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几何参数对涡轮榫连接微动疲劳寿命的影响:试验

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航空动力学报 2023年第7期38卷 1474-1479页

作者：蒋康河鄢林陈竞炜徐鲁兵毛建兴胡殿印王荣桥中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 北京航空航天大学航空发动机研究院北京100191 中小型航空发动机联合研究中心北京100191 北京航空航天大学航空发动机结构强度北京市重点实验室北京100191

针对涡轮榫连接结构微动疲劳行为及损伤表征开展了试验研究。设计了具有不同压力角、齿形角和齿距的7种榫连接结构,在高低周载荷下开展了疲劳试验,所有构型的榫头第2齿发生微动疲劳失效,并根据试验结果总结了榫连接结构几何参数对微动... 详细信息

针对涡轮榫连接结构微动疲劳行为及损伤表征开展了试验研究。设计了具有不同压力角、齿形角和齿距的7种榫连接结构,在高低周载荷下开展了疲劳试验,所有构型的榫头第2齿发生微动疲劳失效,并根据试验结果总结了榫连接结构几何参数对微动疲劳的影响规律:随着压力角、齿距的增大,微动疲劳寿命逐步降低;而随着齿形角增大,微动疲劳寿命先基本不变,后大幅增加。试验结果为揭示高低周复合疲劳载荷下的榫连接结构失效机理提供了重要依据,为榫连接结构微动疲劳损伤控制参量选取和模型验证提供了数据支撑。

关键词：榫连接结构微动疲劳高低周载荷裂纹萌生几何参数

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Kinetics and microstructural evolution during recrystallization of a Ni_3Al-based single crystal superalloy

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Transactions of Nonferrous Metals Society of China 2012年第9期22卷 2098-2105页

作者：武雨潇张恒李福林李树索宫声凯韩雅芳北京航空航天大学材料科学与工程学院北京100191 北京航空航天大学空天先进材料与服役教育部重点实验室北京100191 北京航空材料研究院北京100095

The recrystallization kinetics and microstructural evolution of a Ni3Al-based single crystal superalloy were presented, especially the different recrystallization behaviors between the dendrite arm and the interdendritic region. The single crystal alloy was deformed by grit blasting. A succeeding annealing under inert atmosphere at 1280 ℃ for different time led to the formation of recrystallized grains close to the grit blasting surface. It was found that the recrystallization depth and velocity in the dendrite arm were respectively deeper and faster than those in the interdendritic region where the Y-NiMo phase existed. The recrystallization process in the interdendritic region was significantly inhibited by the Y-NiMo precipitates. However, the pinning effect gradually weakened with the annealing time due to the dissolution of the Y-NiMo phase, and the recrystallization depth in the dendrite arm was deeper than that in the interdendritic region.

关键词： recrystallization kinetics Y-NiMo phase Ni3Al based single crystal superalloy

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材料科学与工程的新时代

航空材料学报 2016年第3期36卷 1-6页

作者：赵振业北京航空材料研究院北京100095

论述材料科学与工程"四要素",它包含成分(组成)与结构、合成与加工、性质和服役行为。"四要素"的提出结束了材料发展的混沌状态,弥合了理论和技术产业脱节,获得极限固有性能的可靠材料,推动了先进材料大发展。提出材料科学与工程的"两... 详细信息

论述材料科学与工程"四要素",它包含成分(组成)与结构、合成与加工、性质和服役行为。"四要素"的提出结束了材料发展的混沌状态,弥合了理论和技术产业脱节,获得极限固有性能的可靠材料,推动了先进材料大发展。提出材料科学与工程的"两个全过程"概念,即材料研制全过程和材料应用研究全过程,唯有做好两个全过程工作,才能保证获得具有极限固有性能和极限服役性能的可用可靠材料,促进"材料科学与工程"进入一个新时代。对材料科学与工程进行"两个全过程"研究,成就中国成为材料强国。

关键词：全过程四要素材料科学与工程

装卸一体的无人机配送线路和航迹双层协同规划模型

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工业工程 2025年第1期28卷 34-39页

作者：孙博魏明孙雅茹王清琦马文博中国民航大学空中交通管理学院天津300300 郑州航空工业管理学院河南省通用航空技术重点实验室河南郑州450015 中国民航科学技术研究院航行新技术研究所北京100100

无人机航迹是无人机配送线路的基础,且两者相互影响,其协同规划问题引起国内外学者的广泛关注。在GIS栅格化基础上,考虑客户需求的多样性,根据调度中心、客户、障碍物和高空坠落代价的单元格位置空间分布,建立装卸一体的无人机配送线路... 详细信息

无人机航迹是无人机配送线路的基础,且两者相互影响,其协同规划问题引起国内外学者的广泛关注。在GIS栅格化基础上,考虑客户需求的多样性,根据调度中心、客户、障碍物和高空坠落代价的单元格位置空间分布,建立装卸一体的无人机配送线路和航迹双层协同规划模型,寻求无人机航迹和机队调度成本之间的最佳耦合关系。根据问题特征,设计求解该问题的嵌入A*算法的Q-Learning两阶段算法,在第1阶段利用Q-Learning完成订单分配的基础上构建无人机配送线路,在第2段将A*算法嵌入寻找无人机访问任意两点之间航迹,通过两阶段算法交互分别求解双层规划模型的解。最后,结合真实案例,计算最优调度方案,分析模型参数的灵敏度,并对比启发式算法和本算法的求解性能,从而验证模型和算法的有效性。

关键词：无人机配送线路航迹规划装卸一体 Q-Learning算法 A*算法

电子束焊接线能量对Ti-24Al-15Nb-1Mo合金接头组织性能的影响

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航空材料学报 2006年第5期26卷 35-40页

作者：袁鸿谷卫华余槐郭绍庆李晓红顾家琳北京航空材料研究院北京100095 清华大学北京100084

研究了电子束焊接不同线能量对合金接头组织、性能的影响机理,确定了具有比较满意的塑性和韧性的接头性能的电子束工艺参数选择窗口。结果表明,焊态下焊缝组织为残留β/B2相和包括次生α2相、O相以及ω相在内的β转变组织;焊接线能量增... 详细信息

研究了电子束焊接不同线能量对合金接头组织、性能的影响机理,确定了具有比较满意的塑性和韧性的接头性能的电子束工艺参数选择窗口。结果表明,焊态下焊缝组织为残留β/B2相和包括次生α2相、O相以及ω相在内的β转变组织;焊接线能量增加,焊缝晶粒粗化,B2相的减少、初生α2的消失和ω相的产生以及β转变组织中次生的α2/O相集束增大并促进裂纹扩展是接头强度降低和脆变的主要原因。

关键词： Ti3Al基合金电子束焊接线能量

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结冰表面粗糙度预测与分析

空气动力学学报 2014年第5期32卷 660-667页

作者：常士楠王超赵媛媛李延北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191

通过对结冰表面液态水的受力分析,确定了水膜、水珠和细流特征粗糙度的大小及其之间的界限划分,发展和完善了结冰表面的粗糙度模型,开发了耦合该粗糙度模型的多步结冰计算程序;利用该程序计算结冰表面的粗糙度大小和分布特征,并对粗糙... 详细信息

通过对结冰表面液态水的受力分析,确定了水膜、水珠和细流特征粗糙度的大小及其之间的界限划分,发展和完善了结冰表面的粗糙度模型,开发了耦合该粗糙度模型的多步结冰计算程序;利用该程序计算结冰表面的粗糙度大小和分布特征,并对粗糙度影响下的流动和换热特性进行了计算分析;研究发现,结冰表面的粗糙度在分布是不均匀的,且随着结冰温度的降低,局部粗糙度的最大值降低,但在整个结冰过程中,局部粗糙度的最大值表现出增加的趋势;粗糙度的存在增强了结冰表面的对流换热。

关键词：粗糙度水膜水珠细流结冰

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一种面向隐含主题的上下文树核

电子与信息学报 2010年第11期32卷 2695-2700页

作者：徐超周一民沈磊北京航空航天大学计算机学院北京100191

该文针对上下文树核用于文本表示时缺乏语义信息的问题,提出了一种面向隐含主题的上下文树核构造方法。首先采用隐含狄利克雷分配将文本中的词语映射到隐含主题空间,然后以隐含主题为单位建立上下文树模型,最后利用模型间的互信息构造... 详细信息

该文针对上下文树核用于文本表示时缺乏语义信息的问题,提出了一种面向隐含主题的上下文树核构造方法。首先采用隐含狄利克雷分配将文本中的词语映射到隐含主题空间,然后以隐含主题为单位建立上下文树模型,最后利用模型间的互信息构造上下文树核。该方法以词的语义类别来定义文本的生成模型,解决了基于词的文本建模时所遇到的统计数据的稀疏性问题。在文本数据集上的聚类实验结果表明,文中提出的上下文树核能够更好地度量文本间主题的相似性,提高了文本聚类的性能。

关键词：文本聚类上下文树核统计语言模型隐含狄利克雷分配(LDA)

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基于客流数据的区域出行特征聚类

计算机研究与发展 2014年第12期51卷 2653-2662页

作者：冷彪赵文远北京航空航天大学计算机学院北京100191

区域功能发现对完善城市规划有着重要的指导意义.区域居民的出行特征提取与发掘可以作为建立模型分析区域功能的数据支撑.随着智能交通技术在轨道交通系统的应用,大量蕴含行人移动性和出行目的地信息的客流数据被采集得到,发现客流数据... 详细信息

区域功能发现对完善城市规划有着重要的指导意义.区域居民的出行特征提取与发掘可以作为建立模型分析区域功能的数据支撑.随着智能交通技术在轨道交通系统的应用,大量蕴含行人移动性和出行目的地信息的客流数据被采集得到,发现客流数据与地铁站相关区域功能有紧密联系.从地铁客流数据中提取出乘客出行模式和地铁站客流模式,并以此为基础建立概率图模型,实现了区域出行特征聚类.首先,以地铁客流数据为基础提取了乘客出行模式和地铁站客流模式,发现地铁站客流集中性和潮汐性的特性,能在一定程度上反映地铁的区域功能.然后,采用了文本分析领域经典的概率图模型,建立基于潜在狄利克雷分配(latent Dirichlet allocation,LDA)主题模型的地铁客流出行特征聚类模型,将具有出行规律相似性的地铁站聚类在一起.最后,通过分析聚类实验结果,发现在不同客流峰段内的区域功能和相互客流关系.

关键词：出行特征聚类人类移动性概率图模型地铁客流数据挖掘

保温时间对K452高温合金钎焊接头组织与性能的影响

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航空材料学报 2015年第3期35卷 43-48页

作者：赵海生潘晖张学军刘永超北京航空材料研究院北京100095

采用钴基钎料及镍基合金粉料,分别在1170℃保温10min、60min和120min的钎焊工艺下,对K452镍基铸造高温合金进行真空钎焊实验,通过扫描电镜和能谱分析仪进行了接头显微组织观察与物相分析,并测试钎焊接头的高温力学性能。结果表明:在保温... 详细信息

采用钴基钎料及镍基合金粉料,分别在1170℃保温10min、60min和120min的钎焊工艺下,对K452镍基铸造高温合金进行真空钎焊实验,通过扫描电镜和能谱分析仪进行了接头显微组织观察与物相分析,并测试钎焊接头的高温力学性能。结果表明:在保温60min的工艺规范下,界面实现较好的结合,钎缝内部孔洞缺陷较少,钎缝组织均匀,有利于钎焊接头性能的提高;在更长的保温时间120min下,钎缝内部又有蚀孔缺陷形成,且较多的白色块状化合物在合金粉颗粒间聚集长大,但界面结合良好,钎焊接头性能较高,900℃抗拉强度达到400MPa,900℃/100MPa持久寿命为141h55min。

关键词： K452高温合金钴基钎料镍基合金粉微观组织拉伸性能