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舰载直升机着舰碰撞建模方法

系统工程与电子技术 2015年第7期37卷 1691-1696页

作者：李友毅张志春熊壮肖景新李国辉空军航空大学军事仿真技术研究所吉林长春130022

逼真的舰载直升机着舰仿真应对着舰过程中机舰碰撞给出精确建模。着舰过程中直升机何时与舰船碰撞及碰撞后产生的力是建模难点。针对这一问题提出了一种着舰碰撞建模方法。该方法中起落架被简化为弹簧阻尼筒结构,机舰碰撞时的力与起落... 详细信息

逼真的舰载直升机着舰仿真应对着舰过程中机舰碰撞给出精确建模。着舰过程中直升机何时与舰船碰撞及碰撞后产生的力是建模难点。针对这一问题提出了一种着舰碰撞建模方法。该方法中起落架被简化为弹簧阻尼筒结构,机舰碰撞时的力与起落架压缩量、机舰相对速度有关。通过坐标转换,依据起落架在船体坐标系下坐标判断机舰是否碰撞,并且计算起落架压缩量大小。依据舰船速度在机体系下投影计算机舰相对速度。最后开发了直升机、舰船仿真模型对该方法做了验证。验证结果表明:该方法能够实时计算出直升机与舰船碰撞时直升机起落架所受力,直升机与舰船能够协调一致运动,可以满足机舰仿真需求。

关键词：舰载直升机着舰碰撞坐标转换起落架模型仿真验证

基于Agent建模的海上反无人集群作战效能分析研究

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复杂系统与复杂性科学 2024年

作者：樊辉锦陈青华巫银花海军指挥学院 92635部队海军航空大学

为研究联合作战背景下的海上反无人集群作战效能，采用作战Agent建模方法开展战役级海上作战效能分析研究。围绕海上反无人集群作战，设计了作战Agent的建模流程和基本结构，从效能指标体系建立、个体Agent建模和主要状态变迁等方面构... 详细信息

为研究联合作战背景下的海上反无人集群作战效能，采用作战Agent建模方法开展战役级海上作战效能分析研究。围绕海上反无人集群作战，设计了作战Agent的建模流程和基本结构，从效能指标体系建立、个体Agent建模和主要状态变迁等方面构建了反无人集群作战效能模型，并给出关键Agent的内在机理模型。设计了具体作战想定和基于Anylogic的作战仿真实验系统，检验建模方法的有效性、可行性、优越性。结果表明，建模方法能够较好地支撑海上反无人集群作战效能的分析与评估，得出作战效能关键影响因素。

关键词： Agent建模反无人集群作战效能分析作战仿真

基于改进平衡优化算法的折叠翼飞行器自抗扰控制器设计

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北京航空航天大学学报 2024年第8期50卷 2449-2460页

作者：孟志鹏杨柳庆王波刘燕斌军事科学院国防科技创新研究院北京100071 南京航空航天大学无人机研究院南京210016 南京航空航天大学航天学院南京210016

针对折叠翼飞行器(FWV)模型误差和抗扰动能力较差及自抗扰控制器(ADRC)人工参数整定难的问题,提出一种基于莱维飞行的改进平衡优化(LEO)算法。给出典型FWV动力学模型,基于ADRC结构设计一种FWV的姿态控制器;在此基础上用所提算法整定了A... 详细信息

针对折叠翼飞行器(FWV)模型误差和抗扰动能力较差及自抗扰控制器(ADRC)人工参数整定难的问题,提出一种基于莱维飞行的改进平衡优化(LEO)算法。给出典型FWV动力学模型,基于ADRC结构设计一种FWV的姿态控制器;在此基础上用所提算法整定了ADRC参数,并从控制性能和抗干扰的角度对经参数优化后的ADRC和传统ADRC进行仿真对比;将所提算法与经典平衡优化算法、粒子群优化(PSO)算法等进行仿真对比。仿真结果表明:所提算法优化的控制器能提高FWV的控制精度和扰动抑制性能,验证了所提算法在解决ADRC参数优化问题时的优越性。对搭载优化后ADRC的样机进行实飞验证,结果表明:在风扰之下,FWV样机仍具有较好的飞行性能指标,进一步验证了所提算法优化的ADRC对FWV抗扰能力的提升。

关键词：折叠翼飞行器改进平衡优化算法莱维飞行自抗扰控制器姿态控制

全遮挡一体化加力燃烧室发动机红外特征抑制研究

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航空发动机 2024年

作者：卢浩浩李中生邓洪伟王群孙旭陈瀚赜中国航发沈阳发动机研究所空军装备部驻沈阳地区第二军事代表室西北工业大学动力与能源学院

数值仿真和试验测试研究了全遮挡一体化加力燃烧室支板和中心锥部件壁面降温和涂敷低发射率涂层,对于航空发动机排气系统红外辐射特征的影响。研究结果表明:加力中心锥和支板壁面降温和涂敷低发射率涂层,可有效抑制发动机尾向±20°小... 详细信息

数值仿真和试验测试研究了全遮挡一体化加力燃烧室支板和中心锥部件壁面降温和涂敷低发射率涂层,对于航空发动机排气系统红外辐射特征的影响。研究结果表明:加力中心锥和支板壁面降温和涂敷低发射率涂层,可有效抑制发动机尾向±20°小角域内红外辐射特征;此外随着中心锥和支板壁面温度的降低,发动机尾向红外辐射特征逐渐降低且趋于平缓(文中计算条件下最大降幅趋于80%);一般而言,综合应用冷却和低发射率涂层抑制措施,相对采取单一抑制措施时,红外特征抑制效果可进一步提升,然而当部件自身辐射与反射辐射比值小于一定比例时,涂敷低发射率涂层反将出现辐射总能量增加的负面效果,因此在发动机腔体内应用低发射率涂层时需全面思考,合理布局。

关键词：一体化加力燃烧室高温冷却低发射率涂层红外隐身航空发动机数值仿真试验测试

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一种基于近场加载技术的双频天线设计

光通信研究 2024年

作者：赵显超赵强沈斌松张洪林任文成空军装备部驻石家庄地区军事代表室中国电子科技集团公司第五十四研究所

本文目的是解决数据链通信中对多模式、多频段天线的应用需求，提出了一种基于近场加载技术的双频天线。该天线由空间分布：顶层为阶跃阻抗发夹谐振器(SIHR)、中间层为印制板单极和底层为结构相同尺寸不同的SIHR组成。通过采用近场加载... 详细信息

本文目的是解决数据链通信中对多模式、多频段天线的应用需求，提出了一种基于近场加载技术的双频天线。该天线由空间分布：顶层为阶跃阻抗发夹谐振器(SIHR)、中间层为印制板单极和底层为结构相同尺寸不同的SIHR组成。通过采用近场加载技术的方法，在印制板单极的近场加载两个SIHR，引入了两个谐振频率，达到了该天线的双频特性的结果。同时，通过调整SIHR与印制板单极的辐射贴片之间的耦合距离，可以调谐谐振频率。在阐明设计原理之后，利用电磁场三维仿真软件CST对天线的关键参数仿真分析。从实测结果可以得出的结论是，该天线的工作中心频率为2.5GHz和3.1GHz，其回波损耗小于-20dB，天线的最大增益达到2.35dBi，交叉极化优于-18dB，具有良好的双频特性和全向性，可应用于航空数据链等通信设备。

关键词：双频近场加载 SIHR 耦合数据链

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多模式融合的武器目标分配系统模型设计

航空兵器 2024年第1期31卷 45-57页

作者：刘祥雨朱坤王刚郭相科付强李腾达空军工程大学防空反导学院西安710051 空军工程大学研究生院西安710051

目标分配是指挥控制流程中的核心环节,分配模式的优化对于提升防空反导作战能力具有重要意义。为提高防空反导目标分配的鲁棒性、适用性以及博弈对抗性等作战性能,以应对当前复杂多变的战场环境,本文提出建立多模式融合的目标分配体系结... 详细信息

目标分配是指挥控制流程中的核心环节,分配模式的优化对于提升防空反导作战能力具有重要意义。为提高防空反导目标分配的鲁棒性、适用性以及博弈对抗性等作战性能,以应对当前复杂多变的战场环境,本文提出建立多模式融合的目标分配体系结构,对商用订单式的服务模式进行适应性改进,将“派单”“抢单”“抢派单融合”三种模型改进定义为军事模型;通过使用美国国防部体系结构框架(Department of Defense Architecture Framework,DoDAF)建立“他分配”“自分配”“他分配与自分配结合”的新型目标分配体系结构;引入Perti网模型,构建并分析Petri网模型的可达图,通过仿真实验平台,构建复杂作战场景,验证了分配策略机制的可行性。结果表明三种策略各具优势,本文设计的多策略结合在匹配时间、成功率以及效用值方面相较传统的单一策略具有较大优势。

关键词：目标分配美国国防部体系架构框架 Petri网他分配自分配指挥控制模型设计

不同自主呼吸训练方法对区域性肺通气影响的对比研究

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中国康复医学杂志 2024年第5期39卷 634-640页

作者：高志君赵珂代萌王春晨刘洋秦义隆代静王航文治洪曹新生杨琳第四军医大学航空航天医学系航空航天人机工效学教研室陕西省西安市710032 空军第九八六医院呼吸内科第四军医大学军事生物医学工程学系医学电子工程教研室

目的:利用生物电阻抗成像(EIT)技术探究不同自主呼吸训练方法对区域性肺通气的影响,以期为慢性阻塞性肺疾病(COPD)患者在训练标准及方法选取上提供行之有效的康复指导方案。方法:共纳入28名健康志愿者,取舒适站立位并进行:(1)平静呼吸;... 详细信息

目的:利用生物电阻抗成像(EIT)技术探究不同自主呼吸训练方法对区域性肺通气的影响,以期为慢性阻塞性肺疾病(COPD)患者在训练标准及方法选取上提供行之有效的康复指导方案。方法:共纳入28名健康志愿者,取舒适站立位并进行:(1)平静呼吸;(2)腹式呼吸;(3)缩唇呼吸;(4)腹式缩唇呼吸,每位被试的四种呼吸方式随机决定,整个过程中连续记录胸部EIT;分别对比四种呼吸方式期间的潮气量(TV)、呼气末肺阻抗(EELI)、通气中心(center of ventilation,Co V)、不均一指数(GI)、区域通气延迟(RVD)。结果:较平静呼吸,腹式呼吸、缩唇呼吸及腹式缩唇呼吸三种呼吸训练方法期间的TV明显增大(P<0.05);EELI明显降低(P<0.05);Co V明显减小(P<0.05,腹侧通气增多);腹式呼吸和腹式缩唇呼吸的GI明显减小(P<0.05,通气更均匀);缩唇呼吸和腹式缩唇呼吸RVD明显增加(P<0.05)。结论:腹式呼吸、缩唇呼吸、腹式缩唇呼三种呼吸训练方法均能有效增加肺通气量,减少肺功能残气量,但三种呼吸训练方法对肺通气的影响各不相同:缩唇呼吸通气向腹侧移动更显著(COV更小),区域通气延迟更显著(RVD更大),而腹式呼吸可改善通气均匀性(GI更小)。因此,从区域性肺通气的角度,建议COPD患者在进行呼吸训练时应腹式呼吸与缩唇呼吸独立交替进行,以达到更好的呼吸训练效果。

关键词：生物电阻抗成像技术区域性肺通气腹式呼吸缩唇呼吸慢性阻塞性肺疾病

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基于ODE的六自由度平台系统设计与仿真

系统仿真学报 2012年第9期24卷 1882-1886,1891页

作者：孙方义卢颖王勇亮梁建民潘春萍空军航空大学军事仿真技术研究所长春130022

在六自由度运动平台的系统设计阶段和运行调试阶段采用可视化技术,可以直观地观察到平台系统的设计参数是否合理,减少控制参数选择不当造成对平台的损坏,为平台的研究提供了极大地方便。首次提出了基于ODE(Open Dynamics Engine,开源动... 详细信息

在六自由度运动平台的系统设计阶段和运行调试阶段采用可视化技术,可以直观地观察到平台系统的设计参数是否合理,减少控制参数选择不当造成对平台的损坏,为平台的研究提供了极大地方便。首次提出了基于ODE(Open Dynamics Engine,开源动力学引擎)的六自由度运动平台的运动仿真及其可视化设计方法,该方法能够与实体平台程序实现无缝连接,在此基础上开发出六自由度平台可视化软件,对六自由度运动平台进行了正弦运动仿真,结果表明该虚拟平台能够实时模拟真实平台的协调运动,为实体平台系统的设计与运行调试奠定了基础。

关键词：六自由度运动平台 ODE 无缝连接可视化软件

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航空弹射救生安全的多层次模糊综合评估

安全与环境工程 2012年第2期19卷 88-93页

作者：双同科田佳林陈蕾刘学空军航空大学航空救生系长春130022 空军航空大学军事仿真研究所长春130022

为了定量评估航空兵部队的弹射救生安全性,本文通过对各种典型弹射救生事故的研究,系统地分析了影响弹射救生安全的各种因素,构建了弹射救生安全评估指标体系,建立了弹射救生安全的多层次模糊综合评估模型,并应用该模型对某飞行团的弹... 详细信息

为了定量评估航空兵部队的弹射救生安全性,本文通过对各种典型弹射救生事故的研究,系统地分析了影响弹射救生安全的各种因素,构建了弹射救生安全评估指标体系,建立了弹射救生安全的多层次模糊综合评估模型,并应用该模型对某飞行团的弹射救生安全进行了定量计算和评估,评估结果验证了该模型能够客观地反映航空兵部队的弹射救生安全状况。该研究可为航空兵部队的弹射救生安全管理提供理论依据。

关键词：弹射救生安全评估模糊综合评估层次分析法