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基于尺寸测量的短线法桥面板预制线形控制方法

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公路 2024年第3期69卷 238-243页

作者：杨贵佳中交三公局第六工程有限公司石家庄市050033

为改进桥面板匹配预制线形控制技术,以某高速公路钢板组合梁桥为依托,探讨了基于尺寸测量的桥面板匹配预制线形控制技术。结合桥面板预制施工特点,提出了采用“四点尺量法”代替了传统的“六点坐标法”的线形控制方法,建立了相应的误差... 详细信息

为改进桥面板匹配预制线形控制技术,以某高速公路钢板组合梁桥为依托,探讨了基于尺寸测量的桥面板匹配预制线形控制技术。结合桥面板预制施工特点,提出了采用“四点尺量法”代替了传统的“六点坐标法”的线形控制方法,建立了相应的误差判断及修正方法,以提高控制精度。并结合算例,论述了基于尺寸测量的线形控制方法基本原理与计算过程。与传统方法相比,基于尺寸测量的预制线形控制方法操作简单便捷,有效地提高了施工效率。可用于指导桥面板短线匹配预制的工程实践,供同类工程参考。

关键词：钢板组合梁预制桥面板短线匹配法线形控制

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海外高铁建设项目投资风险渐进决策方法研究

铁道工程学报 2024年第7期41卷 121-126页

作者：亐道远孟春成孟阳段晓晨石家庄铁道大学石家庄050043

研究目的:针对“一带一路”倡议下中国高铁“走出去”面临投资失败率颇高、缺乏科学有效的投资决策方法等问题,立足于中国高铁“走出去”企业视角,在风险决策的基础上结合海外高铁建设项目投资特点,建立投资风险渐进决策模型,为海外高... 详细信息

研究目的:针对“一带一路”倡议下中国高铁“走出去”面临投资失败率颇高、缺乏科学有效的投资决策方法等问题,立足于中国高铁“走出去”企业视角,在风险决策的基础上结合海外高铁建设项目投资特点,建立投资风险渐进决策模型,为海外高铁建设项目的投资决策提供新思路。研究结论:(1)突破了以往研究对象、方法及形式单一的限制,采用更加严谨的纵向递进式决策框架,研究我国高铁企业海外投资风险情况;(2)利用扎根理论提炼决策指标,建立了宏观区位环境和微观项目特点双层决策指标体系;(3)将极限学习机、非线性组合赋权云模型等方法引入海外高铁建设项目投资风险决策中,有效减少了专家主观性影响、提升了决策动态性和准确性;(4)本研究结果可为中国高铁“走出去”企业在国际工程市场上制定科学有效的投资决策提供现实支持。

关键词：海外高铁建设项目投资风险渐进决策

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含水率影响下路基压实多场耦合数值模拟

铁道工程学报 2024年第9期41卷 15-21页

作者：常建梅邓晓琳赵辉冯怀平石家庄铁道大学石家庄050043

研究目的:智能压实作为新兴技术已开始应用于路基工程中,并为施工建设带来了巨大便利。但研究和实践表明,未考虑土体含水率的制约因素已成为影响智能压实测试结果精度的主要原因之一。利用电阻率测试方法实现土体含水率的实时检测,本文... 详细信息

研究目的:智能压实作为新兴技术已开始应用于路基工程中,并为施工建设带来了巨大便利。但研究和实践表明,未考虑土体含水率的制约因素已成为影响智能压实测试结果精度的主要原因之一。利用电阻率测试方法实现土体含水率的实时检测,本文模拟在振动压路机振动轮上安装测试电极,建立路基土体的流-固-电耦合分析模型,对不同含水率、激振力条件下的路基变形及电场分布规律开展研究。研究结论:(1)推导得出了路基智能压实过程中,土体应力场、水分场、电场多场耦合方程,利用COMSOL软件建立了数值分析模型,为路基智能压实分析研究提供了一种有效方法;(2)路基的压实变形受土体含水率影响明显,随含水率增加,路基沉降量增加,较大激振力可增加路基的压缩变形量;(3)当增加激振力大小,土体最终含水率数值减小,低于最佳含水率的土体受激振力影响最小,高于最佳含水率的土体受激振力影响最大;(4)路基电阻率随含水率增加而减小,相同土体含水率情况下,较大激振力下的土体电阻率及影响范围小于较小激振力情况;最佳含水率时,激振力大小对电阻率的影响最小;(5)本研究结论可为路基智能压实的发展和推广提供理论和技术支持。

关键词：路基智能压实含水率电阻率数值模拟

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基于PMC指数模型的铁路绿色施工政策研究

铁道工程学报 2024年第3期41卷 124-129页

作者：李占平魏强陈艳春王辉牛衍亮石家庄铁道大学石家庄050043 中国国家铁路集团有限公司北京100844

研究目的:铁路绿色施工政策是落地铁路可持续发展,打造生态铁路的方向引领与实施保障。铁路绿色施工政策的量化研究可以为政策的制定、修订、完善与优化提供重要的数据决策依据。本文借助ROSTCM6.0文本挖掘工具及PMC指数模型,旨在科学... 详细信息

研究目的:铁路绿色施工政策是落地铁路可持续发展,打造生态铁路的方向引领与实施保障。铁路绿色施工政策的量化研究可以为政策的制定、修订、完善与优化提供重要的数据决策依据。本文借助ROSTCM6.0文本挖掘工具及PMC指数模型,旨在科学合理地评价我国当前铁路绿色施工相关政策的效果与优劣,为铁路绿色施工政策的高质量制定提供决策支持。研究结论:(1)选取7项铁路绿色施工政策作为研究样本,验证了PMC指数模型在评价铁路绿色施工政策的实用性与可靠性,结果与实际情况符合度较高,表明该模型可为铁路绿色施工政策评价提供借鉴价值;(2)各项政策的PMC指数等级可以有效判断该项政策的优劣,明确政策现状及优化方向;(3)本研究结果可为相关部委及公司制定、优化铁路绿色施工政策提供参考和借鉴。

关键词：铁路绿色施工政策 PMC指数模型政策评价文本挖掘

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谷氨酰胺转氨酶对板栗粉面团理化特性的影响

食品科学 2024年第5期45卷 18-23页

作者：李涛周立徐园杰袁松凯曹艳广郝建雄刘俊果河北科技大学食品与生物学院河北石家庄050000 石家庄市丸京干果有限公司河北石家庄051230

为改善板栗粉在无麸质食品领域的品质特性及加工性能,考察谷氨酰胺转氨酶(glutamine transaminase,TG)添加量分别为0、0.9、1.8、2.7、3.6 U/g(按板栗全粉质量计)时对板栗粉面团质构特性、流变特性、糊化特性等的影响,并从游离巯基含量... 详细信息

为改善板栗粉在无麸质食品领域的品质特性及加工性能,考察谷氨酰胺转氨酶(glutamine transaminase,TG)添加量分别为0、0.9、1.8、2.7、3.6 U/g(按板栗全粉质量计)时对板栗粉面团质构特性、流变特性、糊化特性等的影响,并从游离巯基含量的变化加以解释,最后通过扫描电子显微镜观察板栗面团的微观结构。结果表明:TG的添加可以增强板栗面团的黏度、硬度、弹性、咀嚼性和回复性,与空白对照相比,添加量为2.7 U/g时,其最终黏度增加6.8 cP、硬度增加7.55 g、弹性增加0.38、咀嚼性增加33.62 g、回复性增加0.118,板栗面团内部的结构更加稳定;随着TG添加量的增加,板栗面团的弹性模量和黏性模量均增加,综合黏弹性上升,抗外界形变能力增强,面团稳定性及加工性能随之提高;板栗面团游离巯基的含量随TG添加量的增加而减少,添加量为2.7 U/g与未添加时的相比,游离巯基含量减少了0.16 mmol/g。但TG添加量过多会导致蛋白过度交联,淀粉粒被迫外露,面团整体的稳定性降低。综上,当TG添加量为2.7 U/g时,改善板栗面团的理化特性效果达到最佳。

关键词：板栗粉面团谷氨酰胺转氨酶食品质构理化特性

肠道菌群介导的不同饮食模式与高尿酸血症相关性研究进展

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食品科学 2024年第9期45卷 330-338页

作者：卢涵赵可新薛玉玲马新颖王世杰河北科技大学食品与生物学院河北石家庄050018 石家庄市人民医院河北石家庄050030 君乐宝乳业集团股份有限公司河北石家庄050221 河北一然生物科技股份有限公司河北石家庄050000

高尿酸血症(hyperuricemia,HUA)是一种由于尿酸生成与排泄失衡所导致的嘌呤代谢紊乱性疾病,严重时可导致痛风及肾功能损伤。目前我国HUA/痛风的患病率逐年提升,且患病人群越来越年轻化。近年来的研究表明HUA/痛风患者的肠道菌群与健康... 详细信息

高尿酸血症(hyperuricemia,HUA)是一种由于尿酸生成与排泄失衡所导致的嘌呤代谢紊乱性疾病,严重时可导致痛风及肾功能损伤。目前我国HUA/痛风的患病率逐年提升,且患病人群越来越年轻化。近年来的研究表明HUA/痛风患者的肠道菌群与健康人相比存在失调现象,而不同饮食模式可介导肠道菌群影响尿酸水平。本文详细阐述了HUA/痛风病人的肠道菌群特征以及肠道菌群对尿酸的代谢机制,为HUA/痛风的预防、提早诊断和辅助治疗提供理论基础;同时总结了不同饮食模式对尿酸水平影响的相关研究进展,旨在指导患者通过调整饮食模式有效预防并延缓HUA/痛风的发生。

关键词：高尿酸血症痛风肠道菌群饮食模式

无机载体在蛋白多肽类药物口服给药系统中的应用进展

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中国药学杂志 2024年第11期59卷 953-960页

作者：宋小丹丛可心周秀婷曹德英宋玉品高健向柏河北医科大学药学院石家庄050017 石家庄学院石家庄050035 华北制药股份有限公司石家庄050015

由于蛋白多肽类药物本身的理化性质,以及口服给药后复杂的pH和酶环境,黏液层屏障及肠上皮组织屏障等原因,致使其口服生物利用度低的难题长期未得到解决。无机纳米粒载体具有多孔刚性结构、载药量大、稳定性强等特点。对其表面进行修饰... 详细信息

由于蛋白多肽类药物本身的理化性质,以及口服给药后复杂的pH和酶环境,黏液层屏障及肠上皮组织屏障等原因,致使其口服生物利用度低的难题长期未得到解决。无机纳米粒载体具有多孔刚性结构、载药量大、稳定性强等特点。对其表面进行修饰后能够提高穿黏液能力和跨膜转运能力,从而克服胃肠道生理屏障。本文介绍了蛋白多肽类药物口服给药系统的研究现状,生理屏障限制其口服吸收的机制及应对策略,以及无机材料作为载体在蛋白多肽类药物口服给药系统中的应用。

关键词：无机载体蛋白多肽类药物口服给药

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排渗失效下尾矿库溃坝三维模型试验研究

水利学报 2024年第6期55卷 735-743页

作者：张力霆马文君刘雅帆张少雄周玎李鑫石家庄铁道大学河北石家庄050043 河北省应急管理科学研究院河北石家庄050000 石家庄职业技术学院河北石家庄050000 铜源国际工程设计研究有限公司河北秦皇岛066000

针对尾矿库渗透破坏模式,为克服二维试验槽边壁效应对模型渗流走向及溃决位置的影响,本文以某尾矿库为原型,基于自主设计的三维尾矿库溃坝模型试验平台,进行了排渗设施失效诱发的尾矿库溃坝模型试验研究,揭示了该尾矿库的溃决模式及溃... 详细信息

针对尾矿库渗透破坏模式,为克服二维试验槽边壁效应对模型渗流走向及溃决位置的影响,本文以某尾矿库为原型,基于自主设计的三维尾矿库溃坝模型试验平台,进行了排渗设施失效诱发的尾矿库溃坝模型试验研究,揭示了该尾矿库的溃决模式及溃决机理。结果表明:(1)排渗失效导致的溃坝呈现局部流土破坏-坝体累计变形-深层滑动面发展贯通-整体突发失稳的渐进伴突发型溃决演化模式;(2)坝体孔隙水压力骤变是坝体发生滑动破坏的关键响应指标,预示着坝体将在短时间内由滑动体前后缘局部散浸软化、流土、塌陷转变为大范围溃决,可作为坝体溃决事故的前兆信息;(3)排渗失效导致的尾矿库溃坝过程具有渐进性和突发性的特点,发生散浸与流土破坏的过程时间较长,发生深层滑动和溃决的时间短暂,该特征可为尾矿库渗透破坏隐患治理及坝体溃决应急响应提供参考。研究结果对尾矿库溃坝的灾害预防具有重要的现实意义。

关键词：尾矿库模型试验孔隙水压力流土破坏坝体溃决

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基于网络药理学和HPLC-MS/MS分析的参松养心胶囊药效物质筛选及含量测定

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中国药学杂志 2024年第2期59卷 142-150页

作者：刘敏彦何敬宇何庆国董岩张会欣苏红宁石家庄学院河北省藏药质量技术创新中心石家庄050035 石家庄市靶点药物研究与药效学评价重点实验室石家庄050035 河北宇辰医药科技有限公司石家庄050035 石家庄市第四医院石家庄050011

目的本研究拟构建“成分-靶点-疾病”相关联的多维网络系统,发现参松养心胶囊中与功效相关的质量标志物,并以发现的质量标志物为评价指标,建立高效快速的含量测定方法。方法采用网络药理学筛选的药效物质作为质量标志物,采用液质联用技... 详细信息

目的本研究拟构建“成分-靶点-疾病”相关联的多维网络系统,发现参松养心胶囊中与功效相关的质量标志物,并以发现的质量标志物为评价指标,建立高效快速的含量测定方法。方法采用网络药理学筛选的药效物质作为质量标志物,采用液质联用技术,多反应监测和正负离子切换分段检测模式进行含量测定;色谱柱为Waters C_(18)色谱柱,流动相为体积分数0.1%甲酸水和乙腈,梯度洗脱,流速为0.8 mL·min^(-1)。结果根据网络药理学研究结果,选择贡献度较高的20种化合物作为质量标志物进行含量测定,方法学验证结果表明20种被测化合物在检测范围内均具有良好的线性关系(r^(2)>0.9911),精密度、准确度和稳定性均良好。结论本研究建立的方法简单、快速、准确可靠,能够用于参松养心胶囊的药效物质筛选和质量评价。

关键词：网络药理学高效液相色谱串联质谱参松养心胶囊多反应监测正负离子转换模式