检索结果-南通市图书馆

金属热处理 2015年第11期40卷 195-197页

作者：王卫芳舟山市7412工厂浙江舟山316041

三角杆自攻螺栓装配后延时断裂,通过断口分析、金相检查、硬度测试以及氢含量测定,对其断裂原因进行了分析。发现螺栓断裂原因是氢脆,据此提出了消除氢脆的方法和改进措施。

关键词：螺栓氢致延时断裂

热处理连续炉网带使用寿命低原因分析及改善对策

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金属热处理 2015年第5期40卷 191-192页

作者：唐建良舟山市7412工厂浙江舟山316041

本厂热处理连续网带式调质炉,主要用于调质SWRCH35K和SCM435钢材质的产品,碳势控制在0.35%,淬火炉的网带最长使用不超个6个月,有时只能用1个月就发生脆断,网带断裂形貌如图1,网带材质为SUS310S不锈钢,一直以来认为是网带材质有问题,后... 详细信息

本厂热处理连续网带式调质炉,主要用于调质SWRCH35K和SCM435钢材质的产品,碳势控制在0.35%,淬火炉的网带最长使用不超个6个月,有时只能用1个月就发生脆断,网带断裂形貌如图1,网带材质为SUS310S不锈钢,一直以来认为是网带材质有问题,后来使用日本进口材质,使用寿命还是没有提高,为此对断裂网带进行了金相分析和相关试验,找到了解决方法,显著延长了网带的使用寿命。

关键词：网带碳势控制使用寿命断裂形貌金相分析日本进口带式脆断保护气氛连续热处理

ML45CrMo钢16.8级螺栓的等温淬火工艺

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金属热处理 2024年第5期49卷 231-233页

作者：唐建良蒋杨英闫洪军舟山市7412工厂浙江舟山316041

采用国产ML45CrMo钢进行等温淬火处理试验。试样在SY805-5网带炉中加热保温,然后放入硝盐等温槽中等温淬火,通过维氏硬度计、万能试验机、金相显微镜等手段对等温淬火试样的力学性能和显微组织进行了测试及观察。结果表明,ML45CrMo钢通... 详细信息

采用国产ML45CrMo钢进行等温淬火处理试验。试样在SY805-5网带炉中加热保温,然后放入硝盐等温槽中等温淬火,通过维氏硬度计、万能试验机、金相显微镜等手段对等温淬火试样的力学性能和显微组织进行了测试及观察。结果表明,ML45CrMo钢通过贝氏体等温淬火工艺:淬火加热温度850℃,保温80 min,在硝盐中等温淬火,硝盐温度(320±10)℃,等温时间60 min,达到了16.8级螺栓的性能要求。

关键词： ML45CrMo钢贝氏体等温淬火 16.8级螺栓

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内螺母挤压工艺与模具设计

锻压技术 2007年第1期32卷 121-124页

作者：孟武功舟山市7412工厂

较为祥细地介绍了内螺母产品的生产工艺过程与模具结构,通过单工序各工序的要点分析与总结,指出这类产品一个清晰的工艺发展方向与目标。提供了一些工作过程中的一些真实资料以资同行们今后借鉴。

关键词：冷镦冷挤压镦锻力

摩托车材料和热处理工艺过程中有害物质对环境的危害

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摩托车技术 2006年第2期 28-29页

作者：张先鸣舟山市7412工厂

近年来，随着摩托车保有量迅速增长，摩托车年报废量约达到保有量的50％以上。为此，报废后的摩托车污染问题、零部件热处理中的有毒有害物质排放问题就变得越来越突出了。

关键词：有毒有害物质摩托车热处理工艺过程危害环境材料污染问题排放问题保有量

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17CrNiMo6H钢热处理工艺的优化

锻造与冲压 2006年第8期 70-72页

作者：张先鸣舟山市7412工厂

17CrNiM06H钢是德国ZF公司开发的Cr-Ni-Mo系齿轮钢，与美国SAE4320H、SAE9310H钢均属于大于1400MPa的高强度、大模数重载齿轮材料。目前，国内大冶钢厂、长城钢厂以及抚顺钢厂陆续完成了17CrNiM06H的国产化，冶金技术已趋成熟，产品性... 详细信息

17CrNiM06H钢是德国ZF公司开发的Cr-Ni-Mo系齿轮钢，与美国SAE4320H、SAE9310H钢均属于大于1400MPa的高强度、大模数重载齿轮材料。目前，国内大冶钢厂、长城钢厂以及抚顺钢厂陆续完成了17CrNiM06H的国产化，冶金技术已趋成熟，产品性能较稳定，已用于制造重载汽车、装载机、挖掘机驱动桥齿轮。

关键词：热处理工艺优化德国ZF公司大冶钢厂重载汽车齿轮材料冶金技术产品性能齿轮钢