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作者

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张天翼《蜜蜂》中的民众运动与科学话语论考
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中国现代文学研究丛刊 2024年 第1期 100-113页
作者: [日]福长悠 神户市外国语大学外国语学部 6512187
张天翼于1932年发表的《蜜蜂》描写了农民针对地方政府、养蜂业者的抗议活动。笔者拟探讨《蜜蜂》背后的政治背景及言论背景,第二节将考察曹聚仁文中的袭击养蜂业者事件。通过调查可知当时养蜂业在其他地方也引发了数次纠纷。在第三节... 详细信息
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关于“了”研究的理论思考--兼论汉语语法研究理念的革新
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当代语言学 2024年 第1期26卷 139-158页
作者: 张黎 张熙宁 日本大阪产业大学国际学部 日本神户市外国语大学
本文在梳理“了”研究源流的基础上,进一步深化“了”的“界变”理论,认为“了”所表达的界变是句子语义函数式中的常量,界变同语句中的动作/性状、情状、情态、语态、时态、述题等语义范畴相关,表达这些不同层次、不同范围的语义范畴... 详细信息
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虚拟财产视野下平台权力的规范路径——基于20份平台服务协议的实证研究
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天府新论 2024年 第3期 101-121+159页
作者: 朱家路 日本神户大学
研究范式转变下的虚拟财产保护需以用户和平台之间的利益平衡为着眼点,平台权力实则是处理该问题首先面对的难关。实证研究表明,平台凭借其准立法权,编制了一套逃避自身责任、抹杀用户权利、充满虚伪言辞,最终将用户虚拟财产利益置... 详细信息
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“意象印”的写意精神探究
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美术观察 2024年 第1期 154-155页
作者: 芦海娇 哈尔滨师范大学美术学院书法系 西冷印社 中国书法家协会书家委员会
在中国印的世界里,我像在海边拾贝的孩子一样,衷情于秦玺、汉印之美,而汪关、赵之谦、陈巨来等大师的治印之风,又让我陶醉于这朴素的古典风情之中不能自拔,那仿佛是一种精神的力量,激励我跋涉在刻印的路上。在过去的印章学习中,我主要... 详细信息
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基于图网络的汽车零部件应力场快速预测方法研究
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汽车工程 2024年 第1期46卷 170-178页
作者: 高泽 楚遵康 石稼晟 林滏 饶卫雄 余海燕 同济大学汽车学院 上海201804 同济大学软件学院 上海201804
有限元分析作为一种重要的计算机辅助工程技术,在汽车零部件开发中起着极为重要的作用,但是在分析复杂问题时耗时长,影响开发周期。为此,本文提出了一种以有限元仿真提供样本数据、以图网络技术建立有限元输入与输出间的映射关系的神经... 详细信息
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微孔间距和孔径对PEMFC气体扩散层表面液滴流动传输特性的影响
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汽车工程 2024年 第6期46卷 1025-1033页
作者: 余宾宴 马建 陈轶嵩 耿莉敏 王茜 长安大学汽车学院 西安710018 长安大学能电学院 西安710018
质子交换膜燃料电池(PEMFC)被认为是最具潜力的新能源汽车动力装置之一,其性能受到气体扩散层(GDL)表面液滴的形成及动态传输特性的影响。本文以格子Boltzmann方法(LBM)的伪势模型为基础,对液滴从GDL表面浮现、生长和脱落等动态过程进... 详细信息
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阿尔茨海默病关键蛋白β-淀粉样蛋白的聚集机理
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科学通报 2024年 第7期69卷 903-911页
作者: 李言言 毛玺雯 刘珂妤 牛铮 河南大学学院 开封475004 河南大学迈阿密学院 开封475004
阿尔茨海默病是一种典型的神经退行性疾病.由β-淀粉样蛋白的错误折叠和异常聚集导致的淀粉样斑块沉积,是该疾病的主要病理特征之一.淀粉样蛋白倾向于从天然的无规则单体状态聚集形成高度有序的淀粉样纤维,此类病理性纤维的形成及其在... 详细信息
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基于运力共享的高铁快运货物搭载决策研究
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系统工程理论与实践 2024年 第6期44卷 2046-2058页
作者: 杨京帅 杨玉娥 李嫚嫚 张昊煜 丁楠 长安大学汽车学院 西安710064
本文旨在为运力共享情境下的高铁快运提供货物搭载解决方案,实现高铁运力资源的充分利用.引入“路径”以刻画快运需求与快运服务车次的复杂关系,考虑车次载重、快运服务产品时限要求、站点工作能力等约束,构建运力共享模式下的高铁快运... 详细信息
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液相剥离法高效制备石墨烯的研究进展
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化工进展 2024年 第1期43卷 215-231页
作者: 李文鹏 刘晴 杨志荣 高展鹏 王景涛 周鸣亮 张金利 郑州大学化工学院 同济大学土木工程学院 天津大学化工学院
石墨烯是一种具有优良物理化学性质的二维纳米材料,广泛应用于电池、催化、传感器、印刷、生物医药等领域。然而,石墨烯及其衍生产品的应用与发展面临着巨大挑战——低成本、高品质、规模化生产。本文综述了液相剥离法高效制备石墨烯... 详细信息
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基于情境引擎的车载导航交互设计研究
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汽车工程 2024年 第1期46卷 18-28页
作者: 马钧 柏玥 同济大学汽车学院 上海200092 同济大学设计创意学院 上海200092
针对车载导航模式单一、无法根据情境差异动态改变交互策略导致用户体验不足的问题,本文提出了一种支持根据不同情境自适应车载导航交互策略的情境引擎模型。结合以用户为中心的设计流程(UCD)与情境感知理论,定义了汽车人机交互情境,并... 详细信息
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