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运用品管圈模式改善急性ST段抬高型心肌梗死患者时间节点达标效果评价

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黑龙江医学 2024年第7期48卷 849-852页

作者：洪闽女沈雪娟吴李莉吴垣奎洪爱治袁前发厦门市海沧医院急诊科福建厦门361026 厦门市仙岳医院精神卫生研究室福建厦门361012

目的:探讨运用品管圈模式改善急性ST段抬高型心肌梗死(STEMI)患者时间节点达标效果,为临床急救治疗提供依据。方法:选取2018年1月—2020年6月厦门市海沧医院收治的行经皮冠状动脉介入治疗(PCI)的66例STEMI患者作为研究对象,根据实施品... 详细信息

目的:探讨运用品管圈模式改善急性ST段抬高型心肌梗死(STEMI)患者时间节点达标效果,为临床急救治疗提供依据。方法:选取2018年1月—2020年6月厦门市海沧医院收治的行经皮冠状动脉介入治疗(PCI)的66例STEMI患者作为研究对象,根据实施品管圈管理前后时间将其分为对照组和研究组,每组各33例。对照组患者采用常规治疗,研究组患者在常规治疗的基础上实施品管圈模式进行干预。比较两组患者急救的时间和节点分布(进门至心电图完成时间、肌钙蛋白获取时间、进门至双抗给药时间、抢救室滞留时间)情况、进门至球囊扩张(D-to-B)时间及达标率情况、护理满意度情况及品管圈成员的综合素质评分情况。结果:研究组患者肌钙蛋白获取时间、进门至双抗给药时间、抢救室滞留时间均明显短于对照组,差异有统计学意义(t=14.318、2.284、3.372,P<0.05)。研究组患者D-to-B时间明显短于对照组,D-to-B时间达标率明显高于对照组,差异有统计学意义(t=2.836,χ^(2)=31.630,P<0.05)。研究组患者护理满意度为96.97%,明显高于对照组的87.88%,差异有统计学意义(χ^(2)=3.642,P<0.05)。品管圈模式实施后,研究组医护成员综合素质评分量表中各维度评分明显高于实施前,差异有统计学意义(t=6.582、4.825、2.414、2.869、3.240,P<0.05)。结论:采用品管圈模式管理进行干预,能够大大缩短STEMI患者D-to-B时间,为急救患者赢得更多抢救时间,进而提高护理满意度及品管圈成员的综合素质。

关键词：急性ST段抬高型心肌梗死胸痛中心品管圈经皮冠状动脉介入

基于核心素养培育的小学语文学习任务设计探究

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语文教学通讯 2024年第4期1290卷 65-67页

作者：郭裕书厦门市大同小学福建厦门361001

新课改背景下,基于学生语文核心素养的培育,将若干相互关联的语文学习任务进行有逻辑性、情境性、实践性的融合。学习任务的设计,应着眼“大单元”的整体规划,突出综合性和实践性,实现助学、促思、启悟。

关键词：核心素养学习任务大单元设计

铑(Ⅲ)催化苯甲亚胺酸乙酯和CF_(3)-亚胺氧锍叶立德C-H活化/环化反应合成CF_(3)-1H-苯并[de][1,8]萘吡啶

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有机化学 2024年第1期44卷 291-300页

作者：文思丁宇浩田青于葛进程国林安康学院化学化工学院陕西安康725000 华侨大学材料科学与工程学院厦门市光电材料及其先进制造重点实验室福建厦门361021

在铑催化下,实现了苯甲亚胺酸乙酯类化合物与CF_(3)-亚胺叶立德的C—H活化/环化多米诺反应.该合成策略具有良好的官能团耐受性和底物的普适性,合成了一系列含三氟甲基的1H-苯并[de][1,8]萘吡啶,产率为22%~86%.

关键词：铑催化苯甲胺酸乙酯三氟甲基氧锍叶立德苯并[de]萘吡啶

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海洋真菌来源杂萜类化合物的研究进展

化学与生物工程 2024年第7期41卷 1-7,17页

作者：吴晓惠陈彬彬黄迎王玉琴陈钟情黄晓源唐灵芝洪璇厦门医学院厦门市海洋药用天然产物资源重点实验室福建厦门361023 福建医科大学药学院福建福州350122

海洋真菌生活在高盐、高压、低温、弱光的独特海洋环境中,具有结构独特、代谢多样、活性显著等特点,并产生了一系列功能多样、结构新颖的次级代谢产物,是杂萜类化合物的重要来源。海洋真菌体内复杂的次生代谢途径使获得的杂萜类化合物... 详细信息

海洋真菌生活在高盐、高压、低温、弱光的独特海洋环境中,具有结构独特、代谢多样、活性显著等特点,并产生了一系列功能多样、结构新颖的次级代谢产物,是杂萜类化合物的重要来源。海洋真菌体内复杂的次生代谢途径使获得的杂萜类化合物骨架结构多样,具有抗菌、抗肿瘤、酶活性抑制等丰富的生物活性。介绍了海洋真菌来源杂萜类化合物的研究现状,并对其生物合成途径、发酵与分离方法、生物活性等进行了综述,为海洋真菌来源杂萜类化合物的后续研究提供了一定参考。

关键词：杂萜类化合物海洋真菌生物活性生物合成途径

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自行车种类及骑行姿态对骑车人下肢损伤机理的影响

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湖南大学学报（自然科学版） 2024年第10期51卷 18-26页

作者：王丙雨邹俊刘天泉韩勇蒋尚峰秦利燕厦门理工学院机械与汽车工程学院福建厦门361024 福建省客车先进设计与制造重点实验室福建厦门361024 福建省客车及特种车辆研发协同创新中心福建厦门361024

为了研究汽车-自行车碰撞过程中,自行车种类及骑行姿态对骑车人下肢运动学及损伤的影响,建立共享自行车和山地自行车有限元模型,采用脚前部、脚上部和脚下部3种骑行姿态,选取碰撞速度为40 km/h,骑行速度为10 km/h,构建6种碰撞工况来考... 详细信息

为了研究汽车-自行车碰撞过程中,自行车种类及骑行姿态对骑车人下肢运动学及损伤的影响,建立共享自行车和山地自行车有限元模型,采用脚前部、脚上部和脚下部3种骑行姿态,选取碰撞速度为40 km/h,骑行速度为10 km/h,构建6种碰撞工况来考察骑车人下肢运动学响应和损伤状况的差异性.结果表明,相比于共享自行车,带有高横杠车架结构的山地自行车使得骑车人的被撞侧腿部承受更大的弯矩,且该结构限制了骑车人下肢的移动,从而影响膝关节的运动学响应和韧带损伤.在脚下部的骑行姿态下,骑车人承受下肢严重损伤的概率要更大,胫骨承受较大弯矩为257.5 N∙m,内侧副韧带出现最大拉伸长量为19.3 mm.因此,自行车种类对骑车人下肢运动学响应产生较大影响,骑行姿态对下肢损伤产生较大影响.

关键词：汽车自行车自行车种类骑行姿态下肢损伤

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简析市政道路建设全过程管控要点

散装水泥 2024年第4期 183-185页

作者：李丽娟厦门市翔安区市政园林绿化中心福建厦门361000

市政道路作为城市骨架,与城市的发展密不可分。随着城市的开发建设与更新,市政道路的新建、改建、扩建工作直接影响城市的建设进程。业主单位作为政府部门的代表,在组织参建各方开展建设的过程中,需积极参与全过程管理,严格遵循工程建... 详细信息

市政道路作为城市骨架,与城市的发展密不可分。随着城市的开发建设与更新,市政道路的新建、改建、扩建工作直接影响城市的建设进程。业主单位作为政府部门的代表,在组织参建各方开展建设的过程中,需积极参与全过程管理,严格遵循工程建设规章制度,高效践行全过程管理路径,促成各部门的交互协作,进一步提高市政道路的建设质量及进度。文章从市政道路工程建设全过程管控要点、管控对策等方面展开分析,探讨市政道路建设项目的管理策略,以期为相关业主单位的工程管理工作提供借鉴。

关键词：业主单位市政道路建设全过程管控要点

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644例儿童牙外伤临床和流行病学特征分析

中国学校卫生 2024年第1期45卷 121-123,128页

作者：李俊震郭怡婷颜文城苏达厦门医学院附属口腔医院/厦门市口腔疾病诊疗重点实验室福建361016

目的分析儿童牙外伤的临床资料,总结其发生规律,为牙外伤的治疗和预防提供参考。方法于2022年1—12月对就诊于厦门医学院附属口腔医院儿童口腔科的644例牙外伤患儿进行回顾性分析。采用描述性方法分析患儿的一般人口学特征和牙外伤临床... 详细信息

目的分析儿童牙外伤的临床资料,总结其发生规律,为牙外伤的治疗和预防提供参考。方法于2022年1—12月对就诊于厦门医学院附属口腔医院儿童口腔科的644例牙外伤患儿进行回顾性分析。采用描述性方法分析患儿的一般人口学特征和牙外伤临床特征。结果儿童牙外伤中,男女比例为2.16∶1,平均年龄(6.73±3.42)岁,2~4和7~9岁为高发年龄(26.09%,33.85%)。夏季外伤人数最少(18.88%),秋季(28.55%)和春季(27.61%)外伤人数较多。发生在傍晚和晚上人数最多(51.47%),凌晨和早晨人数最少(2.68%)。大部分患儿在牙外伤之后24 h以上就诊(42.08%)。恒牙外伤最常见的损伤类型是单纯牙齿硬组织和牙髓损伤(65.25%),乳牙外伤最常见的是单纯牙周组织损伤(53.35%);牙外伤最易累及上颌中切牙(80.10%),受累牙齿数量大多为1~2颗。结论儿童牙外伤的发生具有性别、年龄和季节等方面的规律性,患儿牙外伤就诊不及时。应加强儿童牙外伤的健康宣教,以减少牙齿受伤的概率。

关键词：牙创伤和损伤流行病学研究儿童

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多浮球阻力性能海上实测与数值模拟研究

渔业现代化 2024年第3期51卷 61-69页

作者：岳云鹏周骏扈喆张晓莹李妍郭军厦门市海上养殖装备重点实验室福建厦门361021 集美大学轮机工程学院福建厦门361021 上海振华重工(集团)股份有限公司上海200125

浮球是海上养殖塑胶渔排的主要浮力部件,在海流作用下,浮球阻力可导致渔排受力与变形增加,浮球表面液面爬升可引起渔排踏板上浪,因此研究浮球阻力性能对海上养殖安全生产有重要意义。采用海上实测手段研究单、双浮球的阻力性能;基于黏... 详细信息

浮球是海上养殖塑胶渔排的主要浮力部件,在海流作用下,浮球阻力可导致渔排受力与变形增加,浮球表面液面爬升可引起渔排踏板上浪,因此研究浮球阻力性能对海上养殖安全生产有重要意义。采用海上实测手段研究单、双浮球的阻力性能;基于黏流理论数值模拟单、双浮球在不同流速下的阻力和波形,并与海上实测结果对比,验证数值模拟的准确性;对方形、菱形两种典型浮球摆放形式进行数值模拟,分析不同流速下的液面高度和阻力。结果显示:数值模拟与海上实测误差小于9.5%吻合良好;菱形浮球摆放形式对应的液面抬升、两浮球中间的流场更加稳定、平均阻力更小,在流速大于1.5 m/s时,平均阻力小于29%,推荐采用该摆放形式生产作业。

关键词：多浮球海上实测数值模拟阻力波面

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聚力转型谋求实效扎实推进人民防空建设

中国人民防空 2024年第3期 69-72页

作者：马勇兵福建省厦门市国防动员(人民防空)办公室

厦门市国动(人防)办认真贯彻落实深化国防动员体制改革决策部署,紧紧围绕“打基础、补短板、勇创新、强素质”的工作目标,着力在人防建设应战筹划、备战成效、胜战保障上开新局、谋发展。

关键词：补短板人防建设人民防空建设决策部署扎实推进谋发展