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基于机器学习的钢筋混凝土单偏压柱纵向配筋率预测方法研究
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建筑科学 2024年 第5期40卷 11-20页
作者: 肖岩松 杨志勇 乔保娟 中国建筑科学研究院有限公司 北京100013 中建研科技股份有限公司建筑结构非线性仿真应用研究中心 北京100013
钢筋混凝土(RC)柱纵向配筋计算方法对于保证钢筋混凝土结构安全具有重要意义,各国规范均提出了简便高效的RC柱纵向配筋计算方法。由于采用了一系列简化假定,现有规范计算方法具有一定离散性,计算准确性和精度也有待提升。本文广泛搜集... 详细信息
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U-T坡面变摩擦阻尼器力学性能及减震效果研究
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建筑结构学报 2024年 第6期45卷 97-106页
作者: 李澈 张健豪 王兵 薛彦涛 国家建筑工程技术研究中心 北京100013 中国建筑科学研究院有限公司 北京100013
为了解决摩擦阻尼器出力单一,无法适应各个水准地震的问题,提出了一种U-T坡面原型机构,当其发生远离完全咬合点的错动时,由于坡面作用,能够在法向产生增量变形,且在此过程中坡面保持连续接触。应用此原型机构,设计并制作了能够产生狗骨... 详细信息
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山东潍坊抽水蓄能电站地下厂房爆破开挖期通风气流组织数值模拟
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水利水电技术(中英文) 2024年
作者: 郑万通 司翔 许淑惠 李浩天 徐荣吉 北京建筑大学北京市建筑能源高效综合利用工程技术研究中心
【目的】为解决抽水蓄能电站地下厂房爆破开挖期爆破施工通风散烟时间过长的问题,【方法】基于山东潍坊抽水蓄能电站爆破开挖期施工,现场采集相关数据,采用Fluent数值模拟软件,对实际抽水蓄能电站爆破开挖期的施工通风气流组织进行... 详细信息
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中日建筑全生命周期碳排放比较
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气候变化研究进展 2024年 第2期20卷 220-230页
作者: 罗晓予 曹星煜 宋志茜 浙江大学建筑工程学院 杭州310012 浙江大学平衡建筑研究中心 杭州310063
全生命周期的建筑碳减排在日本已有广泛的应用和发展。由于中日建筑全生命周期碳排放统计口径存在差异,为准确开展中日建筑碳排放对比分析带来了难度。文中首先从计算边界、建材统计精度、碳排放因子数量等方面建立了中日同口径的全生... 详细信息
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生物质颗粒燃料取暖的环境健康效益及经济成本分析
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生态环境学报 2024年 第6期33卷 927-934页
作者: 魏代晓 门亚泰 李尧捷 徐铭忆 蔡文秀 沈国锋 烟台市建筑设计研究股份有限公司 山东烟台264003 超低能耗绿色建筑山东省工程研究中心 山东烟台2640031 北京大学城市与环境学院 北京100871 北京大学碳中和研究 北京100871
清洁取暖是解决区域空气污染,提升居民生活质量的重要举措。充分考虑不同地区资源禀赋和社会经济发展条件差异,实施因地制宜的清洁取暖政策,发挥生物质资源碳中性优势,在适宜的地区开展生物质清洁取暖有望取得减污降碳协同增效,但目前... 详细信息
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提升抗时延抖动和数据异常性能的配电网故障自同步5G差动保护方案
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电力系统保护与控制 2024年 第5期52卷 139-147页
作者: 王元上 袁至 王维庆 新疆大学可再生能源发电与并网控制教育部工程研究中心 新疆乌鲁木齐830017
配电网5G差动保护信道的来回时延不等导致传统同步算法无法应用,需要增加额外的同步装置。另外,5G信道存在时延抖动和数据异常等问题会对保护的可靠性产生影响。针对这些问题,首先提出了基于变频插值的故障自同步法,在保护装置启动后利... 详细信息
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多变量系统的分散式补偿自抗扰控制方法与频域分析
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信息与控制 2024年 第4期53卷 540-549页
作者: 刘雷伟 何婷 王佑 暨南大学国际能源学院能源电力研究中心 明阳智慧能源股份有限公司
为利用低阶控制器对热力系统中含有高阶大惯性环节的多变量对象进行控制,结合高阶补偿控制和分散式自抗扰控制提出了一种分散式补偿自抗扰控制方法。基于此,通过理论推导给出了系统的闭环传递函数,并根据多变量系统中的逆奈奎斯特阵... 详细信息
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锂离子电池单层电芯内短路建模与热失控触发特性研究
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储能科学与技术 2024年 第10期13卷 3491-3503页
作者: 乔亚军 任怡茂 谭子健 张祎柔 吴伟雄 广东电网公司广州供电局 暨南大学能源电力研究中心(国际能源学院)
锂离子电池内短路诱因复杂,为深入研究内短路引起的电池失效问题须构建合适的精细化仿真模型。本研究以NCM/石墨电池为研究对象,围绕电池内短路失效机理,基于电化学-热耦合物理场,建立了考虑热失控放热副反应的三维单层电芯内短路... 详细信息
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盾构管片开口解析分析方法及其应用
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中国公路学报 2024年 第7期37卷 189-203页
作者: 陈张鹏 臧延伟 杨仲轩 徐荣桥 龚晓南 王金昌 刘长宝 严佳佳 浙江大学建筑工程学院 浙江杭州310058 浙江大学平衡建筑研究中心 浙江杭州310058 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 浙江杭州311120 公路数智养护浙江省工程研究中心 浙江杭州310051
为方便隧道中人员和车辆在灾害中能就近逃生和避险,需要设置大量的地下结构联络通道,这就带来了盾构隧道管片开口问题。采用Timoshenko曲梁理论描述管片的力学行为,通过土弹簧和荷载模拟周围土体对隧道的约束和加载作用,三向弹簧模拟环... 详细信息
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基于有限相似方法的轴压加筋板极限强度相似缩比准则研究
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船舶力学 2024年 第8期28卷 1230-1243页
作者: 孔祥韶 许崇喜 王卓 周沪 郑成 吴卫国 武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心 武汉430063 武汉理工大学船海与能源动力工程学院 武汉430063
在对船体结构进行相似缩比试验设计时,通常采用方向性量纲分析法。然而,传统的基于弹性理论的量纲分析法不能反映结构材料非线性过程,因而限制了其在船体结构缩比模型极限强度试验中的应用。本文基于有限相似方法,通过匹配物理空间与试... 详细信息
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