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基于胜任力模型构建新时代航天企业基层党务工作者培训体系

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航天工业管理 2024年第1期 26-29页

作者：高小方秦晓慧罗继芳马觅洋杜亚培航天材料及工艺研究所内蒙古警察职业学院

航天企业作为我国国家战略安全的重要基石和建设航天强国、科技强国的先锋力量,坚持党的领导、加强党的建设是其“根”与“魂”。建设世界一流的航天企业离不开一流的党的建设,而党建工作最坚实的保障在基层,党务工作者作为推动党建工... 详细信息

航天企业作为我国国家战略安全的重要基石和建设航天强国、科技强国的先锋力量,坚持党的领导、加强党的建设是其“根”与“魂”。建设世界一流的航天企业离不开一流的党的建设,而党建工作最坚实的保障在基层,党务工作者作为推动党建工作的主要力量,只有具备一定的素质、能力,才能不断加强和改进党建工作以适应新时代的新要求。

关键词：基层党务工作者党建工作党的建设航天企业科技强国国家战略安全培训体系胜任力模型构建

基于有限元分析的锥筒自定心装夹模块优化设计

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工具技术 2024年第2期58卷 92-96页

作者：冯明昊朱祥龙董志刚康仁科高远李成大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室航天材料及工艺研究所

针对现阶段锥筒在定位装夹时存在装夹精度低、装夹直径单一的问题,在分析锥筒结构特征及其装夹定位要求后,建立锥筒自定心装夹模块三维模型。采用有限元方法分析锥筒刚度的薄弱环节,建立了自定心装夹模块涨紧力、下压力和涨紧面积与窗... 详细信息

针对现阶段锥筒在定位装夹时存在装夹精度低、装夹直径单一的问题,在分析锥筒结构特征及其装夹定位要求后,建立锥筒自定心装夹模块三维模型。采用有限元方法分析锥筒刚度的薄弱环节,建立了自定心装夹模块涨紧力、下压力和涨紧面积与窗口区变形量之间的关系模型,制定了各影响因素规律的研究方案,并对窗口处圆周径向变形导致的定位误差进行分析。以窗口加工区最大变形量不超过0.03mm作为优化目标,按最终分析结果改进相关参数,搭建的锥筒自定心装夹模块满足性能要求。与现有产品相比,搭建模块实现了550~870mm直径范围的锥筒装夹统一基准,装夹范围得到扩大。

关键词：锥筒自定心装夹有限元分析变量设计

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超高温陶瓷复合材料研究进展

无机材料学报 2024年第6期39卷 571-590页

作者：张幸红王义铭程源董顺胡平哈尔滨工业大学航天学院复合材料与结构研究所哈尔滨150001

随着高速飞行器朝着更宽空域、更长时间和更高速度的方向发展,对飞行器的鼻锥、前缘和发动机燃烧室等关键结构的热防护性能提出了更加严苛的要求,发展在极端环境下使用的高性能热防护材料是当前的研究重点。超高温陶瓷复合材料具有优异... 详细信息

随着高速飞行器朝着更宽空域、更长时间和更高速度的方向发展,对飞行器的鼻锥、前缘和发动机燃烧室等关键结构的热防护性能提出了更加严苛的要求,发展在极端环境下使用的高性能热防护材料是当前的研究重点。超高温陶瓷复合材料具有优异的抗氧化烧蚀性能,是一类极具应用潜力的非烧蚀型热防护材料。然而,本征脆性问题限制了超高温陶瓷复合材料的工程化应用,需通过组分结构调控对其进行强韧化。同时,飞行器有效载荷提升也对超高温陶瓷复合材料提出了轻量化的要求。本文系统概述了超高温陶瓷复合材料近年来取得的主要研究进展,包括压力烧结、泥浆浸渍、前驱体浸渍裂解、反应熔渗、化学气相渗透/沉积与“固-液”组合工艺等制备方法,颗粒、晶须、软相物质、短切纤维和连续纤维等强韧化方法及其机制,抗氧化烧蚀性能与机理,以及轻量化设计等。讨论了超高温陶瓷复合材料组分、微结构和性能之间的关系,并指出了超高温陶瓷复合材料目前存在的挑战以及未来的发展趋势。

关键词：超高温陶瓷复合材料强韧化抗氧化烧蚀轻量化综述

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实时监测铣削力的分体式智能刀柄设计与切削测试

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工具技术 2024年第5期58卷 147-151页

作者：高远凌丽叶正茂康信禛张金陶桂宝曹华军航天材料及工艺研究所北京市100076 重庆大学高端装备机械传动全国重点实验室重庆市400044

实时监测切削过程可提升表面质量和切削效率,为解决台式测力仪价格昂贵、布置装置过程费时费力等问题,提出了一种可同时测量三轴切削力和相应扭矩的分体式智能刀柄设计方法,搭建了实时监测铣削力的无线传输智能刀柄系统,并基于Kistler 9... 详细信息

实时监测切削过程可提升表面质量和切削效率,为解决台式测力仪价格昂贵、布置装置过程费时费力等问题,提出了一种可同时测量三轴切削力和相应扭矩的分体式智能刀柄设计方法,搭建了实时监测铣削力的无线传输智能刀柄系统,并基于Kistler 9257B测力平台开展动态测试,验证了智能刀柄铣削力数据的准确性。

关键词：分体式智能刀柄监测铣削力无线传输动态测试

基于工程化设备通过调控纺丝温度提高中间相沥青炭纤维力学和导热性能

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新型炭材料（中英文） 2024年第2期39卷 334-344页

作者：叶高明石奎吴晃黄东叶崇欧阳婷朱世鹏樊桢刘洪波刘金水湖南大学材料科学与工程学院先进炭材料及应用技术湖南省重点实验室湖南长沙410082 湖南东映碳材料科技股份有限公司沥青基高性能碳材料湖南省工程研究中心湖南长沙410000 航天材料及工艺研究所先进功能复合材料技术重点实验室北京100076 湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室湖南长沙410082

基于工程化设备,在恒定挤出量条件下,通过调控纺丝温度制备了中间相沥青炭纤维(MPCFs),探究纺丝温度对MPCFs微观结构、力学和导热性能的影响。结果表明:随着纺丝温度由309升高至320℃,MPCFs的微观结构由石墨片层细小的褶皱劈裂辐射状结... 详细信息

基于工程化设备,在恒定挤出量条件下,通过调控纺丝温度制备了中间相沥青炭纤维(MPCFs),探究纺丝温度对MPCFs微观结构、力学和导热性能的影响。结果表明:随着纺丝温度由309升高至320℃,MPCFs的微观结构由石墨片层细小的褶皱劈裂辐射状结构逐步向石墨片层粗大的劈裂辐射状结构转变,拉伸强度由2.16增大到3.23 GPa,热导率由704升高到1078 W·m^(−1)·K^(−1)。这主要是因为纺丝温度越高,沥青熔体黏度越小,喷丝口处挤出胀大效应越弱,沥青熔体在喷丝孔流道内形成的微晶取向得以保持,以此制备的炭纤维具有更大的晶体尺寸和更高的微晶取向。

关键词：中间相沥青纺丝温度炭纤维高热导率力学性能

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可重复使用飞行器地面系统超融合设计及应用

计算机测量与控制 2024年第3期32卷 225-231页

作者：麻雨欣曾发张耀磊代京张翔梁君航天材料及工艺研究所北京100076 中国运载火箭技术研究院北京100076

针对可重复使用飞行器地面系统应用要求和现行方案存在的问题,改变各分系统独立设计思路,将地面系统作为一个整体,将其广义的各类计算机抽取出来,进行超融合设计,通过软件定义硬件和服务器虚拟化、存储虚拟化、网络虚拟化、显控桌面化,... 详细信息

针对可重复使用飞行器地面系统应用要求和现行方案存在的问题,改变各分系统独立设计思路,将地面系统作为一个整体,将其广义的各类计算机抽取出来,进行超融合设计,通过软件定义硬件和服务器虚拟化、存储虚拟化、网络虚拟化、显控桌面化,可实现根据各分系统任务需要,进行计算机资源的灵活分配和动态调度,以虚拟机、云桌面的形式供各分系统使用,简化了地面系统的配置和部署,实现了地面系统的通用化、简易化、便捷化、可配置化、高可用性;与各分系统独立设计方案应用对比和性能测试表明,地面系统超融合设计减少了IT设施32%,缩短了部署时间52%,降低了运维复杂度60%,可用性达到了99.9%以上,服务延迟率低于44%,并可实现灵活配置,能适应不同型号的可重复使用飞行器应用。

关键词：可重复使用飞行器地面系统超融合软件定义虚拟化

(TiB+TiC+YO)/α-Ti复合材料高温拉伸性能及蠕变行为研究

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材料科学与工艺 2024年

作者：汪熹澄郑云飞杨建辉肖树龙徐丽娟田竟哈尔滨工业大学材料科学与工程学院航天材料及工艺研究所

采用真空感应熔炼方法制备了(TiB + TiC + Y2O3)/α-Ti复合材料及其对应的基体合金，通过XRD、SEM、TEM等表征手段研究了两种材料的组织和性能。结果表明：基体合金显微组织为粗大的魏氏组织，复合材料为典型的网篮状组织并有少量等轴... 详细信息

采用真空感应熔炼方法制备了(TiB + TiC + Y2O3)/α-Ti复合材料及其对应的基体合金，通过XRD、SEM、TEM等表征手段研究了两种材料的组织和性能。结果表明：基体合金显微组织为粗大的魏氏组织，复合材料为典型的网篮状组织并有少量等轴α相生成。增强相的引入使钛基复合材料的极限抗拉强度及蠕变抗力得到了显著提高。与基体合金相比，650 ℃时的复合材料的高温拉伸性能提高了约170 MPa，蠕变寿命最高提升了348%，最小蠕变速率可以下降一个数量级，展示出极佳的强化效果。对于基体合金，蠕变过程中位错运动主要受α/β界面限制；而对于复合材料，增强相具有良好的承载强化作用，在其周围形成了高密度位错区，并促进了硅化物的析出，进而有效改善了材料的抗蠕变性能。本文的研究结果可为之后混杂增强钛基复合材料的发展和应用提供一定的指导和借鉴。

关键词：钛基复合材料显微组织拉伸性能蠕变行为硅化物

复合材料回转体网格结构热矫形机理及仿真模型研究

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复合材料学报 2024年

作者：张鹏祁国成付平俊李健芳王乐辰左小彪孙宏杰王荣张博明北京交通大学物理科学与工程学院航天材料及工艺研究所功能性碳纤维复合材料国家工程研究中心北京航空航天大学材料科学与工程学院山东产业技术研究院先进材料院

复合材料回转体网格结构呈现多特征复杂结构属性，工艺固化变形限制了结构的制造装配精度。基于双马树脂的粘弹性，开展航天802双马树脂高温蠕变拉伸测试，证实双马树脂蠕变卸载后存在不可恢复的粘性流动应变，揭示了可以通过热矫形减... 详细信息

复合材料回转体网格结构呈现多特征复杂结构属性，工艺固化变形限制了结构的制造装配精度。基于双马树脂的粘弹性，开展航天802双马树脂高温蠕变拉伸测试，证实双马树脂蠕变卸载后存在不可恢复的粘性流动应变，揭示了可以通过热矫形减少大型复合材料网格结构工艺变形的微观组分材料机理。推导建立复合材料网格结构的应变能增量理论，模拟复合材料网格结构热矫形荷载施加、松弛以及回弹过程，确定网格结构矫形回弹轮廓，与实验结果对比验证应变能理论模型有效性。分析复合材料网格结构热矫形内应力失效、矫形点个数、基于时温等效的工艺条件等影响因素，形成了复合材料网格舱段结构热矫形变形控制工艺变形仿真方法。

关键词：复合材料网格结构高温蠕变热矫形有限元分析

橡胶辅助增压在非热压罐成型工艺中的应用研究

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精密成形工程 2024年第6期16卷 53-61页

作者：方俊文王轶高竹青胡兆财左小彪周何乐子周华民华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室武汉430074 航天材料及工艺研究所北京100076 中国运载火箭技术研究院北京100076

目的针对蒙皮带筋典型构件,在容易产生孔隙的加强筋底部放入橡胶增压,以优化应力场、减小孔隙缺陷。方法针对CFRP固化成型制度,进行红/蓝2种橡胶模量、热膨胀系数测试及双马树脂流变测试。基于材料测试数据及预浸料固化特征建立了固化... 详细信息

目的针对蒙皮带筋典型构件,在容易产生孔隙的加强筋底部放入橡胶增压,以优化应力场、减小孔隙缺陷。方法针对CFRP固化成型制度,进行红/蓝2种橡胶模量、热膨胀系数测试及双马树脂流变测试。基于材料测试数据及预浸料固化特征建立了固化前中后3类数值仿真模型,以对比不同橡胶在不同固化时期的增压效果。结果在固化前期,红、蓝橡胶均有增压作用,可使加强筋底部应力提高约5倍;在固化中期,红橡胶有显著增压作用,可使加强筋底部应力提高约9倍并改善应力梯度;在固化后期,橡胶难以发挥增压作用。结论红橡胶可显著发挥增压作用,有效解决加强筋固化成型前中期底部应力不足的问题;在CFRP固化前期,热膨胀系数是影响热应力的主要因素,在固化后期,模量为主要因素。通过对比多组仿真数据,明确了最优增压材料及最主要的材料属性,为解决OOA成型局部压力不足的问题提供了指导方向。

关键词：复合材料非热压罐成型有限元仿真应力场局部加压