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不锈钢骨架腐蚀问题的探究分析

民航学报 2025年第1期9卷 111-113页

作者：胡继华上海飞机制造有限公司

不锈钢材料强度高、硬度高、抗疲劳,具有良好的耐腐蚀性和可模锻性。它的抗腐蚀性能受其化学元素含量、焊接工艺、防腐工艺等的影响。本文主要从材料、操作方法、表面处理等方面来分析不锈钢骨架腐蚀的原因,并通过一些改进措施提高不锈... 详细信息

不锈钢材料强度高、硬度高、抗疲劳,具有良好的耐腐蚀性和可模锻性。它的抗腐蚀性能受其化学元素含量、焊接工艺、防腐工艺等的影响。本文主要从材料、操作方法、表面处理等方面来分析不锈钢骨架腐蚀的原因,并通过一些改进措施提高不锈钢骨架的耐腐蚀性能。

关键词：不锈钢焊接零件修整吹砂

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飞机液压/起落架系统集成测试平台设计

自动化与仪表 2025年第1期40卷 100-103,108页

作者：魏士皓上海飞机制造有限公司上海201324

为提高飞机地面功能试验测试效率与测试质量,采用设备控制层、数据管控层、数据服务层和平台应用层四层架构,基于Unity3D软件设计开发了飞机液压/起落架系统集成测试平台,该平台可实现设备管理、试验测试、数据管理等。同时搭建平台测... 详细信息

为提高飞机地面功能试验测试效率与测试质量,采用设备控制层、数据管控层、数据服务层和平台应用层四层架构,基于Unity3D软件设计开发了飞机液压/起落架系统集成测试平台,该平台可实现设备管理、试验测试、数据管理等。同时搭建平台测试环境,对智能功能测试终端的有效性与准确性进行了验证。试验结果表明,该平台能快速实现地面功能试验测试,提高测试效率与测试质量,有效提高了飞机地面功能试验测试的智能化与自动化水平。

关键词：液压/起落架系统地面功能试验集成测试 Unity3D

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中间涂层系统用可选择性退漆剂的研究

现代涂料与涂装 2025年第1期28卷 8-10,26页

作者：程健丽毛景徐小芳丁瑶邱太文上海飞机制造有限公司上海201324

以应用于航空材料表面中间涂层新型涂层系统的可选择性退漆剂为对象,研究了可选择性退漆剂材料成分,可选性退漆剂对金属基材的影响,以及退漆过程中退漆效率的影响因素。

关键词：航空可选择性退漆剂红外氢脆浸没腐蚀

022Cr19Ni10不锈钢与H62黄铜材料焊接工艺试验研究

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热加工工艺 2025年

作者：杨林杰袁野刘铭跃陈叙江张冬梅曾敬山马锐赵立龙杨明中国商飞上海飞机制造有限公司南京航空航天大学机电学院

某试验件采用022Cr19Ni10不锈钢和H62黄铜异种材料焊接而成。在分别采用锡黄铜、硅青铜焊材进行焊接试验时，由于材料的化学成分不同、晶体结构的各向异性，热影响区受Cu2O的影响，导致焊缝出现裂纹和气孔缺陷。采用铝镍青铜焊材进行了0... 详细信息

某试验件采用022Cr19Ni10不锈钢和H62黄铜异种材料焊接而成。在分别采用锡黄铜、硅青铜焊材进行焊接试验时，由于材料的化学成分不同、晶体结构的各向异性，热影响区受Cu2O的影响，导致焊缝出现裂纹和气孔缺陷。采用铝镍青铜焊材进行了022Cr19Ni10不锈钢/H62黄铜对接结构的焊接工艺试验，使022Cr19Ni10不锈钢与H62黄铜之间相互熔合，解决焊缝金属晶体结构受Cu2O影响形成的气孔和裂纹问题；结合脉冲TIG焊接方法，以合适的焊接参数控制焊接过程中的电弧张力，解决异种材料之间无法熔融焊接及Cr23C6造成的晶间腐蚀问题。对焊接试样分别进行射线检测、拉伸、弯曲力学试验、显微组织观察、能谱分析以及晶间腐蚀试验。结果表明：焊缝显微组织晶粒细化，焊接试样的各项力学性能指标优良，试验件具有良好的耐晶间腐蚀性能。

关键词： 022Cr19Ni10不锈钢 H62黄铜 Cu O Cr C 铝镍青铜

基于正交切削理论的切削性能测试实验平台开发

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实验室研究与探索 2025年第1期44卷 74-78页

作者：郭淼现罗世金卫守恒韩琛潼毋宇超何方舟上海理工大学机械工程学院上海200093 上海飞机制造有限公司上海201324

为了让学生深入了解机械制造技术基础、现代加工技术等课程,基于二维正交切削理论,建立了切屑观测及切削应变测试实验平台。利用高速相机拍摄切屑形成过程,并利用零件表面加工前后的随机散斑分布图计算加工过程中的应变;由测力仪获取切... 详细信息

为了让学生深入了解机械制造技术基础、现代加工技术等课程,基于二维正交切削理论,建立了切屑观测及切削应变测试实验平台。利用高速相机拍摄切屑形成过程,并利用零件表面加工前后的随机散斑分布图计算加工过程中的应变;由测力仪获取切削过程中的切削力数据,并分析其变化规律;开展实验平台应用,得到了可靠的实验数据。该实验平台具有适用性强、安全性高等优点,为学生直接观测切削物理现象、研究切削过程应力应变等提供了软硬件支持。

关键词：切屑形成数字图像相关应变切削力实验平台

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加强党的全面领导让更多国产大飞机翱翔蓝天

党建研究 2025年第2期 40-41页

作者：无中国商飞上海飞机制造有限公司党委

中国商飞肩负着让国产大飞机翱翔蓝天的历史使命。上海飞机制造有限公司主要负责大飞机总装制造,公司党委坚决贯彻习近平总书记重要指示批示精神和党中央决策部署,始终把党的全面领导贯穿生产全过程,着力把党的全面领导的政治优势转化... 详细信息

中国商飞肩负着让国产大飞机翱翔蓝天的历史使命。上海飞机制造有限公司主要负责大飞机总装制造,公司党委坚决贯彻习近平总书记重要指示批示精神和党中央决策部署,始终把党的全面领导贯穿生产全过程,着力把党的全面领导的政治优势转化为高质量发展体制机制优势,为大飞机出厂提供根本保证。截至2024年11月底,C909累计交付154架、通航航线622条、安全载客1800万人次;C919累计交付三大航13架、通航航线12条、安全载客88万人次。

关键词：国产大飞机飞机制造中国商飞高质量发展决策部署总装制造

从积木式到多尺度-浅谈复合材料结构一体化设计

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力学与实践 2025年

作者：陈琳林德志奚蔚季少华周州王春寿汤家力中国商飞上海飞机制造有限公司复合材料中心

复合材料结构一体化设计已逐渐成为现代飞机设计的必要手段，对提升飞机结构效率、缩短研制周期、降低研制成本至关重要。本文总结了以多层级仿真与验证为基础的一体化设计技术在民机复合材料结构型号研制中的应用，并以混合结构热应力... 详细信息

复合材料结构一体化设计已逐渐成为现代飞机设计的必要手段，对提升飞机结构效率、缩短研制周期、降低研制成本至关重要。本文总结了以多层级仿真与验证为基础的一体化设计技术在民机复合材料结构型号研制中的应用，并以混合结构热应力分析方法开发为例，说明了积木式仿真与验证的工作思路与流程。

关键词：民机复合材料结构一体化设计仿真

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复合材料厚板结构压缩稳定性和承载能力分析

北京航空航天大学学报 2025年第1期51卷 94-101页

作者：王春寿张笑宇詹志新肖浩中国商飞上海飞机制造有限公司复合材料中心上海200123 南方科技大学力学与航空航天工程系深圳518055 北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191

针对复合材料厚板压缩稳定性分析问题进行了研究。对复合材料机身厚板结构进行压缩试验,试验中发现长桁底部蒙皮先发生屈曲,长桁未起到隔波作用;对该结构采用有限元线性和非线性分析方法进行分析,分析结果验证了该屈曲特征。根据试验和... 详细信息

针对复合材料厚板压缩稳定性分析问题进行了研究。对复合材料机身厚板结构进行压缩试验,试验中发现长桁底部蒙皮先发生屈曲,长桁未起到隔波作用;对该结构采用有限元线性和非线性分析方法进行分析,分析结果验证了该屈曲特征。根据试验和分析结果对稳定性分析方法进行了修正,采用修正的分析方法计算得到的屈曲载荷和承载能力精度更高,为复合材料厚板结构的屈曲分析和承载能力计算提供了一种新的方法。

关键词：复合材料加筋板厚板稳定性承载能力横向剪切

基于FDM的3D打印连续纤维增强树脂基复合材料力学性能研究进展

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复合材料学报 2025年

作者：储浩苏永生刘剑牛镇王李萌金伟刘金朵安徽工程大学机械与汽车工程学院中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司中电科芜湖钻石飞机制造有限公司

连续纤维增强树脂基复合材料(CFRPCs)因其密度低、强度好等优异的性能，已在各行各业广泛应用，由于传统成型工艺造价高、生产周期长，因此出现了许多新型成型工艺，3D打印技术由于可成型复杂结构件、便捷、成型速度快等优势，在众多新... 详细信息

连续纤维增强树脂基复合材料(CFRPCs)因其密度低、强度好等优异的性能，已在各行各业广泛应用，由于传统成型工艺造价高、生产周期长，因此出现了许多新型成型工艺，3D打印技术由于可成型复杂结构件、便捷、成型速度快等优势，在众多新型工艺中脱颖而出，其中熔融沉积型(FDM)3D打印工艺运用的最为广泛。本文基于FDM工艺，从材料、工艺、结构三方面系统总结了影响制件力学性能的因素及提高力学性能的方法；介绍了FDM工艺的常用树脂基体和增强纤维及其性能；介绍了打印工艺及预浸丝的制备工艺，重点分析打印工艺参数(纤维含量、打印温度、打印速度、打印层厚、打印间距)、打印后处理等对力学性能的影响机制，从宏观和微观的角度分析制件结构对力学性能的影响；总结出力学性能主要受到材料、工艺缺陷、纤维含量、纤维路径、界面性能及结构的影响；并对研究发展趋势进行了总结及展望。

关键词：连续纤维复合材料 3D打印力学性能工艺优化工艺参数