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无缝齿条对齿轨铁路横向稳定性的影响研究

铁道工程学报 2024年第2期41卷 50-54页

作者：徐浩杨文茂谢铠泽蔡文锋李建新广州航海学院广州510725 中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 石家庄铁道大学石家庄050043

研究目的:传统齿轨铁路采用有缝齿条,对下部基础变形要求高,且易增大车辆振动响应,增加养护维修成本,为此提出一种无缝齿条齿轨铁路。为研究齿条无缝化对齿轨铁路横向稳定性的影响,采用有限元软件,建立考虑无缝齿条的齿轨铁路横向稳定... 详细信息

研究目的:传统齿轨铁路采用有缝齿条,对下部基础变形要求高,且易增大车辆振动响应,增加养护维修成本,为此提出一种无缝齿条齿轨铁路。为研究齿条无缝化对齿轨铁路横向稳定性的影响,采用有限元软件,建立考虑无缝齿条的齿轨铁路横向稳定性分析模型,研究有无齿条、无缝齿条型式、线路坡度、初始弯曲波长和弯曲矢度、道床横向阻力以及曲线半径等因素下齿轨铁路无缝线路钢轨允许温升。研究结论:(1)与传统铁路无缝线路相比,无缝齿条结构将降低齿轨铁路无缝线路的横向稳定性,且齿条截面积越大,钢轨允许温升越小,建议无缝齿条在50 kg/m钢轨的基础上加工;(2)齿轨铁路无缝线路的钢轨允许温升随线路坡度的增大而减小,随曲线半径、道床横向阻力的增大而增大;(3)齿轨铁路无缝线路钢轨允许温升随初始弯曲矢度的增大而减小,而随初始弯曲波长的增大先减小后增大,最不利弯曲波长约为5 m;(4)为保证无缝齿条齿轨铁路无缝线路的横向稳定性,建议采用小断面齿条、增大曲线半径和道床横向阻力、避免最不利初始弯曲波长并减小弯曲矢度等措施;(5)相关研究成果可为齿轨铁路无缝化设计提供参考与借鉴。

关键词：无缝齿条齿轨铁路有限元分析横向稳定性允许温度

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飞轮储能装置在轨道交通中的应用研究

储能科学与技术 2024年第8期13卷 2679-2686页

作者：李玉光刘翔梁艳召刘双振盾石磁能科技有限责任公司河北石家庄050000

城市轨道交通中列车频繁启动制动,制动能量大,网压波动大,有些线路存在钢轨电位严重的问题。飞轮储能装置具有功率大、响应速度快、寿命长等特点,可以对再生制动能量在直流侧进行即收即用,节能效果好,能稳定网压波动。由于飞轮储能装置... 详细信息

城市轨道交通中列车频繁启动制动,制动能量大,网压波动大,有些线路存在钢轨电位严重的问题。飞轮储能装置具有功率大、响应速度快、寿命长等特点,可以对再生制动能量在直流侧进行即收即用,节能效果好,能稳定网压波动。由于飞轮储能装置的接入可以实现多点回流、缩短电流回流路径,故对钢轨电位也有改善效果。文章分别就既有线路和新建线路,考虑牵引所空间限制、储能装置平均功率峰值、节能效果等因素,说明了飞轮储能装置的容量配置方法并针对实际案例进行容量配置说明。为使飞轮储能装置的控制策略灵活应对地铁线路的复杂工况,设置节能、稳压、网压支撑、钢轨电位治理、应急电源五种工作模式。通过飞轮储能装置在实际工程的应用案例验证了飞轮储能装置具有良好的稳压效果,平均节能率为11.36%~17.28%,全功率响应频次为31次/h,且经试验验证飞轮储能装置具有应急电源功能。

关键词：城市轨道交通飞轮储能装置容量配置控制策略

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企业内控管理水平提升的策略研究

塌陷区上覆加筋路基力学行为演化与变形机理细观研究

现代经济信息 2024年第4期38卷 97-99页

作者：张昕旭内蒙古霍煤通顺碳素有限责任公司

社会主义市场经济的发展和国家一系列优惠政策的实施为企业带来了新的发展机遇,却也加剧了市场竞争.企业要想在市场竞争中稳定发展,就要加强对内控管理的重视,强化自我约束和管理.本文主要阐述企业内控管理的内涵,探讨企业内控管理水平... 详细信息

社会主义市场经济的发展和国家一系列优惠政策的实施为企业带来了新的发展机遇,却也加剧了市场竞争.企业要想在市场竞争中稳定发展,就要加强对内控管理的重视,强化自我约束和管理.本文主要阐述企业内控管理的内涵,探讨企业内控管理水平提升的意义,分析企业内控管理中存在的问题,并提出了企业内控管理水平的提升策略.

关键词：企业内控管理水平提升策略

来源：博看期刊评论

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中南大学学报（自然科学版） 2024年第4期55卷 1523-1536页

作者：王志杰高古顺杨广庆熊保林秦岩孟猛石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室河北石家庄050043 土工合成材料应用河北省工程研究中心河北石家庄050043 石家庄铁道大学土木工程学院河北石家庄050043 河北供水有限责任公司河北石家庄050011

为深入揭示塌陷区上覆加筋路基力学行为演化与变形机理,本文基于室内试验建立塌陷区上覆加筋路基离散元数值分析模型,从细观层面分析不同筋材长度、塌陷区宽度、路基高度条件下颗粒间接触力链分布、颗粒间相对位移、筋材弯曲变形与拉力... 详细信息

为深入揭示塌陷区上覆加筋路基力学行为演化与变形机理,本文基于室内试验建立塌陷区上覆加筋路基离散元数值分析模型,从细观层面分析不同筋材长度、塌陷区宽度、路基高度条件下颗粒间接触力链分布、颗粒间相对位移、筋材弯曲变形与拉力、土拱比等变化规律,进而探究筋材长度、塌陷区宽度、路基高度对加筋路基力学行为与变形机理的影响规律。研究结果表明:合理的加筋长度能够使筋材有效承担上部路基荷载并限制路基填料颗粒间的相对位移;本研究中当筋材长度L=500 mm时,限制路基填料颗粒间相对位移的效果最佳,此时,筋材拉力达到最大值,筋材的弯曲变形达到最小值,颗粒间接触力链形状表现为完整拱形;在锚固比相同的条件下,塌陷区宽度越大,土拱效应的发挥程度就越低,土拱比就越小,颗粒间接触力链形状由完整拱形演变为2条未闭合的斜边,随着塌陷区宽度的增加,路基变形范围和筋材变形逐渐增加,加筋效果逐渐减弱;随着路基高度的增加,能够有效限制土拱效应的退化并使土拱效应得到充分发挥,颗粒间接触力链形状由2条和路基底部具有一定夹角的斜边演变为完整拱形,筋材拉力逐渐增大,筋材水平与竖向位移均逐渐减小,路基变形范围形状由矩形变为环状椭圆形且宽度基本不变。

关键词：加筋路基局部塌陷区土工织物力学行为变形机理离散元模拟

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高温高压下建筑用ZL114A铝合金的失效研究

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兵器材料科学与工程 2024年第5期47卷 144-149页

作者：王昳昀班铜戈陈康河北工程技术学院河北石家庄050091 河北华北柴油机有限责任公司河北石家庄050091

为提升ZL114A铝合金在高温高压下的性能,制备建筑用ZL114A铝合金材料,用4种工艺热处理铝合金试样。通过硬度、拉伸试验、断口分析、疲劳寿命试验、材料失效测试等开展ZL114A铝合金试样在高温高压下的结构失效研究。结果表明:固溶温度为... 详细信息

为提升ZL114A铝合金在高温高压下的性能,制备建筑用ZL114A铝合金材料,用4种工艺热处理铝合金试样。通过硬度、拉伸试验、断口分析、疲劳寿命试验、材料失效测试等开展ZL114A铝合金试样在高温高压下的结构失效研究。结果表明:固溶温度为545℃、固溶时间为10 h时制备的试样的抗拉强度与伸长率最高;在最大应力幅比下的疲劳寿命最高,可达到31450周次;400℃下,应变率为10 s^(-1)时,其抗压强度由220 MPa快速下降,出现了结构失效情况。ZL114A铝合金的最佳热处理工艺是固溶温度为545℃、固溶时间为10 h。

关键词：高温高压建筑 ZL114A铝合金结构失效抗拉强度

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吸盘头可自动更换的贴标机械手设计与分析

机床与液压 2024年第10期52卷 123-127,133页

作者：张付祥孙和盛于得水吴广李俊慧河北科技大学机械工程学院河北石家庄050091 河北前进机械厂河北石家庄050035 石家庄钢铁有限责任公司河北石家庄050011

针对贴标机器人对不同尺寸棒材端面贴标时需人工更换吸盘头的问题,设计一吸盘头可自动更换的贴标机械手。设计由可更换式吸盘头和吸盘头安装座组成的贴标机械手机械结构;根据工作过程,搭建用于标签粘贴的真空吸附回路和吸盘头自动更换回... 详细信息

针对贴标机器人对不同尺寸棒材端面贴标时需人工更换吸盘头的问题,设计一吸盘头可自动更换的贴标机械手。设计由可更换式吸盘头和吸盘头安装座组成的贴标机械手机械结构;根据工作过程,搭建用于标签粘贴的真空吸附回路和吸盘头自动更换回路;通过ANSYS建模,对提出的20种吸盘开孔方案进行仿真分析,初步选取8种吸盘头开孔方案;最后对初选开孔方案进行100次吸附实验。结果表明:孔数M=4、孔径D=6 mm、孔距s=5 mm的吸盘开孔方案标签吸附效果最优。文中设计的贴标机械手不仅可根据不同尺寸棒材自动更换吸盘头而且可实现标签的稳定吸附,十分契合贴标机器人自动化设计需求。

关键词：机械手自动更换真空吸盘有限元分析

利伐沙班片在健康中国人中的药动学研究和生物等效性评价

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药物评价研究 2024年第1期47卷 115-122页

作者：刘欢池慧波侯珏卓张荣蓉朱建强天津药物研究院药业有限责任公司天津300301 石家庄研实恒越医药科技有限公司河北石家庄050051

目的研究利伐沙班片(规格:2.5 mg)在健康中国人中的药动学特征,并对其与参比制剂的生物等效性进行评价。方法 70例健康受试者口服2.5 mg利伐沙班受试制剂和参比制剂(拜瑞妥■),采用开放、单剂量、随机、完全重复、四周期交叉设计,分为... 详细信息

目的研究利伐沙班片(规格:2.5 mg)在健康中国人中的药动学特征,并对其与参比制剂的生物等效性进行评价。方法 70例健康受试者口服2.5 mg利伐沙班受试制剂和参比制剂(拜瑞妥■),采用开放、单剂量、随机、完全重复、四周期交叉设计,分为单次空腹给药试验(42例)和单次餐后口服给药试验(28例)两部分,用液相色谱-质谱联用法测定服药后48 h内18个不同时间点的血药浓度,计算主要药动学参数。采用方差分析、双单侧t检验和90%置信区间(90CI)分析进行两制剂生物等效性评价。结果受试者空腹状态下口服受试制剂和参比制剂后,主要药动学参数血浆药物最大浓度(C_(max))、血浆半衰期(t_(1/2))、药时曲线下面积(AUC_(0~t))分别为(66.3±18.4)ng·mL^(-1)、(4.76±1.73)h、(323.9±98.4)h·ng·mL^(-1)和(64.5±17.6)ng·mL^(-1)、(4.45±1.47)h、(321.3±104.5)h·ng·mL^(-1)。受试者高脂餐后状态下口服受试制剂和参比制剂后,主要药动学参数C_(max)、 t_(1/2)和AUC_(0~t)分别为(59.5±13.3) ng·mL^(-1)、(5.14±1.24) h、(341.7±70.8) h·ng·mL^(-1)和(60.5±10.7) ng·mL^(-1)、(5.29±1.56)h、(348.8±77.6)h·ng·mL^(-1)。C_(max)、AUC_(0~t)、AUC_(0~∞)的几何平均数比值(GMR)的90CI均落在80.00%~125.00%内,个体内标准差比值(SWT/SWR)的90%CI上限均不超过2.5,表明受试制剂中利伐沙班的吸收程度、吸收速率及在个体内的变异与参比制剂具有生物等效性。结论采用LC-MS/MS方法测定人血浆中利伐沙班含量,在中国健康受试者中利伐沙班(2.5 mg)受试制剂与参比制剂在空腹及高脂餐后给药具有生物等效性。

关键词：利伐沙班液相色谱-质谱法生物等效性药动学片剂

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当前国企党建工作创新思考

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学 2024年第1期 0013-0016页

作者：何志鹏石家庄供水有限责任公司河北石家庄050000

本文探讨了当前国企党建工作的创新思考。首先,讨论了国企党建工作的必要性和现状。其次,指出了传统党建模式在满足新时代要求方面存在的不足。最后,文章提出了创新思考的方向和方法,包括加强党建组织的领导力和服务能力,推动党建工作... 详细信息

本文探讨了当前国企党建工作的创新思考。首先,讨论了国企党建工作的必要性和现状。其次,指出了传统党建模式在满足新时代要求方面存在的不足。最后,文章提出了创新思考的方向和方法,包括加强党建组织的领导力和服务能力,推动党建工作与企业文化相结合,借鉴先进党建经验等。通过这些创新思考,国企党建工作可以更好地适应新时代的要求,推动企业发展和党建工作的良性循环。

关键词：国有企业党建工作工作机制组织活动党建平台

套轨铁路新建中间站布置方法与通过能力计算方法研究

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铁道运输与经济 2024年第1期46卷 35-41页

作者：邢明照李剑李永明黄守刚中国港湾工程有限责任公司轨道事业部北京100027 石家庄铁道大学交通运输学院河北石家庄050043

随着“一带一路”倡议的推进,丝绸之路经济带沿线国家轨距不同问题对顺利实现互联互通造成的影响愈加显著,套轨技术重要性日益凸显。根据套轨铁路道岔布置复杂、信号设备繁琐等特点,分析研究套轨铁路车站咽喉区以单开道岔将两轨距线路... 详细信息

随着“一带一路”倡议的推进,丝绸之路经济带沿线国家轨距不同问题对顺利实现互联互通造成的影响愈加显著,套轨技术重要性日益凸显。根据套轨铁路道岔布置复杂、信号设备繁琐等特点,分析研究套轨铁路车站咽喉区以单开道岔将两轨距线路依次分场布置、套轨正线贯通的套轨铁路中间站布置形式;提出以加速度为计算要素、基于不同列车种类和作业类型的车站技术标准占用时间查定方法来计算咽喉区通过能力;根据套轨车站各轨距线路分场布置这一基础条件,提出分别计算不同到发场通过能力,最后汇总得到车站到发线通过能力的计算思路。最终提出调整既有列车运行图降低各类间隔时间、采用标准轨距列车担负部分既有轨距运输任务等方法优化和提高套轨铁路通过能力。

关键词：套轨铁路车站布置通过能力道岔区间