检索结果-南通市图书馆

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

吊带非正常断裂的故障分析与优化措施

南京航空航天大学学报 2021年第2期53卷 182-187页

作者：余凤华徐宏閤霞航空工业航宇救生装备有限公司航空防护救生技术航空科技重点实验室襄阳441003

以某项目研制过程中,减速伞提前分离故障为切入点,探讨了吊带在非正常位置受力导致的吊带断裂问题。根据相关视频资料及落地现场的检查情况,以及采集到的测试数据,对故障机理进行了全面分析,并结合减速伞下吊带静态拉伸试验及动态冲击... 详细信息

以某项目研制过程中,减速伞提前分离故障为切入点,探讨了吊带在非正常位置受力导致的吊带断裂问题。根据相关视频资料及落地现场的检查情况,以及采集到的测试数据,对故障机理进行了全面分析,并结合减速伞下吊带静态拉伸试验及动态冲击试验结果,借鉴国内外吊带系统的相关设计经验,提出了从工作程序、结构及强度3方面采取措施,解决吊带在非正常位置受力导致的吊带断裂问题。

关键词：吊带非正常断裂故障分析措施

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

无伞精确空投模式下飘带试验研究

南京航空航天大学学报 2021年第2期53卷 188-193页

作者：兰文昌王中阳王申奥航空工业航宇救生装备有限公司航空防护救生技术航空科技重点实验室襄阳441003

针对海上救援时典型海况下小物质精确空投需求,根据空气动力学理论,设计了一种基于无伞精确空投模式的飘带物品包。为满足更高的投放质量要求,设计了一种具有鼓风兜的飘带,提高了无伞空投物品包的投放质量。通过产品设计、伞塔投放试验... 详细信息

针对海上救援时典型海况下小物质精确空投需求,根据空气动力学理论,设计了一种基于无伞精确空投模式的飘带物品包。为满足更高的投放质量要求,设计了一种具有鼓风兜的飘带,提高了无伞空投物品包的投放质量。通过产品设计、伞塔投放试验、摄影测量等手段验证了物品包的落速,计算了飘带的阻力系数,研究了鼓风兜的阻力特征,实现了小物质低成本、轻量化、通用化的精确空投。

关键词：海上救援小物质空投无伞空投飘带鼓风兜

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

舟船空投入水姿态与过载特征分析

南京航空航天大学学报 2021年第2期53卷 194-201页

作者：李正达郭海军陈勇洪淼航空工业航宇救生装备有限公司航空防护救生技术航空科技重点实验室襄阳441003

舟船空投入水时将承受较大的垂直和侧向过载,将对舟船的结构强度、稳定性产生不利影响,通过控制船体入水俯仰角可减小此过载。为研究船体入水角度对减载的影响规律,利用LS-DYNA对不同角度下船体着水过程进行了仿真,得到不同工况下着水... 详细信息

舟船空投入水时将承受较大的垂直和侧向过载,将对舟船的结构强度、稳定性产生不利影响,通过控制船体入水俯仰角可减小此过载。为研究船体入水角度对减载的影响规律,利用LS-DYNA对不同角度下船体着水过程进行了仿真,得到不同工况下着水过程加速度变化曲线,并通过水上跌落试验对仿真计算结果进行了验证,结果表明通过采取合理的入水角度,可有效降低船体入水过载。本文所做工作可为舟船空投系统着水减载提供依据。

关键词：流体力学海上空投入水减载空投系统跌落试验

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

楔形体破舱漂浮过程数值研究

中国造船 2022年第2期63卷 145-156页

作者：侯斌孙建红孙智朱俐宇朱元春陈思宇南京航空航天大学飞行器环境控制与保障工信部重点实验室南京210016 航空工业航宇救生装备公司航空防护救生技术航空科技重点实验室襄阳441003 南京航空航天大学民航学院南京211106

为了对破舱情况下的直升机水上漂浮运动进行预测,以简化的楔形体为研究对象,对其在底部破口情况下的漂浮过程进行数值模拟。在底部破口面积分别为底部总面积的2%、4%和6%的情况下,分析楔形体的漂浮特性与破口进水状况。还研究了底部破... 详细信息

为了对破舱情况下的直升机水上漂浮运动进行预测,以简化的楔形体为研究对象,对其在底部破口情况下的漂浮过程进行数值模拟。在底部破口面积分别为底部总面积的2%、4%和6%的情况下,分析楔形体的漂浮特性与破口进水状况。还研究了底部破口形状及破口位置对进水流量及楔形体运动姿态的影响。研究结果表明:在漂浮前期楔形体会出现一定的浮沉运动;破口面积的增大使楔形体上浮速度峰值显著减小,还使楔形体倾覆时间提前,但对楔形体俯仰及偏航没有很大的影响;破口形状对于进口流量及楔形体漂浮姿态的影响不明显;贴近边缘处的破口更易使楔形体倾覆。这项研究可为破舱浮体漂浮运动预测提供参考。

关键词：破舱时域模拟漂浮特性 VOF方法

基于自然语言需求的SCADE模型测试用例自动生成方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

计算机科学 2023年

作者：邵温欣杨志斌李维周勇南京航空航天大学计算机科学与技术学院高安全系统的软件开发与验证技术工信部重点实验室航空防护救生技术航空科技重点实验室

随着安全关键软件规模和复杂性不断增加，模型驱动开发方法在安全关键领域得到广泛应用。SCADE作为一种重要的建模方法和工具，能够表达确定性并发行为且具有精确时间语义等特性，适用于安全关键软件的建模、测试与验证。目前，已有方... 详细信息

随着安全关键软件规模和复杂性不断增加，模型驱动开发方法在安全关键领域得到广泛应用。SCADE作为一种重要的建模方法和工具，能够表达确定性并发行为且具有精确时间语义等特性，适用于安全关键软件的建模、测试与验证。目前，已有方法主要采用手工方式构造SCADE模型测试用例，存在需求与测试用例不一致、成本代价高且容易出错的问题。本文提出一种基于自然语言需求的SCADE模型测试用例自动生成方法。首先，给出了基于模型检测的测试用例自动生成方法，通过自然语言需求处理生成原子命题，用于生成前提假设Assume和观察者模型，同时给出了陷阱性质 (Trap Properties) 生成规则来生成陷阱性质用于模型检测；其次，给出了基于覆盖分析和变异测试的测试用例质量评估方法，并在SCADE模型上进行变异测试；最后，设计和实现了原型工具，并基于一个工业界案例飞行员弹射座椅控制系统进行了案例分析，验证了本文方法的有效性。

关键词：安全关键软件模型驱动开发 SCADE 测试用例自动生成模型检测

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

上翼面开缝的翼伞翼型气动特性研究

航天返回与遥感 2022年第3期43卷 1-11页

作者：续荣华王震黄及水钟伟张红英航宇救生装备有限公司襄阳441003 航空防护救生技术航空科技重点实验室襄阳441003 南京航空航天大学航空学院南京210016

翼伞在远距离滑翔和定点着陆方面的优势,使其在人员空降、装备定点空投以及航天器回收等方面的应用越来越普遍。由于必须保留足够尺寸的前缘切口用于充气,翼伞相比于普通机翼阻力更大,上翼面也更容易发生流动分离导致较早失速。文章提... 详细信息

翼伞在远距离滑翔和定点着陆方面的优势,使其在人员空降、装备定点空投以及航天器回收等方面的应用越来越普遍。由于必须保留足够尺寸的前缘切口用于充气,翼伞相比于普通机翼阻力更大,上翼面也更容易发生流动分离导致较早失速。文章提出一种在翼伞上翼面中后部开缝的翼伞构型,并采用计算流体力学方法对其气动特性开展了数值模拟分析。仿真结果表明,采用开缝构型能够显著提升翼伞翼型的升阻力特性,最大升力系数提高28.8%,最大升阻比提高10.8%。对开缝参数影响的初步分析表明,最大升力系数的提高幅度对开缝的宽度更敏感,合理选择较大的开缝宽度更有利于翼型最大升力系数的提高;而最大升阻比的提高幅度对开缝的位置更敏感,选择在翼型后半部分开缝更有利于最大升力系数的提高。流场分析表明,开缝构型显著减缓了翼型上表面的流动分离,同时还导致分离涡的形态也发生了变化。综上,翼伞翼型上翼面的开缝设计能够显著改善翼型的升阻力特性,文章所提出的上翼面开缝设计可以使翼伞的气动性能得到较为显著的提升。

关键词：气动性能流动分离流动控制开缝翼型翼伞返回

基于LS-DYNA的救生伞充气过程影响研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于LS-DYNA的救生伞充气过程影响研究

第六届中国航空科学技术大会

作者：龚褓吴屹斌吴亮官本和航宇救生装备有限公司航空防护救生技术航空科技重点实验室

本文基于LS-DYNA采用SALE流固耦合方法研究了救生伞不同开伞参数对充气展开过程的影响。选取开伞速度、射伞方向、开伞高度作为开伞参数,研究不同的开伞参数对救生伞充气展开过程的影响,并绘制伞衣阻力特征随充气距离变化的曲线,为建立... 详细信息

本文基于LS-DYNA采用SALE流固耦合方法研究了救生伞不同开伞参数对充气展开过程的影响。选取开伞速度、射伞方向、开伞高度作为开伞参数,研究不同的开伞参数对救生伞充气展开过程的影响,并绘制伞衣阻力特征随充气距离变化的曲线,为建立救生伞伞衣阻力特征的公式提供依据。

关键词：救生伞流固耦合开伞参数充气展开

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

基于数字假人的抗荷服优化仿真设计

基于数字假人的抗荷服优化仿真设计

第五届中国航空科学技术大会

作者：马帅田少平邹磊张海波张巍航宇救生装备有限公司航空防护救生技术航空科技重点实验室

基于满足飞行员身材数据库尺寸要求的数字假人,提出了一种抗荷服仿真优化方法。该方法建立了覆盖面积分别为45%和65%的两种抗荷服三维数字模型,模拟了给定抗荷加压制度曲线下的人体体表压力分布情况,并开展了一定数量的真人体表加压试验... 详细信息

基于满足飞行员身材数据库尺寸要求的数字假人,提出了一种抗荷服仿真优化方法。该方法建立了覆盖面积分别为45%和65%的两种抗荷服三维数字模型,模拟了给定抗荷加压制度曲线下的人体体表压力分布情况,并开展了一定数量的真人体表加压试验,从而对仿真结果进行验证,并根据仿真结果及试验结果,提出了后续抗荷服工程改进的思路。通过抗荷服优化仿真分析,可以缩短产品研发周期,降低产品研发的成本,提高产品研发效率和质量,降低研制风险,凸显产品正向设计优势。

关键词：数字假人抗荷服仿真优化体表加压试验工程改进

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

空投搜救式机动救生系统设计技术研究

空投搜救式机动救生系统设计技术研究