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全面预算管理对企业绩效管理的影响与效果评估

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知识经济 2024年第27期691卷 160-162页

作者：朱怡南京紫津融畅信息科技服务有限公司江苏南京210000

文章主要探讨了全面预算管理对企业绩效管理的影响,通过梳理绩效管理和全面预算管理的定义和概念,总结了全面预算管理在企业管理中的重要性,探讨了全面预算管理如何通过目标设定、资源配置、风险控制和动态调整影响企业绩效,并就全面预... 详细信息

文章主要探讨了全面预算管理对企业绩效管理的影响,通过梳理绩效管理和全面预算管理的定义和概念,总结了全面预算管理在企业管理中的重要性,探讨了全面预算管理如何通过目标设定、资源配置、风险控制和动态调整影响企业绩效,并就全面预算管理的评估指标、评估方法以及企业绩效与全面预算管理的协同作用进行了解析,以揭示全面预算管理如何提升企业绩效,以及对企业长远发展的作用。

关键词：全面预算管理绩效管理影响效果评估

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联合双维度用户调度的自适应联邦边缘学习

计算机工程与应用 2024年第4期60卷 153-162页

作者：张九川潘春雨周天依李学华丁勇北京信息科技大学信息与通信工程学院北京100101 北京佰才邦技术股份有限公司北京100094

联邦边缘学习无需传输本地数据,在保护用户隐私的基础上,大大降低了上行链路压力。联邦边缘学习通过智能边缘设备,利用本地数据集训练局部模型后上传模型参数至中心服务器;中心服务器聚合本地上传的局部模型参数形成全局模型后进行更新... 详细信息

联邦边缘学习无需传输本地数据,在保护用户隐私的基础上,大大降低了上行链路压力。联邦边缘学习通过智能边缘设备,利用本地数据集训练局部模型后上传模型参数至中心服务器;中心服务器聚合本地上传的局部模型参数形成全局模型后进行更新,然后将更新后的模型下发给智能边缘设备开始新一轮迭代。但是局部模型精度以及局部模型训练时间,对全局模型聚合以及模型更新过程会产生重大影响。因此提出自适应动态批量梯度下降策略,在局部模型训练过程中自动调整梯度下降抽取的批量大小,优化联邦学习的局部模型精度及收敛速度。针对用户数据的非独立同分布特性,设计一种联合双维度用户调度策略的自适应动态批量梯度下降算法,通过收敛时间和数据多样性进行双维度约束。经MNIST数据集、fashion MNIST数据集和CIFAR-10数据集的训练测试,算法在有效降低聚合等待时间的同时能够进一步提高全局模型精度和收敛速度。与固定批量为64、128、256的梯度下降算法相比,该算法的全局模型精度在运行100 s时提升分别为32.4%、45.2%、87.5%。

关键词：联邦边缘学习批量梯度下降用户调度非独立同分布数据

基于EOF-DBSCAN-GRU的分布式光伏集群出力预测方法研究

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太阳能学报 2024年第1期45卷 39-46页

作者：麻吕斌潘国兵蒋群郭鹏吴春华赵宇航浙江华云信息科技有限公司杭州310030 浙江工业大学机械工程学院杭州310014 国网浙江省电力有限公司杭州310063

提出一种基于EOF-DBSCAN划分集群的改进统计升尺度的光伏集群出力预测建模方法。针对传统统计升尺度方法子集群中光伏电站出力特性不一致问题,通过皮尔逊相关系数和经验正交函数(EOF)优化特征空间,再根据密度聚类模型(DBSCAN)对区域内... 详细信息

提出一种基于EOF-DBSCAN划分集群的改进统计升尺度的光伏集群出力预测建模方法。针对传统统计升尺度方法子集群中光伏电站出力特性不一致问题,通过皮尔逊相关系数和经验正交函数(EOF)优化特征空间,再根据密度聚类模型(DBSCAN)对区域内光伏电站划分集群,从而增强光伏电站聚类后集群出力特性的一致性。针对待预测日权重系数时间序列动态特性的提取、预测问题,提出一种基于动态时间规整(DTW)的相似日选取算法。最后利用循环神经网络(GRU)模型进行光伏电站出力预测。实验表明该集群预测方法的平均误差百分数(MAPE)约为6.33%,均方根误差(RMSE)约为13.93 kW,均方误差(MSE)为194.25 kW,通过实际光伏电站数据证明了所提方法的准确性和有效性。

关键词：分布式光伏电站集群划分经验正交函数 DBSCAN聚类算法动态时间规整

基于双光栅和柱透镜的高分辨率近红外微型光谱仪

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光谱学与光谱分析 2024年第4期44卷 1144-1150页

作者：吴婧仪周哲海赵爽闵昆龙李慧宇北京信息科技大学光电测试技术及仪器教育部重点实验室北京100192 北京航天测控技术有限公司北京100041

因为便携、低成本、集成化等优势,微型光谱仪已经成为光谱仪技术发展的重要趋势,其中工作波段在近红外的微型光谱仪,在光纤传感和解调、光纤通信等领域有着非常广泛的应用。但目前的近红外微型光谱仪普遍存在分辨率低、成本高、体积大... 详细信息

因为便携、低成本、集成化等优势,微型光谱仪已经成为光谱仪技术发展的重要趋势,其中工作波段在近红外的微型光谱仪,在光纤传感和解调、光纤通信等领域有着非常广泛的应用。但目前的近红外微型光谱仪普遍存在分辨率低、成本高、体积大不便于携带等问题,为此,提出了一种独特的基于双光栅和柱透镜的微型光谱仪结构,开展了理论和实验研究。相对于传统的微型光谱仪结构,新的设计主要有三个特征:使用光纤代替入射狭缝,以减少光能损失;采用双光栅将光束进行二次衍射;使用柱透镜以改变线阵CCD阵列表面的成像尺寸。首先,利用Zemax软件进行了光学设计和仿真分析,光谱范围为1525~1570 nm,光学系统结构在66 mm×40 mm×24 mm的体积范围内,光谱分辨率理论上达到0.2 nm,比未加柱透镜的结构提升了2.5倍。然后,根据理论分析,选购了合适的光电器件进行了系统封装,与匹配的电路模块结合,实现了微型光谱仪的光谱检测功能。光谱仪的光学系统安装在66 mm×40 mm×30 mm的体积范围内,实际测量的光谱分辨率为0.215 nm,与理论结果较为吻合。进一步地,搭建了一套基于该微型光谱仪的光纤光栅温度传感测量系统,该微型光谱仪作为信号解调仪,选择了四个中心波长分别为1534、1538、1542和1545 nm的光纤光栅作为传感器,温度在0~50℃范围内以1℃为间隔连续变化,最终实现了温度实时测量和信号解调,系统温度灵敏度分别达到9.58、9.68、9.69和9.6 pm·℃^(-1),验证了该微型光谱仪的高分辨率和高可靠性。研制的微型光谱仪的子组件可以固定在外壳上,系统内部无可移动元器件,体积小、分辨率高、稳定性好,可应用于其他诸如物质浓度分析、传感信号测量等需要高分辨光谱分析的场合。

关键词：微型光谱仪双光栅柱透镜高分辨率近红外波段

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基于MPC的自动驾驶汽车轨迹跟踪控制

机械设计 2024年第S1期 20-26页

作者：谢宪毅金立生杜军彪胡涛马祥生燕山大学车辆与能源学院上海宏景智驾信息科技有限公司

文中提出了一种基于模型预测控制的自动驾驶汽车轨迹跟踪控制方法。首先，建立了由车辆轨迹跟踪侧向偏差、横摆角偏差与车辆质心侧偏角、横摆角速度构成的自动驾驶汽车轨迹跟踪误差状态空间方程；其次，构建了考虑轨迹跟踪精度和前轮转... 详细信息

文中提出了一种基于模型预测控制的自动驾驶汽车轨迹跟踪控制方法。首先，建立了由车辆轨迹跟踪侧向偏差、横摆角偏差与车辆质心侧偏角、横摆角速度构成的自动驾驶汽车轨迹跟踪误差状态空间方程；其次，构建了考虑轨迹跟踪精度和前轮转角变化率的目标函数；然后，设计了包括汽车前轮转角极限值与前轮转角变化率的汽车转向系统执行机构物理约束条件，并采用二次规划方法求解实现轨迹跟踪控制的前轮转角；并进行变质量和变侧偏刚度鲁棒性验证。最后，通过仿真试验、硬件在环试验与实车测试对文中提出轨迹跟踪控制算法进行验证。仿真测试结果表明，相比于LQR轨迹跟踪控制器，文中提出的MPC轨迹跟踪控制器的峰值横向误差7.4%，并且对于质心侧偏角的控制效果更好。硬件在环试验结果表明，在高速高附着工况下文中所提方法具有良好的轨迹跟踪精度和车辆稳定性。实车测试结果表明文中所提方法能够在低速工况下实现单移线、双移线的自动驾驶汽车轨迹跟踪控制。

关键词：车辆工程模型预测控制轨迹跟踪控制硬件在环实车测试

大功率脉冲量子级联激光器锥形波导光学与热学仿真设计

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红外与激光工程 2024年第5期53卷 35-45页

作者：张程程张东亮王锐罗明馨林青华郑显通祝连庆王伟平北京信息科技大学光电信息与仪器北京市工程研究中心北京100016 北京信息科技大学仪器科学与光电工程学院北京100016 中国电子科技集团公司智能科技研究院北京100015

针对脊形波导结构的大功率脉冲量子级联激光器面临的光束质量差和热积累严重的问题,研究了一种新型锥形波导量子级联激光器结构设计方法。通过COMSOL软件仿真优化脉冲功率60 W,重复频率10 kHz输出的锥形量子级联激光器光学和热学特性,... 详细信息

针对脊形波导结构的大功率脉冲量子级联激光器面临的光束质量差和热积累严重的问题,研究了一种新型锥形波导量子级联激光器结构设计方法。通过COMSOL软件仿真优化脉冲功率60 W,重复频率10 kHz输出的锥形量子级联激光器光学和热学特性,分析了不同几何参数对波导光场模式分布、传输特性和最大内部温度的影响以及不同热沉材料、热沉温度和脉冲宽度对核心层内部温度分布的影响。结果表明,在4.6μm的波长下,直波导宽度为5μm,在锥度角为1.9°,直波导/锥形波导长度比为1∶3,可以保证直波导产生TM基模输出,整个端口的透射率、反射率、损耗、光限制因子达到最好效果。在同脊宽条件下,对于3 mm腔长,该锥形波导结构激光器核心区的面积对比条形的脊波导结构大10倍左右,更有利于大功率输出。此外,基于该结构进行了不同脉冲模式下的热学仿真分析,为器件工作模式和封装方式的选择提供有益参考。文中研究相关结论可为后续工艺设计和实验验证提供数据支持。

关键词：量子级联激光器脉冲锥形波导 COMSOL光学仿真热学仿真

高压直挂大容量电池储能系统实时仿真及控制研究

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电力系统保护与控制 2024年第14期52卷 154-166页

作者：刘伟夏敏学梁晨鹏上海船舶运输科学研究所有限公司上海200135 上海科梁信息科技股份有限公司上海201103 华东理工大学上海200237

电池储能具有响应速度快、功率密度高、安装地点无要求等特点,是目前十分有前景的储能技术之一。级联变流器用作大容量电池储能变流器时,能够省去工频变压器直接接入中高压电网,即高压直挂式电池储能系统,具备模块化、高电压直挂、单机... 详细信息

电池储能具有响应速度快、功率密度高、安装地点无要求等特点,是目前十分有前景的储能技术之一。级联变流器用作大容量电池储能变流器时,能够省去工频变压器直接接入中高压电网,即高压直挂式电池储能系统,具备模块化、高电压直挂、单机大容量、多电平输出等优点。然而,目前国内外还缺乏计及电池外特性的高压直挂储能系统的实时仿真模型的研制以及基于实时仿真模型的控保策略研究。首先开发了国内外首个基于CPU和FPGA联合仿真的高压直挂大容量电池储能系统的实时仿真模型。其次以典型的35 kV高压直挂大容量电池储能系统为例,基于OPAL-RT的RT-LAB实时仿真平台,搭建了相应的实时仿真系统,能够支持控制保护系统的闭环接入。最后,多种工况下的测试结果能够验证实时仿真模型和控制保护策略的有效性,为高压直挂大容量电池储能系统的设计和控制优化提供技术支撑。

关键词：电池储能级联H桥高压直挂 RT-LAB 实时仿真

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路径规划及信号灯控制的智能优化

电讯技术 2024年第10期64卷 1698-1704页

作者：李大卓钱道庆杨毅中交星宇科技有限公司北京102200 中国交通信息科技集团有限公司北京101399

由于全智能化的交通控制系统尚未得到完全普及,道路交通资源占用时空二维不够均衡、城市交通规划策略与通行车辆规模不够匹配,导致城市交通拥塞、车辆准点率低等问题。针对上述问题,首先构建了基于服务员休假的多队列多服务员排队模型... 详细信息

由于全智能化的交通控制系统尚未得到完全普及,道路交通资源占用时空二维不够均衡、城市交通规划策略与通行车辆规模不够匹配,导致城市交通拥塞、车辆准点率低等问题。针对上述问题,首先构建了基于服务员休假的多队列多服务员排队模型和级联队列的多跳排队模型,分析了在十字路口处及一般道路情况下车辆流量、信号灯时长与通勤时延的理论关系;然后提出了基于近端策略优化的路径规划及信号灯控制的智能优化方法,通过动态感知城市实时交通拥塞状态,联合规划车辆最优路径和控制信号灯最优时长,从而最大化车辆准点率。仿真结果表明,所提方法比于自适应高效联邦对比方法在时延性能方面提升了3倍以上,在车辆准点率方面提升了18%左右。

关键词：人工智能智慧交通网络多队列多服务员排队路径规划信号灯控制智能优化

基于GWR模型的制造业空间分布及影响因素研究——以福建省沿海六市为例

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自然资源信息化 2024年第1期 72-78页

作者：洪桦张渝福州新区开发投资集团有限公司福建福州350001 福建蓝带信息科技有限公司福建福州350001

制造业对经济发展和带动就业起到了至关重要的作用。本文以福建省沿海六市为研究对象,运用全局空间自相关、热点分析等空间统计方法,对2012—2021年新增的不同类型制造业总量的空间分布特征进行研究,并利用地理加权回归模型分析了6个因... 详细信息

制造业对经济发展和带动就业起到了至关重要的作用。本文以福建省沿海六市为研究对象,运用全局空间自相关、热点分析等空间统计方法,对2012—2021年新增的不同类型制造业总量的空间分布特征进行研究,并利用地理加权回归模型分析了6个因素对不同类型制造业空间分布的影响。结果表明,不同类型制造业总体呈现“东南高、西北低”的空间分布特征;不同类型制造业空间集聚的热点区域主要集中在以厦门为中心的闽南沿海一带;地区生产总值和人均消费是吸引制造业落地的有利因素,第三产业是不利因素,常住人口、工业地价变动指数、城镇化对不同类型制造业的影响存在差异。

关键词：制造业全局空间自相关热点分析地理加权回归福建省沿海六市