检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于数理统计的前舱盖铰链加强板设计

汽车零部件 2023年第10期 51-54页

作者：张保林欧阳钊徐振东蔡姗姗崔柳燕福特汽车工程研究(南京)有限公司江苏南京211106

针对前舱盖铰链加强板的设计,工程师往往会根据以往的设计经验或Benchmark进行开发,很少去探索铰链加强板的外形尺寸是否与某些边界条件有关,往往会导致铰链加强板设计不合理与设计时间的浪费。为了降低此问题的发生,结合CAE典型分析案... 详细信息

针对前舱盖铰链加强板的设计,工程师往往会根据以往的设计经验或Benchmark进行开发,很少去探索铰链加强板的外形尺寸是否与某些边界条件有关,往往会导致铰链加强板设计不合理与设计时间的浪费。为了降低此问题的发生,结合CAE典型分析案例与大数据研究,总结出利用前舱盖外板参数驱动铰链加强板参数的设计理论,并将该理论运用在新开发车型的设计中。最后,进行了CAE分析验证。结果表明,该设计理论可使铰链加强板单车减重126.8g,大幅缩短了设计周期,明显地改善了整车的性能。

关键词：前舱盖铰链加强板数理统计与分析 CAE

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于机器学习模型的汽车定位的自动优化

汽车零部件 2023年第2期 64-67页

作者：夏文艺福特汽车工程研究南京有限公司江苏南京211100

正向计算零件形位公差的测点位置与零件定位基准之间的敏感度,定义损失函数为敏感度趋于零的均方误差,反向计算损失函数较于定位基准的梯度值,根据梯度方向迭代优化零件的定位设计。结果表明:根据零件的测点位置可以实现GD&T定位系统的... 详细信息

正向计算零件形位公差的测点位置与零件定位基准之间的敏感度,定义损失函数为敏感度趋于零的均方误差,反向计算损失函数较于定位基准的梯度值,根据梯度方向迭代优化零件的定位设计。结果表明:根据零件的测点位置可以实现GD&T定位系统的自动优化,满足不同工厂对定位敏感度的设计标准。

关键词：机器学习梯度下降定位设计自动优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

新能源汽车电池包的三元乙丙橡胶密封圈研究

橡胶工业 2022年第5期69卷 364-368页

作者：高飞福特汽车工程研究(南京)有限公司江苏南京230601

介绍新能源汽车电池包的三元乙丙橡胶(EPDM)密封圈的设计和有限元分析以及电池包的安全性能测试。所用EPDM胶料具有良好的物理性能、抗应力松弛性能和抗压缩变形性能;对EPDM密封圈的有限元分析结果表明,在最小和最大实体工况下EPDM密封... 详细信息

介绍新能源汽车电池包的三元乙丙橡胶(EPDM)密封圈的设计和有限元分析以及电池包的安全性能测试。所用EPDM胶料具有良好的物理性能、抗应力松弛性能和抗压缩变形性能;对EPDM密封圈的有限元分析结果表明,在最小和最大实体工况下EPDM密封圈均可以提供可靠的密封性能;电泡包燃烧和海水浸泡试验结果表明,采用EPDM密封圈的电池包的安全性能良好,满足国家标准要求。

关键词： EPDM 密封圈电池包新能源汽车密封性能安全性能有限元分析

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于IPS的制动软管路径设计

汽车实用技术 2022年第23期47卷 104-108页

作者：谢桃新王森福特汽车工程研究(南京)有限公司江苏南京211100

汽车制动软管由于受其自身材料特性决定的弯曲特性,及在整车上受与周边部件的最小间隙要求、悬架及转向系统的极限运动轨迹等因素影响,可能带来动静态干涉、过度牵扯、过度弯曲疲劳等问题导致管壁磨损、疲劳老化、制动液渗漏,出现制动... 详细信息

汽车制动软管由于受其自身材料特性决定的弯曲特性,及在整车上受与周边部件的最小间隙要求、悬架及转向系统的极限运动轨迹等因素影响,可能带来动静态干涉、过度牵扯、过度弯曲疲劳等问题导致管壁磨损、疲劳老化、制动液渗漏,出现制动失效风险,通过基于IPS和三维软件的制动软管的静态端和运动端的结构及布置设计校核,实现整车状态下制动软管弯曲路径到生产状态下的制动软管直管制造的转化,确保通过对制动软管路径的合理设计,达到规避动静态干涉、过度牵扯与过度弯曲带来的制动失效风险,形成制动软管的设计流程,指导制动软管的合理路径设计与优化。

关键词：制动软管 IPS 弯曲半径松弛度扭曲度路径设计

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

制动引起方向盘抖动的分析

汽车零部件 2023年第3期 61-64页

作者：谢桃新福特汽车工程研究(南京)有限公司江苏南京211100

针对制动引起方向盘抖动的故障展开分析,通过故障现象分析,车辆的故障现象属于高速下的冷态抖动,与制动盘的端面跳动及厚薄差超差相关。通过鱼刺图进一步分析DTV增长的原因,最终确定此制动抖动是与车轮压紧制动盘的平面度超差及制动卡... 详细信息

针对制动引起方向盘抖动的故障展开分析,通过故障现象分析,车辆的故障现象属于高速下的冷态抖动,与制动盘的端面跳动及厚薄差超差相关。通过鱼刺图进一步分析DTV增长的原因,最终确定此制动抖动是与车轮压紧制动盘的平面度超差及制动卡钳盘片间隙相关。通过更换合格的车轮和回位值偏大的卡钳,并进行了验证,制动抖动现象消失。结合故障抖动车的分析,得出一套有效的制动抖动的分析流程。

关键词：制动抖动二阶振动制动盘厚薄差端面跳动

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

真丝雪尼尔纱的开发与生产

丝绸 1997年第12期34卷 38-39页

作者：陈水平张晓华俞汉祥江苏启东联福特种纱线有限公司

真丝雪尼尔纱的开发，扩大了真丝针织产品的应用领域，突破了真丝服饰的季节限制，具有一定的发展前景。

关键词：真丝纱线开发生产

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

自动变速器车辆百公里加速时间提升研究

车辆与动力技术 2022年第4期 10-15页

作者：刘辉长安福特汽车有限公司动力系统开发部重庆400000

汽车加速性能是代表车辆性能的一个关键指标.文中研究分析了1.5 L涡轮增压发动机外特性和8速前驱液力自动变速器,通过实车测试验证了变速器扭矩控制模型的准确性,提出了通过优化换挡点,调试变速器限制扭矩以及降低变速器换挡主油压3项... 详细信息

汽车加速性能是代表车辆性能的一个关键指标.文中研究分析了1.5 L涡轮增压发动机外特性和8速前驱液力自动变速器,通过实车测试验证了变速器扭矩控制模型的准确性,提出了通过优化换挡点,调试变速器限制扭矩以及降低变速器换挡主油压3项控制方法提升车辆0~100 km/h百公里全油门加速时间.实测结果表明,车辆百公里加速时间相比之前提升了0.81 s,有效改善了车辆加速性能.

关键词：加速换挡点限制扭矩主油压控制标定

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车金融公司的优势

中国金融 2016年第11期 30-31页

作者：罗恩泰福特汽车金融(中国)有限公司

国内的汽车金融市场快速发展，时至今日，该行业仍在发展中日趋成熟，并在促进消费金融和推动实体经济增长方面发挥着重要作用。

关键词：汽车金融公司优势汽车金融市场经济增长消费金融

不同卧床材料对海福特母牛舒适度、繁殖及健康状况的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国牛业科学 2024年第1期50卷 50-53页

作者：李锋军刘超史天民阮显根辛亚平延安市洛川县畜牧兽医服务中心 727400 汉中市动物疫病预防控制中心神木澳牛牧业有限公司西北农林科技大学陕西杨凌712100

[目的] 为了研究不同卧床材料对海福特母牛舒适度、繁殖及健康状况的影响。[方法] 将600头海福特母牛随机分为 4 组,每组150头,分别散放饲养于混凝土地面、砖铺地面、木屑垫料、细沙子卧床,测定微生物数量,观察母牛舒适度、受胎率、健... 详细信息

[目的] 为了研究不同卧床材料对海福特母牛舒适度、繁殖及健康状况的影响。[方法] 将600头海福特母牛随机分为 4 组,每组150头,分别散放饲养于混凝土地面、砖铺地面、木屑垫料、细沙子卧床,测定微生物数量,观察母牛舒适度、受胎率、健康状况;[结果] 结果表明,细沙子和砖铺地面的霉菌显著低于混凝土地面和木屑垫料(P福特母牛躺卧率(86%和90%,P福特牛肢蹄病发病率(14%和5%,P福特母牛受胎率和犊牛成活率(92%、98%,P福特母牛躺卧率、受胎率和犊牛成活率,降低了肢蹄病发病率。

关键词：卧床舒适度繁殖健康状况