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基于WEB的产品营销管理系统

南京航空航天大学学报 2001年第5期33卷 459-463页

作者：郑洪源周良谢强姜澄宇南京航空航天大学机电学院南京210016

以企业 CIMS系统实施过程中营销管理系统的设计与开发为背景 ,分析了目前我国大、中型企业的经营管理模式和在营销活动中普遍存在的问题。提出了一种基于 WEB的企业营销解决方案 ,以合同和协议为线索 ,把营销活动中的各个环节有机地串... 详细信息

以企业 CIMS系统实施过程中营销管理系统的设计与开发为背景 ,分析了目前我国大、中型企业的经营管理模式和在营销活动中普遍存在的问题。提出了一种基于 WEB的企业营销解决方案 ,以合同和协议为线索 ,把营销活动中的各个环节有机地串联起来 ,实现了产品和经销商的动态管理。本文还提出一种基于 WEB的产品售后服务系统模型 ,论述了故障模式、产品档案和产品售后服务故障识别及处理。

关键词：故障模式知识库 WEB 产品营销管理系统企业经营管理售后服务系统模型故障识别

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超燃冲压发动机缩比燃烧室流场数值模拟

航空动力学报 2006年第1期21卷 56-60页

作者：王元光徐旭蔡国飙北京航空航天大学宇航学院北京100083

为了采用二维N-S方程来研究带有垂直喷射的三维问题,即拓展二维模型的适用范围,提出了一种针对喷射的简化模型,即采用源项加质来近似模拟喷射的质量添加。为了验证这种简化的可行性,针对文献中的实验条件进行了对比计算。结果表明,数值... 详细信息

为了采用二维N-S方程来研究带有垂直喷射的三维问题,即拓展二维模型的适用范围,提出了一种针对喷射的简化模型,即采用源项加质来近似模拟喷射的质量添加。为了验证这种简化的可行性,针对文献中的实验条件进行了对比计算。结果表明,数值模拟与实验点符合得较好。运用以上简化模型,对放置在自由射流实验台上的缩比超燃冲压发动机燃烧室流场,采用五组元单步反应模型进行了数值模拟,得到了各主要气动参数及组分质量分数的分布,表明,根据数值模拟所得到的壁面静压值与实验壁面压力符合得较好。

关键词：航空、航天推进系统超燃冲压发动机源项化学反应燃烧室数值仿真

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N_2O单组元微推进系统贮箱自增压特性

北京航空航天大学学报 2009年第11期35卷 1290-1293页

作者：孙威方杰蔡国飙北京航空航天大学宇航学院北京100191

建立了氧化亚氮(N2O)贮箱自增压地面试验系统,针对亚牛级氧化亚氮单组元微推进系统的推进剂自增压供给过程开展了初步测试试验.基于三区域集总参数物理模型建立了氧化亚氮单组元微推进系统贮箱自增压数学模型,针对相同试验条件下的贮箱... 详细信息

建立了氧化亚氮(N2O)贮箱自增压地面试验系统,针对亚牛级氧化亚氮单组元微推进系统的推进剂自增压供给过程开展了初步测试试验.基于三区域集总参数物理模型建立了氧化亚氮单组元微推进系统贮箱自增压数学模型,针对相同试验条件下的贮箱自增压过程开展了数值模拟,模拟结果与试验数据吻合较好,验证了仿真模型的准确性.仿真及试验结果均表明,为了确保推力器工作全过程中推进剂供应稳定,在亚牛级氧化亚氮单组元微推进系统的自增压过程中需要对氧化亚氮贮箱进行热量补偿来保证贮箱压力的稳定性,而贮箱压力下降速度分别随着贮箱初始充填率的减少、贮箱容积的减小及氧化亚氮质量流率的增加而增大.

关键词：微推进系统氧化亚氮(N2O) 推进剂贮箱自增压

航空动力装置任务可靠度模糊预计与分配的综合

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南京航空航天大学学报 2005年第4期37卷 466-470页

作者：赵德孜温卫东南京航空航天大学能源与动力学院

根据Vague集的直觉性,定义一种判定Vague值真值的函数,进而给出一种确定Fuzzy隶属度的方法。将此方法应用于模糊综合评判理论,得到一种在设计初期根据专家意见,预计航空动力装置任务可靠度的模糊决策方法。根据预计值和比例组合分配法... 详细信息

根据Vague集的直觉性,定义一种判定Vague值真值的函数,进而给出一种确定Fuzzy隶属度的方法。将此方法应用于模糊综合评判理论,得到一种在设计初期根据专家意见,预计航空动力装置任务可靠度的模糊决策方法。根据预计值和比例组合分配法的思想,先按任务可靠度模型的等效串联模型进行任务可靠度指标的分配,然后再对等效串联模型中冗余部分的指标进行分配。

关键词：可靠性工程任务可靠度预计与分配 Vague集模糊综合评判航空动力装置设计初期

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编队飞行卫星群相对轨道测量研究

北京航空航天大学学报 2005年第6期31卷 614-617页

作者：李晨光韩潮北京航空航天大学宇航学院北京100083

编队飞行卫星群自主式相对轨道测量和确定是绕飞轨道的关键技术之一,考虑了利用星敏感器和雷达以及利用GPS(GlobalPositioningSystem)信号来进行相对定轨的传统方式,提出了基于伪卫星技术的定轨方案.伪卫星技术指在卫星上安装载波发生... 详细信息

编队飞行卫星群自主式相对轨道测量和确定是绕飞轨道的关键技术之一,考虑了利用星敏感器和雷达以及利用GPS(GlobalPositioningSystem)信号来进行相对定轨的传统方式,提出了基于伪卫星技术的定轨方案.伪卫星技术指在卫星上安装载波发生器和接收器,利用这些装置来进行卫星间的距离测量.在这些方案中,应用了差分GPS技术,采用优化方法求解多元非线性方程.这些测量方法分别适应于不同的情况.利用相对轨道要素的概念,在前面测量结果的基础上,通过卡尔曼滤波进一步提高了定轨精度.仿真计算表明这些方案可以满足不同尺度编队构型保持要求,并给出了部分结果.

关键词：飞行动力学轨道卫星测量

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多用途导弹引信及战斗部主要参数优化设计

北京航空航天大学学报 2012年第8期38卷 1022-1026页

作者：杜政王朝志北京航空航天大学宇航学院北京100191

针对目前多用途导弹对武装直升机单发杀伤概率建模中存在的不足,引入桨叶易损单元重要性因子的概念,运用蒙特卡罗方法和运动学原理采用新思路建立旋翼激光引信启动模型和战斗部对旋翼桨叶条件杀伤概率模型,为准确客观地分析多用途导弹... 详细信息

针对目前多用途导弹对武装直升机单发杀伤概率建模中存在的不足,引入桨叶易损单元重要性因子的概念,运用蒙特卡罗方法和运动学原理采用新思路建立旋翼激光引信启动模型和战斗部对旋翼桨叶条件杀伤概率模型,为准确客观地分析多用途导弹对武装直升机目标的杀伤概率提供了必要的数学工具.基于所建立的多用途导弹单发杀伤概率模型,对多用途导弹引信和战斗部主要参数进行多目标优化设计,优化结果明显改善了单枚多用途导弹对武装直升机的杀伤性能及引信和战斗部的参数设计.

关键词：多用途导弹旋翼桨叶激光引信条件杀伤概率

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五自由度磁悬浮磨头电控系统研究

南京航空航天大学学报 2001年第6期33卷 560-564页

作者：曾学明徐龙祥刘正埙南京航空航天大学机电学院南京210016

研究的高速磨床电磁悬浮磨头电控系统尽量采用最新技术 ,在保证系统性能的前提下降低了系统造价。在该系统中采用 TMS3 2 0 F2 40 DSP芯片作为控制核心 ,同时控制磁悬浮轴承的悬浮和变频电机调速 ,采用运行效率很高的汇编语言编写控制软... 详细信息

研究的高速磨床电磁悬浮磨头电控系统尽量采用最新技术 ,在保证系统性能的前提下降低了系统造价。在该系统中采用 TMS3 2 0 F2 40 DSP芯片作为控制核心 ,同时控制磁悬浮轴承的悬浮和变频电机调速 ,采用运行效率很高的汇编语言编写控制软件 ,其中磁悬浮轴承是 PID控制算法 ,电机调速为 SPWM方式。磁悬浮轴承PWM功率放大器中采用能简化驱动的新型半桥电路 ,电机调速主电路中采用智能功率模块 (IPM)。动态刚度测试和高速运转实验表明。

关键词：功率放大器磨床磁悬浮磨头电控系统电路设计

高超声速飞行器BTT非线性控制器设计与仿真

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北京航空航天大学学报 2006年第3期32卷 249-253页

作者：李扬陈万春北京航空航天大学宇航学院北京100083

高超声速飞行器的气动特性比一般的飞行器更为复杂,选用BTT(Bank-to-Turn)技术,即倾斜转弯技术可以满足其对于气动外形的要求,但随之给动力学系统带来了快时变、严重非线性及强烈耦合的特点.针对高超声速飞行器倾斜转弯非线性控制器的... 详细信息

高超声速飞行器的气动特性比一般的飞行器更为复杂,选用BTT(Bank-to-Turn)技术,即倾斜转弯技术可以满足其对于气动外形的要求,但随之给动力学系统带来了快时变、严重非线性及强烈耦合的特点.针对高超声速飞行器倾斜转弯非线性控制器的这一特点,采用了一种更为有效的非线性系统的控制方法,即非线性动态逆技术.首先建立了高超声速飞行器的非线性数学模型,然后根据奇异摄动理论将动力学系统的受控状态变量分为快变量和慢变量2部分,应用非线性动态逆理论分别对快逆回路和慢逆回路进行设计,其中慢逆回路控制器的输出作为快逆回路控制器的输入指令,最后对于所设计的系统在高超声速下的倾斜转弯运动进行了仿真验证.仿真结果表明该控制系统可以实现倾斜转弯,并可以满足高超声速飞行器稳定飞行的要求.

关键词：非线性动态逆倾斜转弯飞行控制系统高超声速

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柔性自适应桁架及其振动最优控制实验

北京航空航天大学学报 2005年第4期31卷 434-438页

作者：赵国伟黄海夏人伟北京航空航天大学宇航学院北京100083

基于dSPACE系统和所研制的锆钛酸铅(PZT)压电作动器,建立了第一阶频率低达5Hz的三棱柱自适应桁架实验平台,通过有限元建模和实验参数修正,利用异位加速度反馈信号进行了线性二次型Gauss(LQG)最优反馈控制实验和仿真.结果表明:对比无控状... 详细信息

基于dSPACE系统和所研制的锆钛酸铅(PZT)压电作动器,建立了第一阶频率低达5Hz的三棱柱自适应桁架实验平台,通过有限元建模和实验参数修正,利用异位加速度反馈信号进行了线性二次型Gauss(LQG)最优反馈控制实验和仿真.结果表明:对比无控状态,采用最优控制只需很小控制电压,可使桁架在低阶典型频率激励下的振幅降低90 %以上;而当桁架受扰动后,振动衰减时间减少超过80 % ;验证了实验平台配置的合理性和所研制的PZT压电作动器、控制模型的有效性;控制数值仿真与实验在加控前后振幅抑制程度相同,控制仿真与实验中振幅衰减过程的差别通过激振过程仿真与实验的对比得到了阐明.

关键词：智能结构桁架振动控制压电材料