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不同添加剂排水性沥青混合料的飞散损失

公路交通科技（应用技术版） 2010年第1期6卷 57-59页

作者：陈鸿浙江嘉绍高速公路有限公司浙江嘉兴314000

为了选择更好的排水性沥青混合料耐久性改善措施,文章对使用高粘度沥青、PG76-22SBS改性沥青、PG70-22SBS改性沥青、消石灰、纤维的排水性沥青混合料进行不同条件的飞散试验,从而评价添加剂对排水性沥青混合料飞散损失的影响。试验结果... 详细信息

为了选择更好的排水性沥青混合料耐久性改善措施,文章对使用高粘度沥青、PG76-22SBS改性沥青、PG70-22SBS改性沥青、消石灰、纤维的排水性沥青混合料进行不同条件的飞散试验,从而评价添加剂对排水性沥青混合料飞散损失的影响。试验结果表明:沥青60℃动力粘度越高,排水性沥青混合料飞散损失越小;消石灰降低了排水性沥青混合料的耐久性;聚酯纤维和矿物纤维可以明显减少排水性沥青混合料的飞散损失;木质素纤维并不能减少排水性沥青混合料的飞散损失。

关键词：路面工程排水性沥青混合料飞散试验高粘度沥青纤维

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用于微纳卫星的灵巧对接机构设计

中国空间科学技术（中英文） 2024年第4期44卷 119-129页

作者：陶新勇康国华武俊峰胡苗苗杨正昊周绍辉南京航空航天大学航天学院南京210016 上海航天空间技术有限公司上海201109

要将微纳卫星拼接成超大型可变构航天器,其中微型高精度相对姿态重复可调的对接机构设计是关键环节。基于Stewart机构,设计了一种高精度的相对姿态重复可调对接机构。该机构针对对接锁定后相对姿态精密调节的问题,分析了对接机构调姿误... 详细信息

要将微纳卫星拼接成超大型可变构航天器,其中微型高精度相对姿态重复可调的对接机构设计是关键环节。基于Stewart机构,设计了一种高精度的相对姿态重复可调对接机构。该机构针对对接锁定后相对姿态精密调节的问题,分析了对接机构调姿误差传递机理,建立了调姿误差传递模型,仿真计算得出理论调姿精度。通过激光微距传感器与Stewart机构形成闭环控制系统,设计了调姿控制系统误差补偿算法,实现了相对位姿的高精度调节;建立了双模块相对姿态调节场景下的动力学模型,结合调姿运动轨迹分析了机构各个伸缩杆电机驱动力变化规律;仿真分析及实物调姿测试表明,对接机构质量仅为2.43 kg,包络球半径仅为10 cm,三轴姿态调节精度可达±0.02°,对接机构最大调姿负载为65 N,可以应用于微纳组合体航天器精确变构。

关键词：对接机构变构航天器相对姿态姿态调节微纳卫星

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数控机床精度标准与功能强大的检测工具

航空制造技术 2003年第4期46卷 83-84页

作者：周汉辉雷尼绍公司北京办事处

在机床加工精密零件之前,事先知道它能否生产出好的零件是极其重要的,这对于减少废品数目和机器停工时间非常有效.目前已经有许多企业认识到这一点,并已开始广泛采纳国际标准ISO230、美国ASME B5.54机床标准或中国GB标准来保证数控机床... 详细信息

在机床加工精密零件之前,事先知道它能否生产出好的零件是极其重要的,这对于减少废品数目和机器停工时间非常有效.目前已经有许多企业认识到这一点,并已开始广泛采纳国际标准ISO230、美国ASME B5.54机床标准或中国GB标准来保证数控机床能'健康'地工作,从而提高生产率.

关键词：数控机床精度标准几何精度位置精度检测工具

铁路线路与地形三维模型实时动态融合方法研究

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铁道科学与工程学报 2024年第3期21卷 1004-1014页

作者：温绍成蒲浩宋陶然李伟相诗尧张涛中南大学土木工程学院湖南长沙410075 高速铁路建造技术国家工程研究中心湖南长沙410075 中国中铁股份有限公司北京100039 山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250101

铁路线路与地形三维模型的融合是实现铁路线路三维正向设计的瓶颈之一。线路设计过程中,需要实时更新三维场景。现有的静态融合方法会修改原始的地形数据,且计算量大,耗时过长,无法满足动态交互式设计的需求。对此,提出一种铁路线路与... 详细信息

铁路线路与地形三维模型的融合是实现铁路线路三维正向设计的瓶颈之一。线路设计过程中,需要实时更新三维场景。现有的静态融合方法会修改原始的地形数据,且计算量大,耗时过长,无法满足动态交互式设计的需求。对此,提出一种铁路线路与地形三维模型实时动态融合方法。基于铁路三维场景,在每帧显示前动态提取视相关地形瓦片模型和线路三维模型,在内存中基于线程池并行对地形瓦片裁剪,实现二者的实时融合,并构建缓存队列,重复利用融合结果。为了提升单块地形瓦片和线路三维模型的融合效率,提出了“超挖-回填”的融合思想。借助高效的三角形空间网格索引,快速删除融合边界内及相交网格涉及到的三角形,虽然“超挖”部分三角形,但避免了繁杂的三角形定位、调整计算。依据超挖三角形外边界和融合边界构建“回填”区域,再采用剪耳法对“回填”区域重构三角网,实现铁路线路与地形三维模型的无缝融合。基于该方法开发了铁路线路三维设计系统,对一条104.9 km铁路案例进行了实验,结果表明:其显示帧率可以保持在35~45 fps,且能够实时更新三维场景。相较于传统的静态融合方法,该方法将长时间的全局模型融合转化为帧前的局部视相关动态融合,减少了线路方案修改时更新的融合数据量及计算量,从而满足了动态交互式设计的需求,提升了三维正向设计的效率。

关键词：铁路线路三维建模动态融合视相关地形裁剪

基于ML预测不确定性的边坡失稳时空概率评估方法与应用研究

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土木工程学报 2024年第9期57卷 109-122页

作者：邓志兴谢康李泰灃苏谦肖宪普王业顺刘宝中南大学湖南长沙410075 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 西南交通大学四川成都610000 石家庄铁道大学河北石家庄050000 中国铁路设计集团有限公司天津300308

为解决机器学习(Machine Learning,ML)边坡位移预测中的不确定性及预测信息挖掘深度不够等问题,提出基于ML预测不确定性的边坡失稳时空概率评估方法。首先,基于Bootstrap算法度量ML边坡位移预测中的不确定性,利用GRU算法预测边坡单一点... 详细信息

为解决机器学习(Machine Learning,ML)边坡位移预测中的不确定性及预测信息挖掘深度不够等问题,提出基于ML预测不确定性的边坡失稳时空概率评估方法。首先,基于Bootstrap算法度量ML边坡位移预测中的不确定性,利用GRU算法预测边坡单一点位的位移时间特征、Kriging算法插值边坡位移空间分布,建立Bootstrap-GRU-Kriging边坡位移时空不确定性预测模型;接着,利用可靠度理论挖掘位移时空不确定性预测结果,建立边坡失稳时空概率评估模型,基于最不利原则提出边坡全断面位移-失稳概率二元耦合分析指标DP;最后,依托杭绍台铁路硅藻土边坡试验段验证模型的有效性。结果表明:边坡位移时空不确定性预测模型兼具ML边坡位移预测不确定性量化和时空分布预测功能,边坡失稳时空概率评估模型不仅能得到边坡失稳概率空间分布及时变特性,还能实现边坡整体安全的高效评价;所提方法构造的预测区间清晰可靠,各测点预测区间覆盖率PICP均值高于96%,DP指标可响应边坡变形过程中外界所造成的影响。研究成果可为边坡位移预测及超前评估理论研究提供参考。

关键词：边坡位移机器学习不确定性度量可靠度理论时空概率评估 DP指标

基于有限状态机的数字化加工单元管控系统研究与应用

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机床与液压 2024年第6期52卷 86-92页

作者：陈加才张虎文绍华刘永坡陈勇四川航天长征装备制造有限公司四川成都610100

针对加工单元在数字化管控方面存在的设备管控与采集难、数字化程度低、系统响应慢等问题,以航天企业某单元为研究对象,分析单元业务流程,提出一种静态基础数据与动态业务数据分离的单元互联互通信息架构,构建面向硬件设备的数据通信模... 详细信息

针对加工单元在数字化管控方面存在的设备管控与采集难、数字化程度低、系统响应慢等问题,以航天企业某单元为研究对象,分析单元业务流程,提出一种静态基础数据与动态业务数据分离的单元互联互通信息架构,构建面向硬件设备的数据通信模块,以实现多源异构设备的实时采集与封装。从响应式系统设计角度,引入有限状态机开展生产调度控制策略研究,分别以机器人和工件作为调度对象进行行为建模,结合面向对象方法,设计基于事件驱动的状态机程序结构。在此基础上,通过.NET相关技术,开发了面向单元全流程数字化管控的系统软件,并在生产现场验证了其有效性与可靠性。

关键词：加工单元多源异构数据有限状态机管控系统

高效MFe_(2)O_(4)(M=Zn、Mg、Cu和Mn)尖晶石催化剂应用于费托合成

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燃料化学学报（中英文） 2024年第5期52卷 667-676页

作者：王超陈建刚朱华青张文绍白洪彬张娟中国科学院山西煤炭化学研究所、煤炭高效低碳利用全国重点实验室山西太原030001 中国科学院大学北京100049 河南中托力合化学有限公司河南洛阳471002 北京三聚环保新材料股份有限公司北京100049

一系列尖晶石催化剂,包括ZnFe_(2)O_(4)、MgFe_(2)O_(4)、CuFe_(2)O_(4)和MnFe_(2)O_(4)被用于费托合成反应(Fischer-Tropsch synthesis,FTS)。Zn、Mg、Cu和Mn很容易与Fe形成尖晶石。其中,在前处理和反应过程中,Zn和Mg能够显著维持尖晶石结构,使得CO转化率较低。在反应过程中,Cu和Mn有利于碳化铁的生成,导致CuFe_(2)O_(4)和MnFe_(2)O_(4)对FTS性能影响显著。C_(2)^(=)-C_(4)^(=)ZnFe_(2)O_(4)对烃分布和C_(2)−C_(4)烯/烷比影响很小。MgFe_(2)O_(4)的C_(5+)选择性较低,同时由于Mg的碱性作用,从而提高了选择性和C_(2)−C_(4)烯/烷比。Cu可以促进催化剂的碳化,从而使CuFe_(2)O_(4)具有较高的活性。同时,CuFe_(2)O_(4)可以显著提高C_(5+)选C_(2)^(=)-C_(4)^(=)择性。此外,Cu可以促进H_(2)的解离和活化,从而有利于烯烃的二次加氢,降低选择性和C_(2)−C_(4)烯/烷比。虽然Mn在反应过程中会促进催化剂的碳化,但MnFe_(2)O_(4)对碳链的长短影响很小。然而,Mn能促进少量ε-Fe_(2)C的生成,这是导C_(2)^(=)-C_(4)^(=)致MnFe_(2)O_(4)具有较高选择性和C_(2)−C_(4)烯/烷比的原因。同时,所有尖晶石催化剂都具有较低的二氧化碳选择性,符合当前的绿色环保发展要求。

关键词：费托合成尖晶石物相结构 C_(2)-C_(4)烯/烷比

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森林消防呼吸防护自救器的设计研究

消防科学与技术 2024年第6期43卷 836-841页

作者：王剑王佩李鹏云穆绍禹刘伟胡加斌中国消防救援学院北京102202 晋能控股装备制造集团长治仙泉煤业有限公司山西长治047100 山西兴林消防科技有限公司山西太原030032

聚焦森林草原火灾扑救个人呼吸防护实战需求,设计了一种森林消防呼吸防护自救器,旨在确保消防员遂行森林草原火灾扑救任务中的面部皮肤和呼吸系统安全。该器具主要由头部面罩总成、烟气过滤总成、供气系统总成等部分组成,具有轻质便携... 详细信息

聚焦森林草原火灾扑救个人呼吸防护实战需求,设计了一种森林消防呼吸防护自救器,旨在确保消防员遂行森林草原火灾扑救任务中的面部皮肤和呼吸系统安全。该器具主要由头部面罩总成、烟气过滤总成、供气系统总成等部分组成,具有轻质便携、操作简单、功能适用等特点。通过灵活切换粉尘过滤、烟气过滤和富氧供气3种供气模式,能够有效满足森林消防员在抵进火线、扑打火线、紧急避险等场景下的呼吸防护及自救需求。设计样品经国家认可检测机构检验及队伍实战测试,充分验证了该自救器具有先进性,能够为森林消防呼吸防护器具研发提供借鉴。

关键词：结构设计自救器呼吸防护森林草原火灾

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某混输海底管道内腐蚀原因分析

化工装备技术 2024年第2期45卷 57-61页

作者：成绍平中海石油(中国)有限公司湛江分公司

某平台海底混输管道于2009年建成后一直处于封存备用状态,于2017年投产使用,在2019年内检测时发现大量腐蚀点。为了有效控制管道的腐蚀程度,从该海底管道的运行工况、内检测情况、腐蚀监检测情况以及水质结垢趋势等方面对管道内腐蚀原... 详细信息

某平台海底混输管道于2009年建成后一直处于封存备用状态,于2017年投产使用,在2019年内检测时发现大量腐蚀点。为了有效控制管道的腐蚀程度,从该海底管道的运行工况、内检测情况、腐蚀监检测情况以及水质结垢趋势等方面对管道内腐蚀原因进行了分析。该海管在封存期间海管中残留海水引发了溶解氧腐蚀以及运行期间由于聚合物、固体杂质以及水质结垢所引起的的沉积物下(或垢下)腐蚀共同作用导致腐蚀。

关键词：混输海管内腐蚀腐蚀原因