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基于液体粘度及气液流量比调控实现散斑均匀细化

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中国激光 2025年

作者：许赛李真成黄耀华陈柳曹春晓李兴无沙爱学中国航发北京航空材料研究院应用评价中心

针对喷涂法制备散斑的尺寸细化及均匀化难点，开展了液体粘度及喷涂工艺参数对雾滴粒径的影响规律研究。利用激光衍射粒度分析仪测量了不同粘度和气液流量比下的雾滴粒径，建立了雾滴特征粒径与气液流量比、雷诺数及韦伯数之间的关联模... 详细信息

针对喷涂法制备散斑的尺寸细化及均匀化难点，开展了液体粘度及喷涂工艺参数对雾滴粒径的影响规律研究。利用激光衍射粒度分析仪测量了不同粘度和气液流量比下的雾滴粒径，建立了雾滴特征粒径与气液流量比、雷诺数及韦伯数之间的关联模型。结果表明，降低液体粘度、增大气液流量比可减小雾滴粒径，使散斑细化并均匀分布，最终获得了尺寸均值为13.59μm、方差为5.95μm的散斑。

关键词：数字图像相关应变喷雾散斑细化

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低空经济的内涵、特征和运行模式

新疆师范大学学报（哲学社会科学版） 2025年第1期46卷 108-117,F0002页

作者：沈映春北京航空航天大学公共管理学院北京100083

低空经济作为低空飞行活动与产业融合的新型综合性经济形态,具有空间立体性、区域依赖性、数字生态性、产业融合性以及辐射带动性等特征。党和政府高度重视发展低空经济,将其确定为国家战略性新兴产业,各地加紧布局,发展势头良好。但具... 详细信息

低空经济作为低空飞行活动与产业融合的新型综合性经济形态,具有空间立体性、区域依赖性、数字生态性、产业融合性以及辐射带动性等特征。党和政府高度重视发展低空经济,将其确定为国家战略性新兴产业,各地加紧布局,发展势头良好。但具体实践中仍存在发展低空经济的体制机制不畅、技术创新支持不足、新型基础设施不全、产业领域需不断拓展等问题。针对上述问题,文本依据螺旋理论,提出“政产学研金服用”的低空经济开放式创新生态模式。

关键词：低空经济新质生产力战略性新兴产业开放式创新生态运行模式

知识图谱和大语言模型辅助新工科课程教学资源建设方法

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高等工程教育研究 2025年第1期 40-46+110页

作者：王佐旭北京航空航天大学机械工程及自动化学院

新工科专业课程资源建设常要求内容新、教学方法新，同时满足学生个性化学习。知识图谱由于其强大的结构化表示能力、高效的知识检索能力和优秀的知识推理能力，适用于工科课程教学资源的建设。同时，大语言模型具有优异的自然语言理解... 详细信息

新工科专业课程资源建设常要求内容新、教学方法新，同时满足学生个性化学习。知识图谱由于其强大的结构化表示能力、高效的知识检索能力和优秀的知识推理能力，适用于工科课程教学资源的建设。同时，大语言模型具有优异的自然语言理解和推理能力，能够基于预训练模型完成知识抽取、自然语言问答等功能，可与知识图谱相结合来构建新工科课程教学资源平台。本文提出了一个知识图谱和大语言模型技术辅助工科课程教学资源建设的方法，结合自然语言处理技术、深度学习技术、预训练语言模型等技术完成工科课程知识的本体构建、知识抽取和知识图谱快速构建，并以制造信息学原理与应用课程为例进行了应用验证。结果表明，该方法可以在较短的时间内完成新工科专业课程资源的整理和建设，对新工科专业建设提供了借鉴意义。

关键词：工科课程知识图谱大语言模型教学资源建设知识抽取

钢板混凝土墙-钢筋混凝土楼板连接节点抗剪性能

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哈尔滨工业大学学报 2025年第1期57卷 92-100页

作者：于跃隋春光雷永旺郭全全中国核电工程有限公司北京100840 北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191

模块化技术正在推动新一代核电厂的设计和发展,兼具优良工作性能和工业化施工性能的钢板混凝土(SC)结构在模块化结构具有广泛应用前景。SC墙-RC楼板连接节点作为SC模块结构与RC结构之间的典型传力构件,其结构设计必须既要保证荷载的有... 详细信息

模块化技术正在推动新一代核电厂的设计和发展,兼具优良工作性能和工业化施工性能的钢板混凝土(SC)结构在模块化结构具有广泛应用前景。SC墙-RC楼板连接节点作为SC模块结构与RC结构之间的典型传力构件,其结构设计必须既要保证荷载的有效传递,又要考虑模块化施工的可行性。为研究SC墙-RC楼板连接节点抗剪性能,设计并完成了2个“薄墙厚板型”SC墙-RC楼板连接节点循环加载试验,包括GB/T 51340—2018建议的钢筋连接器连接、附加抗剪键等两种连接方式。试验结果表明:在剪跨比1.50下试件均发生RC楼板弯剪破坏,节点主要传力破坏路径为加载端至楼板根部的斜压杆区域,说明节点结合面不配置抗剪键仍满足抗剪要求;试验过程中,直螺纹钢筋套筒无滑脱、未发生钢筋或焊缝拉断,延性系数均大于4,说明钢筋连接器连接的传力性能良好,可作为SC墙-RC楼板连接节点的有效连接方式;该节点核心区仍属于抗剪薄弱区域,若要满足“全强度连接”设计准则,核心区对拉筋体积含钢率应不低于0.59%。

关键词：钢板混凝土墙钢筋混凝土楼板连接节点钢筋连接器抗剪键

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高压补燃循环火箭发动机基础燃烧特性研究

中国科学:技术科学 2025年

作者：杨立军吕子汀韩旺北京航空航天大学宇航学院北京航空航天大学宁波创新研究院先进飞行器与空天动力创新研究中心

大推力液体火箭发动机主要采用的是高压补燃循环工作方式,在此背景下,燃烧室压力可达100～400 atm(1 atm=1.01×10～5Pa),远高于推进剂的热力学临界压力,低温推进剂喷注燃烧过程处于跨/超临界状态.由于高压实验研究挑战巨大,可测的物理... 详细信息

大推力液体火箭发动机主要采用的是高压补燃循环工作方式,在此背景下,燃烧室压力可达100～400 atm(1 atm=1.01×10～5Pa),远高于推进剂的热力学临界压力,低温推进剂喷注燃烧过程处于跨/超临界状态.由于高压实验研究挑战巨大,可测的物理量有限,目前对补燃循环仍存在基础燃烧特性不明、关键参数影响规律不清等问题.针对此,本文以液氧/甲烷全流量补燃循环和液氧/煤油富氧补燃循环为对象,研究了补燃循环条件下推进剂绝热燃烧温度、火焰传播速度、火焰结构及自点火特性.结果表明,液氧/甲烷和液氧/煤油混合物当量比对燃烧温度和产物生成量具有显著的影响,而这些量对燃烧室压力变化并不敏感.同时,液氧/甲烷火焰传播速度受真实流体效应影响较大,随初始温度和压力的变化呈现出明显的非线性,而液氧/煤油火焰传播速度受真实流体效应影响较小,变化规律与理想气体模型下基本一致.对主燃烧室中的部分预混火焰结构进行简化分析,发现在富燃混合物一侧易形成一个或多个处于化学爆炸模态的预混反应区,而在富氧混合物一侧不会形成预混反应区.此外,研究表明液氧/煤油富氧补燃循环发动机中富氧预燃室产物温度为1000 K左右,进入主燃烧室后易引发推进剂自燃,无需点火器也能形成稳定火焰.

关键词：高压补燃循环跨/超临界基础燃烧特性自点火

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穿孔板声衬降噪特性的理论与实验研究

中国科学:技术科学 2025年

作者：张琦祥任立磊李威秦维锐张光宇王晓宇孙晓峰北京航空航天大学航空发动机研究院中国联合重型燃气轮机技术有限公司北京航天长征科技信息研究所

穿孔板声衬相较于亥姆霍兹共振器有更宽的降噪频带,在航空发动机燃烧室内常用于抑制燃烧不稳定性.而随着燃烧室能量密度的进一步提高,燃烧不稳定性呈现多频复合不稳定模态,针对宽频范围燃烧不稳定性发展有效抑制方法,可采用多腔分段声... 详细信息

穿孔板声衬相较于亥姆霍兹共振器有更宽的降噪频带,在航空发动机燃烧室内常用于抑制燃烧不稳定性.而随着燃烧室能量密度的进一步提高,燃烧不稳定性呈现多频复合不稳定模态,针对宽频范围燃烧不稳定性发展有效抑制方法,可采用多腔分段声衬设计.然而目前针对穿孔板声衬的研究主要聚焦于平面波入射,很少考虑周向模态.传递单元方法具有良好的收敛性,可快速给出准确的理论预测值.本文应用该方法预测了周向模态下轴向单段和分段的穿孔板声衬的传递损失情况,并在高阶模态声波导管实验台上进行了验证,发现穿孔板声衬在平面波入射时传递损失大于10 dB的频带有约200 Hz宽.进一步对于单段声衬的穿孔率、背腔长度和背腔深度进行了参数化分析,总结了三种参数对传递损失曲线的影响,通过背腔内部声压分布情况解释声共振机制.

关键词：穿孔板声衬传递单元方法传递损失管道模态测量高阶模态声波导管

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教育科技人才一体化下校企协同机理再审视

高等工程教育研究 2025年第1期 104-110页

作者：张江龙郑丽娜韩钰北京航空航天大学政策研究室北京理工大学教育学院北京航空航天大学高等理工学院/未来空天技术学院

高校和企业是推动教育科技人才融合发展的重要主体。有效的校企协同需要双方的内生动力，受认知、组织、制度、地理等多维邻近性影响。基于荷兰埃因霍温理工大学科技创新为主和北京航空航天大学人才培养为主的校企协同模式的比较，发现... 详细信息

高校和企业是推动教育科技人才融合发展的重要主体。有效的校企协同需要双方的内生动力，受认知、组织、制度、地理等多维邻近性影响。基于荷兰埃因霍温理工大学科技创新为主和北京航空航天大学人才培养为主的校企协同模式的比较，发现校企协同深度广度主要取决于科技创新和人才培养融合程度。教育科技人才一体推进框架下的校企协同是知识流动和人力资本流动双轮驱动科技创新与人才培养协同互促的“大循环”,从中整合异质性资源、促进知识和人力资本持续流动是校企协同耦合点；建立会商交流、项目清单、成本分摊、联合评价等机制，调动校企积极性，加快形成校企协同互促、产教融合共生“大循环”。

关键词：教育科技人才校企协同科技创新人才培养

基底偏压对电弧/磁控复合技术制备CrAlN耐磨涂层性能的影响规律

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工程科学学报 2025年第2期47卷 296-306页

作者：牛晓燕刘明泽董国强王玉江田浩亮河北大学土木工程检测与评估技术创新中心保定071002 陆军装甲兵学院装备再制造技术国防科技重点实验室北京100072 中国航发北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空科技重点实验室北京100095

利用中频磁控溅射与电弧离子镀复合沉积技术在不锈钢基体上沉积CrAlN涂层.利用扫描电镜(SEM)、X射线能谱(EDS)、X射线衍射(XRD)、纳米压痕测试、划痕测试以及摩擦磨损试验等手段,系统地研究了基底偏压对CrAlN涂层微观形貌、力学性能及... 详细信息

利用中频磁控溅射与电弧离子镀复合沉积技术在不锈钢基体上沉积CrAlN涂层.利用扫描电镜(SEM)、X射线能谱(EDS)、X射线衍射(XRD)、纳米压痕测试、划痕测试以及摩擦磨损试验等手段,系统地研究了基底偏压对CrAlN涂层微观形貌、力学性能及摩擦磨损性能的影响.随着基底偏压的增大,涂层表面经历了由较为粗糙的孔洞、大颗粒向平滑的形态演变.在-30 V基底偏压下(绝对值表示大小)制备的涂层表现出多个强衍射峰;-60 V偏压下,涂层沿(200)晶面方向择优生长.过高的基底偏压(-150 V)加剧了沉积过程中的二次溅射效应,导致涂层沉积速率降低,并出现晶格松弛和重结晶现象.此外,随着基底偏压的增加,涂层的硬度和弹性模量均呈先增加后减少趋势.在-60 V基底偏压下,涂层表现出较低的磨损率,而较高偏压下的涂层磨损机制转变为严重的磨粒磨损,涂层磨损严重.通过调控基底偏压,可以有效优化CrAlN涂层的组织结构、力学性能和摩擦磨损性能.在-60 V基底偏压下制备的CrAlN涂层展现出优异的力学性能和耐磨性,为实际应用中提升涂层性能提供了重要的理论和实验依据.

关键词：电弧/磁控复合沉积技术 CrAlN涂层基底偏压微观结构力学性能摩擦学性能

基于小波时频图与轻量级CNN-Transformer混合神经网络的复杂机动动作识别方法

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北京航空航天大学学报 2025年

作者：任利强王海鹏潘新龙万兵唐田田海军航空大学

机动动作的快速准确识别是实现飞行员飞行训练质量自动评估的关键，针对目前不等长度飞行参数的复杂机动动作识别存在精度不足、效率低下以及识别类别有限的问题，提出一种基于小波时频图与轻量级CNN-Transformer混合神经网络的复杂机... 详细信息

机动动作的快速准确识别是实现飞行员飞行训练质量自动评估的关键，针对目前不等长度飞行参数的复杂机动动作识别存在精度不足、效率低下以及识别类别有限的问题，提出一种基于小波时频图与轻量级CNN-Transformer混合神经网络的复杂机动动作识别方法。该方法有效结合了小波时频分析在处理非平稳信号方面的优势以及卷积神经网络（CNN）和Transformer在图像分类任务中的强大性能。首先，提出了一种机动动作分割方法以从单架次多维飞参数据中提取机动动作子序列，有效剔除了大量冗余背景动作序列。其次，利用连续小波变换将提取的子序列由多维飞参时序信号转换为包含时频特征的多维度小波时频图，有效解决了机动动作飞参数据长度不一致的问题。进一步，设计了一种用于特征提取的轻量级CNN-Transformer混合神经网络架构ConvBiFormer，通过多尺度可分离卷积和双向线性自注意力机制，有效地捕捉小波时频图中的局部与全局关键特征，并显著降低了模型的学习参数和计算量。在自建的24类真实复杂机动动作数据集上的实验结果表明，与对比方法相比，所提方法具有更高的识别准确率和稳定性，加权平均精确率、召回率和F1分数分别达到97.32%、97.28%和97.28%，同时在计算复杂度、模型推理时间和存储上具有优势。本文首次尝试将小波时频分析和Transformer用于复杂机动动作识别，为该领域研究提供了一种新的思路。相关代码已公开在https://***/bh0011/ConvBiformer。

关键词：复杂机动动作识别轻量级混合神经网络多尺度可分离卷积双向线性自注意力小波时频图