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应对高温天气的城市冷却网络构建策略及经验启示——以美国波士顿为例

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上海城市规划 2024年第4期4卷 165-172页

作者：石宇航施益军汤俊卿徐丽华吴亚琪冯矛浙江农林大学风景园林与建筑学院北京大学城市规划与设计学院

随着近年来高温事件的频发,高温天气成为影响城市居民生命财产安全的重要因素之一,城市冷却空间作为抵御城市发生极端高温事件的重要措施,构建城市冷却空间网络能够有效缓解城市极端高温天气对城市居民所带来的负面影响。以美国波士顿为... 详细信息

随着近年来高温事件的频发,高温天气成为影响城市居民生命财产安全的重要因素之一,城市冷却空间作为抵御城市发生极端高温事件的重要措施,构建城市冷却空间网络能够有效缓解城市极端高温天气对城市居民所带来的负面影响。以美国波士顿为例,回顾其应对高温天气的规划历程,总结其构建城市冷却空间网络的要点和具体方法,借鉴其高温风险评估、冷却斑块评估识别、绿色廊道连接、城市冷却网络构建和冷却网络运行维护等方面的经验,并针对我国高温城市提出相应的经验启示和规划建议。

关键词：高温天气城市冷却空间网络经验启示波士顿

美国弱势群体交通服务规划的经验和对中国的启示

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世界地理研究 2024年第8期33卷 65-76页

作者：顾宗倪罗小龙南京大学建筑与城市规划学院南京210093

随着人口老龄化程度的加深,建设老年友好型社会环境得到学界的广泛关注。在积极老龄化的导向下,交通设施建设需要适应老年人的需求,并采取相应的服务管理措施。中国老年人口基数庞大,适老化公交环境亟须建设,目前存在面向老年人的交通... 详细信息

随着人口老龄化程度的加深,建设老年友好型社会环境得到学界的广泛关注。在积极老龄化的导向下,交通设施建设需要适应老年人的需求,并采取相应的服务管理措施。中国老年人口基数庞大,适老化公交环境亟须建设,目前存在面向老年人的交通规划尚处于探索状态、传统规划缺乏对老年群体出行异质性的应对措施、老年友好型公交环境的营造需要强化治理手段等问题。本文通过梳理佛罗里达州弱势群体交通服务规划的发展历程、编制要点、治理策略,研究其全程参与式规划流程、差异化交通服务策略、体系化治理措施的特点,以期为中国实现构建老年友好型公共交通环境提供借鉴意义。结合中国国情和人口老龄化现状,本文提出以下三点启示:①构建面向老年人需求的交通服务规划,重视政策软环境的创造,建立多层级、上下协作的弱势群体交通规划和治理体系,促进“适老”设计和“助老”服务的融合发展;②充分考虑地区、个人差异化的特征,因地制宜地制定建设指标和治理策略,提出精细化的改造和治理策略;③推进“全程参与”+“技术赋能”的治理模式,切实满足老年人的需求,加强老年群体在营造老年友好型公共交通的参与度,实现老年友好型交通的共建共治。

关键词：弱势群体交通服务规划公共交通老年友好积极老龄化人本主义

基于企业股权关联的长三角数字经济网络演变和空间扩展模式研究

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人文地理 2024年第3期39卷 81-91,182页

作者：冷硕峰席广亮甄峰刘翰阳南京大学建筑与城市规划学院南京210093 江苏智慧城市研究基地南京210093 美国德保罗大学商学院芝加哥60604

本文基于长三角数字经济企业股权关联数据,以地级市市区和县市为研究单元构建有向加权的数字经济产业投资网络。运用度中心性和中心势、社区分析等网络分析方法研究2010—2020年长三角数字经济产业网络演变特征,总结核心扩展、节点扩展... 详细信息

本文基于长三角数字经济企业股权关联数据,以地级市市区和县市为研究单元构建有向加权的数字经济产业投资网络。运用度中心性和中心势、社区分析等网络分析方法研究2010—2020年长三角数字经济产业网络演变特征,总结核心扩展、节点扩展、边缘扩展等空间扩展模式以及网络演化的起步、发展、成熟、完善四个阶段。研究发现:2010—2020年,长三角数字经济网络的极化过程逐渐减缓,网络逐渐趋于稳定和集中,呈现出“钻石+放射状”的空间结构,且其网络社区与行政边界耦合程度较高。长三角数字经济网络先后经历了以核心扩展为主和核心扩展与节点扩展并重的阶段,呈现出明显的等级扩散特征。

关键词：数字经济产业网络空间结构空间扩展长三角地区

美国蓄滞洪区规划与管控的经验及对我国的启示

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国际城市规划 2024年

作者：赫磊范亭君冉静解子昂湖南大学建筑与规划学院同济大学建筑与城市规划学院同济大学建筑与城市规划学院，高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室

蓄滞洪区是区域防洪韧性的重要容灾空间。2023年8月海河流域极端暴雨洪水灾害紧急启用蓄滞洪区分洪调蓄，保障了首都地区及重要区域的防洪安全，但同时也造成蓄滞洪区内城镇受灾损失严重。面对日趋极端的暴雨洪水灾害，蓄滞洪区内城镇... 详细信息

蓄滞洪区是区域防洪韧性的重要容灾空间。2023年8月海河流域极端暴雨洪水灾害紧急启用蓄滞洪区分洪调蓄，保障了首都地区及重要区域的防洪安全，但同时也造成蓄滞洪区内城镇受灾损失严重。面对日趋极端的暴雨洪水灾害，蓄滞洪区内城镇经济社会发展与容灾空间保护之间的矛盾日益突出。在国土空间规划背景下如何科学开展蓄滞洪区规划和务实管控，是城乡规划领域综合防灾规划的一项重要内容。本文吸取美国蓄滞洪区规划和管控经验，分析其降低灾害风险、建立整体韧性体系两个维度的措施和方法，为我国国土空间规划中蓄滞洪区的规划调整与管控优化提供借鉴。

关键词：蓄滞洪区防灾规划国土空间规划韧性体系规划管控优化

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世界级机场群航空网络时空演化特征与模式

地理学报 2024年第6期79卷 1540-1555页

作者：张蕾孙伟宋彦江苏第二师范学院地理科学学院南京210000 中国科学院南京地理与湖泊研究所南京210000 美国北卡罗莱纳大学教堂山分校城市与区域规划系美国教堂山27599

机场群已经成为航空运输地理学的新兴研究领域。利用社会网络分析方法对1993—2018年美国东北走廊地区世界级机场群航空网络时空演化进行验证分析,发现该区域航空网络经历了从形成期到成熟期的转变:①“核心—边缘”结构特征趋于显著,... 详细信息

机场群已经成为航空运输地理学的新兴研究领域。利用社会网络分析方法对1993—2018年美国东北走廊地区世界级机场群航空网络时空演化进行验证分析,发现该区域航空网络经历了从形成期到成熟期的转变:①“核心—边缘”结构特征趋于显著,核心机场与边缘机场的运量差距拉大,相互联系减少,而核心机场快速成长,彼此联系加密,部分枢纽的国内国际中转功能持续增强;②轴辐结构特征逐渐清晰,轮辐机场连接枢纽机场数量减少,航线更加聚焦,尤其倾向连接邻近多机场系统的枢纽机场;③航空网络的小世界特征和节点异配性明显,但轮辐机场连接的枢纽数量减少导致簇系数降低,轴辐结构的形成削弱了航空网络的小世界特征。基于实证分析,本文构建了一个中小尺度下的机场群航空网络演化模型,研究可为航空网络演化理论发展提供实证基础,也可为国内规划建设世界级机场群提供理论与实证参考。

关键词：时空演化特征世界级机场群航空网络演化模式

创新型新城的城市设计“基因” 新区的城市设计如何适应日新月异的科技发展和未来的工作模式

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时代建筑 2024年第3期 42-49页

作者： [美]司徒安卓邱嘉玥(译) 麻省理工学院城市规划系同济大学建筑与城市规划学院

文章通过对三例典型的“创新型新城”的考察,即20世纪末的美国、改革开放后的中国深圳和当代新加坡,探讨了创新与新区城市设计之间的关系。在新冠病毒传播和人工智能兴起的背景下,创新型新城的未来将会如何?最近研究表明,鼓励社会融合... 详细信息

文章通过对三例典型的“创新型新城”的考察,即20世纪末的美国、改革开放后的中国深圳和当代新加坡,探讨了创新与新区城市设计之间的关系。在新冠病毒传播和人工智能兴起的背景下,创新型新城的未来将会如何?最近研究表明,鼓励社会融合和偶遇的城市或校园设计,与地区和城市的整体创新产出呈正相关。然而,由于影响创新产出的其他变量(如企业网络、文化和制度)的存在,如何将上述见解转化为城市设计仍旧是一个挑战。其中需要权衡的是:封闭的企业园区可能会提高企业生产力,而“开放式创新生态系统”可以为地区和城市带来更大程度上的溢出效应,并促进更多公司在该地设立。文章提出了经典的“城市设计创新基因”类型学,包括混合使用、灵活空间、转变以适应产业变迁的能力。文章同时介绍了不断涌现的新型创新区的特征,即居住、工作、娱乐间越来越模糊的界限,创建开放生态系统而非封闭式企业园区,并将数字系统嵌入区域建筑物和基础设施。

关键词：创新性新城城市设计尔湾深圳新加坡

从城市效率论交通拥堵——对城市发展战略的启示

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城市交通 2024年第4期22卷 1-10页

作者：丁成日曹坤梓马里兰大学城市研究与规划系美国马里兰州帕克20742 郑州大学政治与公共管理学院城市发展研究中心河南郑州450000 郑州大学建筑学院河南郑州450000

从城市理论、城市与交通发展和城市战略三个维度分析城市规模(及其增长)、空间结构、城市效率和交通拥堵之间的关系,进而分析它们对城市交通可持续发展的影响。将城市规模与城市效率之间的城市理论细化到城市空间内部,推论出高度集聚的... 详细信息

从城市理论、城市与交通发展和城市战略三个维度分析城市规模(及其增长)、空间结构、城市效率和交通拥堵之间的关系,进而分析它们对城市交通可持续发展的影响。将城市规模与城市效率之间的城市理论细化到城市空间内部,推论出高度集聚的城市就业是城市效率的充要条件,城市交通拥堵是保持城市效率的成本或代价。基于此分析了城市交通拥堵对城市发展的积极影响,以及由于其影响具有间接、抽象、长期、不可感知和难以度量的特征而被长期忽视的事实。从历史的维度、公共交通发展时机错位、城市发展战略失误等方面探究城市交通拥堵的根源。最后,概述未来推动城市可持续发展的机遇和战略。

关键词：城市规模空间结构城市效率交通拥堵发展战略交通可持续发展

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西方世界城市网络的理论、方法和议题

地理科学进展 2024年第1期43卷 179-189页

作者：徐刚王德晏龙旭沈正平格兰谷州立大学美国密歇根艾伦代尔49401 同济大学建筑与城市规划学院上海200092 国土空间智能规划技术自然资源部重点实验室上海200092 江苏师范大学“一带一路”研究院江苏徐州221009

1980年代以来,城市体系研究实现了两大突破:在空间尺度上,实现了由国家尺度向全球尺度的突破;在理论视角上,实现了从中心地模式到网络模式的突破。20世纪90年代后期,世界/全球城市研究与网络概念开始融合,由此开辟了世界城市网络(world ... 详细信息

1980年代以来,城市体系研究实现了两大突破:在空间尺度上,实现了由国家尺度向全球尺度的突破;在理论视角上,实现了从中心地模式到网络模式的突破。20世纪90年代后期,世界/全球城市研究与网络概念开始融合,由此开辟了世界城市网络(world city network)研究领域。世界城市网络研究以世界为尺度、以网络为视角,侧重分析跨境的城市间关系(inter-city relations)。20多年来,西方城市学者对世界城市网络进行了大量的理论和实证研究。论文聚焦世界城市网络研究的相关理论和方法论:首先勾画世界城市体系重组的全球背景;接着讨论世界城市等级体系、世界城市假说、全球城市和“流空间”等理论的核心思想;然后总结世界城市“连锁网络模型”的构架和常用的社会网络分析方法;最后讨论已有理论和方法的不足之处,以及有待推进的研究方向。

关键词：世界城市网络全球/世界城市 “流空间” 连锁网络模型社会网络分析方法论

区域性河流综合规划与管控——美国洛杉矶河的经验启示

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国际城市规划 2024年第2期39卷 117-128页

作者：余俏邢忠宋彦重庆交通大学建筑与城市规划学院重庆大学建筑城规学院重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室美国北卡罗来纳大学教堂山分校城市与区域规划系北卡罗来纳大学中国城市研究中心

区域性河流跨越行政边界连接着多个城镇、乡村和自然空间,河流及其沿岸具有多种生态服务功能,是自然资源保护与利用矛盾突出的地带。我国区域性河流的综合规划和管控在价值理念、规划方法和管理机制等方面存在各种问题,不利于协调国土... 详细信息

区域性河流跨越行政边界连接着多个城镇、乡村和自然空间,河流及其沿岸具有多种生态服务功能,是自然资源保护与利用矛盾突出的地带。我国区域性河流的综合规划和管控在价值理念、规划方法和管理机制等方面存在各种问题,不利于协调国土空间生态保护与建设发展。美国较早地经历了城市化后的河流保护、修复与利用阶段,善于协调土地利用、自然水文过程与社会经济的关系,对提升我国区域性河流沿岸自然资源的保护效力和复合服务功能有着很好的借鉴价值。基于此,本文主要采用案例研究法,从规划目标和组织、核心规划方法、设计引导和管理三个方面梳理和剖析美国洛杉矶河总体规划与管控的理念和方法;并提出对我国区域性河流综合规划与管控的三点经验启示:强化多维度价值导向下河流复合功能目标的确立,将“河流标尺”工具贯穿“分析—规划—管控”全过程,采用多元主体参与的协作式管理模式衔接规划编制体系。

关键词：国土空间区域性河流流域与社区河流标尺复合功能目标协作式管理