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连续配筋水泥混凝土路面的混凝土配合比设计探讨
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机场工程 2009年 第4期 33-36页
作者: 卢俊 吕燕 陆丽娜 空军第五空防工程
本文通过一系列室内试验,进行了CRCP路用水泥混凝土配合比设计,根据试验结果,提出了最佳配合比设计方案。
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混杂纤维对高性能混凝土早期抗裂性能的研究
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机场工程 2008年 第1期 58-60页
作者: 姜向民 空军第五空防工程
本文利用平板约束试验分别对室内人工控制环境扣室外自然环境条件下玻璃纤维、钢纤维及混杂纤维(玻璃纤维与钢纤维)高性能混凝土的早期抗裂性能进行研究。结果表明:单掺玻璃纤维对高性能混凝土早期裂缝抑制作用不如钢纤维明显,混杂... 详细信息
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单机掩蔽库环向裂缝成因及控制措施探讨
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机场工程 2008年 第1期 49-52页
作者: 李刚 张智勇 空军第五空防工程
针对单机掩蔽库的环向裂缝问题,首先对混凝土收缩裂缝分类及影响因素进行了综述,判定温度收缩是环向裂缝产生的主要因素;接着采用温度应力理论分析了环向裂缝的产生机理,得出了混凝土最大温度收缩应力,分析得知库体的环形裂缝最初... 详细信息
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钢板~混凝土复合构件的抗弯承载力分析
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工程设计与研究(北京) 2005年 第3期 12-17页
作者: 田志敏 陈杰 张鏖 陈福年 总参工程兵第四设计研究院 空军第空防工程
本文研究下覆钢板~混凝土复合构件的抗弯特性,提出了其受弯承载力的分析方法。通过完成钢板~混凝土复合梁的抗弯性能试验,用试验结果印证了计算方法的正确性。根据计算结果讨论了钢板用量和混凝土强度等级对承载力的影响,总结得出... 详细信息
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那拉提机场预浸水法理自重湿陷性黄土效果评价
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机场工程 2007年 第4期 17-21页
作者: 赵兴 刘永练 马德国 魏晓荣 空军第四空防工程
介绍了预浸水在那拉提机场理湿陷性黄土自重湿陷的设计与试验研究,对理效果进行评价和分析,给出了合理的参数,并提出了良好的建议。
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由华北某机场的平整度标准差看西格玛管理
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机场工程 2004年 第4期 25-27页
作者: 杨宏伟 王涛 空军第三空防工程
根据华北某机场6671组道面平整度的统计结果,分析该项指标合格率达到50,通过对这一结果产生原因的剖析,引发了对今后工程管理及实践的一些启示,以及对西格玛(60)管理方法的一些思考。
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混凝土减缩剂的研究进展
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机场工程 2008年 第4期 38-40,58页
作者: 姜向民 寿和喜 空军第五空防工程
本文系统地对混凝土收缩的原因、减小混凝土收缩的措施、国内外减缩剂发展的状况及趋势和减缩剂的作用机理作了整体的评述。
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军队机场场道工程质量管控要点
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中国建设信息 2012年 第15期 74-75页
作者: 韩松芝 空军第二空防工程
本文针对新时期军队机场场道工程建设要求高、工期紧的特点,阐述了场道建设中要树立良好的职业道德、严格实施责任制度、配置高素质人员,运用高新模式实施管控,建成功能全、质量优的场道工程。
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有效利用建筑垃圾理软弱地基研究
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机场工程 2011年 第1期 37-38页
作者: 容建堂 强伟娟 魏晓荣 高仁泽 空军第四空防工程
地基理是工程施工的关键环节之一,软弱地基的强度、稳定性较差,压缩及不均匀沉降大,振动容易出现液化,还易造成边坡失稳等问题,对工程施工造成很大影响。我们通过调研、试验,研究总结出了一套利用建筑垃圾理软弱地基的方法及... 详细信息
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库尔勒机场混凝土道面黑斑问题研究
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机场工程 2007年 第3期 3-6页
作者: 李建举 张建霖 空军第八空防工程
通过对某军民合用机场混凝土跑道黑斑的现场观察、取样和检测试验,分析水泥混凝土黑斑的成因和机理,研究其对混凝土质量的危害并提出解决方案。
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