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微纳米砖混凝土垃圾改性沥青及其混合料路用性能研究

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大连理工大学学报 2020年第1期60卷 53-61页

作者：张琛许辉尚为公韩森长安大学公路学院陕西西安710064 甘肃省公路管理局甘肃兰州730000 陕西交通建设养护工程有限公司陕西西安710064

针对逐年提高的路面质量要求和大量的废旧沥青材料浪费的现象,提出将建筑垃圾中的砖、混凝土类细料部分进行碾压、研磨并加工成微纳米级别,并将其作为改性剂加入到基质沥青中,达到改善沥青并减少沥青用量的作用.采用针入度、延度、软化... 详细信息

针对逐年提高的路面质量要求和大量的废旧沥青材料浪费的现象,提出将建筑垃圾中的砖、混凝土类细料部分进行碾压、研磨并加工成微纳米级别,并将其作为改性剂加入到基质沥青中,达到改善沥青并减少沥青用量的作用.采用针入度、延度、软化点、黏度和动态剪切流变等试验测试并验证改性沥青的高、低温性能;采用车辙试验、低温弯曲蠕变试验、冻融劈裂试验以及浸水马歇尔试验分别验证改性沥青混合料的高、低温性能和水稳定性.试验结果表明:改性沥青中,微纳米砖混凝土垃圾材料能够改善其高温性能,且在10%掺配比时效果最佳;混合料中,微纳米砖混凝土垃圾材料能显著提高其高温稳定性和水稳定性,其中动稳定度提高60.2%,残留稳定度与劈裂强度比分别提高13.8%和24%.由此可见,微纳米砖混凝土垃圾能够有效提高沥青及其混合料的路用性能.

关键词：道路工程改性沥青微纳米材料砖混凝土垃圾路用性能

公路养护管理中路面裂缝修复材料与技术的选择研究

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中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第1期 0148-0151页

作者：陈博胡翌刚杨秋娥尹俊宇王舟湖南省高速公路集团有限公司永州分公司湖南永州425100 湖南省交通建设质量安全监督管理局湖南长沙410116 湖南省醴娄高速公路建设开发有限公司湖南湘潭411200 湖南联智科技股份有限公司湖南长沙410200

本研究旨在探讨道路养护管理中适宜的路面裂缝修补材料与技术挑选。路面裂痕是道路保养中的频繁事项,这不仅影响了行驶安全,但同时也提高了保持费用。因此,维持公路品质,选择恰当的保养素材和技巧至关重要。本文着重阐述了这一看法,通... 详细信息

本研究旨在探讨道路养护管理中适宜的路面裂缝修补材料与技术挑选。路面裂痕是道路保养中的频繁事项,这不仅影响了行驶安全,但同时也提高了保持费用。因此,维持公路品质,选择恰当的保养素材和技巧至关重要。本文着重阐述了这一看法,通过文献梳理和实际探究,提出一套全面对策,智慧支持路面维护人员作出睿智抉择以供参考。

关键词：公路养护路面裂缝修复材料修复技术管理

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跨铁路桥梁吊装施工中架桥机的选择与使用

工程机械与维修 2018年第4期 136-138页

作者：李世文龙广全高成贵李志南龙尚成贵州省公路工程集团有限公司设备管理分公司

贵州开阳至息烽高速公路TJ-4合同段泡桐湾大桥位于息烽县小寨坝境内,分别跨县道X161、开磷铁路支线、川黔铁路主线。施工桩号为：K63＋313至K63＋680,全长360m。其上部构造为5×40＋40×40预应力（砼）箱梁（左右幅）,先简支后连续结构... 详细信息

贵州开阳至息烽高速公路TJ-4合同段泡桐湾大桥位于息烽县小寨坝境内,分别跨县道X161、开磷铁路支线、川黔铁路主线。施工桩号为：K63＋313至K63＋680,全长360m。其上部构造为5×40＋40×40预应力（砼）箱梁（左右幅）,先简支后连续结构,桥面宽24.5m,纵坡4%,横坡3%,曲线半径1100m,桥墩高度60.06m。单片中梁梁面宽2.4m,高2m,重154t。单片边梁梁面宽2.9m,高2m。

关键词：铁路桥梁吊装施工架桥机先简支后连续结构高速公路铁路支线上部构造曲线半径

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高速公路隧道施工中地质灾害应对技术研究

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第3期 0079-0082页

作者：胡翌刚陈博王舟杨秋娥尹俊宇湖南省交通建设质量安全监督管理局湖南长沙410116 湖南省高速公路集团有限公司永州分公司湖南永州425100 湖南省醴娄高速公路建设开发有限公司湖南湘潭411200 湖南联智科技股份有限公司湖南长沙410200

地质灾害在高速公路隧道建设中是一个庞大的施工难题。本篇目的在于探讨施工过程中遭遇的各式各样地质灾害种类,比如,岩层崩塌导致岩体爆炸,地下水喷泉针对这些地质灾害,相应地提出了应对技术。研究者依据多年的隧道建设品质和安全管控... 详细信息

地质灾害在高速公路隧道建设中是一个庞大的施工难题。本篇目的在于探讨施工过程中遭遇的各式各样地质灾害种类,比如,岩层崩塌导致岩体爆炸,地下水喷泉针对这些地质灾害,相应地提出了应对技术。研究者依据多年的隧道建设品质和安全管控。阅历进行了分析,地质灾难导致的工业事故给我们带来了启示,汇总国内隧道建设经验,通过实地考察和实例研究,我们对问题有了更深入的了解,研究各式各样地质环境以高效预防地质灾害。采取明显的防范手段和监测方法可以减少地质灾害带来的危险性,保证干线道路地下通道建设的安全可靠。

关键词：高速公路隧道地质灾害施工安全防治技术监测手段

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基于熵值法的高速公路改扩建模式选择

长安大学学报（自然科学版） 2010年第1期30卷 40-45页

作者：王建强杨云峰习江鹏郗恩崇长安大学经济与管理学院陕西西安710064 陕西省高速公路建设集团公司陕西西安710054 陕西交通职业技术学院陕西西安710018

在归纳分析目前高速公路改扩建实施模式利弊的基础上,从道路基本属性、交通组织难易程度、项目工程造价、工程技术可靠性、公路可持续发展以及外界自然条件等方面构建了改扩建模式选择的评价指标体系,并利用熵值法计算各指标的具体权重... 详细信息

在归纳分析目前高速公路改扩建实施模式利弊的基础上,从道路基本属性、交通组织难易程度、项目工程造价、工程技术可靠性、公路可持续发展以及外界自然条件等方面构建了改扩建模式选择的评价指标体系,并利用熵值法计算各指标的具体权重,提出评价的标准和方法,最后对评价结果的分析提出具体建议。研究结果表明,该评价指标体系能反映高速公路改扩建模式选择的影响因素和各类模式的特点。

关键词：道路工程高速公路改扩建施工模式评价选择熵值法

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成南高速公路招投标管理的总结与探讨

西南公路 2005年第3期 54-57页

作者：徐国梅四川成南高速公路有限责任公司成都610052

重点介绍了成(都)南(充)高速公路作为四川省第一条利用亚洲开发银行贷款的重点建设项目,实行国际竞争性招标和国内竞争性招标的招标程序和过程,以及招标管理工作中的一些体会。

关键词：高速公路亚洲开发银行国际竞争性招标管理

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公路桥头跳车分析及防治措施

黑龙江交通科技 2002年第12期25卷 1-4页

作者：王晶姜舒陈庆江黑龙江省哈伊高速公路管理处龙建路桥股份有限公司第二公路工程处

分析了桥头跳车产生的原因及危害 ,并介绍了预防跳车的基本措施 ,同时提出了对已产生跳车台阶的处理办法。

关键词：公路施工桥头跳车防治措施

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隧道口桥梁吊装施工中架桥机的选择与使用

工程机械与维修 2017年第2期 76-78页

作者：李志南刘永生杨春镇张孝生龙尚成贵州省公路工程集团有限公司设备管理分公司

贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路为双向四车道高速公路,设计速度为80km/h,路基宽度24.5m。项目起自毕节市龙滩边,接在建遵义至毕节高速公路,止于六盘水市都格（黔滇界）,接云南省在建的普立（黔滇界）至宣威高速公路,全长139.468km... 详细信息

贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路为双向四车道高速公路,设计速度为80km/h,路基宽度24.5m。项目起自毕节市龙滩边,接在建遵义至毕节高速公路,止于六盘水市都格（黔滇界）,接云南省在建的普立（黔滇界）至宣威高速公路,全长139.468km。毕都高速公路第十三合同段,位于贵州省六盘水市境内,起讫桩号为K189＋760~K196＋200,路线长度6.36km。路线起点位于青山隧道中部,出青山隧道之后设置一段120m左右路基之后,进入大坪子隧道,

关键词：架桥机隧道口吊装施工路线起点大坪子贵州省毕节起讫桩号路线长度宣威跳岩

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锚杆喷射混凝土在张涿高边坡防护中的应用

工程建设与设计 2014年第9期 143-145页

作者：商呈祥温亮辉河北省高速公路张涿张家口管理处河北张家口075600 河北远中公路工程有限公司石家庄050000

利用锚杆喷射混凝土结构,有效地对高速公路高边坡进行防护,使之处于安全稳定状态。经过计算,确定了锚杆有关参数,提出了施工流程和技术要求,并在实际工程中得到应用。

关键词：锚杆喷射混凝土高边坡防护施工工艺