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燃油调节器壳体裂纹失效分析

航空发动机 2022年第1期48卷 103-109页

作者：侯玉峰高岩徐显亮空军装备部驻西安地区第九军事代表室西安710077 空军装备部驻青岛地区军事代表室山东青岛266111

针对某型燃油调节器壳体裂纹故障提出一种分析定位方法。通过实物质量分析、光谱分析和ANSYS结构强度仿真,排除材料缺陷和设计缺陷,将故障问题逐渐收敛定位于外部载荷环境的影响,结合断口和疲劳试验载荷谱利用裂纹疲劳弧线反推分析萌生... 详细信息

针对某型燃油调节器壳体裂纹故障提出一种分析定位方法。通过实物质量分析、光谱分析和ANSYS结构强度仿真,排除材料缺陷和设计缺陷,将故障问题逐渐收敛定位于外部载荷环境的影响,结合断口和疲劳试验载荷谱利用裂纹疲劳弧线反推分析萌生裂纹机理,采用列表梯形法计算出壳体裂纹萌生寿命,将故障分析定位在高周疲劳试验区间。根据高周疲劳寿命试验数据进行频谱扫描,分析高周疲劳试车中发动机转速频率特性、燃油调节器固有频率,并统计试车累计工作时间。结果表明:外部激励频率与燃油调节器的固有频率存在频率上的重合导致了共振失效。为燃油调节器裂纹故障的分析定位提供了思路和方法,可为航空发动机控制体系的发展与研究提供技术支持。

关键词：燃油调节器壳体失效分析共振裂纹断口定量分析高周疲劳试验航空发动机

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某型机载悬挂发射装置气管断裂问题分析

航空维修与工程 2023年第12期 72-74页

作者：王华清胡剑锋朱海磊空军装备部驻郑州地区军事代表室

针对某型机载悬挂发射装置振动试验气管断裂故障,通过改进产品充气管路结构、优化零件安装支撑方式、改进上接口工装气路模拟接口的结构设计,实现了气路组件振动响应的减小,并经振动试验验证其力学性能满足产品要求。经仿真理论分析计算... 详细信息

针对某型机载悬挂发射装置振动试验气管断裂故障,通过改进产品充气管路结构、优化零件安装支撑方式、改进上接口工装气路模拟接口的结构设计,实现了气路组件振动响应的减小,并经振动试验验证其力学性能满足产品要求。经仿真理论分析计算,改进方案产品振动应力大幅减小,充气功能正常,试验后气密性检查合格,验证了纠正措施的有效性。

关键词：疲劳断裂挠度受力分析仿真挂架

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美军高超声速防御体系发展研究

现代防御技术 2023年第5期51卷 25-30页

作者：钟忠空军装备部驻北京地区第一军事代表室北京100854

“大国竞争”战略下,美军从传感器层、指挥控制和拦截武器3方面持续推动高超声速防御体系的发展建设来抵消高超声速武器的装备优势,破解“大国竞争”对手反介入/区域拒止能力。自美国防部确定采取高超防御分层防御战略后,美军充分依托... 详细信息

“大国竞争”战略下,美军从传感器层、指挥控制和拦截武器3方面持续推动高超声速防御体系的发展建设来抵消高超声速武器的装备优势,破解“大国竞争”对手反介入/区域拒止能力。自美国防部确定采取高超防御分层防御战略后,美军充分依托现有弹道导弹防御系统,通过探索运用新兴技术、发展多种拦截方式、积极与盟国合作等举措构建以天基为主、地海基传感器为辅的多平台预警探测体系,实时传输、天地联通的网络化指挥控制系统,以滑翔段拦截和末段拦截为主、多种拦截方式并存的拦截系统,计划在2034年构建战区级高超声速防御能力。

关键词：美国高超声速防御大国竞争预警探测滑翔段拦截

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大变倍比制冷型长波红外变焦光学系统设计

中国光学（中英文） 2024年第1期17卷 69-78页

作者：唐晗夏丽昆刘炼刘云刘炫刘愚张润琦周春芬杨开宇昆明物理研究所云南昆明650223 陆军装备部驻重庆地区军事代表局重庆400000 空军装备部驻成都地区军事代表局四川成都610000 海军装备部驻广州地区军事代表局广东广州510320

长波红外变焦光学系统相对于中波红外变焦光学系统存在可用材料少、系统高低温环境无热化难度大等难题。本文采用机械补偿变焦技术实现光学多视场变焦,利用主动补偿的消热差技术使系统在−40°C~+65°C温度范围内能够清晰成像,实现四片... 详细信息

长波红外变焦光学系统相对于中波红外变焦光学系统存在可用材料少、系统高低温环境无热化难度大等难题。本文采用机械补偿变焦技术实现光学多视场变焦,利用主动补偿的消热差技术使系统在−40°C~+65°C温度范围内能够清晰成像,实现四片透镜架构的制冷型长波红外四视场光学系统设计。该光学系统四视场焦距分别为25 mm、109 mm、275 mm、400 mm,变倍比为15,光学系统包络尺寸为268 mm(长)×200 mm(宽),光学零件总质量为618 g。该光学系统具有质量轻、性能高、成本低等SWaP-C特征,在辅助导航、搜索、跟踪等安防领域中具有较大应用潜力。

关键词：制冷型长波红外变焦光学系统机械补偿无热化

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高温合金熔模铸件生产过程质量监督

铸造 2021年第11期70卷 1325-1328页

作者：贺凯歌高勇滕旭东梁小刚空军装备部驻常州地区军事代表室江苏常州213161

简要介绍了高温合金熔模铸件的生产过程,从人、机、料、法、环等方面分析高温合金熔模铸件生产过程中存在的薄弱环节,有针对性提出了解决的思路和对策,对下一步做好高温合金熔模铸造生产过程质量监督工作具有一定借鉴意义。

关键词：高温合金熔模铸件质量监督

二氧化硅层对氧化石墨烯表面生长碳纳米管的影响

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表面技术 2023年第10期52卷 287-294页

作者：朱静泊邹杨君唐小天闫兵岳建岭刘愚黄小忠中南大学粉末冶金研究院长沙410083 陆军装备部航空军事代表局驻株洲地区航空军事代表室湖南株洲412000

目的通过在氧化石墨烯表面沉积二氧化硅过渡层,实现碳纳米管在其表面的可控生长。方法在氧化石墨烯(GO)的分散液中,滴入四乙氧基硅烷(TEOS),通过调节分散液的pH,使得TEOS水解,并在氧化石墨烯表面沉积二氧化硅层(SiO_(2)),获得二氧化... 详细信息

目的通过在氧化石墨烯表面沉积二氧化硅过渡层,实现碳纳米管在其表面的可控生长。方法在氧化石墨烯(GO)的分散液中,滴入四乙氧基硅烷(TEOS),通过调节分散液的pH,使得TEOS水解,并在氧化石墨烯表面沉积二氧化硅层(SiO_(2)),获得二氧化硅包覆的氧化石墨烯(GO@SiO_(2));然后,采用浮动催化剂化学气相沉积(CVD)方法,在GO@SiO_(2)表面生长碳纳米管,通过调节沉积时间,获得二氧化硅包覆的氧化石墨烯–碳纳米管杂化材料(GO@SiO_(2)-CNTs);将未沉积二氧化硅层的氧化石墨烯在同样条件下通过CVD得到氧化石墨烯–碳纳米管杂化材料(GO-CNTs);结合SEM、STEM、EDS分析,对比有无二氧化硅层的氧化石墨烯基底对生长碳纳米管的影响。结果在GO表面直接生长的CNTs不能实现全面均匀的包覆,相比之下,在SiO_(2)包覆的GO表面生长的碳纳米管阵列均匀且致密,呈现典型的“刷”状结构,通过调节反应时间,可以控制碳纳米管的生长密度和长度。结论二氧化硅层可以有效地促进碳纳米管在氧化石墨烯基底的生长,实现碳纳米管形貌的可控调节。

关键词： CVD 氧化石墨烯碳纳米管二氧化硅层

高温气体柔性密封技术研究进展以及对高温变马赫数喷管动密封系统设计的启示

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润滑与密封 2023年

作者：王洪悦吕旸弓震哈尔滨工业大学航天学院空军装备部驻哈尔滨地区第二军事代表室

为满足临近空间下空天发动机高超声速变姿态进发匹配试验要求，空天发动机需进行连续变马赫数风洞试验，高温变马赫数喷管作为产生均质气流的核心部件，其通过多组驱动机构改变长达数米的曲面壁型面实现出口气流马赫数的连续变化，但运... 详细信息

为满足临近空间下空天发动机高超声速变姿态进发匹配试验要求，空天发动机需进行连续变马赫数风洞试验，高温变马赫数喷管作为产生均质气流的核心部件，其通过多组驱动机构改变长达数米的曲面壁型面实现出口气流马赫数的连续变化，但运动的喷管型面（曲面壁）与静止的侧壁（平面壁）之间，存在高温高压差高速气流的泄漏，将会带来喷管设备的损伤或烧毁。传统的充气围带密封无法实现宽温域、高压差、长时、高流速冲击等极端工况下可靠的大尺寸长程高温变马赫数喷管动密封，此外此极端工况下高超声速变马赫数喷管的大尺寸动密封系统还未见报道。本文对近年来航天飞机、高超声速飞行器、超燃冲压发动机和燃气轮机等涉及到的高温气体柔性密封技术相关研究进行归纳总结为高温胶粘剂、高温静密封结构与材料、高温动密封结构与组件三个方面，以及对高温气体柔性密封的研究方法进行介绍，认为高温变马赫数喷管动密封系统应由热障密封与气压密封两部分组成，展望了高温变马赫数喷管动态密封系统设计需展开的科学问题，以期为变马赫数喷管大尺寸动密封的系统设计寻求到成熟可靠的解决方案。

关键词：高温气体变马赫数喷管动态密封结构与材料

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基于空气炮的高过载模拟试验方法研究

火工品 2022年第5期 72-75页

作者：孙轶杨莉刘小龙麻宏亮付东晓秦国圣王可暄海军装备部驻西安地区军事代表局驻西安地区第四军事代表室陕西西安710043 陆军装备部驻西安地区军事代表局驻西安地区第一军事代表室陕西西安710032 空军装备部驻西安地区军事代表局驻西安地区第七军事代表室陕西西安710068 陕西应用物理化学研究所陕西西安710061

针对半导体桥火工品高过载模拟试验对加速度峰值(15×10^(4)g)和脉宽(200μs)的要求,对现有空气炮高过载模拟试验装置进行了改进,既改变火工品试样放置位置并将其置于工装靶中,通过子弹撞击带有整形器的工装靶,实现对侵彻高过载环境的模... 详细信息

针对半导体桥火工品高过载模拟试验对加速度峰值(15×10^(4)g)和脉宽(200μs)的要求,对现有空气炮高过载模拟试验装置进行了改进,既改变火工品试样放置位置并将其置于工装靶中,通过子弹撞击带有整形器的工装靶,实现对侵彻高过载环境的模拟,并通过仿真和试验研究了工装靶质量、子弹质量和初速、整形器尺寸等参数对加速度峰值和脉宽的影响。结果表明:当工装靶质量为1000g、子弹质量为1500g、子弹初速为250m/s、整形器尺寸为Φ40mm×20mm时,仿真得到的加速度峰值为16.05×10^(4)g、脉宽为203μs;试验得到的加速度峰值为16.3×10^(4)g,脉宽为204μs。

关键词：半导体桥火工品高过载空气炮加速度峰值脉宽

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航空发动机维修过程多余物防控的思考

装备维修技术 2023年第6期 86-89页

作者：张启鹏陈晓锦康建成空军装备部驻太原地区军事代表室

从航空发动机维修特点出发，分析了企业维修过程多余物防控的短板不足和军事代表监督多余物防控的矛盾问题，并结合法规要求和实际工作经验，详尽枚举了多余物易发的各处关键环节，提出监管意见建议。研究结论对军事代表监督企业做好航... 详细信息

从航空发动机维修特点出发，分析了企业维修过程多余物防控的短板不足和军事代表监督多余物防控的矛盾问题，并结合法规要求和实际工作经验，详尽枚举了多余物易发的各处关键环节，提出监管意见建议。研究结论对军事代表监督企业做好航空发动机维修过程的多余物防控有借鉴意义。

关键词：航空发动机维修多余物防控