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基于AHP-模糊综合评价法的美丽农村路建设成效评价研究

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科技创新与应用 2024年第27期14卷 97-100,106页

作者：王安妮徐烨超程沁灵杭州市公路与港航管理服务中心杭州310011 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司杭州311400 浙江省交通运输科学研究院杭州310000

为综合评价美丽农村路建设成效,推进各地科学开展美丽农村路建设工作,以适应新时期“四好农村路”高质量发展要求。该文以《浙江省美丽农村路建设指导手册》为依托,解析美丽农村路建设内涵,从设施、环境、管养、服务、共享5个维度出发... 详细信息

为综合评价美丽农村路建设成效,推进各地科学开展美丽农村路建设工作,以适应新时期“四好农村路”高质量发展要求。该文以《浙江省美丽农村路建设指导手册》为依托,解析美丽农村路建设内涵,从设施、环境、管养、服务、共享5个维度出发构建美丽农村路建设成效评价指标体系,明确评价要点,采用层次分析法确定各级指标权重,并以2023年度浙江省十大最美农村路评选活动中临平大运河环线为例,借助模糊综合评价法对其进行评价。在全国广泛开展美丽农村路建设活动的背景下,希望为其他地区的建设评价工作提供有益参考。

关键词：交通工程评价体系 AHP-模糊综合评价法美丽农村路建设成效

充填式钢箱-砼组合梁负弯矩下受力性能试验研究

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湖南交通科技 2024年第3期50卷 138-142页

作者：李建斌李胜莫时旭吴海桃江县交通运输局湖南益阳413400 益阳市交通规划勘测设计院有限公司湖南益阳413000 桂林理工大学广西桂林541004 湖南省益常北线高速公路建设开发有限公司湖南长沙410027

为研究充填式钢箱—混凝土组合梁负弯矩下的受力性能,设计了不同充填高度、腹板厚度、翼板配筋率等参数的4根试验梁,通过反向加载方式完成了4根试验梁全过程静载试验。观测了试验梁受力发展全过程,得到荷载—滑移曲线、荷载—挠度曲线... 详细信息

为研究充填式钢箱—混凝土组合梁负弯矩下的受力性能,设计了不同充填高度、腹板厚度、翼板配筋率等参数的4根试验梁,通过反向加载方式完成了4根试验梁全过程静载试验。观测了试验梁受力发展全过程,得到荷载—滑移曲线、荷载—挠度曲线、相同参数下的抗剪承载能力等相关试验数据。试验表明:配筋率、腹板厚度、混凝土充填高度对组合结构承载力和滑移值都有一定影响;在相同条件下,腹板厚度大和配筋率高的试验梁最大滑移值相对小,部分充填比全截面充填混凝土钢箱组合梁的最大滑移值小,钢箱组合梁弹性抗弯承载力的下降速率逐渐随着配筋率的增大而增大。同时提出了由钢箱腹板、充填混凝土和混凝土翼板三者叠加的组合梁抗剪承载力计算公式。

关键词：充填式钢箱—混凝土滑移受力性能

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桥梁结构耐久性影响因素及优化设计

汽车画刊

汽车画刊 2024年第3期 227-229页

作者：武霞山西省公路局太原分局勘测设计所

在社会快速发展、基础设施建设不断推进过程中，桥梁作为交通运输道路中重要组成部分，不仅为人们日常出行提供便利，而且为社会经济发展进步也发挥了应有的推动力。随着使用年限的增加，桥梁结构耐久性不仅影响桥梁自身安全、稳定，甚...

在社会快速发展、基础设施建设不断推进过程中，桥梁作为交通运输道路中重要组成部分，不仅为人们日常出行提供便利，而且为社会经济发展进步也发挥了应有的推动力。随着使用年限的增加，桥梁结构耐久性不仅影响桥梁自身安全、稳定，甚至还会对出行人员安全、社会经济进步产生直接影响。为避免上述情况的发生，确保设计的合理性、有效性，分析影响桥梁耐久性的影响因素，加大桥梁结构耐久性研究力度，对桥梁结构设计进行优化，以进一步提升桥梁结构耐久性作为关键，延长桥梁使用寿命。

关键词：

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寒区隧道围岩冻融循环损伤扩展特征研究

交通世界 2024年第22期 167-170页

作者：魏来辽宁省公路勘测设计公司辽宁沈阳110003

为研究寒区隧道围岩冻融循环损伤扩展特征,通过循环冻融试验,对隧道围岩在不同供水条件下的冻融破坏、不同围压下的冻融损伤以及单轴压缩下的应力-应变关系进行了分析,研究结果表明:冻融作用促使新的裂纹生长和固有裂纹扩展,封闭条件下... 详细信息

为研究寒区隧道围岩冻融循环损伤扩展特征,通过循环冻融试验,对隧道围岩在不同供水条件下的冻融破坏、不同围压下的冻融损伤以及单轴压缩下的应力-应变关系进行了分析,研究结果表明:冻融作用促使新的裂纹生长和固有裂纹扩展,封闭条件下的冻融作用对岩石侧面区域损伤扩展的影响大于中心区域,当岩石试样在冻融循环中获得充足水分时,围岩的损伤将更严重;在卸载阶段,区域密度随着循环次数的增加而缓慢降低,同时冻融循环中的水分运移加速了围岩破坏;在冻融循环下,冻融作用使岩石强度大幅度降低,塑性增强。

关键词：寒区隧道冻融循环裂缝扩展冻融损伤

高温条件下缓凝剂对半柔性路面灌浆材料性能的影响研究

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北方交通 2024年第8期 59-62页

作者：刘欣辽宁省公路勘测设计公司沈阳市110103

研究葡萄糖酸钠、硼酸和酒石酸3种缓凝剂对半柔性路面灌浆材料性能的影响。测试结果表明:20℃标准条件下,3种缓凝剂对浆液均有明显的缓凝效果,30min流动度得到改善,但酒石酸缓凝剂会造成浆液离析;35℃自然条件下,硼酸对浆液的缓凝效果较... 详细信息

研究葡萄糖酸钠、硼酸和酒石酸3种缓凝剂对半柔性路面灌浆材料性能的影响。测试结果表明:20℃标准条件下,3种缓凝剂对浆液均有明显的缓凝效果,30min流动度得到改善,但酒石酸缓凝剂会造成浆液离析;35℃自然条件下,硼酸对浆液的缓凝效果较差,提高掺量反而出现负向影响;葡萄糖酸钠掺量为0.1%时,对浆液的缓凝效果最为明显,初凝时间延长1倍,同时提高了灌浆料的折压比,此时浆液兼具良好的高温缓凝效果和强度。

关键词：半柔性路面灌浆材料缓凝剂流动度

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预应力CFRP布加固混凝土梁受弯试验

沈阳建筑大学学报（自然科学版） 2024年第2期40卷 241-249页

作者：于玲王泽鹏任成明包龙生王宇沈阳建筑大学交通与测绘工程学院辽宁沈阳110168 辽宁省公路勘测设计公司辽宁沈阳110000 沈阳建筑大学土木工程学院辽宁沈阳110168

目的研究不同加固方法下预应力碳纤维布加固混凝土梁的受弯性能,解决桥梁加固缺陷的问题。方法制作了5根试验梁,其中一根为对比梁,不做任何加固处理,其余4根分别采用不同的锚固方式、不同的初始张拉力及不同的加固位置进行加固,通过... 详细信息

目的研究不同加固方法下预应力碳纤维布加固混凝土梁的受弯性能,解决桥梁加固缺陷的问题。方法制作了5根试验梁,其中一根为对比梁,不做任何加固处理,其余4根分别采用不同的锚固方式、不同的初始张拉力及不同的加固位置进行加固,通过控制变量,进行加载试验,分析其受弯性能的差异。结果经加固后的试验梁承载能力与刚度明显增加,与对比梁相比,极限荷载分别提升了25%、22.06%、30.78%及36.76%;各试验梁达到屈服荷载时,经加固的试验梁挠度均小于对比梁产生的挠度,且模腔自锁式锚具锚固的试验梁挠度小于穿孔式自锁锚具锚固的试验梁挠度,相同锚固方法下初始张拉力较大的试验梁挠度要小于初始张拉力较小的试验梁挠度。结论使用预应力碳纤维布加固混凝土梁能够有效提高混凝土梁的抗弯性能,提升效果与加固位置、锚固方式及初始张拉力大小有关。

关键词：预应力碳纤维布桥梁加固受弯试验缠绕自锁式锚具

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大型梁式承台模型试验及跨中挠度简化计算方法研究

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桥梁建设 2024年第1期54卷 133-139页

作者：王洁金黄毅胡志坚李永斌黄河勘测规划设计研究院有限公司河南郑州450003 武汉理工大学交通学院湖北武汉430063 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430050

为了解大型梁式承台的力学性能,以某快速化改造工程的大型梁式承台为背景,按照缩尺比1∶10制作梁式承台模型进行力学性能试验,结合有限元计算,分析梁式承台结构受力、破坏模式、开裂情况等,并研究不同跨高比条件下梁式承台的受力特性。... 详细信息

为了解大型梁式承台的力学性能,以某快速化改造工程的大型梁式承台为背景,按照缩尺比1∶10制作梁式承台模型进行力学性能试验,结合有限元计算,分析梁式承台结构受力、破坏模式、开裂情况等,并研究不同跨高比条件下梁式承台的受力特性。结果表明:在跨中荷载作用下,梁式承台受力大致可以分为线弹性阶段、裂缝发展阶段和屈服阶段3个阶段;线弹性阶段截面应力分布已不满足平截面假定,剪切效应对结构变形的影响不可忽略;模型最终破坏模式为弯曲破坏;裂缝主要表现为跨中弯曲裂缝和斜裂缝;跨高比越小,梁式承台剪切刚度越大。为考虑剪切效应对梁式承台变形的影响,拟合得出梁式承台跨中挠度的简化计算方法,将该方法计算值及规范计算值与试验值进行对比,可得在裂缝发展阶段,规范计算值与试验值偏差较大,所提方法计算值与试验值偏差较小,该方法可用于线弹性阶段及裂缝发展阶段梁式承台跨中挠度的初步估算。

关键词：梁式承台剪切效应力学性能跨中挠度计算方法模型试验有限元法

某地铁站出入口顶推箱涵施工对公路及地下管网的影响分析

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北方交通 2024年第5期 79-82页

作者：王铁林抚顺市公路勘测设计院有限责任公司抚顺市113006

以某拟建地铁站出入口顶推箱涵下穿既有公路工程为研究背景,基于Midas GTS NX有限元分析软件开展数值模拟分析。综合考虑地质条件、施工阶段、公路及地下管网运营荷载等因素,模拟基坑开挖及顶推箱涵施工全过程,对穿越路段的路基沉降和... 详细信息

以某拟建地铁站出入口顶推箱涵下穿既有公路工程为研究背景,基于Midas GTS NX有限元分析软件开展数值模拟分析。综合考虑地质条件、施工阶段、公路及地下管网运营荷载等因素,模拟基坑开挖及顶推箱涵施工全过程,对穿越路段的路基沉降和地下管网位移的影响等进行分析,并提出相应的施工措施建议,确保施工质量及公路运营安全。

关键词：顶推施工基坑开挖数值模拟路基沉降地下管网位移

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某城市道路交叉口拥堵问题及优化措施分析

交通世界 2024年第1期 4-6页

作者：李亭亭保定市保通公路勘测设计有限责任公司河北保定071000

为探讨城市道路交叉口拥堵问题及优化措施,研究依托具体案例,首先分析了道路交叉口现状及问题,然后研究了优化思路,最后通过实行交通组织与配时调整时空同步优化,采用可变车道、借道左转、精细化配时等多种措施缓解高峰拥堵,取得了良好... 详细信息

为探讨城市道路交叉口拥堵问题及优化措施,研究依托具体案例,首先分析了道路交叉口现状及问题,然后研究了优化思路,最后通过实行交通组织与配时调整时空同步优化,采用可变车道、借道左转、精细化配时等多种措施缓解高峰拥堵,取得了良好成效。

关键词：城市道路交叉口道路拥堵交通流量