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阵列数字阀控电液压力伺服系统混合编码控制

机械工程学报 2024年第4期60卷 143-154页

作者：高强李林飞朱玉川南京航空航天大学机电学院南京210016 南京航空航天大学无锡研究院无锡214000 江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心镇江212013

针对变转速直升机摩擦离合传动对高可靠电液压力伺服控制技术的需求,基于A型半桥液阻回路和并联数字液压技术提出一种阵列数字阀控电液压力伺服结构。在深入分析系统工作原理基础上,建立其数学模型,揭示等值编码型阵列数字阀输出流量特... 详细信息

针对变转速直升机摩擦离合传动对高可靠电液压力伺服控制技术的需求,基于A型半桥液阻回路和并联数字液压技术提出一种阵列数字阀控电液压力伺服结构。在深入分析系统工作原理基础上,建立其数学模型,揭示等值编码型阵列数字阀输出流量特性。为进一步提高数字阀压力控制精度和使用寿命,提出一种融合非线性脉冲数量调制(Pulse number modulation,PNM)编码、非对称差动脉冲宽度调制(Pulse width modulation,PWM)、信号缓冲分配以及信号循环分配技术的混合编码控制策略。试验结果表明,当采用混合编码控制策略后,在跟踪恒定压力时的最大和平均误差相较于PNM编码控制器分别减少47.6%和87.9%,并且切换次数标准差相较于差动PWM控制器从31.6降至为2.5。因此所提出的混合编码控制策略可有效兼顾压力控制的高精度,以及阵列数字阀切换次数分布均匀性。

关键词：阵列数字阀压力伺服阀 PNM编码差动PWM 混合编码控制

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智能机舱验证平台设计与开发

船海工程 2024年第4期53卷 24-28,35页

作者：王晓余永华董旭胡磊刘迪武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉430063 武汉理工大学船舶动力工程技术交通运输行业重点实验室武汉430063 山东双港活塞股份有限公司山东日照276800 航天科工防御技术研究试验中心北京100854

智能机舱是近年来提出的概念,目前尚处于初级阶段,其功能,如数据采集、特征提取,以及故障诊断等的准确性尚缺乏规范性的验证手段。以某型内河船舶机舱动力系统为对象,基于NI LabVIEW软件平台和现场可编程门阵列硬件开发智能机舱验证平台... 详细信息

智能机舱是近年来提出的概念,目前尚处于初级阶段,其功能,如数据采集、特征提取,以及故障诊断等的准确性尚缺乏规范性的验证手段。以某型内河船舶机舱动力系统为对象,基于NI LabVIEW软件平台和现场可编程门阵列硬件开发智能机舱验证平台,结合监测设备工作过程机理,按信号特征、通道,以及接口一致的原则,模拟输出柴油机、辅助发电机、齿轮箱和轴系等设备各类监测信号。通过开发的控制软件,可实现标准的、故障的和设备性能衰退的3类信号输出,为智能机舱系统数据采集、信号特征提取、监测诊断算法,以及健康状态评估算法的准确性和实时性提供验证平台。

关键词：智能机舱信号模拟验证平台

低转速航空发动机滚动轴承故障深度异常检测方法

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振动与冲击 2024年第7期43卷 186-195页

作者：康玉祥陈果盛嘉玖王浩尉询楷南京航空航天大学民航学院南京210016 南京航空航天大学通用航空与飞行学院江苏溧阳213300 北京航空工程技术研究中心北京100076

针对航空发动机滚动轴承在低转速状态下故障难检测的问题,提出了一种基于Transformer框架的深度支持向量描述方法用于检测低转速滚动轴承的故障。首先,构建了基于Transformer模型的振动特征提取主干网络。然后,将所提取的特征输入一个... 详细信息

针对航空发动机滚动轴承在低转速状态下故障难检测的问题,提出了一种基于Transformer框架的深度支持向量描述方法用于检测低转速滚动轴承的故障。首先,构建了基于Transformer模型的振动特征提取主干网络。然后,将所提取的特征输入一个三层自编码器结构,用于计算网络模型的损失函数。为减少网络计算量,提高训练速度,在预处理中将滚动轴承的振动加速度时域信号通过快速傅里叶变换(FFT)得到的频谱结果作为网络的输入,且仅依靠正常数据完成模型的训练。最后,在带机匣的航空发动机转子试验器和某型真实的航空发动机上分别进行了试验验证。结果表明,所提方法能够准确的实现对低转速滚动轴承故障的检测,且检测精度分别为93%和100%,充分表明该方法具有很好的异常检测能力及应用价值。

关键词：低转速滚动轴承深度异常检测 Transformer 航空发动机

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基于应变的应变硬化指数演化行为研究

塑性工程学报 2024年第8期31卷 164-170页

作者：崔学习关铂镔周兵营吴向东万敏韩非北京航天试验技术研究所北京100074 中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室北京100076 北京航空航天大学机械工程及自动化学院北京100191 宝山钢铁股份有限公司中央研究院上海201900

为准确描述变形过程中双相高强钢板的应力应变关系,针对3种双相高强钢板应变硬化指数的演化行为进行了试验研究与理论模型预测。借助单向拉伸试验机和自主研发的DIC应变测量系统,获得了3种材料的真实应力-真实应变曲线,基于经典的Hollo... 详细信息

为准确描述变形过程中双相高强钢板的应力应变关系,针对3种双相高强钢板应变硬化指数的演化行为进行了试验研究与理论模型预测。借助单向拉伸试验机和自主研发的DIC应变测量系统,获得了3种材料的真实应力-真实应变曲线,基于经典的Hollomon流动应力模型,得到了其应变硬化指数的演化历程,发现3种材料应变硬化指数与真实应变呈非线性变化关系。为了更好地预测应变硬化指数的演化行为,提出了可以描述其值变化的非线性数学模型,并结合经典的Hollomon流动应力模型,提出了基于n值变化的修正的Hollomon-n流动应力模型,最后通过3种材料的真实应力-真实应变曲线验证了所提出模型的有效性。

关键词：双相高强钢板应变硬化指数数字图像相关法应变演化流动应力模型

压电式加速度传感器灵敏度对随机振动试验过程控制影响研究

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环境技术 2024年第2期42卷 6-11页

作者：邓文晶蔡李娟杜鑫卢佳曦蒋轶峰上海航天控制技术研究所测试与试验技术中心上海201109

压电式加速度传感器基于内部结构体特有的压电效应,可实现加速度信号转换成对应电荷变化量,广泛应用于振动试验控制与测量领域。作为振动试验控制系统中实时信号采集反馈的重要环节,传感器灵敏度直接决定随机振动试验控制与测量的准确... 详细信息

压电式加速度传感器基于内部结构体特有的压电效应,可实现加速度信号转换成对应电荷变化量,广泛应用于振动试验控制与测量领域。作为振动试验控制系统中实时信号采集反馈的重要环节,传感器灵敏度直接决定随机振动试验控制与测量的准确性。本文基于苏试DC-6000-60电动振动台与美国SignalStarDP-760数字式振动控制仪等组成的试验控制系统,研究表明试验控制过程中电荷放大器内传感器灵敏度值设置偏差,控制仪拟合生成的控制频谱曲线表面上符合规定试验条件,但实际已导致航天产品在随机振动试验过程中过试验或欠试验。

关键词：压电式加速度传感器随机振动灵敏度过试验欠试验

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财务共享模式下会计职能转变

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第4期 43-46页

作者：徐继超北京航天试验技术研究所北京110000

随着建设财务共享服务中心逐渐成为大中型企业管理者共识,众多企业纷纷成立财务共享服务中心,一改之前分散化的经营管理模式,希望借助集约化管理模式来提高经营效率并控制成本。与此同时,传统会计职能在共享中心建成后也不得不悄然发生... 详细信息

随着建设财务共享服务中心逐渐成为大中型企业管理者共识,众多企业纷纷成立财务共享服务中心,一改之前分散化的经营管理模式,希望借助集约化管理模式来提高经营效率并控制成本。与此同时,传统会计职能在共享中心建成后也不得不悄然发生变化。在新形势下,传统会计职能如何转型成为企业不可忽视的关注点。本文从财务共享模式的内涵、意义、必要性出发,简要分析财务共享模式实施后会计职能转变方向,希望为会计职能转变提供参考和建议,进而助力企业可持续发展。

关键词：财务共享会计职能管理会计

基于射频电路的微波加热系统中负载变量关系研究

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机电产品开发与创新 2024年第4期37卷 97-99页

作者：张敖放杨佳椿北京航天试验技术研究所北京100074

本文对基于射频电路驱动微带天线加热烟草的过程中,负载变化引起的调频电压、输出频率、射频电流等变量变化的关系进行了研究。通过修改射频驱动电路程序的调频电压,以1min为步长,测量了微波加热0~4min内的电压、射频频率和电流。通过... 详细信息

本文对基于射频电路驱动微带天线加热烟草的过程中,负载变化引起的调频电压、输出频率、射频电流等变量变化的关系进行了研究。通过修改射频驱动电路程序的调频电压,以1min为步长,测量了微波加热0~4min内的电压、射频频率和电流。通过分析数据可知:射频输出频率随着调频电压的增加逐渐增大;射频电流随着调频电压的增大而逐渐减小;针对本文中心频率为2.7GHz的微带天线,当调频电压位于大约2.45V时,输出的射频频率在2.66GHz至2.74GHz范围内;对烟草介质进行微波加热时,加热初期的烟草负载大导致电流短暂增大,随后电流稳定减小;使用HFSS软件对微带天线进行仿真,在S11工作,4min内加热烟草介质的功耗约为0.23682瓦时。研究为依据负载变量关系对微波加热效果的优化提供了依据。

关键词：射频频率调频电压电流微波加热

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火星进入流场特性中红外吸收光谱诊断研究

光谱学与光谱分析 2024年第5期44卷 1277-1282页

作者：曾徽文鹏杨国铭朱兴营欧东斌中国航天空气动力技术研究院电弧等离子应用装备北京市重点实验室北京100074

火星探索项目是我国深空探测工程的重要组成部分,“天问一号”2021年成功着陆火星,是中国航天在火星探索研究迈出的一大步。火星大气的气氛主要以二氧化碳为主,表面气压远低于地球大气,由于大气成分和进入轨道的差异,火星进入器面临的... 详细信息

火星探索项目是我国深空探测工程的重要组成部分,“天问一号”2021年成功着陆火星,是中国航天在火星探索研究迈出的一大步。火星大气的气氛主要以二氧化碳为主,表面气压远低于地球大气,由于大气成分和进入轨道的差异,火星进入器面临的热环境同地球返回器有很大不同,其进入过程为非空气介质的高速流动,将产生严重的气动防热问题。利用电弧风洞模拟火星进入器气动加热环境,是开展火星探测防热系统设计的关键。电弧风洞模拟火星进入高温过程,其主要过程是CO_(2)主导的离解反应,并且CO等高温离解组分与火星进入器防热材料相互作用,产生的催化效应会显著影响气动热环境。利用中红外量子级联激光吸收光谱测量技术,开展电弧加热火星进入流场特性的在线定量研究。电弧加热在线诊断研究利用CO在4.5μm附近中心波长为2212.625 cm^(-1)(v″=0,R(19))的谱线,实现了对火星地面流场的高信噪比测量,采用单线-直接吸收光谱诊断技术获得了自由流静温和关键组分CO摩尔浓度的实时测量结果。典型状态下,火星进入流场自由流静温和CO摩尔组分浓度在整个运行时间内保持稳定,显示出电弧加热流场良好的稳定性。六组重复试验显示自由流静温和CO摩尔组分浓度分别在(1757±69)K和(0.189±0.027)范围内,自由流温度波动≤3.9%,CO组分浓度波动≤14.3%,证明电弧风洞建立的火星地面流场具有非常好的重复性。基于该研究发展的电弧风洞中红外激光吸收光谱诊断技术,可以为研究火星进入器气动热环境和防热材料烧蚀-催化特性提供精细化测量能力。

关键词：火星进入电弧风洞中红外激光吸收光谱气流温度组分浓度

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热载荷下星载天线逆有限元变形重构方法

东南大学学报（自然科学版） 2024年第4期54卷 997-1004页

作者：顾叶青操卫忠袁慎芳孙为民黄欣婷黄天翔冯健东南大学国家预应力工程技术研究中心南京211189 南京电子技术研究所南京210039 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室南京210016

为实现星载天线结构在服役过程中的实时变形监测,针对真实分布式热载荷下的星载天线板结构,研究了基于应变监测的逆有限元变形重构方法.首先,针对星载天线板结构提出了一种基于四节点四边形逆向壳单元的变形监测方法,通过建立基于位移... 详细信息

为实现星载天线结构在服役过程中的实时变形监测,针对真实分布式热载荷下的星载天线板结构,研究了基于应变监测的逆有限元变形重构方法.首先,针对星载天线板结构提出了一种基于四节点四边形逆向壳单元的变形监测方法,通过建立基于位移梯度的单元划分方法,对逆有限元单元划分进行优化,采用最小二乘误差函数构造结构应变与位移的矩阵关系.其次,建立天线板热试验系统,获取典型热载荷下的结构温度分布.然后,建立典型实验温差状态下的复合材料星载天线板结构有限元模型,获取结构表面应变和位移.最后,在典型热载荷下,验证所提变形重构方法的有效性.结果表明,变形重构的位移误差不超过0.5 mm,说明逆有限元法能够在典型热载荷下准确重构天线板变形.

关键词：星载天线分布式热载荷逆有限元法变形重构