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圆锥滚子轴承保持架断裂行为研究

计量与测试技术 2024年第9期51卷 45-48页

作者：杨宗阳李青松林湿程承陆军装备部航空军事代表局驻上海地区航空军事代表室上海大学机电工程与自动化学院陆军装备部航空军事代表局驻景德镇地区航空军事代表室

本文利用有限元软件,对某变速箱31311圆锥滚子轴承保持架进行整体动力学分析。同时,在保持架最大等效应力处引入裂纹,并基于Gurson-Tvergard-Needleman(GTN)细观损伤模型,研究其断裂行为。结果表明:该方法可为其断裂分析和预测提供参考。

关键词：圆锥滚子轴承动力学分析 GTN 裂纹扩展

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船舶特殊涂装喷涂工序优化研究

现代涂料与涂装 2024年第7期27卷 39-41页

作者：由遥巍海军装备部沈阳局驻大连地区第一军事代表室

船舶特殊涂装与普通涂装相比，施工要求更为严格，尤其是针对排水量较大的船舶，其特涂工序的制定直接影响船舶建造周期和质量。针对特殊涂装的技术要求和施工特点，研究确定工序的优化方案，保证船舶建造周期和特涂质量。

关键词：特殊涂装喷漆工序质量

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某型语言告警器不告警故障分析与排除

航空维修与工程 2024年第4期 85-87页

作者：王彦李健刘洪海空军装备部驻大连地区军事代表室大连长丰实业总公司

针对某型语言告警器在机上使用过程中出现的不告警故障,通过分析系统工作原理,研究故障产生原因,准确定位故障并有效进行排除,保障了飞机修理的可靠性以及飞行安全。

关键词：语言告警器可靠性安全性

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航空发动机试车远程军检方法研究

航空维修与工程 2024年第6期 44-47页

作者：练兵杨航空军装备部驻襄阳地区军事代表室襄阳航泰动力机器厂

针对航空发动机试车军检需求,提出了一种基于试车数据在线采集的远程军检模式,并对该模式的可行性和技术要点进行了研究分析。通过对某型航空发动机试车台软件进行改造,建立发动机试车远程军检系统,实现军检所需数据的自动采集。在此基... 详细信息

针对航空发动机试车军检需求,提出了一种基于试车数据在线采集的远程军检模式,并对该模式的可行性和技术要点进行了研究分析。通过对某型航空发动机试车台软件进行改造,建立发动机试车远程军检系统,实现军检所需数据的自动采集。在此基础上,在线生成试车记录、性能图表和军检报告,从而减少试车数据生成过程中的人工干预,提升试车数据的采集效率,提高航空发动机试车军检效能。

关键词：试车远程军检数据在线采集

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喷砂压力对钛合金镀层缺陷的影响

制造技术与机床 2024年第10期 119-123页

作者：宋体杰徐伟王琳于妍妍刘春秘康凯沈阳飞机工业(集团)有限公司理化检测中心辽宁沈阳110850 空军装备部驻沈阳地区军事代表局驻沈阳地区第一军事代表室辽宁沈阳110850 内蒙古工业大学机械工程学院内蒙古呼和浩特010051

航空航天等钛合金关键部件的镀层缺陷问题一直是研究热点。针对钛合金母材喷砂处理导致镀铬层缺陷严重的问题,研究了喷砂参数对钛合金镀层缺陷的影响。并采用磁粉检测、金相显微镜、能谱仪和扫描电镜等对镀层缺陷形成原因进行分析,给出... 详细信息

航空航天等钛合金关键部件的镀层缺陷问题一直是研究热点。针对钛合金母材喷砂处理导致镀铬层缺陷严重的问题,研究了喷砂参数对钛合金镀层缺陷的影响。并采用磁粉检测、金相显微镜、能谱仪和扫描电镜等对镀层缺陷形成原因进行分析,给出喷砂参数建议。试验结果表明,钛合金在喷砂处理时,会使白刚玉砂镶嵌到钛合金母材表面,导致镀层与母材结合力差并发生开裂。采用100目(150μm)白刚玉砂,0.4 MPa喷砂压力,可以有效改善白刚玉砂在母材表面的残留现象,为获得高质量钛合金镀层的母材喷砂参数的选择提供了指导。

关键词：钛合金镀层喷砂压力缺陷检测失效分析

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环保无氰镀镉工艺可行性研究

电镀与精饰 2024年第10期46卷 89-95页

作者：吴群英邹天嘉严伟李丰陈晶黄勇张爱斌陈四兵航空工业江西洪都航空工业集团有限责任公司江西南昌330095 空军装备部驻南昌地区军事代表室江西南昌330095

无氰镀镉溶液的分散能力和深镀能力优异,当电流密度为1.16~1.37 A/dm^(2),镀液温度在22~35℃时,镉层的沉积速率约为10.00~16.23μm/h。镉层外观初期为带金属光泽的瓦灰色,当镀液通电量逐渐增加时,镉层外观逐渐变成银灰色、银白色,钝化... 详细信息

无氰镀镉溶液的分散能力和深镀能力优异,当电流密度为1.16~1.37 A/dm^(2),镀液温度在22~35℃时,镉层的沉积速率约为10.00~16.23μm/h。镉层外观初期为带金属光泽的瓦灰色,当镀液通电量逐渐增加时,镉层外观逐渐变成银灰色、银白色,钝化后为彩虹色。镉层结合力、耐蚀性、氢脆性均符合HB5036—1992的要求。通过霍尔槽试验、经验数据、镉层外观等作为依据补加主盐、导电盐、添加剂,可以保证镉层的外观和沉积速率。在镉层上制备氧化磷化膜,膜层外观和耐蚀性符合工艺要求。小零件的试镀效果良好,满足交付标准。

关键词：无氰镀镉镀液性能镀层性能镀液稳定性

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基于地形跟随模型的极限告警曲线计算方法

火力与指挥控制 2024年第1期49卷 97-104页

作者：孙锴庞华群温佳闵彤张启鹏太原航空仪表有限公司太原030006 西北工业大学电子信息学院西安710072 空军装备部驻太原地区军事代表室太原030006

近年来由于地形因素导致的民航飞机撞地事故频发,为提高通航飞行安全系数,减少事故悲剧,提出一套可靠有效的基于地形跟随模型的极限告警曲线计算方法。根据全球数字地形数据进行地形跟随航迹规划,构建飞机的基本运动模型和碰撞模型,利... 详细信息

近年来由于地形因素导致的民航飞机撞地事故频发,为提高通航飞行安全系数,减少事故悲剧,提出一套可靠有效的基于地形跟随模型的极限告警曲线计算方法。根据全球数字地形数据进行地形跟随航迹规划,构建飞机的基本运动模型和碰撞模型,利用每个规划航迹点的飞行状态,建立对应的告警方法;针对触发告警的情况,根据避障操作过程提出极限告警点的计算方法;最后利用插值拟合方法得到一条完整的极限告警曲线。仿真验证可知,该算法拟合出的极限告警曲线合理有效,飞行器在按照固定航路飞行时,通过快速对比航向与该极限告警曲线的交点,即可快速得到告警信息和合理的极限避撞方案。

关键词：地形跟随近地告警极限告警点极限告警曲线

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无氰碱性镀锌工艺性能的研究

电镀与精饰 2024年第8期46卷 76-82页

作者：吴群英许磊夏媛周玉成李琼张净范围东陈四兵航空工业江西洪都航空工业集团有限责任公司江西南昌330095 空军装备部驻南昌地区军事代表室江西南昌330095

本次使用的无氰碱性镀锌溶液的分散能力和深镀能力良好。电流密度为1.70~2.00 A/dm2,镀液温度在21~22℃时,锌层的沉积速率约为20μm/h,镀液中锌离子的浓度对沉积速率影响较大。锌层外观为均匀细致的银灰色或银白色,钝化后带有绿色、黄... 详细信息

本次使用的无氰碱性镀锌溶液的分散能力和深镀能力良好。电流密度为1.70~2.00 A/dm2,镀液温度在21~22℃时,锌层的沉积速率约为20μm/h,镀液中锌离子的浓度对沉积速率影响较大。锌层外观为均匀细致的银灰色或银白色,钝化后带有绿色、黄色和紫色的彩虹色。锌层结合力、耐蚀性、氢脆性均符合HB5035—1992的要求。在锌层上制备氧化磷化膜,膜层外观和耐蚀性符合工艺的要求。以霍尔槽试验、锌层外观、沉积速率变化等为依据调整镀液中锌离子的浓度,可通过增大锌板阳极的面积或补加浓缩液来补充镀液中的锌离子。小零件的试镀效果良好,满足交付标准。

关键词：无氰镀锌镀液性能镀层性能镀液稳定性

HTPB对PYX耐热炸药性能微观影响的分子动力学模拟

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原子与分子物理学报 2025年第1期 14-18页

作者：毛舰森王保国陈亚芳田鑫赵文虎张彦亮康建成中北大学环境与安全工程学院山西北方晋东化工有限公司空军装备部驻太原地区军事代表室

为了研究聚合物粘结剂羟基封端聚丁二烯(HTPB)对2,6-双(苦氨基)-3,5-二硝基吡啶(PYX)耐热炸药性能微观影响，基于分子动力学(MD)方法，在PYX的(0 1 1)晶面建立了PYX/HTPB的高聚物粘结炸药(PBX)模型，并对其结合能、内聚能密度、径向分... 详细信息

为了研究聚合物粘结剂羟基封端聚丁二烯(HTPB)对2,6-双(苦氨基)-3,5-二硝基吡啶(PYX)耐热炸药性能微观影响，基于分子动力学(MD)方法，在PYX的(0 1 1)晶面建立了PYX/HTPB的高聚物粘结炸药(PBX)模型，并对其结合能、内聚能密度、径向分布函数和力学性能进行了模拟.结果表明：PBX在298K时拥有最高的结合能，随着温度升高，结合能总体呈下降趋势；PYX和PBX的内聚能密度随着温度的升高而降低，且PBX的内聚能密度比PYX低20%左右；径向分布函数显示，PYX和HTPB分子间存在氢键和范德华力的共同作用；添加HTPB降低了PYX的刚度，并提高了其延展性.

关键词： PYX/HTPB 耐热炸药分子动力学感度力学性能