检索结果-南通市图书馆

中国式现代化建设中发展未来产业的关键要素探究

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商展经济 2024年第3期 156-159页

作者：汪春军苏州苏高新集团有限公司江苏苏州215163

未来产业是面向未来社会需求、有蝶变成为战略性新兴产业趋势的产业,由当下尚未成熟的技术突破驱动。本文研究发现:加快形成新质生产力,前瞻性布局和培育发展未来产业,建设现代化产业体系,可有效提升整体创新效能,打造经济增长新引擎,... 详细信息

未来产业是面向未来社会需求、有蝶变成为战略性新兴产业趋势的产业,由当下尚未成熟的技术突破驱动。本文研究发现:加快形成新质生产力,前瞻性布局和培育发展未来产业,建设现代化产业体系,可有效提升整体创新效能,打造经济增长新引擎,促进经济高质量发展,同时更是我国打造全球竞争新优势、抢占国际竞争制高点的长期发展战略。区域可通过打造科技创新策源地,搭建科技成果转化平台,科学构建未来产业治理体系,培育发展未来产业,抢占未来产业制高点。本研究仅供参考。

关键词：新质生产力战略性新兴产业科技创新未来产业高质量发展金球竞争新优势

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老年住院患者功能下降风险预测模型的系统评价

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中国护理管理 2024年第4期24卷 558-564页

作者：陈潇潇陆静施小青苏州大学附属第一医院护理部江苏省苏州市215006 苏州大学护理学院

目的:系统评价老年住院患者功能下降风险预测模型。方法:检索中英文数据库中用于预测老年住院患者功能下降风险的多变量模型的研究,检索时限为从建库至2023年8月31日。由2名研究人员筛选文献、提取数据和评价纳入研究的偏倚风险和适应... 详细信息

目的:系统评价老年住院患者功能下降风险预测模型。方法:检索中英文数据库中用于预测老年住院患者功能下降风险的多变量模型的研究,检索时限为从建库至2023年8月31日。由2名研究人员筛选文献、提取数据和评价纳入研究的偏倚风险和适应性。结果:共纳入15项研究,涉及9个预测模型,受试者工作特征曲线下面积或C指数为0.650~0.801,8个模型大于0.7。最常见的预测因子是年龄、认知障碍、入院前工具性日常生活活动能力障碍和跌倒史。14项研究为高偏倚风险,1项为不清楚,所有研究适应性较好。结论:老年住院患者功能下降风险预测模型整体预测性能良好,偏倚风险较高,为未来临床选择模型或开发新模型提供了依据。

关键词：老年人住院功能下降预测模型系统评价

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幼儿自主学习的内涵及其支持策略

学前教育研究 2024年第2期 91-94页

作者：庞剑敏苏州高新区新升幼儿园苏州215011

自主学习既是一种学习方式,也是新时代幼儿应该具备的一种基本素养。幼儿的自主学习具有一定的限度,针对幼儿自主学习意识不强、经验储备不足等问题,教师应从激发幼儿学习兴趣、创设良好的自主学习环境以及强化对幼儿自主学习的过程性... 详细信息

自主学习既是一种学习方式,也是新时代幼儿应该具备的一种基本素养。幼儿的自主学习具有一定的限度,针对幼儿自主学习意识不强、经验储备不足等问题,教师应从激发幼儿学习兴趣、创设良好的自主学习环境以及强化对幼儿自主学习的过程性评价等方式来提升幼儿的自主学习能力。

关键词：幼儿自主学习学习方式学习素养

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当归挥发油对小鼠抑郁行为的影响

现代食品科技 2024年第3期40卷 9-17页

作者：谢云亮张博苏州高新区人民医院神经内科江苏苏州215129 苏州高新区人民医院医联体办公室江苏苏州215129

通过建立慢性轻度不可知应激刺激(CUMS)诱导的小鼠抑郁模型,研究当归挥发油对抑郁行为的影响及机制。小鼠随机分为正常组、模型组、低、中、高剂量当归挥发油组(15、30、60 mg/kg)及盐酸氟西汀组(2.1 mg/kg)。干预4周后发现,与模型组比... 详细信息

通过建立慢性轻度不可知应激刺激(CUMS)诱导的小鼠抑郁模型,研究当归挥发油对抑郁行为的影响及机制。小鼠随机分为正常组、模型组、低、中、高剂量当归挥发油组(15、30、60 mg/kg)及盐酸氟西汀组(2.1 mg/kg)。干预4周后发现,与模型组比较,当归挥发油各剂量组小鼠中央穿越次数、中央区活动时间及糖水偏好度升高(P养蛋白-3(NT-3)表达无明显变化外(P>0.05),剩余各组小鼠DA、去甲肾上腺素(NE)、5-羟色胺(5-HT)含量及神经生长因子(NGF)、NT-3、脑源性神经营养因子(BDNF)表达均升高(P养因子表达有关。

关键词：当归挥发油抑郁炎症单胺类神经递质神经营养因子

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幼儿园绿色课程的实践探索

学前教育研究 2024年第5期 91-94页

作者：冯义芳苏州高新区文昌实验幼儿园苏州215151

自然的缺失是当下阻碍儿童健康成长的重要因素。以生态思维来建构绿色课程既是对大自然教育价值的肯定和吸纳,也是对儿童成长规律的科学认知,幼儿园应强化对儿童发展的整体认识,推动儿童对自然的参与,丰富他们的经验范畴,发展他们的自... 详细信息

自然的缺失是当下阻碍儿童健康成长的重要因素。以生态思维来建构绿色课程既是对大自然教育价值的肯定和吸纳,也是对儿童成长规律的科学认知,幼儿园应强化对儿童发展的整体认识,推动儿童对自然的参与,丰富他们的经验范畴,发展他们的自主学习能力。幼儿园绿色课程的内容架构应进一步从自然拓展至生活、文化和社会实践领域,通过引导儿童对自然的深度体验和对学习的自主决策来推动他们的深度学习。

关键词：绿色课程学习品质深度学习

电流感觉阈值测定对射频联合富血小板血浆治疗三叉神经眼支带状疱疹的疗效评估和预测

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中国疼痛医学杂志 2024年第7期30卷 534-538,543页

作者：孙运中郭晓丽赵雷王晓川沈启明马建云张赢苏州高新区人民医院疼痛科苏州215129

带状疱疹(herper zoster,HZ)是一种病毒感染所致疾病,由于高龄、免疫抑制性疾病或恶性肿瘤导致免疫力低下,使潜伏在神经节中的水痘-带状疱疹病毒再激活所致[1]。带状疱疹相关性疼痛是HZ极其重要的临床特征,疼痛可能持续数月甚至数年,而... 详细信息

带状疱疹(herper zoster,HZ)是一种病毒感染所致疾病,由于高龄、免疫抑制性疾病或恶性肿瘤导致免疫力低下,使潜伏在神经节中的水痘-带状疱疹病毒再激活所致[1]。带状疱疹相关性疼痛是HZ极其重要的临床特征,疼痛可能持续数月甚至数年,而三叉神经眼支的HZ及带状疱疹后神经痛(postherpetic neuralgia,PHN)发生率更高,只有尽早的进行干预才能有效的预防[2]。

关键词：三叉神经眼支免疫力低下带状疱疹后神经痛富血小板血浆 zoster 再激活病毒感染恶性肿瘤

基于CER理论提高学科解释能力的教学实践——以“废水中氨氮的去除”为例

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化学教学 2024年第2期 34-40页

作者：姚明站杨砚宁苏州高新区第一中学江苏苏州215009 苏州高新区教研室江苏苏州215163

借助CER理论模型,以废水中氨氮去除为真实情境,通过创设“情境问题”搭建脚手架,指导学生能够获取和处理信息以及分析推理获得与论断匹配的证据,形成“证据—推理—论断”的化学学科解释表达范式,提高学生的学科解释能力。

关键词： CER理论模型情境问题学科解释证据推理

基层公安机关推进大数据智能化建设的实践与思考——以苏州市公安局苏州高新区分局为例

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公安研究 2024年第9期 113-118页

作者：陈文祺江苏省苏州市公安局苏州高新区分局

建立完善“专业+机制+大数据”新型警务运行模式,加快形成和提升新质公安战斗力,是公安部党委紧密结合新时期公安工作实际,推动公安工作现代化的重大决策部署。基层公安机关直面维护稳定、打防犯罪、安全监管、服务发展各项任务,推进大... 详细信息

建立完善“专业+机制+大数据”新型警务运行模式,加快形成和提升新质公安战斗力,是公安部党委紧密结合新时期公安工作实际,推动公安工作现代化的重大决策部署。基层公安机关直面维护稳定、打防犯罪、安全监管、服务发展各项任务,推进大数据智能化建设,以科技创新推动基层警务机制创新,加快培育新质公安战斗力的需求也最为迫切。本文以苏州市公安局苏州高新区分局大数据智能化建设实践探索为例,通过深入分析相关经验做法,总结思考基层公安机关深入推进大数据智能化建设的启示。

关键词：公安基层大数据智慧警务实践与思考

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苏州高新有轨电车车地综合感知系统应用研究

城市轨道交通研究 2024年第9期27卷 334-337页

作者：张传习于喆冯俊逸上海富欣智能交通控制有限公司上海200100 苏州高新有轨电车集团有限公司运营分公司苏州215011

[目的]在有轨电车半独立路权运营场景下,尤其是在路口区域,存在行人或社会车辆进入有轨电车轨行区的潜在风险。通过布设在车载及地面的感知系统,可对轨行区及有轨电车周围进行监视,识别出潜在风险。为保护有轨电车运行安全,提高线路运... 详细信息

[目的]在有轨电车半独立路权运营场景下,尤其是在路口区域,存在行人或社会车辆进入有轨电车轨行区的潜在风险。通过布设在车载及地面的感知系统,可对轨行区及有轨电车周围进行监视,识别出潜在风险。为保护有轨电车运行安全,提高线路运营效率,有必要对有轨电车车地综合感知系统的应用进行深入研究。[方法]依托苏州高新有轨电车,分析了有轨电车感知系统和V2X通信技术在城市轨道交通领域的应用场景,包括车辆调控、环境感知、超视距感知、车车通信和车地通信等。介绍了车地综合感知系统在苏州高新有轨电车上的应用情况。通过实际运营数据对该系统性能进行了测试评估。[结果及结论]试验结果表明,基于深度学习方法对车载相机和激光雷达数据进行处理后,有轨电车可在距离其250 m处检测出道路交通中常见的社会车辆和行人;通过V2X通信技术,有轨电车在距离路口600 m以外,即可获得路口的地面感知信息,实现对路口的超距感知;通过车载V2X设备,当前有轨电车可与其他有轨电车和地面控制系统实时交换运行信息及其周围环境数据。车地综合感知系统的响应时间小于0.33 s,漏识别率小于0.1%。

关键词：有轨电车车地综合感知系统障碍物检测无人驾驶