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一代宗师百年难遇——钱学森系统科学思想和系统科学成就

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系统工程理论与实践 2011年第S1期31卷 1-7页

作者：于景元中国航天科技集团公司710所北京100037

系统科学思想贯穿于钱学森的整个科学历程.从系统科学思想出发,建立了系统科学体系和现代科学技术体系,在系统科学体系不同层次上,钱老都作出了开创性贡献,特别是创建系统学,提出开放的复杂巨系统及其方法论,从而开创了复杂巨系统的科... 详细信息

系统科学思想贯穿于钱学森的整个科学历程.从系统科学思想出发,建立了系统科学体系和现代科学技术体系,在系统科学体系不同层次上,钱老都作出了开创性贡献,特别是创建系统学,提出开放的复杂巨系统及其方法论,从而开创了复杂巨系统的科学与技术这一新领域,将系统科学发展到复杂巨系统科学.

关键词：系统科学系统学系统工程开放的复杂巨系统综合集成方法

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膨胀规律可控的轴对称基准流场设计方法

航空动力学报 2017年第5期32卷 1131-1137页

作者：南向军张留欢李永洲中国航天科技集团公司西安航天动力研究所西安710100

为了提高流线追踪喷管设计方法的灵活性,从推力和力矩两方面考虑,引入特殊中心体,探索了壁面膨胀规律可控的轴对称基准流场设计方法.设计过程中利用特征线理论(MOC)实现了由膨胀规律求解气动壁面的反设计.针对基准流场的主要设计参数,... 详细信息

为了提高流线追踪喷管设计方法的灵活性,从推力和力矩两方面考虑,引入特殊中心体,探索了壁面膨胀规律可控的轴对称基准流场设计方法.设计过程中利用特征线理论(MOC)实现了由膨胀规律求解气动壁面的反设计.针对基准流场的主要设计参数,包括膨胀规律、中心体及斜倾角等进行了参数化研究,得到了设计参数对基准流场结构及性能的影响规律.利用该基准流场,设计了矩形截面的流线追踪喷管(导出喷管),并进行了分析.结果表明:利用特征线理论可以实现膨胀规律到壁面的反设计;在进口参数和落压比一定的条件下,存在一定的膨胀规律使得基准流场的内推力最大;流场的中心体尺度和长度比对推力影响很小,可作为调整导出喷管力矩的设计参数;出口斜倾角增大会导致基准流场的长度减小,同时推力下降明显,设计时应综合考虑.

关键词：高超声速喷管基准流场膨胀规律力矩

基于Walsh-Hadamard变换的单像素遥感成像

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物理学报 2016年第6期65卷 110-116页

作者：李明飞莫小范赵连洁霍娟杨然李凯张安宁中国航天科技集团公司北京航天控制仪器研究所北京100094 中国航天科技集团公司量子工程研究中心北京100094

本文提出了基于Walsh-Hadamard变换的单像素成像方案,并从理论分析、模拟仿真和实验验证三方面分别验证了该方案的可行性.实验上实现了350—900 nm波段对距离500 m和5000 m自然目标的128×128像素成像,成像速度0.5帧/秒.研究并讨论了单... 详细信息

本文提出了基于Walsh-Hadamard变换的单像素成像方案,并从理论分析、模拟仿真和实验验证三方面分别验证了该方案的可行性.实验上实现了350—900 nm波段对距离500 m和5000 m自然目标的128×128像素成像,成像速度0.5帧/秒.研究并讨论了单像素相机方案与计算量子成像方案的差异与共性,在此基础上分析了基于Walsh-Hadamard变换的单像素成像方案的优势与局限性.研究表明本方案同时适用于单像素相机和计算量子成像.由于单像素成像适用于应用在如红外热成像、微波成像等波段,因此在阵列探测器灵敏度或工艺达不到要求时存在优势.本文所提出的方案使得单像素成像技术向实际应用迈进了一步.

关键词： Walsh-Hadamard变换单像素相机计算量子成像

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固体推进剂高能氧化剂的发展方向

含能材料 2018年第4期26卷 286-289页

作者：何金选王业腾曹一林唐承志中国航天科技集团公司四院四十二所

固体推进剂工作过程是实现化学能→热能→动能的有效组织与转化的过程,提高固体推进剂储能效率的重要方法为选择适当的组分配合和优化配方。图1给出了端羟基聚丁二烯(HTPB)/高氯酸铵(AP)、HTPB/AP/Al、HTPB/AP/Al/奥克托今(HMX)和高能... 详细信息

固体推进剂工作过程是实现化学能→热能→动能的有效组织与转化的过程,提高固体推进剂储能效率的重要方法为选择适当的组分配合和优化配方。图1给出了端羟基聚丁二烯(HTPB)/高氯酸铵(AP)、HTPB/AP/Al、HTPB/AP/Al/奥克托今(HMX)和高能硝酸酯增塑聚醚(NEPE)四种典型固体推进剂配方体系的化学能、做功效率和做功能量之间的变化情况,体现了协调化学储能与能量转化效率的匹配关系是推动推进剂比冲不断提升的重要技术途径。

关键词：固体推进剂高能氧化剂能量转化效率端羟基聚丁二烯优化配方储能效率高氯酸铵 HTPB

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RBCC进气道双流道变几何方案研究

航空动力学报 2016年第11期31卷 2659-2664页

作者：刘晓伟李永洲张蒙正吕奇伟中国航天科技集团公司西安航天动力研究所西安710100

提出了一种基于双流道变几何的二元进气道设计方案:通过下流道的开关,实现进气道压缩角和收缩比的调节,使得进气道能够适应更宽的工作范围,并能兼顾与飞行器和燃烧室的一体化设计.研究表明:该方案可在保证原有双模态冲压发动机进气道高... 详细信息

提出了一种基于双流道变几何的二元进气道设计方案:通过下流道的开关,实现进气道压缩角和收缩比的调节,使得进气道能够适应更宽的工作范围,并能兼顾与飞行器和燃烧室的一体化设计.研究表明:该方案可在保证原有双模态冲压发动机进气道高来流马赫数性能不变的前提下,将自起动马赫数降至引射/亚燃模态过渡点附近,该方案自起动马赫数为2.8;低来流马赫数时进气道具有较高的流量系数(来流马赫数为3.0时达到0.62)、较高的总压恢复系数(来流马赫数为3.0时达到0.79)和较低的阻力(低来流马赫数时降低了30%多).

关键词：火箭基组合循环(RBCC)发动机变几何进气道双流道进气道起动马赫数

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吸热型碳氢燃料与高温合金相容性研究

航空动力学报 2016年第2期31卷 451-458页

作者：张忠利李斌张蒙正周立新中国航天科技集团公司西安航天动力研究所西安710100

论证了吸热型碳氢燃料与高温合金相容性研究过程,设计了燃油与高温合金联合加热装置,测试了非钝化和钝化状态的GH625试件和GH3128试件在壁温为500～850℃时、经过燃油压力为3.5MPa、燃油温度为450～500℃、流速为1～5m/s浸渍后的力学性... 详细信息

论证了吸热型碳氢燃料与高温合金相容性研究过程,设计了燃油与高温合金联合加热装置,测试了非钝化和钝化状态的GH625试件和GH3128试件在壁温为500～850℃时、经过燃油压力为3.5MPa、燃油温度为450～500℃、流速为1～5m/s浸渍后的力学性能和金相组织.试验结果表明：在燃料温度为500℃、试件温度为850℃时,GH3128试件结焦量少于GH625试件,GH3128试件的塑性应力下降40%、GH625试件的塑性应力下降60%.燃油浸渍时高温合金钝化后结焦量明显减少.

关键词：吸热型碳氢燃料高温合金相容性传热力学性能

心系航天志在报国——走近中国航天科技集团公司五院五一○所所长张伟文

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发展 2012年第4期 70-70页

作者：宇文中国航天科技集团公司510所

当我们仰望星空之时,你可曾想到,那点点繁星中,有多少颗闪耀着中国人智慧的光芒？你可曾想到,在浩瀚星空中每一个印有五星红旗的太空飞行器上,都装载着陇原人创新研制的关键产品？从东方红一号开始,我国发射了上百个太空飞行器,每一个... 详细信息

当我们仰望星空之时,你可曾想到,那点点繁星中,有多少颗闪耀着中国人智慧的光芒？你可曾想到,在浩瀚星空中每一个印有五星红旗的太空飞行器上,都装载着陇原人创新研制的关键产品？从东方红一号开始,我国发射了上百个太空飞行器,每一个飞行器都和地处甘肃兰州的510所有着紧密的联系。今天，我们带您走进这个略显神秘的单位，走近510所的掌舵人——所长张伟文研究员。

关键词：中国航天科技集团公司张伟所长报国东方红一号飞行器五星红旗中国人

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近程防空导弹绝缘气路接头的结构设计

兵工学报 2022年第1期43卷 79-85页

作者：陈珂孔永芳符晓刚王一波中国航天科技集团公司红外探测技术研发中心上海201109 上海航天控制技术研究所上海201109

为规避传统制冷气瓶给导弹电子器件带来的安全隐患,设计一种绝缘气路接头。利用三维机械设计软件Solidworks完成绝缘气路接头三维设计,利用有限元分析软件ANSYS对结构进行了气密性仿真,并进行实物导电试验和通气试验。结果表明:该气路... 详细信息

为规避传统制冷气瓶给导弹电子器件带来的安全隐患,设计一种绝缘气路接头。利用三维机械设计软件Solidworks完成绝缘气路接头三维设计,利用有限元分析软件ANSYS对结构进行了气密性仿真,并进行实物导电试验和通气试验。结果表明:该气路接头在极限气压下不漏气,且在导电实验和气密性实验中未出现导电和漏气现象;该气路接头同时具有绝缘性和气密性,能够规避弹上气路存在的安全隐患。

关键词：近程防空导弹气路接头螺纹连接绝缘性气密性

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航天云制造服务应用模式研究

计算机集成制造系统 2012年第7期18卷 1595-1603页

作者：吴晓晓石胜友侯俊杰杨海成中国航天科技集团公司第七一〇研究所北京100048 中国航天科技集团公司北京100048

为提升大型集团企业核心竞争力和产品创新能力,从加强管控和研制生产协作的需求出发,引入新型云制造模式。通过对航天产品研制过程各阶段的应用服务分析,提出航天云制造服务应用体系架构。基于该架构提出基于资源集约、支持集团集中管... 详细信息

为提升大型集团企业核心竞争力和产品创新能力,从加强管控和研制生产协作的需求出发,引入新型云制造模式。通过对航天产品研制过程各阶段的应用服务分析,提出航天云制造服务应用体系架构。基于该架构提出基于资源集约、支持集团集中管控、面向成员单位的资源共享、面向成员单位研制协同、对外协作五种航天云制造服务应用模式。通过实例分析对应用模式进行了验证,该模式为云制造服务在航天的实际应用提供了新的思路。

关键词：航天集团企业云制造服务体系架构应用模式