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安装条件对涡轮流量计性能影响的数值分析

计量学报 2010年第1期31卷 9-13页

作者：王菊芬孟浩龙航空油料及油料装备检测试验中心北京100076

利用数值计算方法研究了不同安装条件对涡轮流量计性能的影响。计算结果分析表明，安装于流量计前的单弯头、双弯头以及阀门等管道配件都会造成流体速度趋于扁平分布和不对称分布以及产生漩涡流，都是影响流量计计量精度的主要原因。合... 详细信息

利用数值计算方法研究了不同安装条件对涡轮流量计性能的影响。计算结果分析表明，安装于流量计前的单弯头、双弯头以及阀门等管道配件都会造成流体速度趋于扁平分布和不对称分布以及产生漩涡流，都是影响流量计计量精度的主要原因。合理布置弯头和阀门开度的方向，使流体通过两者时产生的漩涡流旋转方向相反，则有利于降低流量计进口前漩涡流的强度，减少对流量计测量精度的影响。涡轮流量计的前导流件能有效消除流体速度中的漩涡流分量，但在校正速度分布的不对称性和扁平性方面效果并不显著。

关键词：计量学涡轮流量计数值模拟安装条件前导流件误差漂移

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新型涡轮流量计的理论模型

力学与实践 2014年第1期36卷 64-68页

作者：王菊芬孟浩龙岳彬余向明航空油料及油料装备检测试验中心北京100076

基于动量力矩定理和流体边界层理论,建立了一新型涡轮流量计的理论模型.利用该理论模型可以分析叶轮几何参数对流量计计量性能的影响.以一DN50涡轮流量计为例,利用本文所建立的理论模型对该流量计的仪表系数进行了计算,并在一体积管标... 详细信息

基于动量力矩定理和流体边界层理论,建立了一新型涡轮流量计的理论模型.利用该理论模型可以分析叶轮几何参数对流量计计量性能的影响.以一DN50涡轮流量计为例,利用本文所建立的理论模型对该流量计的仪表系数进行了计算,并在一体积管标准装置对该流量计的仪表系数进行标定.结果表明,计算值和实验值较为吻合,误差在±3.5%以内,验证了模型的有效性,从而为仪表的结构优化设计提供了理论依据.

关键词：涡轮流量计长螺旋形叶轮理论模型试验仪表系数

碳纤维增强树脂基复合材料气瓶电磁超声在线监测方法及失效机制

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复合材料学报 2024年第4期41卷 1820-1829页

作者：孟凌霄石文泽卢超黄良凌建南昌航空大学、无损检测教育部重点实验室南昌330063 中科院声学研究所、声场声信息国家重点实验室北京100190 中国特种设备检测研究院、国家市场监管重点实验室(氢能储运装备安全) 北京100029 中材科技(成都)有限公司成都611435

氢能具有来源广泛、清洁无碳等优点,随着氢能源的广泛应用,氢能储运逐渐成为研究热点。目前,国家大力发展的碳纤维增强树脂基复合材料气瓶已被广泛应用于氢能储运领域,然而气瓶在使用和运输过程中,容易出现纤维断裂、划伤,严重影响使用... 详细信息

氢能具有来源广泛、清洁无碳等优点,随着氢能源的广泛应用,氢能储运逐渐成为研究热点。目前,国家大力发展的碳纤维增强树脂基复合材料气瓶已被广泛应用于氢能储运领域,然而气瓶在使用和运输过程中,容易出现纤维断裂、划伤,严重影响使用安全,故亟需发展碳纤维增强树脂基复合材料气瓶在线监测技术。针对复合材料气瓶的纤维断裂、划伤缺陷在长期、多次充放气过程中发生扩展的问题,采用电磁超声换能器(Electromagnetic acoustic transducer,EMAT)在线监测方法,并结合90TJ3-140 MPa水压疲劳系统,分别采用超声导波反射式和透射式方法,分析了纤维损伤对导波幅值的影响,并研究了含纤维损伤的气瓶在不同疲劳状态下的导波信号特征的变化规律。结果表明:纤维损伤会降低透射波幅值,且幅值减少量由纤维损伤程度决定;随着气瓶内压的增加,超声导波的声速和中心频率逐渐减小;长20 mm、宽0.5 mm和深1 mm的裂纹对应的缺陷波幅值呈先增大后减小的趋势,经过110 MPa、80次循环后,缺陷波幅值由19.33 mV减小至8.02 mV,声速减小了6.6%,中心频率从0.24 MHz减小至0.17 MHz,纤维完全分层;针对长20 mm、宽0.5 mm和深0.5 mm的裂纹,当气瓶内压由0 MPa增加至105 MPa时,直达波幅值由80.17 mV减小至20.08 mV,降低了75%;采用的电磁超声技术能够很好地解决碳纤维增强树脂基复合材料气瓶在线监测技术难题。

关键词：碳纤维增强树脂基复合材料高压气瓶电磁超声导波水压试验在线监测失效分析

螺栓连接纤维增强薄壁锥-柱组合壳的固有特性分析

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振动工程学报 2024年

作者：许卓于翔川许沛尧孙宪超顾大卫李晖闻邦椿东北电力大学机械工程学院东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点试验室长春特种设备检测研究院(长春市特种设备安全监控中心) 浙江工业大学机械工程学院东北大学机械工程与自动化学院

采用理论计算与试验相结合的方式对考虑螺栓连接的纤维增强薄壁锥-柱组合壳的固有特性进行分析。基于经典层合理论及Kirchhoff-Love假设分别对圆柱壳和圆锥壳进行了理论建模;针对纤维增强薄壁锥-柱组合壳的连接特性,在组合壳的连接处引... 详细信息

采用理论计算与试验相结合的方式对考虑螺栓连接的纤维增强薄壁锥-柱组合壳的固有特性进行分析。基于经典层合理论及Kirchhoff-Love假设分别对圆柱壳和圆锥壳进行了理论建模;针对纤维增强薄壁锥-柱组合壳的连接特性,在组合壳的连接处引入人工弹簧法来实现任意螺栓连接条件,其中分别考虑了主、次两种弹簧的影响。利用Rayleigh-Ritz法及双项梁函数法对纤维增强薄壁锥-柱组合壳的固有特性进行求解;并以TC300/环氧树脂基纤维增强薄壁锥-柱组合壳为研究对象,对其进行单点锤击多点响应试验。试验结果发现:该求解方法所计算的固有频率与试验测试结果间的误差在2.7%～4.5%范围内,验证了所建立模型的合理性。在上述模型合理的基础上,通过改变连接处的螺栓刚度,模拟螺栓缺失情况,讨论了连接处螺栓缺失情况对纤维增强薄壁锥-柱组合壳固有特性的影响。

关键词：纤维增强固有特性锥-柱螺栓连接组合壳螺栓缺失人工弹簧法

一种基于电磁-声复合检测方法的分时策略研究

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机械工程学报 2024年

作者：胡朋赵瑞祥杨淑言段志荣解社娟陈振茂郑阳西安交通大学复杂服役环境重大装备结构强度与寿命全国重点实验室西安交通大学陕西省无损检测与结构完整性评价工程技术中心西安交通大学航天航空学院陕西省特种设备检验检测研究院中国特种设备检测研究院

电磁超声检测方法常作为管道缺陷在线监测的无损检测手段。但由于电路振荡等原因，电磁超声检测方法存在一定的近场检测盲区。电磁-声复合检测方法在实现电磁超声监测的基础上，利用其检测过程中产生的脉冲涡流对管道表面及近表面的缺... 详细信息

电磁超声检测方法常作为管道缺陷在线监测的无损检测手段。但由于电路振荡等原因，电磁超声检测方法存在一定的近场检测盲区。电磁-声复合检测方法在实现电磁超声监测的基础上，利用其检测过程中产生的脉冲涡流对管道表面及近表面的缺陷进行检测。但目前的研究表明，电磁-声复合检测方法普遍采用同时同频的激励策略，使得脉冲涡流的检测范围有限，导致复合方法仍存在检测盲带。为了减小复合方法的检测盲带，提出分时不同频激励策略。首先，建立一套分时检测系统，对射频开关和激励频率进行控制，实现高频激励电磁超声、低频激励脉冲涡流的目的。其次，基于不同频率的激励信号，计算对比了不同激励频率下电磁超声和脉冲涡流的检测性能。最后，通过试验结果验证了，采用分时策略可以提高电磁-声复合检测方法中电磁超声检测信号的信噪比以及脉冲涡流检测方法的检测范围。

关键词：管道无损检测电磁-声复合检测分时策略脉冲涡流电磁超声

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煤直接液化制取喷气燃料原料油的组成分析

石油学报（石油加工） 2010年第S1期26卷 264-267页

作者：薛艳王树雷刘婕北京航空油料技术开发中心北京100076

以国产煤液化油为原料,通过实沸点蒸馏,切割同喷气燃料馏分范围一致的航空煤油馏分;对切得的航空煤油馏分进行了理化性能、烃类组成分布、碳数分布及部分单体烃含量检测。结果表明,煤液化航空煤油馏分的部分指标不符合喷气燃料规范要求... 详细信息

以国产煤液化油为原料,通过实沸点蒸馏,切割同喷气燃料馏分范围一致的航空煤油馏分;对切得的航空煤油馏分进行了理化性能、烃类组成分布、碳数分布及部分单体烃含量检测。结果表明,煤液化航空煤油馏分的部分指标不符合喷气燃料规范要求,不能直接用作喷气燃料,但它又具有高密度、高闪点、低冰点等突出优点。煤液化航空煤油馏分含有大量的环烷烃、四氢萘和茚满衍生物以及烷基苯酚类化合物。煤直接液化合成煤油馏分所具有的高密度、高闪点、低冰点以及富含环烷烃和氢化芳烃的特点,使其凸显高性能喷气燃料的特征,因此作为未来开发高性能喷气燃料的原液具有良好的发展前景。

关键词：喷气燃料煤基燃料煤直接液化液体燃料试验

可见光和红外光双光路激发的废旧塑料瓶分选试验

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中国塑料 2024年第6期38卷 111-116页

作者：刘宝莹杨晨光赵猛李清政王磊翟华安徽省多光谱分选技术与智能装备工程研究中心合肥231299 安徽中科光电色选机械有限公司合肥231299 航空结构件成形制造与装备安徽省重点实验室合肥工业大学合肥230009

利用塑料红外分选机,在可见光+红外光双光路激发环境下,对常见的蓝色、白色和绿色聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)塑料瓶,以及其他材质[聚碳酸酯(PC)、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)]3种塑料瓶进行分选测试。并进一步利用3种常见的Retinex颜色增强... 详细信息

利用塑料红外分选机,在可见光+红外光双光路激发环境下,对常见的蓝色、白色和绿色聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)塑料瓶,以及其他材质[聚碳酸酯(PC)、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)]3种塑料瓶进行分选测试。并进一步利用3种常见的Retinex颜色增强算法对PET材质的白、蓝、绿瓶识别,研究塑料红外分选机的识别效果。结果表明,PP、PC和PET白瓶在可见光下成像图像差异不明显,在红外光成像下,PP反射绿光,PC反射紫光,PET反射蓝光,差异较为明显;将HSV范围值由原本0~46扩大至0~61,背景饱和度由72调至80,PET白、蓝塑料瓶遗漏占比从4.58%降至1.26%,PP、PC、PE材质的白瓶误识别率从3.88%降至2.69%;对PE材料的误识别率无影响,保持100%的识别率;对于PET材质下的白、蓝、绿瓶识别,采用MSR色彩增强算法剔除效果最好,剔除率分别达到94.8%、95.83%和95.83%。

关键词：红外光可见光视觉检测塑料识别 Retinex算法

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对车用润滑脂道路试验方法及换脂指标的探讨

石油商技 2007年第6期25卷 50-53页

作者：陈德友薛震总后勤部油料研究所解放军油料与油料装备检测试验中心

结合历年高档车用润滑脂道路试验的经验,初步规范了高档车用润滑脂道路试验方法及评估内容,以评价高档润滑脂产品的实际使用性能。同时根据多次实际道路试验结果,提出了高档车用润滑脂换脂指标的推荐值。

关键词：道路试验试验方法润滑脂车用使用性能高档推荐值

基于金属作用下抗氧剂对航空润滑油的深色效应

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石油学报（石油加工） 2018年第2期34卷 307-315页

作者：姚婷杨宏伟费逸伟郭峰郭力卞森黄山学院分析测试中心安徽黄山245041 空军勤务学院航空油料工程实验室江苏徐州221006

以聚α-烯烃(PAO)为基础油,考察金属作用下抗氧剂2,6-二叔丁基对甲酚(AO1)和p,p’-二异辛基二苯胺(AO2)对航空润滑油颜色变化的影响。结合分级萃取技术,将有色组分富集到甲醇萃取物中,利用傅里叶红外变换光谱仪和气质联用技术分析了甲... 详细信息

以聚α-烯烃(PAO)为基础油,考察金属作用下抗氧剂2,6-二叔丁基对甲酚(AO1)和p,p’-二异辛基二苯胺(AO2)对航空润滑油颜色变化的影响。结合分级萃取技术,将有色组分富集到甲醇萃取物中,利用傅里叶红外变换光谱仪和气质联用技术分析了甲醇萃取物中化合物的结构组成。根据分析结果推断出油品颜色衰变的机理,发现金属和抗氧剂的双重作用导致了油品的颜色加深。抗氧剂虽能延缓油品高温氧化衰变,但自身结构也易被破坏,产生酮类、胺类和醌类等多种生色基团和助色基团,导致油品颜色发生变化;金属参与后,反应加剧,反应产物中检测到的环己-2,4-二烯酮、1,4-苯醌、2,6-二叔丁基-对苯醌、2,6-二叔丁基-4-亚甲基环己-2,5-二烯酮、4-叔丁基-2,6-二甲基苯基乙酸酯、1-(吡啶-3-基)乙酮和1-(2,7,7-三甲基-4,7-二氢苯并呋喃-4-基)乙酮等酮、醌和胺等化合物,进一步加深了油品的颜色。

关键词：聚-烯烃抗氧剂金属催化机理分析深色效应