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反隐身飞机突防战术仿真

电讯技术 2023年第8期63卷 1133-1138页

作者：姬伟杰空军西安飞行学院西安710306

为研究体系作战条件下地基雷达组网和预警机结合探测隐身飞机能力,基于隐身飞机三维建模并计算雷达散射截面积(Radar Cross Section,RCS),分析了隐身飞机突防过程中不同时刻雷达探测性能变化情况。首先,采用专业软件建立了某型隐身飞机... 详细信息

为研究体系作战条件下地基雷达组网和预警机结合探测隐身飞机能力,基于隐身飞机三维建模并计算雷达散射截面积(Radar Cross Section,RCS),分析了隐身飞机突防过程中不同时刻雷达探测性能变化情况。首先,采用专业软件建立了某型隐身飞机三角面元模型,采用物理光学法(Physical Optics,PO)计算了飞机RCS。其次,建立了雷达坐标系与飞机机身坐标系转换关系,计算了不同时刻机身坐标系中雷达照射角度。最后,通过构建隐身飞机突防模型,研究不同时刻地基雷达组网和预警机联合探测隐身飞机的雷达探测距离和探测概率变化情况。仿真结果表明,地基雷达组网和预警机能够有效利用隐身飞机侧向、后方和上方RCS较大(10~20 dB)的特点,其中,预警机最大探测距离达151 km,平均探测距离在80 km左右,地基雷达组网的平均距离探测为50 km左右,对隐身飞机具有良好探测能力。

关键词：体系作战隐身飞机雷达组网预警机突防模型

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基于三点法拦截几何的导弹滑模制导律设计

弹道学报 2019年第2期31卷 55-59页

作者：董飞垚空军西安飞行学院

针对传统的三点法制导律在六自由度弹道仿真时的应用限制,设计了一种基于三点法弹目拦截几何的滑模制导律。在地面坐标系下利用方向余弦阵,推导出了三维空间中三点法制导律的弹目拦截几何;将目标机动视为模型扰动量,建立了三点法拦截几... 详细信息

针对传统的三点法制导律在六自由度弹道仿真时的应用限制,设计了一种基于三点法弹目拦截几何的滑模制导律。在地面坐标系下利用方向余弦阵,推导出了三维空间中三点法制导律的弹目拦截几何;将目标机动视为模型扰动量,建立了三点法拦截几何的状态空间方程;基于滑模控制理论,通过选取合适的滑模面并通过极点配置确定其参数,设计了一种滑模制导律;依据Lyapunov稳定性理论,对所设计的制导律进行了稳定性证明并进行了数值仿真。仿真结果表明,在导弹整个飞行过程中,坐标原点、导弹和目标始终都在一条直线上,严格符合三点法弹目拦截几何,并且制导指令相对平滑,符合实际需求。

关键词：导弹三点法滑模控制制导律

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海洋粗糙面全极化电磁散射特性研究

电子与信息学报 2018年第6期40卷 1412-1418页

作者：王童童创明李西敏姬伟杰空军工程大学防空反导学院西安710051 空军西安飞行学院西安710036

针对基于几何光学-微扰法(GO-SPM)的传统双尺度模型对截断波数敏感的问题,该文建立了一种基于几何光学-小斜率近似(GO-SSA)的改进双尺度模型。该模型将小尺度部分的微扰法替换为一阶小斜率近似,并改进镜向分量的几何光学解。仿真表明该... 详细信息

针对基于几何光学-微扰法(GO-SPM)的传统双尺度模型对截断波数敏感的问题,该文建立了一种基于几何光学-小斜率近似(GO-SSA)的改进双尺度模型。该模型将小尺度部分的微扰法替换为一阶小斜率近似,并改进镜向分量的几何光学解。仿真表明该方法在获取传统双尺度精度的同时,不需要考虑截断波数的选取问题。针对Elfouhaily海浪谱模型的特点,简化GO-SSA积分形式。最后采用GO-SSA对以Elfouhaily海浪谱建模的海表面的单双站极化散射特性进行了仿真分析。发现双站极化散射中,粗糙表面的斜率调制导致交叉极化出现了异于传统模型的分布。同时在全空域的双站极化散射仿真中,发现所有的极化方式在方位向内均存在极小值。该极小值的大小与环境参数密切相关,在环境参数反演方面具有应用潜力。

关键词：双尺度小斜率近似极化散射双站

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协同条件下的空空导弹作战效能分析

火力与指挥控制 2019年第1期44卷 82-86,92页

作者：王磊程相东彭建亮空军西安飞行学院西安710306

针对协同条件下空空导弹武器没有有效评估体系的问题,建立了基于作用域的综合评估流程,并对现有空空导弹评估指标体系进行了重新构建。在此基础上首次对协同条件下的空空导弹武器作战效能分析方法进行了深入研究,创新性地提出了逆向权... 详细信息

针对协同条件下空空导弹武器没有有效评估体系的问题,建立了基于作用域的综合评估流程,并对现有空空导弹评估指标体系进行了重新构建。在此基础上首次对协同条件下的空空导弹武器作战效能分析方法进行了深入研究,创新性地提出了逆向权重分析及基于模糊理论的灰色评估策略,并对双机协同条件下的空空导弹协同作战效能进行了分析。

关键词：协同评估空空导弹灰色评估

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航空远距离压制干扰对雷达压制效果仿真分析

电子信息对抗技术 2021年第4期36卷 83-86,91页

作者：姬伟杰张筱史巧恒空军西安飞行学院西安710306

针对航空远距离压制干扰对雷达探测性能影响动态变化问题,首先建立远距离跑道型飞行航线,计算不同时刻雷达干扰暴露区的变化。其次改变干扰机飞行航线,研究不同参数变化对雷达干扰压制效果的影响。最后增加电子战飞机的数量,研究两架飞... 详细信息

针对航空远距离压制干扰对雷达探测性能影响动态变化问题,首先建立远距离跑道型飞行航线,计算不同时刻雷达干扰暴露区的变化。其次改变干扰机飞行航线,研究不同参数变化对雷达干扰压制效果的影响。最后增加电子战飞机的数量,研究两架飞机间隔时间对雷达压制效果的影响。通过仿真计算,探索航空远距离压制干扰中的规律性问题,为实施航空远距离干扰提供指导借鉴。

关键词：电子战航空远距离压制干扰暴露区

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搜救直升机机组资源管理需求及效益分析

军民两用技术与产品 2022年第10期 32-35页

作者：王磊张飞空军西安飞行学院

机组资源管理(CRM)是指有效利用所有可以利用的资源(信息、设备和人力资源)识别、应对威胁、预防、觉察、改正差错,识别、处置非预期的航空器状态,以达到安全、高效飞行目的的过程。通过有效提高机组人员的沟通技巧、提倡团队合作精神... 详细信息

机组资源管理(CRM)是指有效利用所有可以利用的资源(信息、设备和人力资源)识别、应对威胁、预防、觉察、改正差错,识别、处置非预期的航空器状态,以达到安全、高效飞行目的的过程。通过有效提高机组人员的沟通技巧、提倡团队合作精神、合理分配任务、正确做出决策来体现。

关键词：团队合作精神机组资源管理人力资源机组人员沟通技巧效益分析合理分配非预期

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电子干扰掩护下隐身飞机突防战术仿真分析

电子信息对抗技术 2023年第3期38卷 7-13页

作者：姬伟杰周伟平刘国宝空军西安飞行学院西安710306 空军装备部驻西安地区代表室西安710051

为研究电子干扰掩护条件下,隐身飞机突防战术作战效能,在计算某型隐身飞机动态雷达散射截面积(Radar Cross Section,RCS)的基础上,研究隐身飞机突防对雷达探测性能的影响。首先,通过雷达坐标系与飞机机身坐标系转换矩阵,计算不同时刻随... 详细信息

为研究电子干扰掩护条件下,隐身飞机突防战术作战效能,在计算某型隐身飞机动态雷达散射截面积(Radar Cross Section,RCS)的基础上,研究隐身飞机突防对雷达探测性能的影响。首先,通过雷达坐标系与飞机机身坐标系转换矩阵,计算不同时刻随着飞机位置变化的雷达照射角度。然后,用软件构建某型隐身飞机表面三角面元模型,采用物理光学法(Physical Optics,PO)仿真计算飞机随时间变化的动态RCS。最后,针对隐身飞机在支援干扰飞机掩护下的突防模型,进行计算机仿真,并分析不同时刻防御方雷达探测性能变化情况。仿真结果表明,通过合理设置远距离支援干扰飞机航线,选择恰当自卫干扰时机,可有效提高隐身飞机突防效果。研究结果对我军开展隐身与反隐身作战具有一定的理论指导意义。

关键词：隐身飞机支援干扰突防战术仿真雷达探测作战效能

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引领飞机飞向备降场安全着陆有关问题研究

现代导航 2022年第1期13卷 38-40页

作者：刘平赵昕李勃言空军西安飞行学院西安710306

安全是所有飞行活动正常进行的根本,是飞行的生命线。在特殊情况下,如何引领飞机在备降场安全降落,是摆在航空人面前的一个现实问题。深入分析造成飞机被迫降停的原因,对如何选择合理的备降场进行针对性分析,总结出选择备降机场所遵循... 详细信息

安全是所有飞行活动正常进行的根本,是飞行的生命线。在特殊情况下,如何引领飞机在备降场安全降落,是摆在航空人面前的一个现实问题。深入分析造成飞机被迫降停的原因,对如何选择合理的备降场进行针对性分析,总结出选择备降机场所遵循的原则,并提出正确引领飞机飞向备降场的方案,这对在特殊情况下引领飞机飞向备降场,安全着陆,指导飞行实践,提供一定的借鉴作用,具有积极的现实意义。

关键词：飞机安全备降

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一种低轨卫星星座覆盖性能通用评价准则

宇航学报 2014年第4期35卷 410-417页

作者：李勇军赵尚弘吴继礼空军工程大学信息与导航学院西安710077 空军西安飞行学院西安710306

针对不同构形卫星星座的统一评价问题,提出了一种低轨星座覆盖性能的通用评价准则,可对不同构形和不同高度的星座对地覆盖性能进行统一评价。该准则将星座的对地仰角特性转化为具有相同覆盖能力的标准卫星数,以之同星座中实际卫星数的... 详细信息

针对不同构形卫星星座的统一评价问题,提出了一种低轨星座覆盖性能的通用评价准则,可对不同构形和不同高度的星座对地覆盖性能进行统一评价。该准则将星座的对地仰角特性转化为具有相同覆盖能力的标准卫星数,以之同星座中实际卫星数的比值作为星座覆盖性能指数对星座实施评价。利用该评价准则,计算了Iridium、Globalstar、Celestri和NeLS四种星座构形覆盖性能的评价指数并提出了改进方法。

关键词：低轨卫星星座设计覆盖特性评价方法