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双立轴接头航炮吊舱装配尺寸分析

教练机 2024年第3期 58-63页

作者：彭睿张勇陈里根袁平湘航空工业洪都江西南昌330024

某型机航炮吊舱作为该型飞机的主要外挂武器之一,结构相对独立,具有悬挂方便、简单、互换性好等特点。本文针对该航炮吊舱安装方式,基于尺寸链对航炮吊舱双立轴接头与机身配合的装配尺寸进行了分析,可为航炮吊舱的接头装配尺寸优化提供... 详细信息

某型机航炮吊舱作为该型飞机的主要外挂武器之一,结构相对独立,具有悬挂方便、简单、互换性好等特点。本文针对该航炮吊舱安装方式,基于尺寸链对航炮吊舱双立轴接头与机身配合的装配尺寸进行了分析,可为航炮吊舱的接头装配尺寸优化提供参考。

关键词：航炮吊舱立轴接头尺寸链间隙晃动

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基于故障率和维修工序的维修性分配方法

教练机 2024年第2期 44-49页

作者：涂美霞雷长春张翠青孟军航空工业洪都江西南昌330024

国军标中“按故障率和设计特性的维修性分配方法”未涵盖每一个维修工序,且设备故障率相差较大时,分配结果和实际情况偏离严重。本文提出基于故障率和维修工序的维修性分配方法,以弥补国军标分配方法的不足。理论分析和算例比较证明该... 详细信息

国军标中“按故障率和设计特性的维修性分配方法”未涵盖每一个维修工序,且设备故障率相差较大时,分配结果和实际情况偏离严重。本文提出基于故障率和维修工序的维修性分配方法,以弥补国军标分配方法的不足。理论分析和算例比较证明该方法合理可行。

关键词：平均修复时间维修工序故障率

B950CF钢超窄间隙激光填丝焊接头疲劳性能

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焊接学报 2024年第9期45卷 94-102页

作者：张成竹王东晔华程刘岳张骞朱振新航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司成都610031

超窄间隙激光填丝焊(ultra-narrow gap laser welding,Ultra-NGLW)是一种先进的厚贝氏体钢焊接技术,具有热输入小,焊接接头低应力、变形小等优点.通过对不同“激光填丝-激光打底”比例的Ultra-NGLW接头高频拉-拉疲劳试验,绘制了10 mm厚... 详细信息

超窄间隙激光填丝焊(ultra-narrow gap laser welding,Ultra-NGLW)是一种先进的厚贝氏体钢焊接技术,具有热输入小,焊接接头低应力、变形小等优点.通过对不同“激光填丝-激光打底”比例的Ultra-NGLW接头高频拉-拉疲劳试验,绘制了10 mm厚不同填丝深度Ultra-NGLW接头S-N曲线,并通过对比分析接头的S-N曲线和疲劳断口特征,得到影响UltraNGLW接头疲劳性能的主要原因.试验结果表明,随着激光填丝深度的加深,接头的疲劳性能逐渐降低,填丝深度为0 mm时,接头疲劳强度为337.5 MPa,当填丝深度达到5 mm后,疲劳强度趋于稳定在270 MPa左右,Ultra-NGLW接头的疲劳源主要为焊缝粗晶区和熔合区的气孔、夹杂等焊接缺陷,在高频拉-拉疲劳循环载荷的作用下,粗晶区马氏体脆硬组织中形成较多裂纹,使其疲劳源裂纹快速扩展并连通脆硬组织中的裂纹直至接头失效.

关键词：超窄间隙激光填丝焊疲劳强度 S-N曲线疲劳断口贝氏体高强钢

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某型机主起落架撑杆螺栓裂纹问题原因分析

教练机 2024年第2期 55-60页

作者：曾琼芝魏生宇郑球航空工业洪都江西南昌330095

某型机主起落架发生裂纹情况,一旦出现断裂会造成安全事故。本文采用理化分析及故障树排除法对撑杆螺栓产生裂纹的原因进行了分析,并提出了相应的解决方法,避免类似问题的再次出现。

关键词：裂纹分析撑杆螺栓理化分析

时效温度对TB15钛合金微观组织和力学性能影响

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热加工工艺 2024年第4期53卷 146-150页

作者：况云华辛周媛徐勇朱琳陈乐平航空工业江西洪都航空工业集团有限责任公司江西南昌330063 南昌航空大学航空制造工程学院江西南昌330063

采用扫描电镜、电子背散射衍射仪、X射线衍射仪和万能材料试验机等研究了不同时效温度对固溶态的TB15钛合金组织和力学性能的影响。结果表明:合金在单相区固溶后,组织主要由等轴β晶粒组成,在较低温度时效后,基体析出了针状α相和等温ω... 详细信息

采用扫描电镜、电子背散射衍射仪、X射线衍射仪和万能材料试验机等研究了不同时效温度对固溶态的TB15钛合金组织和力学性能的影响。结果表明:合金在单相区固溶后,组织主要由等轴β晶粒组成,在较低温度时效后,基体析出了针状α相和等温ω相,在β晶界附近出现无析出区(PFZ),随着时效温度的升高,PFZ和ω相消失,α相由针状向片状形貌转变,在晶界附近出现了晶界魏氏体α相(α_(WGB))。随时效温度的增加,合金硬度降低,抗拉强度先升高后下降,伸长率则相反。在500℃时效后合金抗拉强度达到峰值1431.73 MPa,但伸长率仅为3.82%;在530℃时效时合金获得较好的综合力学性能,此时的抗拉强度为1155 MPa,伸长率为7.21%。

关键词： TB15钛合金时效温度微观组织力学性能

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增材制造技术在模具制造中的应用与展望

中国战略新兴产业 2024年第29期 146-150页

作者：汤皓晨彭忠明任大为航空工业江西洪都航空工业集团有限责任公司

随着制造业的快速发展与转型升级，增材制造技术（也称为3D打印技术）在模具制造领域的应用日益广泛，成为推动行业创新的重要力量。基于此，本文综述了增材制造技术在模具制造中的应用。首先，概述了传统模具制造方法的挑战，并对比了... 详细信息

随着制造业的快速发展与转型升级，增材制造技术（也称为3D打印技术）在模具制造领域的应用日益广泛，成为推动行业创新的重要力量。基于此，本文综述了增材制造技术在模具制造中的应用。首先，概述了传统模具制造方法的挑战，并对比了增材制造技术在模具制造中应用的优势。其次，详细探讨了金属与非金属增材制造在模具制造中的具体应用案例与性能。文章进一步讨论了增材制造在模具制造中的优势，如设计自由度、材料利用率及生产周期等，并指出了技术成熟度、材料性能及知识产权保护等挑战。最后，展望了增材制造技术在模具制造中的未来发展，包括新材料、新工艺及智能化技术的应用，以及行业应用拓展与市场前景。

关键词：增材制造技术模具制造增材制造优势与挑战未来发展

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高空无人机电推进系统综合优化设计及验证

空天技术 2024年第1期2024卷 55-62页

作者：钟文义梁世哲张斌唐鹏刘可娜航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司

高效率、高可靠性推进系统设计是制约高空长航时无人机发展的重要因素。基于某型高空无人机总体设计要求，从综合效率最优角度对采用电动机-螺旋桨构成的全电推进系统进行了优化设计，并开展地面性能试验对系统动力特性、加减速响应特... 详细信息

高效率、高可靠性推进系统设计是制约高空长航时无人机发展的重要因素。基于某型高空无人机总体设计要求，从综合效率最优角度对采用电动机-螺旋桨构成的全电推进系统进行了优化设计，并开展地面性能试验对系统动力特性、加减速响应特性、扭矩保护等性能指标予以验证。同时，考虑来流速度、拉力需求、扭矩及功率限制，优化确定了不同飞行剖面的电机工作限制转速边界。试验结果显示，测试拉力与数值计算值吻合度高，系统总效率达到了65%以上，表明采用的综合优化方法在提高电推进系统效率及可靠性方面具有一定优势。

关键词：高空无人机电推进系统优化设计动力特性系统效率试验研究

2060铝锂合金化学铣切工艺优化及表面质量改善

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电镀与精饰 2024年第7期46卷 38-43页

作者：赵超王帅星王辉庭黄勇吴宁杜楠南昌航空大学材料科学与工程学院江西南昌330063 航空工业洪都航空工业集团有限责任公司江西南昌330096

针对铝锂合金化铣过程中含锂相的溶解过快导致表面粗糙度高的问题,借助三维显微镜、动电位极化测试等手段研究了Na_(2)CO_(3)及苯环类添加剂RA-8对2060铝锂合金化铣速度、表面粗糙度及溶解行为的影响,优化了化铣配方。结果表明:单一Na_(... 详细信息

针对铝锂合金化铣过程中含锂相的溶解过快导致表面粗糙度高的问题,借助三维显微镜、动电位极化测试等手段研究了Na_(2)CO_(3)及苯环类添加剂RA-8对2060铝锂合金化铣速度、表面粗糙度及溶解行为的影响,优化了化铣配方。结果表明:单一Na_(2)CO_(3)即可抑制含锂相的溶解,其与RA-8的协同作用可进一步改善表面质量,且对化铣速度的影响较小;针对2060铝锂合金,较优的化铣参数为:NaOH 160 g/L,Na_(2)S 30 g/L,三乙醇胺(TEA) 50 g/L,Na_(2)CO_(3)0.5 mol/L,RA-8 0.4 g/L,Al^(3+)0~70 g/L,温度为90℃。在此条件下化铣试样表面粗糙度(R_(a))为0.95~1.21μm,腐蚀速度为20~50μm/min。

关键词： 2060铝锂合金添加剂化铣加工表面粗糙度

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民航类飞机维护课程思政教学

学园 2024年第20期17卷 17-19页

作者：宗剑李继伟毛鞠盛江苏航空职业技术学院航空工程学院江苏镇江212134 航空工业洪都试飞站江西南昌330096

课程思政是高职院校落实立德树人根本任务、提高人才培养质量的重要途径,成为高职院校课程教学研究热点。民航类飞机维护课是高职院校飞机机电设备维修专业的核心课程,如何在这门课程教学中融入思政元素,提高教学质量,成为课程教学改革... 详细信息

课程思政是高职院校落实立德树人根本任务、提高人才培养质量的重要途径,成为高职院校课程教学研究热点。民航类飞机维护课是高职院校飞机机电设备维修专业的核心课程,如何在这门课程教学中融入思政元素,提高教学质量,成为课程教学改革要点之一。探讨民航类飞机维护课程教学中融入思政教育的必要性和可行性,分析民航类飞机维护课程思政实施存在的问题,提出相应教学措施,包括高度重视课程思政、丰富课程思政内容、提高教学能力、完善课程思政评价体系等,为课程思政教学建设提供参考。

关键词：课程思政民航类飞机维护课程