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弹性支承边界条件对桥梁共振与消振的影响机理分析

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土木工程学报 2024年第6期57卷 13-25页

作者：陈雷杨永斌王志鲁刘志勇姚华重庆大学重庆400045 重庆市交通工程质量检测有限公司重庆400067

铁路桥梁服役过程中,因支座病害和冲刷等作用,桥梁端部约束常发生弱化。该文旨在理论解析边界支承条件及其变化对桥梁动力特性及共振与消振条件的影响机理。文章首先提出考虑左右支承刚度不等的弹性支承梁振型的简化表达,建立了移动连... 详细信息

铁路桥梁服役过程中,因支座病害和冲刷等作用,桥梁端部约束常发生弱化。该文旨在理论解析边界支承条件及其变化对桥梁动力特性及共振与消振条件的影响机理。文章首先提出考虑左右支承刚度不等的弹性支承梁振型的简化表达,建立了移动连续荷载作用下弹性支承梁自由振动的理论闭合解;然后推导考虑左右支承刚度不等的桥梁共振与消振条件,理论解析桥梁-支承刚度比(刚度比)、左右支承刚度不等比(刚度不等比)的影响机理;最后通过数值模拟验证理论解的准确性,并参数化分析支承条件参数对桥梁动力特性及共振与消振条件的影响规律。研究结果表明:(1)弹性支撑梁的频率随弹性支承的刚度比和刚度不等比增大而减小;(2)弹性支承梁的共振与外部消振速度参数与简支梁一致,但共振与外部消振速度降低,更易激发共振与外部消振;(3)支承条件对桥梁内部消振条件影响大,当左右支承刚度相等时,存在唯一内部消振条件,否则不发生内部消振;(4)当桥梁支承弱化或者两侧刚度不等时,基于简支梁的最佳跨长对共振的消除效应将逐渐失效;(5)阻尼有利于抑制桥梁共振幅值,对外部消振存在微小的非零值“阻尼泄露效应”;(6)当两侧支承刚度不相等时,桥梁最大响应位置偏离桥梁跨中,需在桥梁检测时关注。

关键词：铁路桥梁弹性支承梁共振消振不等支承

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武汉地铁车站集成冷冻站节能技术分析

中华建设 2024年第3期 143-145页

作者：熊秋梅蒋伟杰武汉市市政工程质量监督站(武汉市轨道交通工程质量监督站)

一、引言武汉地铁建设工作经过二十余年发展，积累了丰富的工程技术经验，截至2022年底，武汉地铁运营里程达460多公里，车站总数291座，跻身世界级地铁城市行列。为认真总结地铁工程建设技术经验，2022年初，武汉市城建局组织武汉市地...

一、引言武汉地铁建设工作经过二十余年发展，积累了丰富的工程技术经验，截至2022年底，武汉地铁运营里程达460多公里，车站总数291座，跻身世界级地铁城市行列。为认真总结地铁工程建设技术经验，2022年初，武汉市城建局组织武汉市地铁集团有限公司、武汉光谷交通建设有限公司和武汉市市政工程质量监督站对武汉市轨道交通建设工程质量工作开展“复盘”活动。通过对武汉地铁的建设管理过程进行了认真总结和回顾，形成了146万字左右的“建设经验总结、案例分析、关键技术创新和标准化管理”等材料，其中，

关键词：

新《预算法》改革对事业单位预算管理的影响及应对措施研究

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商业2.0 2024年第18期 97-99页

作者：周曌海南省交通工程质量监督管理局

随着我国财政体制的不断改革，新《预算法》成为我国事业单位开展财务管理工作的重要指导法律，其实施对预算管理工作提出了新的要求。本文主要讨论新《预算法》对事业单位预算管理产生的影响，并基于当前事业单位预算管理工作现状提出... 详细信息

随着我国财政体制的不断改革，新《预算法》成为我国事业单位开展财务管理工作的重要指导法律，其实施对预算管理工作提出了新的要求。本文主要讨论新《预算法》对事业单位预算管理产生的影响，并基于当前事业单位预算管理工作现状提出优化措施。

关键词：新《预算法》事业单位预算管理

来源：博看期刊

道路桥梁施工中试验检测对工程质量的影响探究

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汽车周刊 2024年第10期 231-233页

作者：潘亮泗洪县交通工程质量监督检测中心

社会经济的发展，带动了我国道路桥梁工程建设事业的发展。从道路桥梁施工层面分析，试验检测是非常重要的工作环节。根据道路桥梁工程施工实况，合理科学使用试验检测技术方法，做好施工试验检测工作，能够把控工程施工质量，进一步保... 详细信息

社会经济的发展，带动了我国道路桥梁工程建设事业的发展。从道路桥梁施工层面分析，试验检测是非常重要的工作环节。根据道路桥梁工程施工实况，合理科学使用试验检测技术方法，做好施工试验检测工作，能够把控工程施工质量，进一步保证工程施工建设的可靠性及安全性。因此，本文以道路桥梁施工中试验检测对工程质量的影响为切入点，重点分析道路桥梁施工中试验检测技术方法的应用，希望以此提升试验检测质量效果，保证工程质量及安全性，为道路桥梁施工建设工作发展提供一些有效的技术支持。

关键词：道路桥梁施工试验检测工程质量影响技术方法

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公路工程施工中预应力施工技术的应用与研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第4期 0109-0112页

作者：边家恩寿县交通工程质量监督站安徽淮南232200

近年来,我国城镇化建设工作的力度逐渐加大,路桥工程的规模不断扩大,各个地区新增了大量的路桥工程。在进行路桥工程的施工建设工作中,受到外部多方面因素的影响,因此施工过程中会遇到许多困难。为了确保路桥工程的施工效果能够达到规... 详细信息

近年来,我国城镇化建设工作的力度逐渐加大,路桥工程的规模不断扩大,各个地区新增了大量的路桥工程。在进行路桥工程的施工建设工作中,受到外部多方面因素的影响,因此施工过程中会遇到许多困难。为了确保路桥工程的施工效果能够达到规定的标准,最重要的是积极推动路桥施工技术的创新和完善,将因地制宜的理念切实贯彻到各个施工细节中,通过科学运用预应力施工技术,来保障路桥工程的施工效果和质量。目前,我国的预应力研究水平尚未达到成熟阶段,因此我们需要进一步的创新和完善。本文基于此展开相关研究。

关键词：公路工程施工预应力施工技术应用

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现代管理方法在公路工程管理中的应用

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第1期 0044-0047页

作者：边家恩寿县交通工程质量监督站安徽淮南232200

当前人们的出行需求在逐渐增加,所以,这就给道路交通基础设施的建设带来更高的要求。而公路工程的建设,可以满足人们各种不同的出行需求,同时也带来巨大的经济和社会效益。在当前,我国公路工程中,越来越多的企业开始关注和运用现代管理... 详细信息

当前人们的出行需求在逐渐增加,所以,这就给道路交通基础设施的建设带来更高的要求。而公路工程的建设,可以满足人们各种不同的出行需求,同时也带来巨大的经济和社会效益。在当前,我国公路工程中,越来越多的企业开始关注和运用现代管理方法,以确保建设项目建设过程中管理方式的优化,从而推动建设项目建设的长期发展。本文主要针对现代管理方法在公路工程管理中的应用进行深入研究。

关键词：现代管理方法公路工程管理应用方法

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聚氨酯蘑菇状仿生微纤维的混合黏附破坏分析

材料导报 2024年第10期38卷 248-254页

作者：鲁雯雨宁志华彭焘陈海燕金延暨南大学力学与建筑工程学院 “重大工程灾害与控制”教育部重点实验室广州510632 沈阳市建设工程质量监督站沈阳110071

在仿生学领域壁虎因具有优越的攀爬能力而被广泛研究。为对壁虎仿生微结构的垂直攀爬功能进行设计,本工作对壁虎仿生微纤维与垂直表面之间的黏附机制进行了深入研究。采用双线性内聚力模型对聚氨酯(PU)蘑菇状仿生微纤维与刚性基体之间... 详细信息

在仿生学领域壁虎因具有优越的攀爬能力而被广泛研究。为对壁虎仿生微结构的垂直攀爬功能进行设计,本工作对壁虎仿生微纤维与垂直表面之间的黏附机制进行了深入研究。采用双线性内聚力模型对聚氨酯(PU)蘑菇状仿生微纤维与刚性基体之间的界面黏附行为进行研究。运用压缩+剪切、剪切加载、拉伸+剪切分别模拟壁虎足部的附着、滑移及分离等爬行动作,探讨壁虎爬行过程中的黏附破坏机理。结果表明,在剪切加载、拉伸+剪切混合加载下,界面均发生法向和切向的混合黏附破坏;在压缩+剪切混合加载下,界面发生切向脱黏或混合黏附破坏取决于压缩载荷的大小。法向载荷通过改变微纤维与基体的接触面积来实现对切向黏附承载力的调控。斜向加载下界面的黏附承载力与载荷倾角有关,对于所选用的聚氨酯蘑菇状仿生微纤维,当斜向压力的倾角小于52°时,界面的切向黏附承载力随着斜向压力倾角的增大而增大;最优的斜向拉力方向为17°,沿该方向可用最小的拉力实现界面的脱黏。

关键词：壁虎仿生黏附聚氨酯(PU)蘑菇状微纤维黏附机制混合黏附破坏

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高原环境下跨水库桥梁桩基施工技术探讨

交通科技与管理 2024年第15期 50-52页

作者：程钧甘孜藏族自治州公路工程质量监督局

高原环境具有特殊性，如低温、缺氧、复杂地形地貌以及冻土条件等，给桥梁桩基施工带来了诸多困难。该文首先分析了高原环境对桥梁桩基施工的具体影响，后结合项目实践，详细探讨了适应高原环境的桩基施工技术，通过项目案例分析，该文... 详细信息

高原环境具有特殊性，如低温、缺氧、复杂地形地貌以及冻土条件等，给桥梁桩基施工带来了诸多困难。该文首先分析了高原环境对桥梁桩基施工的具体影响，后结合项目实践，详细探讨了适应高原环境的桩基施工技术，通过项目案例分析，该文提出的施工技术措施能有效应用于高原环境下跨水库桥梁桩基施工，且具有良好的应用效果，该项研究成果可为类似工程提供有益的参考和借鉴。

关键词：高原环境跨水库桥梁桩基施工技术探讨质量控制

高寒高海拔草原地区公路工程不良路基换填施工探讨

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交通科技与管理 2024年第17期 86-88页

作者：程钧甘孜藏族自治州公路工程质量监督局

文章以探索恶劣气候、复杂地质下的公路路基处理技术为研究目的，采用以理论和实例相结合的方法，选择位于高海拔草原地区四川甘孜理塘县的G318国道提质改造工程作为研究案例，采用换填法更换季节性冻土路段路基。结果显示，案例工程采... 详细信息

文章以探索恶劣气候、复杂地质下的公路路基处理技术为研究目的，采用以理论和实例相结合的方法，选择位于高海拔草原地区四川甘孜理塘县的G318国道提质改造工程作为研究案例，采用换填法更换季节性冻土路段路基。结果显示，案例工程采用换填法处理后，有效解决了原有冻土路基的不良地质问题，且经过验收及实时监测，达到了预期的路基处理效果，消除了安全隐患。可见，对于气候恶劣环境下的不良地质通过换填法可取得理想的路基处理效果。

关键词：高寒高海拔草原地区公路工程路基换填施工技术