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退火温度对00Cr13Si2Al钢的力学性能和磁性能的影响

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连铸 2024年第2期 105-110页

作者：米大为石浩李权上海第一机床厂有限公司上海201306 钢铁研究总院特殊钢研究院北京100081

对不同温度退火后00Cr13Si2Al钢力学性能和磁性能的变化进行研究。借助倒置金相分析系统(GX53)测量了退火试样的显微组织,计算不同温度下的平均晶粒尺寸,并利用MATS-2010D软磁直流测量装置测量试样的磁性能。结果表明,850~900℃的退火... 详细信息

对不同温度退火后00Cr13Si2Al钢力学性能和磁性能的变化进行研究。借助倒置金相分析系统(GX53)测量了退火试样的显微组织,计算不同温度下的平均晶粒尺寸,并利用MATS-2010D软磁直流测量装置测量试样的磁性能。结果表明,850~900℃的退火温度范围内,保温3 h后该钢具有较好的综合力学性能和磁性能,900℃室温强度为440 MPa,测试磁场分别为2 500 A/m、5 000 A/m、10 000 A/m时,磁感应强度为1.282、1.369、1.534,而1 000℃室温强度为435 MPa,磁感应强度为1.233、1.366、1.509。随着退火温度的升高晶粒尺寸增大,从而导致力学性能和磁性能的下降。

关键词：软磁不锈钢磁导率磁感应强度退火温度力学性能

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核安全机械动设备抗震分析和应力评定

机械制造 2024年第6期62卷 78-81,88页

作者：杨平汉上海第一机床厂有限公司上海201308

针对核安全机械动设备在抗震分析和应力评定过程中没有统一标准或规范可直接应用的问题,基于某四代核反应堆换料设备的结构特点、工况与载荷组合、抗震等级要求,提出适应于核安全机械动设备的抗震分析方法和应力限制准则及评定方法。对... 详细信息

针对核安全机械动设备在抗震分析和应力评定过程中没有统一标准或规范可直接应用的问题,基于某四代核反应堆换料设备的结构特点、工况与载荷组合、抗震等级要求,提出适应于核安全机械动设备的抗震分析方法和应力限制准则及评定方法。对抗震分析方法和应力限制准则及评定方法进行了介绍,分析了分析和评定结果,为核安全机械动设备的设计提供了参考。

关键词：核安全机械动设备抗震应力

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RVI制造阶段目视检测缺陷的评定分析

科技视界 2024年第3期14卷 58-62页

作者：米大为胡海涛上海第一机床厂有限公司上海201308

核电站堆内构件(RVI)设备的零部件有数千种多达上万个,这些零部件在制造各工艺环节基本都需要进行目视检测,但相关行业标准及上游技术文件对目视缺陷的评定只涉及缺陷性质,未明确定量的内容,给检验员的评判带来了一定的困扰。从目视检... 详细信息

核电站堆内构件(RVI)设备的零部件有数千种多达上万个,这些零部件在制造各工艺环节基本都需要进行目视检测,但相关行业标准及上游技术文件对目视缺陷的评定只涉及缺陷性质,未明确定量的内容,给检验员的评判带来了一定的困扰。从目视检测各要素入手,结合各类零部件易产生的缺陷,重点分析了典型缺陷图谱,有助于提高目视检测员缺陷评定的精准度。

关键词：堆内构件零部件目视检测缺陷评定

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核安全机械设备研发过程及方法研究

机械管理开发 2024年第5期39卷 133-136页

作者：杨平汉上海第一机床厂有限公司上海201308

基于某四代核反应堆换料设备研制要求,对其全周期研发过程及方法进行了分析和研究,提出了适应于核安全机械设备的研发阶段划分方法、设计准则制定和六性设计分析方法、试验验证阶段关键部件及样机所需完成的试验项目以及设计定型阶段综... 详细信息

基于某四代核反应堆换料设备研制要求,对其全周期研发过程及方法进行了分析和研究,提出了适应于核安全机械设备的研发阶段划分方法、设计准则制定和六性设计分析方法、试验验证阶段关键部件及样机所需完成的试验项目以及设计定型阶段综合技术评价的编制方法等,以期进一步规范核安全机械设备研发过程、控制研发质量,进而提高四代核反应堆系统的安全性和可靠性,并为国内核电设备研发从业人员完成高质量研发提供一定的参考和借鉴。

关键词：四代核反应堆核安全机械设备研发过程正向设计

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数控车床主轴部件常见故障分析与维修

中国科技成果 2024年第8期25卷 8-11页

作者：孙井泉张跃沈阳机床股份有限公司辽宁沈阳110142 沈阳第一机床厂辽宁沈阳110142

通过总结数控车床主轴部件的常见机械故障、详细地归纳了引起故障的可能原因以及概括介绍了维修主轴部件、拆卸滚动轴承的原则,并针对两种不同结构型式的主轴部件在实际生产过程中出现的故障现象,如主轴无法启动、主轴声音异常及加工件... 详细信息

通过总结数控车床主轴部件的常见机械故障、详细地归纳了引起故障的可能原因以及概括介绍了维修主轴部件、拆卸滚动轴承的原则,并针对两种不同结构型式的主轴部件在实际生产过程中出现的故障现象,如主轴无法启动、主轴声音异常及加工件质量不合格等,结合机床维修经验,详细地记述出每个故障原因的分析及维修过程.有效地服务于广大数控机床维修人员,对工厂的生产能力将起到积极的保障作用.

关键词：数控车床主轴部件故障现象维修原则

焊接工艺对1Cr16Ni4Mo2Cu2W1VN钢和Co6B合金堆焊层相容性的影响

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金属热处理 2024年第7期49卷 326-330页

作者：吴伟建刘城淼李权上海第一机床厂有限公司上海201308 钢铁研究总院有限公司特殊钢研究院北京100081

对比分析了氧乙炔焊和氩弧焊两种焊接方法下,热处理前后1Cr16Ni4Mo2Cu2W1VN钢表面Co6B堆焊层的组织性能,探究焊接工艺对1Cr16Ni4Mo2Cu2W1VN钢与Co6B合金相容性的影响。结果表明,1Cr16Ni4Mo2Cu2W1VN钢与Co6B合金具有良好的相容性。较氩... 详细信息

对比分析了氧乙炔焊和氩弧焊两种焊接方法下,热处理前后1Cr16Ni4Mo2Cu2W1VN钢表面Co6B堆焊层的组织性能,探究焊接工艺对1Cr16Ni4Mo2Cu2W1VN钢与Co6B合金相容性的影响。结果表明,1Cr16Ni4Mo2Cu2W1VN钢与Co6B合金具有良好的相容性。较氩弧焊堆焊层,氧乙炔焊堆焊层熔合过渡区宽,硬度较氩弧焊堆焊层高7.3 HRC。经固溶+深冷+回火热处理后,氧乙炔焊堆焊层致密,组织细小、均匀,硬度45.3 HRC,冲击吸收能量84.7 J,表现出更优的综合性能。

关键词：氧乙炔焊氩弧焊 1Cr16Ni4Mo2Cu2W1VN钢 Co6B合金堆焊层相容性性能

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真空断路器弹簧操动机构的优化

高压电器 2024年第3期60卷 25-31页

作者：于宁曾建斌游一民施政前王永鑫厦门理工学院电气工程与自动化学院福建厦门361024 兴机电器有限公司浙江温州325000

真空断路器触头弹簧压力增大会导致断路器无法可靠合闸,四连杆结构在一定程度上会影响机构的出力特性和机械效益,进而影响断路器合闸的可靠与稳定。文中分析了真空断路器的动作原理,建立弹簧操动机构的数学模型;对机构中的凸轮轮廓、传... 详细信息

真空断路器触头弹簧压力增大会导致断路器无法可靠合闸,四连杆结构在一定程度上会影响机构的出力特性和机械效益,进而影响断路器合闸的可靠与稳定。文中分析了真空断路器的动作原理,建立弹簧操动机构的数学模型;对机构中的凸轮轮廓、传动拐臂的角度和尺寸、连板与合闸滚子的尺寸参数进行优化,建立弹簧操动机构的仿真模型。动力学仿真表明,优化后的触头弹簧压力增大了58%(从1 700 N提升到2 686 N),仍能保证断路器操动机构可靠合闸。试验结果显示,触头弹簧压力为2 500 N时断路器触头能够可靠吸合,平均合闸速度降至0.68 m/s,弹跳时间缩短了18.4%,整体优化后的方案满足设计要求并具有良好的可靠性与稳定性。

关键词：真空断路器弹簧操动机构优化设计 Adams仿真合闸行程曲线

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数控磨床电控系统可靠性建模与评估研究

机械设计与制造 2024年第3期 209-213页

作者：范晋伟刘会普张理想李伟华北京工业大学机械工程与应用电子技术学院北京100124 北京第二机床厂有限公司北京102444

电控系统作为数控磨床关键子系统之一,尚未有学者对其开展可靠性建模与评估研究。文章对北京第二机床厂提供的MKS型数控磨床电控系统故障数据进行预处理,并绘制概率密度散点图,发现图像趋势符合威布尔分布或指数分布,再利用最小二乘法... 详细信息

电控系统作为数控磨床关键子系统之一,尚未有学者对其开展可靠性建模与评估研究。文章对北京第二机床厂提供的MKS型数控磨床电控系统故障数据进行预处理,并绘制概率密度散点图,发现图像趋势符合威布尔分布或指数分布,再利用最小二乘法进行参数估计,经模型检验后引入灰关联度进行模型优选,确定电控系统故障数据所属分布模型为指数分布。最后计算了电控系统平均故障间隔时间MTBF、平均维修时间MTTR和固有可用度A_(inh)。评估结果已反馈给厂家并获得认可,对提升数控磨床整机的可靠性水平有重要意义。

关键词：数控磨床电控系统可靠性建模参数估计灰色关联度

考虑里程焦虑的高速公路充电站及配电网扩展规划

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电网技术 2024年

作者：江昌旭卢玥君袁羽娟庄鹏威许浩林俊杰邵振国福州大学电气工程与自动化学院福建省电器智能化工程技术研究中心

为提升用户在城际旅行时的出行满意度，推动“高速+光伏”新模式的发展，需要对高速公路充电设施、光伏及储能的选址进行合理规划。首先，基于用户异质性构建里程焦虑模型，以更加精确地描述不同类型用户充电心理特性。其次，构建考虑... 详细信息

为提升用户在城际旅行时的出行满意度，推动“高速+光伏”新模式的发展，需要对高速公路充电设施、光伏及储能的选址进行合理规划。首先，基于用户异质性构建里程焦虑模型，以更加精确地描述不同类型用户充电心理特性。其次，构建考虑充电设施和电力设备建设、运维与扩展成本之和、用户充电综合成本的多目标规划模型，其中用户综合成本包括电动汽车充电时间成本、充电等待时间成本和充电里程焦虑。然后，采用快速非支配排序多目标遗传算法和证据推理决策方法进行求解获取最优充电设施及配电网扩展规划方案。最后，以G15沈海高速实际车流量数据和IEEE33节点为例对所提出的模型进行仿真验证。仿真结果表明，充电设施及光伏、储能的合理选址可以有效降低建设运维成本，提高用户出行满意度。

关键词：充电站规划里程焦虑配电网扩展规划高速公路充电需求