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AP1000硼酸配比子系统运行优化研究

核动力工程 2024年第S01期45卷 32-38页

作者：韩杰董竖彪张洪胜张弦王颖三门核电有限公司浙江台州317700 中核武汉核电运行技术股份有限公司武汉430000

相较于传统二代核电机组,AP1000机组硼酸配比子系统设计理念先进、系统结构简单,但在实际机组运行过程中,硼偏差报警频繁出现,影响机组安全运行,有必要进一步优化系统运行性能。本研究通过搭建机组运行数据库,挖掘影响回路性能的关键因... 详细信息

相较于传统二代核电机组,AP1000机组硼酸配比子系统设计理念先进、系统结构简单,但在实际机组运行过程中,硼偏差报警频繁出现,影响机组安全运行,有必要进一步优化系统运行性能。本研究通过搭建机组运行数据库,挖掘影响回路性能的关键因素。随后,采用Flowmaster软件和RinSim仿真平台建立仿真模型,并通过仿真试验分析各因素的影响机制。结果表明,三通调节阀入口处的除盐水和硼酸压力的相对大小是决定硼酸配比效果的关键因素。此外,减压阀的性能、硼酸箱液位和测量仪表偏差也是重要的影响因素,调节阀和补水泵的影响相对较小。基于分析结果,本研究进一步探讨了系统的运行优化策略,并从短期和长期2个角度提供了优化方案。本研究分析结果和优化方案可为优化机组运行规程或技改提供参考。

关键词： AP1000 硼酸配比回路仿真分析运行优化

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基于时空大数据的智慧交通管理场景应用研究

中国航务周刊 2024年第27期 75-77页

作者：杜波北京超图软件股份有限公司

随着我国现代信息技术手段的飞速发展,大数据技术在各行业领域中的运用越发深入,为适应数字经济时代发展前景,时空大数据逐渐成为大数据技术智能化、数字化运用的基础要素,通过对各类时空数据、时间特征、目标事件变化情况、空间关系等... 详细信息

随着我国现代信息技术手段的飞速发展,大数据技术在各行业领域中的运用越发深入,为适应数字经济时代发展前景,时空大数据逐渐成为大数据技术智能化、数字化运用的基础要素,通过对各类时空数据、时间特征、目标事件变化情况、空间关系等信息进行把控,进而优化场景要素处理,实施多源整合,提供高性能服务。本文基于时空大数据技术探讨智慧交通管理场景的运用,分析时空大数据平台架构及关键技术及不同智慧交通管理场景中时空大数据平台的运用优势,并以智慧港口为例,探讨其在交通管理可视化平台建设方面的经验。

关键词：时空大数据智慧交通可视化分析动态监控

基于多域冗余的车载时间敏感网络时间同步增强方法

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系统工程与电子技术 2024年

作者：罗峰周杰王子通张晓先孙志鹏普华基础软件股份有限公司同济大学汽车学院南昌智能新能源汽车研究院

构建高可靠性的时间同步系统是车载通信应用领域的一项重要挑战。本文介绍了车载时间敏感网络的时间同步机制以及多域冗余特性，并对采用多域时间同步实现链路冗余的方法进行了简要分析。在明确指出多域时间选择的关键问题后，我们建立... 详细信息

构建高可靠性的时间同步系统是车载通信应用领域的一项重要挑战。本文介绍了车载时间敏感网络的时间同步机制以及多域冗余特性，并对采用多域时间同步实现链路冗余的方法进行了简要分析。在明确指出多域时间选择的关键问题后，我们建立了时间误差数学模型，用于深入分析误差来源。基于该模型，本文提出了一种全新的多域时间同步协议栈系统架构，并设计了交替同步域选择算法和基于时间窗的最小跳数优先域选择算法。此外，我们借助网络仿真平台构建了仿真实验环境，对所提出的设计和算法进行了评估。仿真结果表明，提出的算法不仅确保了链路冗余，而且有效提高了时间同步的性能。

关键词：时间敏感网络时间同步多域冗余链路故障车载网络

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海工浮式起重机缆风系统电控设计与实现

船舶工程 2024年第S1期 519-523+530页

作者：丛桢孟旭黄利锋上海振华重工(集团)股份有限公司

作为协助海上风电安装施工中重要工具，海工浮式起重机缆风系统此前多数为风电施工方在起重机完工后加装改造。此次作为国内首制按配置缆风系统设计的新式海工浮式起重机，配套的电气控制系统也需要全新设计。从整体介绍缆风系统主要应... 详细信息

作为协助海上风电安装施工中重要工具，海工浮式起重机缆风系统此前多数为风电施工方在起重机完工后加装改造。此次作为国内首制按配置缆风系统设计的新式海工浮式起重机，配套的电气控制系统也需要全新设计。从整体介绍缆风系统主要应用工况和机构组成开始，从硬件的角度详细说明电气系统的整体架构和元器件选型思路。并结合缆风系统实际工况和现场实机调试过程的经验总结，从软件的角度详细说明缆风系统控制程序中的控制逻辑、位置计算及操作流程。全面阐述海工浮式起重机缆风系统电气控制系统的设计与实现。

关键词：海工浮式起重机缆风系统电气控制

基于城轨云平台的轨道交通知识管理系统的建设与研究

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城市轨道交通研究 2024年第6期27卷 I0010-I0014页

作者：栗润德段盼平姜绍华炊鹏飞太原轨道交通集团有限公司深圳蓝凌软件股份有限公司北京安捷工程咨询有限公司

随着线网规模的不断扩大,我国城市轨道交通总体上已逐步进入网络化运营态势,越来越多的城轨企业已极具规模和影响力。如何破解当前快速发展阶段遇到的员工知识与经验识别难、调用耗时长、培训不到位等问题,减缓由于专家和资深技术人员... 详细信息

随着线网规模的不断扩大,我国城市轨道交通总体上已逐步进入网络化运营态势,越来越多的城轨企业已极具规模和影响力。如何破解当前快速发展阶段遇到的员工知识与经验识别难、调用耗时长、培训不到位等问题,减缓由于专家和资深技术人员的工作调整或离职造成的知识流失现象,消除知识积累和传承乏力对建设和运营工作造成的不利影响,已成为摆在各大企业面前的重要课题。

关键词：知识管理系统城市轨道交通云平台知识流失网络化运营线网规模技术人员建设与研究

BIM应用中建筑与结构专业之间数据的共享与转换

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中国建设信息化 2024年第2期 64-69页

作者：申玮北京盈建科软件股份有限公司

本文结合作者从事建筑与结构设计软件技术的研究工作,讨论建筑与结构设计的协同理论。BIM的目标是实现专业顺畅协同、数据互通。在设计阶段,建筑设计和结构设计之间的关系尤为重要。文章首先讨论IFC中现有的有关规则和思想,然后分别详... 详细信息

本文结合作者从事建筑与结构设计软件技术的研究工作,讨论建筑与结构设计的协同理论。BIM的目标是实现专业顺畅协同、数据互通。在设计阶段,建筑设计和结构设计之间的关系尤为重要。文章首先讨论IFC中现有的有关规则和思想,然后分别详细讨论了在实践中跨软件的策略和整合的策略两种途径,并分析了各自代表性的软件实现内涵。之后,以装配式的设计过程为例,讨论这两种策略的实际过程,以及在国产软件中的实践。本文分享的建筑与结构协同设计软件研究能为相关技术开发提供一些参考借鉴。

关键词： BIM 建筑学结构工程协同设计 CAD

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信息模型和数据同步可视化平台的研究

土木建筑工程信息技术 2024年

作者：支文浩徐海洋北京探索者软件股份有限公司

当前建筑信息模型的发展在建筑工程领域独树一帜，信息模型对现实物理世界进行了充分的描述和还原，三维设计备受重视，同时对模型可视化和属性信息数据再应用的要求也越来越高。为此需要一项承接信息模型和数据，具备模型渲染、构件信... 详细信息

当前建筑信息模型的发展在建筑工程领域独树一帜，信息模型对现实物理世界进行了充分的描述和还原，三维设计备受重视，同时对模型可视化和属性信息数据再应用的要求也越来越高。为此需要一项承接信息模型和数据，具备模型渲染、构件信息查看的平台，本文研究了对信息模型数据描述、几何模型数据和属性参数数据进行类比选择和规整处理，可视化平台架构设计了数据管理和处理、三维渲染、UI界面三个模块，应用描述了可视化平台承接数据源进行模型展示、可视化渲染以及接收建筑物体描述的数据信息。基于Revit平台开发了一套模型传送可视化平台查看的插件，实现了三维模型格式和属性信息的有效融合。

关键词：建筑信息模型可视化平台三维渲染数据库开发属性信息

36MnVS4和46MnVS5连杆裂解性能差异性研究及质量缺陷分析

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中国机械工程 2024年第6期35卷 1103-1111,1119页

作者：孔彦坤邓伟金国忠雷基林陈丽琼贾德文昆明理工大学云南省内燃机重点实验室昆明650500 马鞍山钢铁股份有限公司马鞍山243000 昆明云内动力股份有限公司昆明650200

针对高强度的36MnVS4和46MnVS5两种裂解连杆用非调质材料,开展了连杆裂解加工性能的对比分析,探究了影响连杆裂解质量的原因,并对连杆裂解加工的边界作出了优化,分析了连杆结构对裂解加工性能的影响。根据连杆实际裂解加工特性,设置了... 详细信息

针对高强度的36MnVS4和46MnVS5两种裂解连杆用非调质材料,开展了连杆裂解加工性能的对比分析,探究了影响连杆裂解质量的原因,并对连杆裂解加工的边界作出了优化,分析了连杆结构对裂解加工性能的影响。根据连杆实际裂解加工特性,设置了有限元模拟的边界条件。通过分析裂解槽根部的主应力和塑性应变的分布特征,获得了不同材料连杆的裂纹萌生位置;用ABAQUS和FRANC3D两个有限元软件模拟了连杆裂解的裂纹扩展过程,并进行了对比分析;优化了36MnVS4材料裂解加工的加载速度;分析了连杆结构对裂解性能的影响。研究结果表明:在相同边界条件下,46MnVS5材料裂解性能较好,裂纹萌生位置趋向于唯一,缺口敏感性低、断裂脆性较好、裂解速度较快,所需的裂解载荷更大;在25 mm/s的加载速度下,36MnVS4材料的裂解性能得到优化;理论断裂面面积较小的连杆结构裂解性能相对较好。

关键词：裂解性能裂纹萌生裂纹扩展加载速度理论断裂面

航天炉高硅铝烟煤煤灰熔融及黏温特性调控研究

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煤炭转化 2024年第5期47卷 53-62页

作者：张文斌李岩孙强麻栋张毅航天长征化学工程股份有限公司北京101111 宁夏宝丰能源集团股份有限公司宁夏宁东751400

具有高灰分、高硅铝、低硅铝比(质量比)煤灰特性的动力烟煤在气流床气化炉上鲜有应用,其煤质特性偏离气化用煤指标,且调控难度非常大。为将具有上述煤灰特性的动力烟煤应用于航天炉气化,开展煤质特性调控研究,利用灰熔融测试仪、高温旋... 详细信息

具有高灰分、高硅铝、低硅铝比(质量比)煤灰特性的动力烟煤在气流床气化炉上鲜有应用,其煤质特性偏离气化用煤指标,且调控难度非常大。为将具有上述煤灰特性的动力烟煤应用于航天炉气化,开展煤质特性调控研究,利用灰熔融测试仪、高温旋转黏度仪以及热力学计算软件FactSage,研究了动力烟煤(HS)添加不同质量比的工业助熔剂(石灰石、铁矿石和二者复合助剂)以及配煤(白石湖煤)对煤灰熔融特性、黏温特性以及矿物质组成的影响。结果表明:HS灰硅铝比为1.32,酸碱比为12.82。热转化过程中煤灰矿物组成以莫来石为主要成分,是其四个灰熔融特征温度均高于1500℃的根本原因,黏温特性的调控难度大于一般晋城无烟煤黏温特性的调控难度;同等比例下工业助熔剂按调控效果由大到小依次为铁钙复合助剂、铁矿石、石灰石;单一石灰石助熔剂对HS的调控效果不佳,针对此类煤灰特性,宜选用铁钙复合助剂或与高碱金属煤灰特性的煤混配以降低灰熔融温度,改善黏温特性,即同时增加煤灰中CaO和Fe_(2)O_(3)等碱金属含量,使其在矿物质热转化过程形成如钙铁辉石、易变辉石、透辉石、堇青石和霞石等低熔点矿物质或多元低温共熔物,从而降低体系熔融温度。

关键词：气流床气化高硅铝煤工业助熔剂配煤熔融特性黏温特性 FactSage

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