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干湿循环作用下嵊州-新昌地区红层软岩崩解及强度弱化特性

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地质科技通报 2024年第1期43卷 253-261页

作者：杜志祥白丁伟时步炯徐锐黄生根中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部杭州310009 中国地质大学(武汉)工程学院武汉430074

红层软岩遇水易崩解并造成其强度弱化,在边坡工程建设中易造成其稳定性弱,导致经济损失,甚至人员伤亡。揭示红层软岩干湿循环作用下黏聚力与内摩擦角的变化特征对于针对性设计边坡处理措施具有重要意义。以浙江嵊州-新昌地区下白垩统朝... 详细信息

红层软岩遇水易崩解并造成其强度弱化,在边坡工程建设中易造成其稳定性弱,导致经济损失,甚至人员伤亡。揭示红层软岩干湿循环作用下黏聚力与内摩擦角的变化特征对于针对性设计边坡处理措施具有重要意义。以浙江嵊州-新昌地区下白垩统朝川组3组红层软岩为研究对象,通过干湿循环试验、崩解岩块点荷载强度试验和崩解颗粒直剪试验研究了红层软岩崩解及强度弱化特性。结果表明:试样在干湿循环作用下呈碎块状-粒渣状-泥糊状依次崩解的形态,其主要崩解过程可分为初始崩解、快速崩解、细微再崩解和崩解稳定4个阶段;试样的点荷载强度I_(s(50))随干湿循环次数的增加而降低,耐崩解指数I_(dn)与点荷载强度I_(s(50))呈正指数关系,试样的点荷载强度I_(s(50))在耐崩解指数I_(dn)为80%~100%之间急速弱化,在耐崩解指数I_(dn)为50%~80%之间表现缓慢弱化特性;试样的峰值抗剪强度介于0.567~1.219 MPa之间,其多发生在剪切位移3 mm前后,同组试样在相同轴压下,峰值抗剪强度随循环次数的增加而减小,试样崩解颗粒内摩擦角在22.28°~33.03°之间,黏聚力在0.46~0.74 MPa之间。试样的摩擦角和黏聚力随着干湿循环次数增加,都呈负指数关系。试验结果表明砂质比泥质胶结的耐崩解性更好,黏土矿物高的岩石更容易崩解,而“白色矿物”钠长石的吸水膨胀能力远不及黏土矿物,其含量差异对耐崩解性的影响不及黏土矿物。

关键词：干湿循环红层软岩耐崩解性点荷载强度抗剪强度嵊州-新昌地区

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预应力锚杆拉拔力学特性及临界锚固长度研究

岩石力学与工程学报 2024年第3期43卷 653-669页

作者：孙克国许炜萍黄谦武佩锋唐礼金鹏王金金张政西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室四川成都610031 中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部安徽合肥230011 中交路桥南方工程有限公司北京101121

相较于非预应力锚杆而言,预应力锚杆在受到拉拔作用后呈现出特殊的支护力学特性。为深入探明预应力锚杆的这一特点,采用足尺室内实验和理论分析的方法研究预应力锚杆在受载后的力学响应情况,掌握预应力锚杆的支护力学特点及其机制,进一... 详细信息

相较于非预应力锚杆而言,预应力锚杆在受到拉拔作用后呈现出特殊的支护力学特性。为深入探明预应力锚杆的这一特点,采用足尺室内实验和理论分析的方法研究预应力锚杆在受载后的力学响应情况,掌握预应力锚杆的支护力学特点及其机制,进一步丰富和扩展了预应力锚杆的主动支护理论,并从锚固系统支护效果最优化的角度出发,基于二次开发手段提出一种预应力树脂锚杆临界锚固长度的数值计算方法。结果表明:(1)预应力施加后锚杆的荷载-位移曲线形态发生了明显变化,在前期支护刚度增加,同时出现荷载突变点,且随着预应力施加量值的增加,突变点处荷载从17.3 kN增加至54.6 kN;(2)预应力锚杆在受载后呈现出“先刚后强”的支护力学特性,在支护前期能够迅速达到较大的承载力,有效提高锚杆控制围岩变形的能力;(3)建立的数值分析模型很好地再现了锚固系统在受到拉拔荷载时的力学响应情况,基于该模型分析了不同锚固长度条件下锚固系统的承载能力峰值,确定了该实验条件下树脂锚杆的临界锚固长度为44 cm。相关研究成果对认识预应力锚固系统的支护力学特性和参数设计具有指导意义。

关键词：岩石力学预应力锚杆拉拔实验锚固长度支护力学

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关于事业单位预算管理问题的思考

乡镇企业导报 2024年第11期 62-64页

作者：党锋娟渭南市公路工程建设处

我国事业单位预算管理工作的开展，主要是为了在财务管理工作的基础上，进一步地加强事业单位内部控制的建设，其主要目的是实现对事业单位预算管理工作的规范化，进而推动事业单位内部各项管理制度的建设与完善。为确保事业单位可以在... 详细信息

我国事业单位预算管理工作的开展，主要是为了在财务管理工作的基础上，进一步地加强事业单位内部控制的建设，其主要目的是实现对事业单位预算管理工作的规范化，进而推动事业单位内部各项管理制度的建设与完善。为确保事业单位可以在预算管理工作中规范管理行为，加速资金支付进度，确保事业单位的各项年度工作任务得以顺利落实，事业单位需要多措并举，通过预算管理实现提质增效。事业单位的预算管理目标表现在需要始终坚持“治未病”的监督管理理念，以问题作为基本导向。为此，事业单位需要从预算编制、预算执行和绩效管理、预算信息化建设三个维度着手，保证预算管理工作的有效性，并强化组织建设，落实责任监管，聚焦问题整改，形成预算管理工作的保障措施，提高财政资金的综合利用率。

关键词：事业单位预算管理管理策略财政资金

马鞍山长江公铁大桥主航道桥边辅跨钢桁梁顶推施工关键技术

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世界桥梁 2024年第4期 35-41页

作者：秦体豪中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部(宁安铁路有限责任公司)

马鞍山长江公铁大桥主航道桥为(112+392+2×1 120+392+112) m三塔三索面钢桁梁斜拉桥，Z1号墩至Z3号塔之间的边辅跨钢桁梁长504 m,分为19个施工节段采用顶推法施工，节段总重26 446.73 t。合理设置顶推施工大临结构，优化架梁起重机和... 详细信息

马鞍山长江公铁大桥主航道桥为(112+392+2×1 120+392+112) m三塔三索面钢桁梁斜拉桥，Z1号墩至Z3号塔之间的边辅跨钢桁梁长504 m,分为19个施工节段采用顶推法施工，节段总重26 446.73 t。合理设置顶推施工大临结构，优化架梁起重机和节点式自动顶推系统，在顶推过程中对钢桁梁线形进行监测和纠偏，监测钢桁梁、钢导梁、临时墩及墩旁托架应力与沉降变形，确保钢桁梁顶推各项性能满足规范或计算限值要求；通过对架梁起重机、顶推系统及临时墩监测关键数据的实时采集分析，驱动BIM模型进行数据控制和全过程数字孪生，实现了变高空操作为平地操作。采用MIDAS Civil软件对钢桁梁顶推施工控制工况进行有限元分析，结果表明钢桁梁与大临结构的强度、刚度及稳定性满足要求。

关键词：斜拉桥钢桁梁顶推施工架梁起重机钢导梁有限元分析数字孪生施工技术

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碱渣轻质土路基填筑应用试验研究

岩土工程学报 2024年

作者：刘松玉王正成吴恺杜广印汪建斌陈加富江舜根广东盛瑞科技股份有限公司东南大学岩土工程研究所江苏省交通工程建设局连云港市高速公路建设指挥部南京现代综合交通实验室

碱渣是氨碱法制纯碱过程中产生的废渣，其大量堆积往往导致土壤、空气和水体污染。为实现碱渣的再利用，本文提出了利用碱渣废弃物制备碱渣轻质土（A-LS）的技术思路与方法，并通过室内试验和现场填筑试验论证了该方法的可行性。通过系... 详细信息

碱渣是氨碱法制纯碱过程中产生的废渣，其大量堆积往往导致土壤、空气和水体污染。为实现碱渣的再利用，本文提出了利用碱渣废弃物制备碱渣轻质土（A-LS）的技术思路与方法，并通过室内试验和现场填筑试验论证了该方法的可行性。通过系统试验分析，得出了A-LS的材料配比及其制备方法；通过抗压强度试验、直剪试验、CBR试验、干湿循环试验、冻融循环试验和现场填筑试验，对A-LS的力学特性、耐久性和路用性能进行了系统研究。研究结果表明：A-LS的抗压强度、割线模量、抗剪强度和CBR均随着湿密度的增加而增大，亦随着龄期的延长而增大。A-LS抵抗干湿循环和冻融循环的能力强，具有良好的耐久性。将A-LS应用于连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段X204桥头，现场试验表明ALS的抗压强度、CBR、回弹模量和弯沉均满足设计及规范要求。A-LS可大量消纳碱渣废弃物，节约70%的水泥，减小碳排放，具有工艺简单、经济环保、密度和强度可调节、适用范围广等特点，具有很好的推广应用前景。

关键词：碱渣碱渣轻质土力学性能耐久性路基填筑

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考虑细粒含量的单参数连续级配方程研究

铁道科学与工程学报 2024年

作者：杨锴杨奇徐方徐俏东韩学良中南大学土木工程学院中铁十二局集团有限公司中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部

砂土的细粒效应对其物理力学性质具有重要影响，而现有级配方程难准确定量表征砂土的细粒含量。为更准确定量表征砂土的级配特征和细粒含量，提出可考虑细粒含量fc的单参数连续级配方程。分析该级配方程对砂土级配曲线特征的反映能力，... 详细信息

砂土的细粒效应对其物理力学性质具有重要影响，而现有级配方程难准确定量表征砂土的细粒含量。为更准确定量表征砂土的级配特征和细粒含量，提出可考虑细粒含量fc的单参数连续级配方程。分析该级配方程对砂土级配曲线特征的反映能力，论证了其对不同类型砂土级配的适用性。同时，构建不均匀系数Cu和曲率系数Cc与级配方程参数(特征参数m、细粒含量fc和最大粒径dmax)的关系式，并基于此开展了砂土级配试验设计。研究结果表明：1)所提单参数连续级配方程既能完整反映反S形、近似直线形和双曲线形3种典型级配曲线形态，又能准确定量表征砂土的级配特征和细粒含量，相较现有连续级配方程具有更好的适用性。2) dmax已知时，通过调整m和fc的组合，单参数连续级配方程可实现对级配曲线形态、特征粒径dP及Cu和Cc的调控，实现满足工程建设对砂土级配的需求。3)利用Cu和Cc与级配方程参数的关系式，推导了砂土级配良好条件下对应的m和fc的取值区间，可快速判别砂土级配的良莠情况。4)利用单参数连续级配方程可设计出特定级配特征参数值或参数区间的系列级配曲线，相比传统方法更为准确高效。研究结论可为进一步定量研究砂土级配特征和细粒效应对其相关物理力学性质的影响规律提供理论基础。

关键词：砂土细粒含量单参数连续级配方程级配方程参数级配设计

低温环境微生物灌入法修复砂浆效果及性能研究

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硅酸盐通报 2024年第2期43卷 478-486,533页

作者：倪勇军李文荣宋维昌张生华李军田乾关博文青海省果洛公路工程建设有限公司西宁430070 长安大学材料科学与工程学院西安710064

为解决低温环境下常用微生物生长活性降低而导致对混凝土的修复能力减弱的问题,本文采用灌入法研究了嗜温和耐寒细菌及两者组合在室温和低温下对砂浆裂缝的修复效果,并通过对比修复前后砂浆试件的抗折和抗压强度,对不同细菌和矿化液组... 详细信息

为解决低温环境下常用微生物生长活性降低而导致对混凝土的修复能力减弱的问题,本文采用灌入法研究了嗜温和耐寒细菌及两者组合在室温和低温下对砂浆裂缝的修复效果,并通过对比修复前后砂浆试件的抗折和抗压强度,对不同细菌和矿化液组合的修复效果进行了定量评价。结果表明,细菌对砂浆裂缝的修复效果与其在不同温度下的生长活性相关,与嗜温的巴氏芽孢杆菌fwzy14相比,耐寒短杆菌A779在常温和低温下均具有较强的生长活性,因此在试验温度下表现出更强的修复能力。当以硝酸钙作为钙源时,A779可以通过有氧呼吸和硝酸盐还原两种方式代谢,可以在裂缝深处缺氧区域生长代谢,从而对裂缝进行深度修复。

关键词：混凝土微生物修复低温耐寒短杆菌灌入法抗折强度抗压强度

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预制装配式建筑施工工艺探讨与研究

中国建筑装饰装修 2024年第4期 166-168页

作者：杨志兵陈勇岳阳市交通公路工程建设有限公司

该文旨在探究预制装配式建筑施工工艺,以提高建筑的建设效率、质量、安全性和环保性能。首先以浙江省杭州市某公共建筑项目为例,概述了预制装配式建筑,其次从竖向构件施工、水平构件施工、叠合梁板施工和预制楼梯施工等分析预制装配式... 详细信息

该文旨在探究预制装配式建筑施工工艺,以提高建筑的建设效率、质量、安全性和环保性能。首先以浙江省杭州市某公共建筑项目为例,概述了预制装配式建筑,其次从竖向构件施工、水平构件施工、叠合梁板施工和预制楼梯施工等分析预制装配式建筑施工工序,然后探讨了影响预制装配式建筑施工工序质量的因素及控制措施,最后展望未来预制装配式建筑施工发展方向,得出预制装配式建筑施工工艺的关键在于构件生产、运输和吊装等环节的优化和控制,通过改进构件生产工艺、对施工工艺的优化,提高了施工效率、降低了工程造价、确保了施工质量。

关键词：预制装配式建筑施工工艺

季冻区纳米SiO_(2)改性SAP路面混凝土的耐磨性

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材料导报 2024年第7期38卷 56-61页

作者：申爱琴陈荣伟郭寅川范建航戴晓倩丑涛长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室西安710064

为解决季冻区高吸水性树脂(SAP)路面混凝土耐磨性下降的问题,通过耐磨性试验探索了纳米SiO_(2)(NS)对季冻区SAP路面混凝土磨损量的影响;采用压汞仪(MIP)和扫描电镜(SEM)研究了冻融前后NS改性SAP路面混凝土孔结构和微观形貌的变化,从细... 详细信息

为解决季冻区高吸水性树脂(SAP)路面混凝土耐磨性下降的问题,通过耐磨性试验探索了纳米SiO_(2)(NS)对季冻区SAP路面混凝土磨损量的影响;采用压汞仪(MIP)和扫描电镜(SEM)研究了冻融前后NS改性SAP路面混凝土孔结构和微观形貌的变化,从细微观角度阐述其耐磨性的提升机理;并对其微观结构与耐磨性进行相关性分析。研究结果表明,经150次冻融循环之后,掺有3%NS的改性SAP路面混凝土在200 N磨耗负荷下的磨损量较基准下降30.92%,20~50nm的孔占比上升,50~200nm的孔占比下降,总孔隙量和孔隙率减少,界面区裂缝数量和尺寸大幅降低,内部密实性程度显著提高,耐磨性明显增强。

关键词：季冻区路面混凝土纳米二氧化硅高吸水性树脂耐磨性