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区域性河流综合规划与管控——美国洛杉矶河的经验启示

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国际城市规划 2024年第2期39卷 117-128页

作者：余俏邢忠宋彦重庆交通大学建筑与城市规划学院重庆大学建筑城规学院重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室美国北卡罗来纳大学教堂山分校城市与区域规划系北卡罗来纳大学中国城市研究中心

区域性河流跨越行政边界连接着多个城镇、乡村和自然空间,河流及其沿岸具有多种生态服务功能,是自然资源保护与利用矛盾突出的地带。我国区域性河流的综合规划和管控在价值理念、规划方法和管理机制等方面存在各种问题,不利于协调国土... 详细信息

区域性河流跨越行政边界连接着多个城镇、乡村和自然空间,河流及其沿岸具有多种生态服务功能,是自然资源保护与利用矛盾突出的地带。我国区域性河流的综合规划和管控在价值理念、规划方法和管理机制等方面存在各种问题,不利于协调国土空间生态保护与建设发展。美国较早地经历了城市化后的河流保护、修复与利用阶段,善于协调土地利用、自然水文过程与社会经济的关系,对提升我国区域性河流沿岸自然资源的保护效力和复合服务功能有着很好的借鉴价值。基于此,本文主要采用案例研究法,从规划目标和组织、核心规划方法、设计引导和管理三个方面梳理和剖析美国洛杉矶河总体规划与管控的理念和方法;并提出对我国区域性河流综合规划与管控的三点经验启示:强化多维度价值导向下河流复合功能目标的确立,将“河流标尺”工具贯穿“分析—规划—管控”全过程,采用多元主体参与的协作式管理模式衔接规划编制体系。

关键词：国土空间区域性河流流域与社区河流标尺复合功能目标协作式管理

控规单元尺度城市更新中建筑碳排预计算研究--以武汉滨江商务区七期地块为例

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西部人居环境学刊 2024年第2期39卷 105-111页

作者：白淑军运迎霞宋彦李超骕天津大学建筑学院河北工业大学建筑与艺术设计学院美国北卡罗莱纳大学教堂山分校城市与区域规划系香港科技大学(广州)城市治理与设计学域

我国已处于城镇化的后半程,加上“30目标+60愿景”国际承诺的做出,标志着存量更新和低碳规划将成为我国城市开发建设和转型发展的基本语境。建筑碳排是城市中的重要碳排放源,亦是影响城市更新的主要碳排因素和计算因子,针对当前我国城... 详细信息

我国已处于城镇化的后半程,加上“30目标+60愿景”国际承诺的做出,标志着存量更新和低碳规划将成为我国城市开发建设和转型发展的基本语境。建筑碳排是城市中的重要碳排放源,亦是影响城市更新的主要碳排因素和计算因子,针对当前我国城市更新中建筑碳排计算研究的缺失,以控规单元尺度为研究范围,以建筑碳排预计算为研究对象,综合运用多种定量研究方法与工具平台及图式化语言进行研究分析。在能耗模拟框架下,对三种常用建筑碳排预计算方法进行比选,选取“根据规划用地类型与强度推算建筑能耗”的碳排计算方法。以武汉滨江商务区七期地块为实证地块,根据城市更新规划设计方案,对城市更新后建筑碳排进行预计算及结果分析;并对现状地块的建筑碳排进行计算,对比分析地块更新前后建筑能耗的减排效应并进行原因探析,得出经过低碳城市更新后的建筑碳排降幅可达到约88%,主要原因在于高能耗建筑类型的减少及用地功能与性质的改变。在实证研究的基础上,从三个方面提出控规单元尺度城市更新的低碳规划策略与技术路径,最后对研究的科学价值和现实意义进行讨论,并提出未来研究应继续努力与完善的方向。

关键词：建筑碳排预计算城市更新实证计算分析与低碳规划策略控规单元尺度武汉滨江商务区七期地块

建设灾害韧性城市:全球五座城市韧性相关政策与地方实践比较研究

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景观设计学（中英文） 2024年第1期12卷 26-46页

作者：冉静李琼辉乔·拉维茨特里斯特拉姆·C.海尔斯阿德里安·希利佐里卡·内多维奇-布迪奇奥马尔·佩雷斯·菲格罗亚安娜·泰勒湖南大学建筑与规划学院长沙410082 英国曼彻斯特大学曼彻斯特城市研究所曼彻斯特M139PL 英国卡迪夫大学地球与海洋科学学院卡迪夫CF103YE 英国卡迪夫大学地理与规划学院卡迪夫CF103WA 美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校城市与区域规划系香槟市61820 爱尔兰都柏林大学学院建筑、规划与环境政策学院都柏林D14E099 南非开普敦大学非洲气候与发展研究所开普敦7700

本研究通过对全球五个典型城市——南非开普敦、英国大曼彻斯特地区、中国长沙和汶川,以及波多黎各圣胡安市——的韧性相关政策和地方实践进行比较分析,探讨了向灾害韧性城市转型的途径。通过构建社会-环境系统下覆盖七个相互关联的维... 详细信息

本研究通过对全球五个典型城市——南非开普敦、英国大曼彻斯特地区、中国长沙和汶川,以及波多黎各圣胡安市——的韧性相关政策和地方实践进行比较分析,探讨了向灾害韧性城市转型的途径。通过构建社会-环境系统下覆盖七个相互关联的维度的概念性框架,本文系统梳理了这些城市在政策文件和地方实践中如何感知灾害风险和处理韧性问题。通过横向对比政策文件,城市间的不同韧性策略得以展现:开普敦采用多种节水措施,通过提高水韧性来应对干旱;大曼彻斯特地区在灾害风险减少方面较为重视人和组织机构的影响与作用;长沙和汶川优先考虑特定的灾害响应措施,而圣胡安市则通过多方面行动来应对环境和社会经济挑战。通过梳理各城市的地方实践,本文展示了当地居民自下而上提升韧性的有效性,相关案例包括开普敦的家庭钻井和长沙的社区参与。然而,整体而言,各城市对文化/世界观维度和城乡空间维度考虑不足。弥合这一差距对于有效的风险管理和灾后恢复至关重要。本文强调应当将政策制定与地方实践相结合,并呼吁优先考虑具有针对性的灾后恢复计划,加强对城乡空间维度的投入。总体上,本研究为构建灾害韧性城市提供了宝贵思路,为城市政策制定者和规划者提供了应对未来挑战和提升城市韧性的基础。

关键词：灾害韧性政策框架地方实践比较分析韧性路径

国土空间保护下茶马古道大理珥西段区域空间特征研究

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住区 2024年第1期 127-136页

作者：王连迭戈·萨尔梅隆程海帆周峰越昆明理工大学建筑与城市规划学院城乡规划系昆明理工大学瑞士LEP规划咨询公司

以大理市国土空间总体规划专题研究之茶马古道修复及保护利用为例,探讨茶马古道洱西段(龙首关-龙尾关)沿线“点-线-面”文化空间廊道特征,综合评估划定沿线文化空间,量化分析与描述沿线空间形态,提出沿线分段保护修复及发展建议,探索再... 详细信息

以大理市国土空间总体规划专题研究之茶马古道修复及保护利用为例,探讨茶马古道洱西段(龙首关-龙尾关)沿线“点-线-面”文化空间廊道特征,综合评估划定沿线文化空间,量化分析与描述沿线空间形态,提出沿线分段保护修复及发展建议,探索再现茶马古道沿线区域空间特征。在新时代国土空间规划“一张图”体系及地理信息系统建设基础上,研究贯穿了建立历史道路名录信息库的科学方法,并为茶马古道“点-线-面”全要素集及保护修复提出一点参考。

关键词：滇藏茶马古道大理洱西段古驿道文化遗产空间特征线性文化遗产网络古驿道信息入库

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区域弹性的理论与实践研究进展

城市规划学刊 2015年第1期 84-92页

作者：彭翀袁敏航顾朝林彭仲仁华中科技大学建筑与城市规划学院城市规划系美国佛罗里达大学清华大学建筑学院美国佛罗里达大学城市与区域规划系

"弹性"正在国际范围内深远地影响着区域空间的发展、重构与规划。今较为深入地探讨了国内外区域弹性的理论与实践研究进展:首先,概括了弹性及区域弹性的概念与空间构成,并从属性、过程和能力三要素的角度,分别简要分析了弹性城市与区域... 详细信息

"弹性"正在国际范围内深远地影响着区域空间的发展、重构与规划。今较为深入地探讨了国内外区域弹性的理论与实践研究进展:首先,概括了弹性及区域弹性的概念与空间构成,并从属性、过程和能力三要素的角度,分别简要分析了弹性城市与区域的空间特征;其次,对目前区域弹性主流的工程、经济、生态和社会四领域在定义、研究背景、研究视角、主要研究方向、主要指标及意义与未来发展等方面进行了梳理;然后,对应属性、过程和能力要素三方面,归纳了目前弹性评估的主要方法与技术;接着,从区域弹性的空间研究、规划与管理等方面对区域弹性的空间实践展开讨论;最后,对国内外主要研究成果进行总结概括,指出目前存在的不足之处,进而探讨未来研究的发展方向。

关键词：区域弹性理论实践研究进展

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东北亚人文和经济地理

经济地理 2019年第1期39卷 8-20页

作者：顾朝林翟炜清华大学建筑学院中国北京100084 佛罗里达大学城市与区域规划系美国佛罗里达盖恩斯维尔32611

文章对东北亚的人文发展与经济地理现状数据进行了全面的梳理与分析。具体而言,文章从人口与经济、城市发展、产业与企业发展、交通网络建设、信息与文化设施等角度探讨东北亚的空间格局。研究发现,东北亚的人口与经济规模主要集中在中... 详细信息

文章对东北亚的人文发展与经济地理现状数据进行了全面的梳理与分析。具体而言,文章从人口与经济、城市发展、产业与企业发展、交通网络建设、信息与文化设施等角度探讨东北亚的空间格局。研究发现,东北亚的人口与经济规模主要集中在中国东北与韩国、日本。朝鲜、蒙古国的产业仍然以一产和二产为主。其中,日本在高端生产性服务业、汽车领域有着巨大的优势,而中国东北在先进装备制造业、化工、食品加工等领域处于领先地位,虽然形成了一定的汽车产业集群,但是相较日韩而言优势并不明显。其次,东北亚的空中"两横两纵"交通网络已相对完善,陆上交通网络以高速公路和铁路为主,但是海上通道的合作与开通未来仍有巨大提升空间。此外,东北亚地区的信息网络已经非常发达,然而教育设施与文化设施在空间上仍然分配不均。总体而言,东北亚未来在经济增长、交通网络建设与科教合作方面仍有巨大增长潜力。

关键词：产业人文发展经济地理交通网络东北亚

城市住区自助式服务设施供需特征与规划思考——基于天津调研的实证分析

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城市发展研究 2023年第4期30卷 3-8页

作者：丁梦月胡一可杜宜阳天津大学建筑学院美国北卡罗来纳大学教堂山分校城市与区域规划系

在新冠疫情社交距离和“无接触”的新行为规范约束下，居民对自助式服务设施（SSFs）的需求快速增长，供需矛盾突出。基于天津实证调研，从居民需求视角探讨我国城市住区SSFs的发展现状及供需矛盾点。城市住区居民在疫情期间使用频率最... 详细信息

在新冠疫情社交距离和“无接触”的新行为规范约束下，居民对自助式服务设施（SSFs）的需求快速增长，供需矛盾突出。基于天津实证调研，从居民需求视角探讨我国城市住区SSFs的发展现状及供需矛盾点。城市住区居民在疫情期间使用频率最高的SSF是智能货柜，使用范围为10～30min生活圈，主要使用人群为19～44岁中青年群体。围绕SSFs的收费情况、管理维护、空间布局三方面供需矛盾，从供给视角提出针对性的规划思考和政策建议。

关键词：城市住区自助式服务设施供需矛盾需求主体供给模式

植物屏障影响路边大气颗粒物分布机理及研究方法的进展

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生态环境学报 2022年第5期31卷 1047-1058页

作者：王占永陈昕胡喜生何红弟蔡铭彭仲仁福建农林大学交通与土木工程学院福建福州350108 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 中山大学智能工程学院广东省智能交通系统重点实验室广东广州510006 佛罗里达大学城市与区域规划系适应性规划与设计国际研究中心美国佛罗里达州32611

植物屏障,一方面可以吸附沉降道路大气颗粒物,另一方面其特殊的立体结构却阻碍了颗粒物的扩散,由此导致人们对其在道路空气质量方面的影响莫衷一是。该文通过文献调研,深入分析树篱、灌木及行道树等植物屏障对路边大气颗粒物污染分布的... 详细信息

植物屏障,一方面可以吸附沉降道路大气颗粒物,另一方面其特殊的立体结构却阻碍了颗粒物的扩散,由此导致人们对其在道路空气质量方面的影响莫衷一是。该文通过文献调研,深入分析树篱、灌木及行道树等植物屏障对路边大气颗粒物污染分布的影响机理及其研究方法,得出以下有实践指导价值的结论:(1)选择对特定环境生存力强、快速且极强滞尘的植物物种,综合考虑植物群落结构、街道形态、栽种空间等确定提高颗粒物沉降效率的绿化参数,并统一参数选择标准或标准化方法,更有利于提出普适的绿化滞尘方案;(2)基于峡谷型和开阔式道路各自流场特征及局部空间格局,同时兼顾污染防控的目标范围,确定改善污染扩散的植物群落配置及结构,才能积极引导大气颗粒物的动力学扩散过程;(3)在植物屏障调控颗粒物分布的效应评估中同时引入吸附沉降和改变扩散两种机制,并考虑微环境气象等单要素主导或多要素耦合的影响,才能使道路绿化降污策略更具实践性;(4)通过精细测算或表征动态交通排放、植物群落配置参数、微气象变量等来改进模拟方法,并发展灵活可靠且适合道路环境的立体观测技术,才能从研究方法上对植物屏障影响道路颗粒物动态过程的认识更趋真实。未来研究也亟需关注路旁植物屏障对周边大气颗粒物污染程度的响应机制,量化植物群落及与其他人工屏障的组合结构对改善周边环境污染的作用,以及考虑基于时间和空间的人群暴露评估来优化绿化配置策略。

关键词：道路绿带植物群落大气颗粒物沉降扩散监测模拟

本期聚焦：气候变化与极端天气适应性策略研究——应对气候变化和极端天气事件的适应性规划

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现代城市研究 2012年第1期27卷 6-12页

作者：彭仲仁路庆昌美国佛罗里达大学城市与区域规划系同济大学交通运输工程学院

鉴于气候变化和极端天气事件频发对我国的影响，本文介绍了应对气候变化事件的适应性规划研究及其对我国的借鉴意义。首先．总结了国外尤其是美国气候变化适应性规划研究的现状及其政府规划部门采取的适应性规划和措麓。其次，讨论了适... 详细信息

鉴于气候变化和极端天气事件频发对我国的影响，本文介绍了应对气候变化事件的适应性规划研究及其对我国的借鉴意义。首先．总结了国外尤其是美国气候变化适应性规划研究的现状及其政府规划部门采取的适应性规划和措麓。其次，讨论了适应性规划研究的内容和整体框架概括了国外适应性规划的理论和研究方法。同时．从理论方法，方案实旋和法律规章等方面分析了适应性规划遇到的问题和挑战。本文旨在探讨气候变化的适应性规划研究的必要性和研究框架．以引起学术、政府和民间对适应性规划研究的重视，为我国更好地应对未来气候变化的影响打下基础。

关键词：气候变化极端天气事件适应性规划气候变化影响