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高压质子交换膜燃料电池正交试验研究

机械工程学报 2009年第7期45卷 204-209页

作者：常国峰倪淮生许思传李友才林凡宁可望同济大学汽车学院上海200092 上海燃料电池汽车动力系统有限公司上海201804

燃料电池做为汽车动力源时,应能够在多变环境和不同工况下保持高效、稳定的工作状态。燃料电池在不同工况下,其运行参数对燃料电池本身性能的影响是不同的。为给燃料电池提供合适的工作条件,确保燃料电池在高效区运行。通过对高压质子... 详细信息

燃料电池做为汽车动力源时,应能够在多变环境和不同工况下保持高效、稳定的工作状态。燃料电池在不同工况下,其运行参数对燃料电池本身性能的影响是不同的。为给燃料电池提供合适的工作条件,确保燃料电池在高效区运行。通过对高压质子交换膜燃料电池的正交试验研究,分析流量、压力和温度等运行参数对高压燃料电池性能的影响,得到如下结论:空气流量对燃料电池性能的影响较小,随着电流的增加,影响有所增加;空气压力的影响略大,并且在小电流时,这种影响比较显著;氢气压力(压力差)的影响始终很小,几乎可以认为没有影响;燃料电池工作温度对燃料电池性能的影响仍然十分大,并且随着温度的升高,其影响越来越大;随着电流的加大,燃料电池温度的影响也逐渐增大,在高电流状态下,几乎是唯一重要的影响因素。

关键词：高压质子交换膜燃料电池正交试验

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比例电磁阀性能测试系统开发

液压与气动 2014年第6期38卷 102-104页

作者：邵璠王震翟超杰锋汽车动力系统股份有限公司安徽芜湖241000 中海油国际公司天津300452

根据比例电磁阀结构特征和性能特点,结合激光传感和控制技术,设计了比例电磁阀动态特性测试平台。以LabVIEW为开发环境,结合串口通信技术设计了上位机测试软件。实现电磁阀动态静态、性能自动测试。并对某型号比例电磁阀进行了试验和分... 详细信息

根据比例电磁阀结构特征和性能特点,结合激光传感和控制技术,设计了比例电磁阀动态特性测试平台。以LabVIEW为开发环境,结合串口通信技术设计了上位机测试软件。实现电磁阀动态静态、性能自动测试。并对某型号比例电磁阀进行了试验和分析。试验结果表明,该测试系统操作方便,测试结果准确可靠,适用于比例电磁阀的测试与开发。

关键词：比例电磁阀静态性能动态性能测试系统 LabVIEW

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悬架系统非线性特性对车辆垂向性能的影响

同济大学学报（自然科学版） 2009年第8期37卷 1065-1069页

作者：宁国宝王永湛余卓平陈辛波同济大学汽车学院上海201804 上海燃料电池汽车动力系统有限公司上海201804

结合某轮边驱动电动车相关参数,建立考虑导向杆件、弹性元件,以及阻尼元件空间结构、空间姿态和空间尺寸的双横臂扭杆弹簧悬架系统的数学模型,研究该悬架所具有的结构非线性特性及其对车辆行驶性能尤其是车辆垂向性能的影响.相关结论将... 详细信息

结合某轮边驱动电动车相关参数,建立考虑导向杆件、弹性元件,以及阻尼元件空间结构、空间姿态和空间尺寸的双横臂扭杆弹簧悬架系统的数学模型,研究该悬架所具有的结构非线性特性及其对车辆行驶性能尤其是车辆垂向性能的影响.相关结论将被动悬架等效阻尼、刚度匹配引入到非线性领域,完善了被动悬架现代设计理论.

关键词：双横臂扭杆弹簧悬架系统结构非线性车辆性能

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镍氢电池热管理系统结构优化设计

同济大学学报（自然科学版） 2009年第11期37卷 1518-1520页

作者：常国峰陈磊涛许思传王丽娜同济大学汽车学院上海201804 上海燃料电池汽车动力系统有限公司上海201804

利用风扇强制对流换热,对6 Ah镍氢电池进行热管理结构设计和性能研究.在镍氢电池热管理系统的结构设计中,合理、科学地利用了有限的空间.并应用Fluent软件对热管理结构设计进行数值模拟,根据数值分析结果改进系统结构并做出实体样品,样... 详细信息

利用风扇强制对流换热,对6 Ah镍氢电池进行热管理结构设计和性能研究.在镍氢电池热管理系统的结构设计中,合理、科学地利用了有限的空间.并应用Fluent软件对热管理结构设计进行数值模拟,根据数值分析结果改进系统结构并做出实体样品,样品试验结果表明热管理系统达到了预期的要求.

关键词：混合动力镍氢电池热管理数值模拟

基于强化学习和路况信息的燃料电池汽车能量管理策略

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同济大学学报（自然科学版） 2021年第S01期49卷 211-216页

作者：宋震闵德豪陈会翠潘越章桐同济大学汽车学院上海201804 上海捷氢科技有限公司动力系统部上海201804

为提升整车经济性和耐久性,提出了一种基于强化学习和路况信息的燃料电池汽车能量管理策略。首先,根据关键部件参数搭建了动力系统模型,并根据城市道路工况特征在VISSIM软件中搭建交通模型并提取了车辆行驶数据及路况数据。其次,将路况... 详细信息

为提升整车经济性和耐久性,提出了一种基于强化学习和路况信息的燃料电池汽车能量管理策略。首先,根据关键部件参数搭建了动力系统模型,并根据城市道路工况特征在VISSIM软件中搭建交通模型并提取了车辆行驶数据及路况数据。其次,将路况数据作为输入,利用长短期记忆神经网络对车速进行预测。最后,基于强化学习算法,将预测车速、加速度以及动力电池荷电状态作为输入,燃料电池系统功率作为输出进行能量管理策略的设计。仿真结果表明,所提策略的百公里氢耗量与动态规划策略相比仅相差1.27%,且燃料电池系统的平均功率波动降低了5.01%,因此可有效提升整车的经济性和耐久性。

关键词：燃料电池汽车能量管理策略强化学习路况信息

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线弹性多材料接头端部应力奇异性特征分析

力学季刊 2017年第1期38卷 169-178页

作者：施法佳葛仁余周华聪韩有民张金轮杰锋汽车动力系统股份有限公司安徽芜湖241000 安徽工程大学力学重点实验室安徽芜湖241000

文章研究多材料接头并计算其应力奇性特征.通过引入接头端部位移场的渐近级数展开式,将应力平衡方程转化为关于奇性指数的特征常微分方程组,由插值矩阵法求解获得多材料接头应力奇性指数以及相应的位移特征函数,与已有的结果对照证实了... 详细信息

文章研究多材料接头并计算其应力奇性特征.通过引入接头端部位移场的渐近级数展开式,将应力平衡方程转化为关于奇性指数的特征常微分方程组,由插值矩阵法求解获得多材料接头应力奇性指数以及相应的位移特征函数,与已有的结果对照证实了本文方法的有效性.本文计算结果还表明了多材料接头结构在不同材料粘结界面处位移场特征函数的一阶导数发生了突变,导致应力场在接头粘结界面处不连续.

关键词：位移特征函数渐近展开应力奇性指数插值矩阵法多材料接头

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插电式燃料电池车锂电池热管理系统设计

同济大学学报（自然科学版） 2012年第4期40卷 589-595,609页

作者：戴海峰党丰玲朱维魏学哲同济大学汽车学院上海201804 上海燃料电池动力系统有限公司上海201804 上海恒动汽车电源有限公司上海201804

采用强制风冷的方案,对世博燃料电池插电式混合动力微型车40A.h磷酸铁锂动力电池系统进行了热管理的结构设计和性能研究.详细分析了动力蓄电池的散热需求,在此基础上,结合整车布置,完成了热管理系统的结构设计,并对设计结果进行了数值模... 详细信息

采用强制风冷的方案,对世博燃料电池插电式混合动力微型车40A.h磷酸铁锂动力电池系统进行了热管理的结构设计和性能研究.详细分析了动力蓄电池的散热需求,在此基础上,结合整车布置,完成了热管理系统的结构设计,并对设计结果进行了数值模拟.将设计方案制作成实体样品,分别在不同的环境温度下,以一定的电流工况对电池加载,测试电池系统的温升情况.最后,对世博运营过程中具有代表性的两日测试数据进行了分析.仿真计算结果、测试试验结果以及实车数据分析结果均表明,设计方案在电池系统温升控制和电池单体温度一致性控制方面都达到了预期的需求.

关键词：插电式混合动力磷酸铁锂电池系统热管理数值模拟测试评价

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比例电磁铁磁力特性测试系统的开发

制造业自动化 2018年第4期40卷 93-95页

作者：邵璠杰锋汽车动力系统股份有限公司芜湖241000

根据比例电磁铁结构特征和性能特点,结合伺服控制技术,设计比例电磁铁磁力特性测试平台。以Lab VIEW为开发环境,结合串口通信技术设计了上位机测试软件。实现比例电磁铁磁力特性测试。并对某型号比例电磁铁进行了试验和分析,试验结果表... 详细信息

根据比例电磁铁结构特征和性能特点,结合伺服控制技术,设计比例电磁铁磁力特性测试平台。以Lab VIEW为开发环境,结合串口通信技术设计了上位机测试软件。实现比例电磁铁磁力特性测试。并对某型号比例电磁铁进行了试验和分析,试验结果表明,该测试系统操作方便,安全。测试结果准确,可靠,适用于比例电磁铁的测试与开发。

关键词：比例电磁铁磁力测试系统 LabVIEW

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汽车尾气余热回收系统的设计与应用

汽车与新动力 2023年第3期6卷 25-27页

作者：杨健春杰锋汽车动力系统股份有限公司安徽芜湖241060

基于尾气余热回收系统(EHRS)的技术路线,设计了一款乘用车用的紧凑型EHRS,该款EHRS包括热交换器子系统和旁通阀子系统。运用计算流体动力学(CFD)仿真软件,计算了搭载该款EHRS的车辆在设计工况下的换热量;发动机台架试验验证了实际换热... 详细信息

基于尾气余热回收系统(EHRS)的技术路线,设计了一款乘用车用的紧凑型EHRS,该款EHRS包括热交换器子系统和旁通阀子系统。运用计算流体动力学(CFD)仿真软件,计算了搭载该款EHRS的车辆在设计工况下的换热量;发动机台架试验验证了实际换热量可满足设计要求。此外,基于整车路试,验证了在指定工况下的EHRS应用价值。

关键词：尾气余热回收系统换热器计算流体力学冷启动