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基于不同温度的集料压碎值研究

公路交通科技（应用技术版） 2016年第1期12卷 172-173页

作者：石义军杨万红窦晖甘肃路桥建设集团有限公司甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司甘肃兰州730030

通常情况下,压碎值的检测一般是在常温状态下进行的,规范并没有对试验的温度进行规定。然而,沥青路面的碾压是在130℃(基质沥青)、160℃(改性沥青)温度下进行的,所以本次研究采用常温25℃、130℃、160℃三种温度进行集料的压碎值试验。... 详细信息

通常情况下,压碎值的检测一般是在常温状态下进行的,规范并没有对试验的温度进行规定。然而,沥青路面的碾压是在130℃(基质沥青)、160℃(改性沥青)温度下进行的,所以本次研究采用常温25℃、130℃、160℃三种温度进行集料的压碎值试验。研究表明:压碎值大小与集料温度的变化呈现良好的线性相关性,压碎值随集料温度的增大而增大。

关键词：公路工程线性相关温度变化压碎值

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基于水泥稳定碎石的振动压实成型时间研究

公路交通科技（应用技术版） 2016年第6期12卷 111-112页

作者：杨万红甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司甘肃兰州730030

随着超宽幅大厚度摊铺技术的日益普及,针对室内用重型击实试验所确定出来的最大干密度在现场压实度检测时容易出现压实度超百而无法指导施工的现象,振动成型法越来越收到人们的青睐。但是规范并没有明确振动成型时间,此次试验通过采用45... 详细信息

随着超宽幅大厚度摊铺技术的日益普及,针对室内用重型击实试验所确定出来的最大干密度在现场压实度检测时容易出现压实度超百而无法指导施工的现象,振动成型法越来越收到人们的青睐。但是规范并没有明确振动成型时间,此次试验通过采用45s、60s、100s、120s和150s等五种不同的击实时间进行试验以确定最佳成型时间。试验结果表明:在振动频率30Hz、激振力6800N、面压力0.1MPa的条件下,随着成型时间的增大最大干密度先减小后小幅增长最后趋于平缓;不同的材料其自身振动频率不尽相同,因此在进行振动压实试验时需进行成型时间的确定试验。

关键词：水泥稳定碎石超宽幅重型击实振动压实最大干密度最佳含水量

SC-2快速修复材料在兰州机场高速公路桥面铺装抢修中的应用

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公路交通科技（应用技术版） 2017年第11期13卷 190-191页

作者：陈旭升窦晖魏永锋甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司甘肃兰州730050

兰州机场高速公路被誉为"省门第一路",是连接兰州市与中川机场的重要通道。兰州机场高速公路维修改造工程2标K1605+950处中桥桥面铺装施工项目,采用SC-2聚合物修复材料对该桥实施了桥面铺装抢修。结果表明:应用SC-2聚合物修复材料拌制... 详细信息

兰州机场高速公路被誉为"省门第一路",是连接兰州市与中川机场的重要通道。兰州机场高速公路维修改造工程2标K1605+950处中桥桥面铺装施工项目,采用SC-2聚合物修复材料对该桥实施了桥面铺装抢修。结果表明:应用SC-2聚合物修复材料拌制的混凝土在养生3h后即可进行防水层和沥青混凝土面层的施工,极大的缩短了养生时间,从而降低了行驶车辆和施工人员的安全隐患。

关键词：兰州机场高速公路 SC-2聚合物快速修复材料水泥混凝土桥面铺装安全隐患

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振动搅拌水泥稳定碎石在京新高速路面的应用

筑路机械与施工机械化 2017年第11期34卷 100-102页

作者：马胜军甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司甘肃兰州730030

针对传统拌和方式下水泥稳定碎石基层混合料拌和均匀性差、成品混合料时常存在干燥露白现象等问题,以京新高速公路白明段路面施工项目为依托,对普通搅拌与振动搅拌作用下的水泥稳定碎石混合料外观以及矿料级配进行分析研究。结果表明:... 详细信息

针对传统拌和方式下水泥稳定碎石基层混合料拌和均匀性差、成品混合料时常存在干燥露白现象等问题,以京新高速公路白明段路面施工项目为依托,对普通搅拌与振动搅拌作用下的水泥稳定碎石混合料外观以及矿料级配进行分析研究。结果表明:振动搅拌作用使混合料中的水与集料充分接触,水泥、水与集料达到充分均匀弥散的状态,细集料均匀包裹粗集料,且矿料级配变异性小于普通搅拌作用,有利于水泥稳定材料耐久性和强度的提高。

关键词：公路工程振动搅拌水泥稳定碎石均匀性

集料表面状态对沥青混合料界面结合性能及抗水损害性能的影响

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公路 2023年第3期68卷 337-342页

作者：王波李苹王兆力张建强甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司兰州市730050

采用多应力蠕变恢复(MSCR)试验和线性振幅扫描(LAS)试验分析细粒土掺量对沥青胶浆高温性能和应力应变响应的影响,利用黏附性试验(水煮法)和接触角试验分析研究水分、细粒土掺量对沥青集料界面结合性能的影响。同时,研究细粒土掺量变化... 详细信息

采用多应力蠕变恢复(MSCR)试验和线性振幅扫描(LAS)试验分析细粒土掺量对沥青胶浆高温性能和应力应变响应的影响,利用黏附性试验(水煮法)和接触角试验分析研究水分、细粒土掺量对沥青集料界面结合性能的影响。同时,研究细粒土掺量变化和集料温度变化对沥青混合料性能影响。结果表明:当细粒土掺量超过1%时,沥青高温抗变形能力逐渐增加,沥青混合料抗水损害能力逐渐降低。集料表面的水分比沥青有更高的润湿性,能严重阻碍沥青与集料的黏附与黏结,降低沥青混合料的抗剥落性能。随着集料温度升高,沥青混合料残留稳定度和冻融劈裂强度比先增大后减小,并在180℃时达到最大。

关键词：沥青混合料多应力蠕变恢复试验线性振幅扫描试验细粒土界面结合性能水稳性

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沥青路面粗集料加工工艺布置研究

公路交通科技（应用技术版） 2014年第7期10卷 115-117页

作者：刘永红雷磊甘肃路桥建设集团有限公司甘肃兰州730030 甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司甘肃兰州730050

高速公路沥青路面使用粗集料不仅用量大,而且技术指标要求高,这些就需要合理布置粗集料的加工生产线,提高生产效率,保证集料质量,提高沥青路面的使用寿命。本文结合金武高速公路面层粗集料加工工艺,对粗集料生产过程中出现的问题作了总... 详细信息

高速公路沥青路面使用粗集料不仅用量大,而且技术指标要求高,这些就需要合理布置粗集料的加工生产线,提高生产效率,保证集料质量,提高沥青路面的使用寿命。本文结合金武高速公路面层粗集料加工工艺,对粗集料生产过程中出现的问题作了总结,提出合理布置粗集料生产线,并严格控制生产中的关键要点,供类似工程应用参考。

关键词：道路工程集料质量加工工艺控制要点

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正交设计分析橡胶沥青性能影响因素

公路交通科技（应用技术版） 2014年第7期10卷 92-95页

作者：马德科马晓燕甘肃路桥建设集团有限公司甘肃兰州730030 甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司甘肃兰州730050

为获得橡胶沥青最优的制备工艺参数,设计正交试验,以180℃粘度、软化点和弹性恢复为评价指标,分析橡胶粉类型、橡胶粉掺量、搅拌温度、搅拌时间、增溶剂、接枝酸酐等6因素对橡胶沥青性能的影响。研究结果表明：使用不同来源的胶粉制备... 详细信息

为获得橡胶沥青最优的制备工艺参数,设计正交试验,以180℃粘度、软化点和弹性恢复为评价指标,分析橡胶粉类型、橡胶粉掺量、搅拌温度、搅拌时间、增溶剂、接枝酸酐等6因素对橡胶沥青性能的影响。研究结果表明：使用不同来源的胶粉制备橡胶沥青,其各项性能指标有显著的差异;来源相同时,40目胶粉橡胶沥青粘度、软化点大于30目,弹性恢复小于30目;橡胶沥青各项指标均随胶粉掺量的增加、搅拌温度的升高（160~200℃）而增大;增溶剂的添加使橡胶沥青软化点降低,其对粘度和弹性恢复的影响较小;接枝酸酐对各项指标无显著影响。

关键词：道路工程橡胶沥青影响因素正交设计

基于大温度区间SBS改性沥青混合料路用性能研究

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公路交通科技（应用技术版） 2015年第12期11卷 124-126页

作者：张以群杨万红张星宇窦晖甘肃路桥建设集团有限公司甘肃兰州730030 甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司甘肃兰州730050 甘肃路桥建设集团有限公司甘肃省道面工程技术研究中心甘肃兰州730050

为研究大温度区间条件下SBS改性沥青混合料的高低温性能,采用埃索70#基质沥青、SBS改性沥青、大温度区间SBS改性沥青进行ATB-25、AC-16、sup-13等3种类型混合料配合比设计,室内成型试件并进行车辙动稳定度、马歇尔稳定度、真空饱水马歇... 详细信息

为研究大温度区间条件下SBS改性沥青混合料的高低温性能,采用埃索70#基质沥青、SBS改性沥青、大温度区间SBS改性沥青进行ATB-25、AC-16、sup-13等3种类型混合料配合比设计,室内成型试件并进行车辙动稳定度、马歇尔稳定度、真空饱水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂等试验,对比研究大温度区间条件下SBS改性沥青混合料的高温稳定性及低温抗裂性能。研究表明:同类型沥青混合料配合比条件下,相比埃索70#基质沥青与SBS改性沥青,大温度区间SBS改性沥青混合料试件的马歇尔稳定度、车辙稳定度、真空饱水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂强度及非冻融劈裂强度均有较大提高。

关键词：公路工程大温度区间 SBS改性沥青路用性能

Novachip超薄罩面混合料配合比设计浅析

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公路交通科技（应用技术版） 2015年第12期11卷 116-117,123页

作者：张以群南兵章袁斌甘肃路桥建设集团有限公司甘肃兰州730030 甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司甘肃兰州730050 甘肃路桥建设集团有限公司甘肃省道面工程技术研究中心甘肃兰州730050

Nova Chip超薄罩面因其具有卓越的抗滑性能、耐磨耗性能、耐久性和低噪音等优点而逐渐开始广泛地应用于预防性养护、矫正性养护及新建公路表面磨耗层。作为一项新型技术,材料组成、配合比设计、理论知识和实践经验尚需进一步研究积累,... 详细信息

Nova Chip超薄罩面因其具有卓越的抗滑性能、耐磨耗性能、耐久性和低噪音等优点而逐渐开始广泛地应用于预防性养护、矫正性养护及新建公路表面磨耗层。作为一项新型技术,材料组成、配合比设计、理论知识和实践经验尚需进一步研究积累,论文从材料要求、矿料级配、最佳沥青用量和混合料性能进行试验分析,结果表明Nova Chip超薄罩面混合料最佳组成条件下具有良好的高温稳定性和抗水损坏性能。

关键词： NovaChip超薄罩面矿料级配最佳油石比配合比