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大跨度钢管混凝土拱桥稳定分析

西部探矿工程 2006年第6期18卷 248-250页

作者：钟放平湖南省高速公路建设开发总公司湖南长沙410001

介绍了钢管混凝土拱桥稳定分析方法,利用有限元理论,建立了某大桥计算模型,并运用ANSYS软件对该桥非线性和稳定性进行了模拟计算,其结果为该桥的设计提供了依据。

关键词：钢管混凝土拱桥非线性稳定分析

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高速公路收费热点思考

中国交通信息化 2018年第6期 22-28页

作者：彭刚张海亮山西省高速公路信息监控中心

近年来,随着"互联网+"、移动支付技术的不断发展和社会公众消费模式与习惯的不断变化,新兴支付模式已逐步成为高速公路收费的新方式,高速公路收费方式的变化也短期内迅速成为行业内外关注的热点和焦点。本文对当前主要的"互联网+"新兴... 详细信息

近年来,随着"互联网+"、移动支付技术的不断发展和社会公众消费模式与习惯的不断变化,新兴支付模式已逐步成为高速公路收费的新方式,高速公路收费方式的变化也短期内迅速成为行业内外关注的热点和焦点。本文对当前主要的"互联网+"新兴高速公路收费模式进行了综述;从建设经济性、通行效率、安全性、路径还原等方面对当前热门的新兴高速公路通行费支付模式进行了比较,提出了建设方式和实现路径;最后,结合技术发展和行业特点,对高速公路收费模式发展进行了展望。

关键词：高速公路移动支付扫码支付无感支付 ETC 电子车牌

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海湾区域桩基施工技术控制的几点体会

黑龙江交通科技 2001年第3期24卷 53-56页

作者：卢贤存王彪周滨中铁十七局远通集团公司省高速公路建设局省高速公路建设局

后港特大桥位于海湾区域，处于自固结期的海陆交互相沉积地层，其中软土厚度大，含水量高，砂、砂砾夹层呈松散状态，易产生流砂、坍孔。在施工中总结后港特大桥坍孔的处治与预防方法。

关键词：海相地层钻孔桩施工坍孔

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重大工程三维地层分析的功能设计与实现

中山大学学报（自然科学版） 2006年第4期45卷 39-43页

作者：周翠英董立国陈恒尚伟中山大学应用力学与工程系//地下工程与信息技术研究中心广东广州510275 广东省东深供水改造工程建设总指挥部广东东莞510800

三维地层分析在地下工程隐蔽环境研究和G IS系统中具有特殊重要的意义。探讨了利用开放图形库OpenGL实现三维地层分析的一种普遍适用的功能结构和设计,使之能在大多数地理信息系统中得到普遍应用,包括数据编辑、数据查询、地层构造、地... 详细信息

三维地层分析在地下工程隐蔽环境研究和G IS系统中具有特殊重要的意义。探讨了利用开放图形库OpenGL实现三维地层分析的一种普遍适用的功能结构和设计,使之能在大多数地理信息系统中得到普遍应用,包括数据编辑、数据查询、地层构造、地层显示、移动控制、任意切割、场景渲染以及帮助等。在三维地层的构造中,首先建立数据库;然后采用OpenGL作为三维地层分析的图形开发工具,通过三角形、四边形或其它多边形构造二维或三维几何外表面,并将这些数据转换处理为象素,从而构成帧缓存中最终所期望的图像;最后在设定的屏幕区域内显示。在地层构造过程中,利用网格法与交线分割法实现了非组合切割、组合切割和任意开挖功能。因此,该设计提供三维地层建模、分析、切割等核心功能,并实现地层的平移、旋转、缩放等多种控制操作,从而以多方式、多角度地观察和了解地层范围内每一处的详细信息,并尽可能模拟现实世界,增强三维地层的真实感。最后,将该设计应用于东深供水改造工程的地下环境信息系统中,验证了其合理性和实用性。

关键词：重大工程三维地层功能设计与实现工程应用

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冲击破碎技术处理旧水泥混凝土路面工程实践

山西建筑 2009年第17期35卷 250-251页

作者：杨大力湖南省郴宁高速公路建设开发有限公司

以某公路旧水泥混凝土改造工程为背景,对冲击破碎技术处理旧水泥混凝土路面的技术要点以及混凝土面板破碎后承载力评定作了探讨,处理后使用效果表明冲击破碎技术处理旧水泥混凝土路面是可行的。

关键词：旧水泥混凝土路面冲击破碎技术加铺层

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河北省高速公路ETC运营管理现状分析

中国交通信息化 2013年第5期 78-79页

作者：张树杰河北省高速公路管理局指挥调度中心

河北省高速公路ETC是交通运输部“十一五”期间大力发展的“京津冀区域高速公路联网不停车收费示范工程”的重要组成部分，于2010年8月10日开通运营，同年9月28日与北京、天津联网，实现京津冀一卡通与不停车收费。截至2012年底，河北... 详细信息

河北省高速公路ETC是交通运输部“十一五”期间大力发展的“京津冀区域高速公路联网不停车收费示范工程”的重要组成部分，于2010年8月10日开通运营，同年9月28日与北京、天津联网，实现京津冀一卡通与不停车收费。截至2012年底，河北全省拥有ETC专用车道193条，覆盖比例达38％，设置营业网点及代理发售点42个、自动服务终端25台。到2013年3月底，累计发展用户数达14．8万。

关键词：高速公路运营管理河北省 ETc 不停车收费京津冀区域 “十一五” 组成部分

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稳定低液限粉土路面底基层的施工研究

东南大学学报（自然科学版） 2001年第3期31卷 7-10页

作者：陈小桐邵介贤张军陈荣生窦有年张璠江苏省高速公路建设指挥部南京210004 东南大学交通学院南京210096

粘粒含量很少的低液限粉土或含砂低液限粉土做稳定土路面底基层 ,目前施工实践较少 .本文结合江苏省宁靖盐高速公路工程实践 ,根据适宜稳定该种土的水泥石灰粉煤灰稳定类型确定了稳定方案 ;通过室内外试验研究 ,在掌握延迟压实、压实度... 详细信息

粘粒含量很少的低液限粉土或含砂低液限粉土做稳定土路面底基层 ,目前施工实践较少 .本文结合江苏省宁靖盐高速公路工程实践 ,根据适宜稳定该种土的水泥石灰粉煤灰稳定类型确定了稳定方案 ;通过室内外试验研究 ,在掌握延迟压实、压实度不足、施工方法不合理等对其影响的基础上进行了施工工艺的改进和工程质量的控制 ;得到了对该种稳定材料较为适宜的施工方法及其质量控制技术 .

关键词：施工粉土路面水泥石灰粉煤灰稳定性路面底基层

低应变反射波法结合钻芯法检测钻孔灌注桩桩身质量

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宁波大学学报（理工版） 2006年第1期19卷 118-121页

作者：王百林宁波市高等级公路建设指挥部浙江宁波315105

低应变反射波法具有快速、简便和费用低廉等优点,但同时又存在检测结论不全面、不定量,可靠性低等缺点;而钻芯法具有科学、直观、精确等优点,但它却存在速度慢、实施难、费用高等缺点。如果将两种检测方法巧妙地结合起来进行,既节约检... 详细信息

低应变反射波法具有快速、简便和费用低廉等优点,但同时又存在检测结论不全面、不定量,可靠性低等缺点;而钻芯法具有科学、直观、精确等优点,但它却存在速度慢、实施难、费用高等缺点。如果将两种检测方法巧妙地结合起来进行,既节约检测成本,又能可靠全面地反应钻孔灌注桩桩身质量.

关键词：低应变反射波法钻芯法钻孔灌注桩桩身质量

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泵送混凝土技术在汾河二库枢纽工程中的应用

山西水利科技 2000年第1期 33-35页

作者：李全禄王学武丁慧峰王莹汾河二库建设总指挥部山西省水利水电监理公司

供水发电隧洞洞身施工现场狭窄并有障碍物 ,进口的塔筒、排架柱要一次连续地完成水平和垂直运输 ,用其他运输工具施工较为困难 ,结合这些工程特点施工中采取了泵送混凝土技术。本文从混凝土泵型的选择、泵送混凝土配合比的确定以及泵送... 详细信息

供水发电隧洞洞身施工现场狭窄并有障碍物 ,进口的塔筒、排架柱要一次连续地完成水平和垂直运输 ,用其他运输工具施工较为困难 ,结合这些工程特点施工中采取了泵送混凝土技术。本文从混凝土泵型的选择、泵送混凝土配合比的确定以及泵送混凝土的工艺流程、泵送混凝土的质量控制等几个方面介绍了泵送混凝土技术在汾河二库工程中的应用。

关键词：汾河二库工程粉煤灰石泵性泵送混凝土工艺