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躺滴法表征沥青的表面自由能

石油学报（石油加工） 2009年第2期25卷 207-215页

作者：魏建明张玉贞 YOUTCHEFF JOHN S 中国石油大学重质油国家重点实验室山东东营257061 美国联邦公路局Turne-fairbank道路研究中心弗吉尼亚22101

表面自由能是用来确定沥青材料自身的黏聚功(黏聚强度)以及沥青与石料之间的黏附功的重要参数。此外,沥青混合料(包括沥青、石料和空气)的水敏感性也可使用沥青与石料的表面自由能参数进行评价。笔者采用躺滴法测定了几种战略公路研究计... 详细信息

表面自由能是用来确定沥青材料自身的黏聚功(黏聚强度)以及沥青与石料之间的黏附功的重要参数。此外,沥青混合料(包括沥青、石料和空气)的水敏感性也可使用沥青与石料的表面自由能参数进行评价。笔者采用躺滴法测定了几种战略公路研究计划(SHRP)沥青与液体的静态接触角,采用Owens-Wendt法确定了沥青的表面自由能。结果表明,躺滴法得到的沥青表面自由能与由接触角得到的数值比较接近,说明可以应用躺滴法来测定沥青的表面自由能。由沥青的表面自由能表征的沥青黏聚能结果与Pull-off强度试验结果相吻合。

关键词：沥青静态接触角躺滴法表面自由能

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抗剥落剂对沥青表面自由能的影响

中国石油大学学报（自然科学版） 2011年第2期35卷 162-165页

作者：魏建明张玉贞张晏 YOUTCHEFF S John 中国石油大学重质油国家重点实验室山东东营257061 中国石油集团经济技术研究院北京100724 美国联邦公路局turner-fairbank道路研究中心

测定沥青与不同液体的接触角,利用Owen-Wendt法确定沥青的表面自由能,考察不同抗剥落剂及其与多聚磷酸的复配对沥青表面自由能的影响。结果表明:抗剥落剂的加入增加了沥青的表面自由能,提高了沥青-集料界面黏附能力,可增强沥青混合料的... 详细信息

测定沥青与不同液体的接触角,利用Owen-Wendt法确定沥青的表面自由能,考察不同抗剥落剂及其与多聚磷酸的复配对沥青表面自由能的影响。结果表明:抗剥落剂的加入增加了沥青的表面自由能,提高了沥青-集料界面黏附能力,可增强沥青混合料的抗水损害能力;抗剥落剂与多聚磷酸的复配可降低沥青的表面自由能。

关键词：沥青表面自由能抗剥落剂水损害接触角

关于在基础设施抗震规范中规定最低设防要求的一点建议

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震灾防御技术 2012年第2期7卷 137-143页

作者：王克海李悦颜文晖李茜韦韩交通运输部公路科学研究院北京100088 美国联邦公路局turner-fairbank公路研究中心

作者针对目前我国基础设施抗震设计时遇到的问题,给出了以下建议:①根据地震作用水平,对结构不同部位、不同构件制定不同的设计目标,明确设计构件所用的强度、延性参数指标;②我国地震动区划图提供的地震动参数仅仅是中震水平(地震重现... 详细信息

作者针对目前我国基础设施抗震设计时遇到的问题,给出了以下建议:①根据地震作用水平,对结构不同部位、不同构件制定不同的设计目标,明确设计构件所用的强度、延性参数指标;②我国地震动区划图提供的地震动参数仅仅是中震水平(地震重现期475年),实际发生的地震可能远远超过中震水平,在基础设施设计时应对大震(罕遇地震)有所考虑,甚至应考虑超预期地震发生后的应对、应急措施;③提高最低设防水准,并非是提高一度设防,应通过确定最小地震动参数满足最低设防要求,并在地震动区划图中以地震重现期代表地震危险程度;④对于VI度以下设防地区的基础设施结构物,都应按照VI度设防标准设计并考虑采取相应的抗震措施。

关键词：规范地震设防建议

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基于CT技术沥青混合料集料的识别与分离

公路交通科技 2011年第1期28卷 13-18页

作者：胡迟春王端宜 Nelson GIBSON Emin KUTAY Jack YOUTCHEFF 华南理工大学土木与交通学院广东广州510461 美国联邦公路局turner-fairbank公路研究中心美国佛吉尼亚州法尔法克斯22101 美国密西根州立大学工程学院美国密西根州东兰辛48824

为了研究沥青混合料内部集料结构,利用CT断层扫描技术对沥青混合料内部集料进行三维重构,基于Matlab(自行编制程序对集料进行识别与分离。很多情况下集料是互相接触的,这些相互接触的集料容易被程序错误地识别成是一个集料。为此首先用G... 详细信息

为了研究沥青混合料内部集料结构,利用CT断层扫描技术对沥青混合料内部集料进行三维重构,基于Matlab(自行编制程序对集料进行识别与分离。很多情况下集料是互相接触的,这些相互接触的集料容易被程序错误地识别成是一个集料。为此首先用Gaussian过滤器使集料变得更光滑,再利用Hmax过滤器使集料变得更平滑,最后进行Watershed过滤器把连接在一起的集料截段进行识别与分离。通过不同试验对这一方法进行了论证。基于此,利用CT断层扫描分析实际的沥青混合料。从计算出来的集料体积信息可以看出,与混合料内部集料级配情况是相符的。研究结果表明基于CT技术沥青混合料集料的三维识别与分离是可行的,为进一步研究沥青混合料压实过程中集料运动方向、离析和级配变化等打下了坚实的基础。

关键词：道路工程识别与分离 CT技术集料沥青混合料