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作者

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语言

  • 495 篇 中文
检索条件"机构=美国犹他州立大学机械与航空工程系"
495 条 记 录,以下是71-80 订阅
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可延展柔性无机微纳电子器件原理与研究进展
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物理学报 2014年 第1期63卷 1-18页
作者: 冯雪 陆炳卫 吴坚 林媛 宋吉舟 宋国锋 黄永刚 清华大学航天航空学院 应用力学教育部重点实验室北京100084 清华大学先进力学与材料中心 北京100084 电子科技大学 电子薄膜与集成器件国家重点实验室成都610054 美国迈阿密大学机械航空工程 迈阿密佛罗里达33146 中科院半导体研究所 集成光电子学国家重点联合实验室北京100083 美国西北大学机械工程系 埃文斯顿伊利诺伊60208
为适应下一代电子产品便携性、形状可变性、人体适用性等方面的进一步需求,近年来基于无机电子材料的可延展柔性电子技术成为全球电子产业界与学术界关注的新焦点.与有机柔性电子学器件不同,可延展柔性无机电子器件指的是建立在柔性基... 详细信息
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基于响应面法的低速翼型气动优化设计
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空气动力学学报 2010年 第4期28卷 430-435页
作者: 邓磊 乔志德 杨旭东 熊俊涛 西北工业大学翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室 陕西西安710072 机械航空与太空工程系 美国加州大学
响应面方法相较于其它直接优化方法有其高效、实用的优势,此前的研究更多地将响应面方法用于超音速和跨音速翼型的减阻优化设计中。本文将此方法应用于低速翼型优化设计中,进行了基于RANS(Reynolds-Aver-aged Navier-Stokes)方程和自由... 详细信息
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NaCl溶液侵蚀下混凝土/环氧树脂界面黏结-分离本构试验
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中南大学学报(自然科学版) 2018年 第2期49卷 415-421页
作者: 王小萌 WANGJialai 周储伟 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 江苏南京210016 美国阿拉巴马大学土木、建筑与环境工程系 美国塔斯卡卢萨35401
采用楔入劈裂法对混凝土/环氧树脂界面Ⅰ型断裂力学性能进行试验研究,得到界面的黏结-分离的本构关,并对硅烷偶联剂是否能在NaCl溶液环境下对混凝土/环氧树脂界面的性能起到改善作用进行验证。研究结果表明:极限黏结强度和断裂能量随... 详细信息
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导热油与沙砾混合物斜温层单罐蓄热特性
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中国电机工程学报 2015年 第3期35卷 631-637页
作者: 杨勇平 汉京晓 李沛文 徐犇 侯宏娟 华北电力大学能源动力与机械工程学院 北京市昌平区102206 亚利桑那大学航空机械工程系
提出使用浸润了导热油的砂砾作为填料,以获取更好的斜温层单罐显热蓄热效果的思路。对Xceltherm 600型导热油与沙砾混合物在不同入口温度和流速下的蓄热特性进行研究。建立了间接接触式显热蓄热实验台,选用空气作为换热流体,流经钢管内... 详细信息
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扭曲有质动力驱动产生扭曲的等离子体波
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中国科学技术大学学报 2023年 第1期53卷 25-31,I0008页
作者: 时银 David R Blackman Robert J Kingham Alexey Arefiev 中国科学技术大学等离子体物理与聚变工程系 安徽合肥230026 加州大学圣迭戈分校机械航空工程 圣迭戈920093美国 帝国理工学院Blackett实验室 英国伦敦SW72AZ
利用扭曲的有质动力,我们给出了驱动产生的扭曲等离子体波。其中我们利用了两束同向传播的拉盖尔-高斯(LG)光,他们分别携带不同的频率和扭曲指数,结果可以得到扭曲的有质动力。LG光一般被认为携带轨道角动量。三维的网格粒子模拟(PIC)... 详细信息
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铝合金疲劳裂纹扩展过程中夹杂物影响的量化分析
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浙江大学学报(自然科学版) 1993年 第4期27卷 521-530页
作者: 徐建国 H.W.Liu 浙江大学分析测试中心 美国syracuse大学机械航空航天工程系
本研究测量了Al 7075—T651铝合金的疲劳裂纹扩展率和中间△K疲劳载荷区间的疲劳条纹间距,对材料微观结构在疲劳裂纹扩展中的作用进行了量化分析,建立了剪切断裂机制和夹杂物断裂—韧窝形成机制引起裂纹扩展的实验方程。研究还发现了K_(... 详细信息
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运动学的应用与发展趋势
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振动.测试与诊断 2003年 第3期23卷 157-160页
作者: 董世熙 美国加州大学洛杉矶分校(UCLA)机械航空工程 洛杉矶90095
简要介绍了运动学研究的内容、方法、应用范畴及当前的发展趋势 ,对未来运动学的发展方向进行了分析并提出了建议 ,主张运动学紧密配合及利用来自电脑科技及其他专业的成果 ,充分发挥本身优势 ,不断深化基础理论的研究。并对运动学软件... 详细信息
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基于粘性伴随方法的涡轮叶片二次流损失优化设计
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航空工程进展 2011年 第1期2卷 27-36页
作者: 刘锋 罗佳奇 蔡晋生 西北工业大学航空学院 美国加州大学Irvine分校机械航空工程
航空涡轮叶片设计中,减少流动损失对改善涡轮叶片性能具有十分重要的意义。本文介绍了一种连续伴随方法在涡轮叶片优化设计中的应用,通过对某低展弦比涡轮叶片的根壁外形进行优化来减少二次流损失。首先通过改变叶高方向的安装角分布... 详细信息
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中心分级旋流火焰中热声不稳定分岔现象研究
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燃烧科学与技术 2021年 第4期27卷 382-387页
作者: 王欣尧 韩啸 林宇震 张弛 宋知人 北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京100191 北京航空航天大学航空发动机研究院 北京100191 康涅狄格大学机械工程系 美国康涅狄格州06269
针对中心分级旋流燃烧器中甲烷火焰在常温常压下的热声不稳定进行了实验研究,主要关注随着当量比变化发生的分岔现象.实验结果表明,随着总当量比的增加,热声统经历了两次分岔,因而可以分为3个稳定性区间:安静、中等振荡和强烈振荡.其... 详细信息
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机械加工统动态响应控制的研究
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振动工程学报 1994年 第3期7卷 201-208页
作者: 冯菊芳 张朝仁 南京航空航天大学机械工程系
根据机械加工统的动态响应,提出并将四自由度(4DOF)机械统传递函数φ0(s)的28个关式简化为12个关式,且研制了1—4DOF机械统传递函数φ0(s)新的简化应用软件。然后经机械统φ0(s)复合控制统... 详细信息
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