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SUS430/Q355/SUS430不锈钢-碳钢复合板非真空试制开发

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甘肃冶金 2024年第3期46卷 114-117页

作者：唐东王宝君酒泉钢铁(集团)有限责任公司技术中心甘肃嘉峪关735100

利用松下YC-400TX电焊机、Φ450 mm热轧实验机组等设备试制开发SUS430/Q355/SUS430不锈钢-碳钢非真空复合钢板,并对其进行了宏观低倍、微观金相组织、复合处元素扩散以及力学性能等检测分析。结果表明:SUS430/Q355/SUS430非真空热轧复... 详细信息

利用松下YC-400TX电焊机、Φ450 mm热轧实验机组等设备试制开发SUS430/Q355/SUS430不锈钢-碳钢非真空复合钢板,并对其进行了宏观低倍、微观金相组织、复合处元素扩散以及力学性能等检测分析。结果表明:SUS430/Q355/SUS430非真空热轧复合钢板结合强度好,生产工艺合理,并对试制过程易出现的问题提出了改进措施。

关键词： SUS430/Q355/SUS430 不锈钢-碳钢热轧复合板非真空

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城轨车辆关键机械部件服役寿命评估方法探讨

工程机械文摘 2024年第1期 52-58页

作者：顾明上海申通地铁集团有限公司技术中心上海市201204

城轨车辆的车体、构架等关键机械部件是车辆的主要承载结构,长期承受线路激励载荷、平/高峰客流载荷等多种复杂的交变载荷,同时,受运行环境的影响,使得裸露在外的部位极易产生腐蚀,从而使部件的关键受力部位产生疲劳裂纹,严重影响车辆... 详细信息

城轨车辆的车体、构架等关键机械部件是车辆的主要承载结构,长期承受线路激励载荷、平/高峰客流载荷等多种复杂的交变载荷,同时,受运行环境的影响,使得裸露在外的部位极易产生腐蚀,从而使部件的关键受力部位产生疲劳裂纹,严重影响车辆的运行安全和运营质量。介绍服役寿命研究应用现状,常用的疲劳寿命评估方法及相关标准,并基于理论和工程实践提出一套针对城轨车辆车体、构架等关键机械部件服役寿命评估的方法和流程。

关键词：城轨车辆机械部件服役寿命评估方法

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海底用抗腐蚀管线钢X65MOS的开发

四川冶金 2024年第3期46卷 17-22页

作者：孙毅张志强邯郸钢铁集团有限责任公司技术中心河北邯郸056015

通过对不同成分含量、连铸压下工艺、精轧结束温度、返红温度、精轧前坯厚正交组合试验,借助热模拟等试验数据,找到了满足海底抗腐蚀管线钢X65MOS的生产工艺参数,指导海底抗腐蚀管线钢X65MOS的开发。产品各项性能良好,屈强比控制在0.82~... 详细信息

通过对不同成分含量、连铸压下工艺、精轧结束温度、返红温度、精轧前坯厚正交组合试验,借助热模拟等试验数据,找到了满足海底抗腐蚀管线钢X65MOS的生产工艺参数,指导海底抗腐蚀管线钢X65MOS的开发。产品各项性能良好,屈强比控制在0.82~0.86,抗腐蚀及抗止裂性能良好,X65MOS海底用抗腐蚀管线钢的开发,增加深海条件下石油燃气的输送效果。

关键词：海底抗腐蚀管线钢

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高品质球团配矿结构工业生产试验研究

山西冶金 2024年第5期47卷 11-14页

作者：王中华河钢集团宣钢公司技术中心河北张家口075100

为寻求宣钢公司氢冶金气基竖炉球团实际生产最佳的原料结构和关键工艺参数控制范围等,通过开展球团配矿结构工业生产试验,对其生球性能、成品球团矿理化性能,以及气基竖炉气氛条件下的还原性能、还原膨胀、黏结性能等指标进行分析比对研... 详细信息

为寻求宣钢公司氢冶金气基竖炉球团实际生产最佳的原料结构和关键工艺参数控制范围等,通过开展球团配矿结构工业生产试验,对其生球性能、成品球团矿理化性能,以及气基竖炉气氛条件下的还原性能、还原膨胀、黏结性能等指标进行分析比对研究,明确了球团实际生产配矿最佳结构排序及适宜的关键工艺参数控制范围等,且通过试验表明,在现有工艺装备和技术操作水平条件下,公司生产氢冶金气基竖炉用球团矿是可行的,进而为气基竖炉项目投产后,能顺利实现达产、达效奠定基础保障,同时为后续球团原料结构再优化指明改进方向和提供借鉴。

关键词：球团配矿结构工业生产试验造球特性抗压强度还原性能

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转炉提高废钢比例生产技术应用

山西冶金 2024年第4期47卷 219-220页

作者：许伟河钢集团邯钢公司技术中心河北邯郸056015

针对特钢生产特点,通过成本分析,提出操作建议:通过采取对含有Mo、Ni、Cu等贵重金属元素的特殊废钢的回收利用、连铸头尾坯优化、提高连铸机的连浇炉数、使用低价合金替代高价合金等技术措施,可以有效地降低炼钢生产成本,对于特钢生产... 详细信息

针对特钢生产特点,通过成本分析,提出操作建议:通过采取对含有Mo、Ni、Cu等贵重金属元素的特殊废钢的回收利用、连铸头尾坯优化、提高连铸机的连浇炉数、使用低价合金替代高价合金等技术措施,可以有效地降低炼钢生产成本,对于特钢生产企业具有很好的借鉴推广意义。

关键词：特钢低成本工艺优化

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低压铸造镁合金研究现状及展望

现代交通与冶金材料 2024年第3期4卷 27-43页

作者：王一唱朱向镇唐伟能中国宝武钢铁集团宝钢金属有限公司技术中心上海200940

低压铸造是生产大型、复杂、高性能镁合金铸件的重要工艺之一,近年来表现出较高的应用前景,也越来越受到研究者们的关注。本文介绍了低压铸造镁合金的发展现状、成形工艺及特点、主要材料分类、强化机制、热处理方案和常见缺陷等,并对... 详细信息

低压铸造是生产大型、复杂、高性能镁合金铸件的重要工艺之一,近年来表现出较高的应用前景,也越来越受到研究者们的关注。本文介绍了低压铸造镁合金的发展现状、成形工艺及特点、主要材料分类、强化机制、热处理方案和常见缺陷等,并对将来低压铸造镁合金的发展方向进行了展望。

关键词：低压铸造镁合金微观组织强韧化工艺

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基于主成分分析和聚类分析的食盐综合评价

中国调味品 2024年第5期49卷 171-176页

作者：戴临雪徐欢欢吴志康唐雄谢丹丹贺子倩李加兴湖南省轻工盐业集团技术中心有限公司长沙410114 湖南省井矿盐工程技术研究中心长沙410114 雪天盐业集团股份有限公司长沙410114

为了解我国食盐产品的品质现状,文章对28种市售食盐的成分和滋味进行解析,通过相关性分析、主成分分析、建立综合评价模型和聚类分析方法对食盐样品进行评价和分类。结果表明,井矿盐氯化钠含量较高,最高可达99.72%;海盐氯化钠含量较低,... 详细信息

为了解我国食盐产品的品质现状,文章对28种市售食盐的成分和滋味进行解析,通过相关性分析、主成分分析、建立综合评价模型和聚类分析方法对食盐样品进行评价和分类。结果表明,井矿盐氯化钠含量较高,最高可达99.72%;海盐氯化钠含量较低,但钙、镁、钾等无机元素丰富。食盐样品5种滋味指标间呈现显著性差异(P<0.05);在10种品质评价指标中提取了4个主成分,累计方差贡献率达79.041%;建立综合评价模型,发现海盐得分最高,井矿盐次之,湖盐得分最低;在欧氏距离为10时,可将食盐样品分为4类,符合样品实际情况。综上,主成分分析和聚类分析效果良好,将其应用于品质评价领域可为食盐的质量控制提供科学依据。

关键词：食盐品质评价滋味分析主成分分析聚类分析电子舌

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高炉高比例球团矿冶炼关键工艺技术分析

钢铁 2024年第3期59卷 32-45页

作者：张福明徐文轩程相锋陈艳波首钢集团有限公司总工程师室北京100041 首钢集团有限公司技术研究院北京100043 首钢京唐钢铁联合有限公司技术中心河北唐山063210

高炉采用高比例球团矿冶炼,可以显著提高熟料率和入炉品位,降低高炉渣量和燃料消耗,同时还可以大幅度降低炼铁工序CO_(2)排放,是实现高炉炼铁绿色低碳的重要技术途径。研究了高炉采用高比例球团矿、炉料结构发生较大变化的条件下,炉料... 详细信息

高炉采用高比例球团矿冶炼,可以显著提高熟料率和入炉品位,降低高炉渣量和燃料消耗,同时还可以大幅度降低炼铁工序CO_(2)排放,是实现高炉炼铁绿色低碳的重要技术途径。研究了高炉采用高比例球团矿、炉料结构发生较大变化的条件下,炉料分布及运动行为的变化及其规律,通过炉料运动过程的离散元仿真模拟计算,分析得出球团矿比例提高时,炉料分布和下降运动的特征。根据球团矿还原过程的反应特性,解析了球团矿还原过程中发生还原膨胀的机理及控制机制。从理论上计算并讨论了球团矿入炉比例提高以后,高炉透气性的变化及其规律。为适应高比例球团矿冶炼工艺条件,设计优化了高炉内型参数,以适应高比例球团矿冶炼的工艺特性。试验测定并研究了不同球团矿入炉比例条件下,炉料综合的软化、熔滴等物性参数的变化及其规律。采用高碱度烧结矿、碱性球团矿、酸性球团矿、块矿四元炉料结构时,综合炉料的高温软熔性能参数得到优化,软熔带区域的阻力损失下降,为高炉冶炼稳定顺行创造了有利条件。结合特大型高炉生产实践,研究开发了适用于高比例球团矿冶炼的关键工艺技术。采用炉料精准分布控制技术、富氧喷煤、提高顶压等综合技术措施,使首钢京唐高炉在球团矿入炉比例达到55%条件下,获得了显著的高效低碳生产运行实绩。

关键词：高炉炼铁球团矿冶炼低碳软熔带炉料分布

基于多岛遗传算法的电动拖拉机分布式驱动系统优化设计与试验

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农业机械学报 2024年第3期55卷 401-411页

作者：李贤哲张明柱刘孟楠徐立友闫祥海雷生辉河南科技大学车辆与交通工程学院洛阳471003 智能农业动力装备全国重点实验室洛阳471039 黄河科技学院工学部郑州450006 中国一拖集团技术中心洛阳471039

针对分布式驱动电动拖拉机(Distributed drive electric tractor, DDET)牵引效率低、系统能量损耗大的问题,提出了一种基于多岛遗传算法(Multi-island genetic algorithm, MIGA)的分布式驱动系统参数优化设计与验证方法。根据犁耕作业工... 详细信息

针对分布式驱动电动拖拉机(Distributed drive electric tractor, DDET)牵引效率低、系统能量损耗大的问题,提出了一种基于多岛遗传算法(Multi-island genetic algorithm, MIGA)的分布式驱动系统参数优化设计与验证方法。根据犁耕作业工况,建立了拖拉机分布式驱动系统7自由度耦合动力学模型以及轮胎-土壤交互模型,完成了驱动系统关键部件参数设计和匹配选型。提出基于MIGA的前后轮边传动比参数优化策略,将轮边传动比作为决策变量,驱动系统能量损失最小为优化目标,驱动电机功率和转速为约束条件。搭建Matlab/Simulink-NI PXI联合仿真平台验证了参数优化策略的正确性和实时可执行性。结果表明,基于MIGA参数优化后的分布式驱动系统各方面性能得到了有效提升。犁耕循环工况下,拖拉机平均牵引力为10 610 N,最大牵引功率为31.25 kW;平均效率提升了0.38%,驱动电机能耗降低了7.53%。本研究可为分布式驱动电动拖拉机优化设计和系统控制提供理论基础和验证方法。

关键词：电动拖拉机分布式驱动系统多岛遗传算法优化设计联合仿真

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