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复杂艰险地区铁路隧道建设安全韧性优化研究

铁道工程学报 2024年第9期41卷 99-105页

作者：王辉刘亚楠孟阳石家庄铁道大学石家庄050043

研究目的:针对西部复杂艰险地区铁路隧道工程施工安全管理难度高、安全事故发生风险大的问题,本文探讨以安全屏障模型作为阻隔风险源、阻断安全事故发生的有效手段,将提高建设安全管理系统自身的韧性作为确保隧道建设系统安全可靠性能... 详细信息

研究目的:针对西部复杂艰险地区铁路隧道工程施工安全管理难度高、安全事故发生风险大的问题,本文探讨以安全屏障模型作为阻隔风险源、阻断安全事故发生的有效手段,将提高建设安全管理系统自身的韧性作为确保隧道建设系统安全可靠性能的重要目标。研究结论:(1)基于“4M”事故致因理论建立了铁路隧道工程的安全屏障模型,运用ISM的方法搭建了防御要素结构图;(2)采用距离熵的方法量化数据并计算动态权重,结合静态IIM和动态IIM度量安全屏障模型的韧性水平;(3)建立了安全屏障动态优化系统,划分安全屏障预警等级,确保了系统安全性能;(4)在K2号隧道进行应用,实现安全风险预警和安全隐患排查整改,提升安全韧性水平,实现安全风险控制目标。

关键词：安全屏障安全韧性 ISM IIM 距离熵

基于战损预测和排队论的技术保障装备数量需求分析

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火力与指挥控制 2024年第8期49卷 40-44页

作者：张东牛刚梁伟杰刘强解放军32181部队西安710000 陆装驻石家庄地区第一军代室石家庄050000

针对部队技术保障装备数量需求论证过程中定量分析困难的问题,根据战时技术保障装备运用特点,区分伴随保障和定点保障两种模式分别建立定量分析模型。给出基于战损预测的伴随保障装备数量确定模型;建立考虑维修优先级的装备定点保障排... 详细信息

针对部队技术保障装备数量需求论证过程中定量分析困难的问题,根据战时技术保障装备运用特点,区分伴随保障和定点保障两种模式分别建立定量分析模型。给出基于战损预测的伴随保障装备数量确定模型;建立考虑维修优先级的装备定点保障排队系统解析模型,通过计算平均排队等待时间分析确定技术保障装备数量需求,并给出相关案例计算结果。为战时技术保障装备数量需求分析提供了方法支撑。

关键词：战损预测优先级排队模型技术保障装备数量需求

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低载噪比突发扩频信号的快速捕获设计

无线电通信技术 2024年第3期50卷 609-614页

作者：张兰粉苌军红张亚林杨再秀中国电子科技集团公司第五十四研究所河北石家庄050081 陆军装备部驻北京地区军事代表局驻石家庄地区第一军事代表室河北石家庄050081

突发扩频信号是卫星无线电测定业务的一种扩频调制信号,针对传统突发扩频信号,即入站信号,对快速捕获灵敏度要求越来越高的需求,提出了一种低载噪比突发扩频信号的快速捕获硬件设计实现方法。利用同步头加Walsh码基于快速傅里叶变换(Fas... 详细信息

突发扩频信号是卫星无线电测定业务的一种扩频调制信号,针对传统突发扩频信号,即入站信号,对快速捕获灵敏度要求越来越高的需求,提出了一种低载噪比突发扩频信号的快速捕获硬件设计实现方法。利用同步头加Walsh码基于快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform,FFT)的突发扩频信号全并行处理的方法,入站信号快捕接收的积分时长能够达到15 ms,相较于传统的捕获算法,性能实现了约2 dB的提升。仿真验证及工程实现结果表明,该方案载噪比可达到37.5 dBHz,为未来全球化小型化通用化接收终端提供了改进方向。

关键词：低载噪比突发扩频信号快速捕获

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环境规制对畜禽养殖业碳排放的影响

饲料研究 2024年第16期47卷 186-190页

作者：魏雨蒙李朝阳石家庄学院科研处河北石家庄050035 石家庄学院碳中和研究中心河北石家庄050035

随着畜禽养殖业快速发展,能源消耗和碳排放量不断增加,对生态环境可持续性产生了一定影响。文章旨在揭示环境规制在畜禽养殖业碳减排方面的潜在效果,助力畜禽养殖业实现绿色低碳发展。基于2011—2022年我国30个省份面板数据,通过构建计... 详细信息

随着畜禽养殖业快速发展,能源消耗和碳排放量不断增加,对生态环境可持续性产生了一定影响。文章旨在揭示环境规制在畜禽养殖业碳减排方面的潜在效果,助力畜禽养殖业实现绿色低碳发展。基于2011—2022年我国30个省份面板数据,通过构建计量模型,探究环境规制对畜禽养殖业碳排放的影响。结果显示,环境规制政策的实施能够显著降低畜禽养殖业碳排放,且该结果具有一定稳健性。异质性检验结果显示,高强度环境规制对畜禽养殖业碳排放的影响效应大于低强度环境规制;在东部和中部地区,环境规制对畜禽养殖业碳排放的影响更为显著。研究表明,加快健全碳排放、碳足迹管理等环境规制对于减少畜禽养殖业碳排放、早日实现“双碳”目标具有重要意义。

关键词：畜禽养殖业碳排放环境规制绿色低碳

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冻土地区铁路路基主动供热防冻胀方法现场试验研究

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铁道学报 2024年第4期46卷 156-166页

作者：胡田飞张宗凯张晓东何宝华王力石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室河北石家庄050043 石家庄铁道大学河北省交通工程结构力学行为演变与控制重点实验室河北石家庄050043 石家庄铁道大学土木工程学院河北石家庄050043 国能新朔准池铁路(山西)有限责任公司山西朔州036002

路基冻胀是冻土地区铁路运营的顽疾,在防排水、土质改良和保温等措施难以消除冻胀的情况下,人工供热是一种备选方案。依托准池铁路K44+970—K45+020冻害路段,设计基于地源热泵的分布式供热方案,建设1个长度为20 m的现场试验段。在2021—... 详细信息

路基冻胀是冻土地区铁路运营的顽疾,在防排水、土质改良和保温等措施难以消除冻胀的情况下,人工供热是一种备选方案。依托准池铁路K44+970—K45+020冻害路段,设计基于地源热泵的分布式供热方案,建设1个长度为20 m的现场试验段。在2021—2022年冬季开展1个冻融周期的供热试验,基于监测数据对热泵换热温度、路基温度场、冻结深度、轨道变形量等指标进行分析。研究结果表明:热泵的供热温度可达50℃以上,热源品位高且供热量稳定。供热试验段内路基冻结范围和温度极值比天然工况显著减小,线路中心处最大冻结深度由148 cm减小为88 cm,冻结锋面保持在地下水毛细迁移高度以上。试验段路基横向冻结深度差值由天然条件的49 cm减小为13 cm,有利于消除横向冻胀差异引起的水平不平顺。试验段纵向上的冻结深度差值基本控制在20 cm以内,可以避免次生高低不平顺。天然路基呈先发育深层冻胀、后在降雪融水入渗时发育浅层冻胀的规律,最大冻胀量达9.4 mm。试验段内路基未发育深层冻胀,且浅层冻胀量得到有效控制,轨道变形量控制在±3 mm以内,没有超出作业验收管理值,有效缓解了试验段冻害问题。

关键词：路基冻胀分布式供热系统地源热泵供热温度温度场冻结深度冻胀量

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创新要素协同、产业结构升级与共同富裕

技术经济与管理研究 2024年第1期 130-135页

作者：曹雪彦中共石家庄市委党校河北石家庄050200

选取2011—2022年中国284个地级及以上城市样本数据,实证检验创新要素协同对共同富裕的影响,以及产业结构升级在二者间的作用机制。研究显示,创新要素协同不仅可以显著推动本地城市共同富裕,更对邻近城市共同富裕具有积极的空间溢出效... 详细信息

选取2011—2022年中国284个地级及以上城市样本数据,实证检验创新要素协同对共同富裕的影响,以及产业结构升级在二者间的作用机制。研究显示,创新要素协同不仅可以显著推动本地城市共同富裕,更对邻近城市共同富裕具有积极的空间溢出效应。异质性结果表明,东部地区城市创新要素协同对共同富裕的促进作用更明显。中介效应结果表明,创新要素协同可通过推动产业结构升级实现共同富裕。由此,提出合理配置创新要素,实现要素市场一体化;助力产业结构优化升级,加快构建现代产业体系;实施差异化发展战略,推动创新要素协同均衡发展,为扎实推进共同富裕提供新思路。

关键词：创新要素协同产业结构合理化产业结构高级化共同富裕

数字新质生产力与实体经济高质量发展:理论分析与实证检验

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统计与决策 2024年第10期40卷 12-16页

作者：李占平王辉石家庄铁道大学管理学院石家庄050043

扎实推进实体经济高质量发展是当前及未来一段时间内中国经济发展的重要命题。作为一种新型生产力,数字新质生产力对实体经济高质量发展的重要作用日渐凸显。文章在测度实体经济高质量发展水平的基础上,借助固定效应模型探究数字新质生... 详细信息

扎实推进实体经济高质量发展是当前及未来一段时间内中国经济发展的重要命题。作为一种新型生产力,数字新质生产力对实体经济高质量发展的重要作用日渐凸显。文章在测度实体经济高质量发展水平的基础上,借助固定效应模型探究数字新质生产力与实体经济高质量发展之间的关系。结果表明,数字新质生产力能够有效促进实体经济高质量发展。机制检验结果表明,技术创新扩散与产业结构升级是数字新质生产力影响实体经济的重要渠道。异质性检验结果证实,数字新质生产力对实体经济高质量发展的赋能作用在东部地区更为显著。

关键词：数字新质生产力技术创新扩散产业结构升级实体经济高质量发展

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结构因素对遥感天线跟踪精度影响分析及对策

无线电通信技术 2024年第1期50卷 213-218页

作者：乔建江王宝宝张冰张少辉于卫东中国电子科技集团公司第五十四研究所河北石家庄050081 航天系统部装备部军事代表局驻石家庄地区军事代表室河北石家庄050081

在遥感地面站天线设备中,跟踪精度是伺服控制系统的关键技术指标。重点分析影响跟踪精度的机械结构谐振频率、摩擦两个结构因素,给出了影响因素与天线跟踪误差之间的理论关系:天线机械结构谐振频率主要影响伺服动态滞后误差和高仰角跟... 详细信息

在遥感地面站天线设备中,跟踪精度是伺服控制系统的关键技术指标。重点分析影响跟踪精度的机械结构谐振频率、摩擦两个结构因素,给出了影响因素与天线跟踪误差之间的理论关系:天线机械结构谐振频率主要影响伺服动态滞后误差和高仰角跟踪性能;摩擦力矩主要影响跟踪随机误差和伺服低速跟踪平稳性能。给出了改善低速平稳性能的解决措施;提出了一种数字复合控制融合新型结构滤波器(数字凹口滤波器+一阶惯性环节)的动态跟踪控制方法,解决了窄波束天线机械结构谐振频率较低影响伺服跟踪性能的问题。测试结果表明,天线最低平稳运行速度达0.005 (°)/s,速度误差优于10%;天线加速度在0.393 (°)/s^(2)时,方位动态跟踪均方根误差优于0.006 2°。遥感地面站天线设计方法实用有效,为今后同类天线伺服控制系统设计提供了理论依据。

关键词：结构谐振频率摩擦跟踪精度凹口滤波器

基于CEEMD和统计参数的斜拉桥损伤识别方法研究

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振动与冲击 2024年第19期43卷 326-336页

作者：刘杰丁雪刘庆宽王海龙卜建清石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室石家庄050043 河北省风工程和风能利用工程技术创新中心石家庄050043 石家庄铁道大学土木工程学院石家庄050043 河北省寒冷地区交通基础设施工程技术创新中心河北张家口075000 石家庄铁道大学四方学院石家庄050043

为解决仅使用互补集成经验模态分解(complementary ensemble empirical mode decomposition,CEEMD)方法的斜拉桥信号分解存在含噪固有模态函数(intrinsic mode function,IMF)分量且不能进行损伤定量的问题,提出了一种基于CEEMD与统计参... 详细信息

为解决仅使用互补集成经验模态分解(complementary ensemble empirical mode decomposition,CEEMD)方法的斜拉桥信号分解存在含噪固有模态函数(intrinsic mode function,IMF)分量且不能进行损伤定量的问题,提出了一种基于CEEMD与统计参数方法相结合的斜拉桥损伤识别方法。该方法基于CEEMD方法对斜拉桥动力响应信号进行自适应性分解,确定适用的白噪声幅值标准差并推导CEEMD方法的集成次数,得到各阶IMF分量;采用欧氏距离对分解的IMF分量进行谱系聚类分析以避免模态混叠现象;采用峰度统计参数的有效权重峰度指标方法滤除含噪IMF分量,提取有效IMF分量并重构为有效IMF分量和;利用变异系数统计参数、二阶中心差分法和泰勒展开式推导损伤定位指标,根据四阶统计矩峰度统计参数推导损伤定量指标。用所提方法对某斜拉桥进行损伤识别研究,结果表明:仿真分析的损伤定位识别精度为100%,损伤定量最大误差为1.80%;在高斯白噪声干扰下,损伤定位不受影响,损伤定量最大误差为1.88%;进行实桥的损伤识别,结果表明实桥主梁无损伤。

关键词：斜拉桥损伤识别方法互补集成经验模态分解(CEEMD) 统计参数损伤定量噪声干扰