检索结果-南通市图书馆

基于精细化分离技术的富油RAP细料在冷再生微表处技术中的应用

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河南科学 2025年第2期43卷 232-240页

作者：李靖王红祥郭启林李宁姜萌萌江苏现代路桥有限责任公司南京210018 河海大学土木与交通学院南京210098

冷再生微表处技术有助于实现城市道路资源的可持续发展,是一项具有推广应用价值的绿色养护技术。通过精细分离技术获得的富油RAP细料因其加热添加困难而未能被高质化应用。鉴于此,首先对不同富油RAP细料掺量下的冷再生微表处混合料的配... 详细信息

冷再生微表处技术有助于实现城市道路资源的可持续发展,是一项具有推广应用价值的绿色养护技术。通过精细分离技术获得的富油RAP细料因其加热添加困难而未能被高质化应用。鉴于此,首先对不同富油RAP细料掺量下的冷再生微表处混合料的配合比进行研究,然后通过试验分析了富油RAP细料掺量对冷再生微表处混合料路用性能的影响。结果表明:富油RAP细料的掺入可以提升冷再生微表处混合料的施工和易性、减少水和改性乳化沥青的使用量;与全新料冷再生微表处混合料相比,掺有30%富油RAP细料的冷再生微表处混合料的早期强度发展延缓了约30 min,抗水损害性能降低明显,抗滑性能有所降低,封水性能无明显变化。本研究不仅可为精细化分离后富油RAP细料的应用途径提供理论支持,还可为冷再生微表处技术在实际工程中的应用提供参考。

关键词：冷再生微表处技术富油RAP细料 RAP掺量路用性能

新疆东疆地区沥青路面使用性能及衰变预测分析

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黑龙江交通科技 2025年第2期48卷 31-35页

作者：韦鸣镝新疆公路桥梁试验检测中心有限责任公司新疆乌鲁木齐830000

为了确定道路沥青路面养护方案,合理分配养护资金,需准确评价沥青路面的使用性能,并对使用性能的后期衰变规律进行预测。首先,以新疆东疆地区的道路G30、G3012、S235等为例,对其路面病害、气候、地形等开展现场调查,找到影响路面使用性... 详细信息

为了确定道路沥青路面养护方案,合理分配养护资金,需准确评价沥青路面的使用性能,并对使用性能的后期衰变规律进行预测。首先,以新疆东疆地区的道路G30、G3012、S235等为例,对其路面病害、气候、地形等开展现场调查,找到影响路面使用性能的主要因素,为后续沥青路面使用性能评价和衰变预测提供依据;其次,基于路面损坏状况指数(PCI)和路面车辙深度指数(RDI)对沥青路面的破损和车辙进行评价,发现随着路面运营时间增加,PCI和RDI呈衰减趋势,且在2018年,路面的PCI快速下降。沥青路面经预防性养护后,PCI有所提高,且后续衰减速度明显变缓;最后,分析了灰色预测模型GM(1,1)及BP神经网络在沥青路使用性能指标预测中应用要点。

关键词：沥青路面使用性能评价方法衰变预测

集料矿物与元素组成对沥青混合料水敏感性的影响研究

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市政技术 2025年第1期43卷 199-206页

作者：魏瀚吕镇锋宿秀丽马树平杨镇华佛山路桥养护有限公司广东佛山528000 兰州交通大学甘肃省交通土建材料研发与应用行业技术中心甘肃兰州730070 甘肃恒石公路检测科技有限公司甘肃兰州730070

为了探究集料中各元素和物相对沥青混合料水敏感性的影响,结合矿物学特征,对不同岩性的集料(A类石灰岩、B类石灰岩、辉绿岩、花岗岩和玄武岩)进行X射线荧光(X-Ray Fluorescence,XRF)试验和X射线衍射(X-Ray Diffraction,XRD)试验,得到了... 详细信息

为了探究集料中各元素和物相对沥青混合料水敏感性的影响,结合矿物学特征,对不同岩性的集料(A类石灰岩、B类石灰岩、辉绿岩、花岗岩和玄武岩)进行X射线荧光(X-Ray Fluorescence,XRF)试验和X射线衍射(X-Ray Diffraction,XRD)试验,得到了不同集料所包含的元素和物相;对粒径大于13.2 mm的集料进行水煮法试验,测得沥青剥落率,并建立了集料中矿物元素、物相和剥落率之间的相关性,对剥落率进行了预测。研究结果表明:各类集料中的元素以氧化物的形式呈现时,氧化物的质量分数较单元素的质量分数有明显区别;2种沉积岩与沥青间的黏附性均优于3种岩浆岩与沥青间的黏附性,但均满足规范要求;不同集料中提取的各参数与剥落率间的预测模型非常显著,预测模型的决定系数高达0.999。

关键词：集料岩性元素矿物学特征沥青-集料黏附性剥落率

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沥青路面抗滑性能影响因素研究

科技与创新 2025年第5期 148-150,154页

作者：张亚鹏苟金辉刘璐郑卫平冯中良甘肃公航旅天庄高速公路管理有限公司甘肃天水741000 中铁五局集团机械化工程有限责任公司湖南衡阳421010 甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司甘肃兰州730000 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司甘肃兰州730000

随着城市化的不断推进和交通运输网线的快速发展,沥青路面作为交通运输的基础设施之一,承担着联通经济贸易的重要使命,尤其是近年来快递行业的兴起,同时日益增加的私家车数量也给路面通行带来了极大的压力。抗滑性是沥青路面的基本特征... 详细信息

随着城市化的不断推进和交通运输网线的快速发展,沥青路面作为交通运输的基础设施之一,承担着联通经济贸易的重要使命,尤其是近年来快递行业的兴起,同时日益增加的私家车数量也给路面通行带来了极大的压力。抗滑性是沥青路面的基本特征之一,抗滑性能的强弱将直接决定公路是否能够正常运行,道路要保证具备一定的摩擦力,才不会导致汽车在行驶过程中出现轮胎打滑的现象。尤其是高速公路,高速公路上汽车的行驶速度很快,如果路面抗滑性不达标,那么轮胎很容易打滑,严重时还会发生交通安全事故。公路是有一定使用年限的,定期养护也无法保证其能够长时间使用。然而随着沥青路面使用年限的加长,受自然天气以及地理位置的影响,抗滑性会降低,影响路面的摩擦性,车辆在行驶过程中也会因为摩擦力减小而发生交通事故。因此,公路作业人员要经常对沥青路面开展养护作业,保持沥青路面良好的抗滑性。

关键词：沥青路面抗滑性影响因素具体措施

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多孔浮石在超高性能混凝土中的内养护机理

混凝土与水泥制品 2025年

作者：张潇辽宁省交通规划设计院有限责任公司公路桥梁诊治技术交通运输行业研发中心

通过1H低场核磁共振技术,研究了多孔浮石掺量及预处理方法对其吸水-释水过程的影响,分析了浮石在超高性能混凝土（UHPC）中的内养护机理。结果表明:浮石掺量对其吸水-释水过程的影响主要体现在水分迁移的特征参数（吸水量、放水量、吸... 详细信息

通过1H低场核磁共振技术,研究了多孔浮石掺量及预处理方法对其吸水-释水过程的影响,分析了浮石在超高性能混凝土（UHPC）中的内养护机理。结果表明:浮石掺量对其吸水-释水过程的影响主要体现在水分迁移的特征参数（吸水量、放水量、吸水速率、放水速率）上,且会间接影响UHPC的水化进程;浮石不同预处理方法对UHPC内部孔隙大小、分布的影响主要集中在水化早期,对水化后期基本无影响,且此现象随浮石掺量的增加而更明显;与未预湿浮石相比,预湿浮石可以延迟水分的释放时间,有利于减缓UHPC内部相对湿度的下降,从而降低UHPC的自收缩,为UHPC提供更好的内养护效果。

关键词：多孔浮石超高性能混凝土吸水-释水内养护收缩

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基于水泥稳定碎石的振动压实成型时间研究

公路交通科技（应用技术版） 2016年第6期12卷 111-112页

作者：杨万红甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司甘肃兰州730030

随着超宽幅大厚度摊铺技术的日益普及,针对室内用重型击实试验所确定出来的最大干密度在现场压实度检测时容易出现压实度超百而无法指导施工的现象,振动成型法越来越收到人们的青睐。但是规范并没有明确振动成型时间,此次试验通过采用45... 详细信息

随着超宽幅大厚度摊铺技术的日益普及,针对室内用重型击实试验所确定出来的最大干密度在现场压实度检测时容易出现压实度超百而无法指导施工的现象,振动成型法越来越收到人们的青睐。但是规范并没有明确振动成型时间,此次试验通过采用45s、60s、100s、120s和150s等五种不同的击实时间进行试验以确定最佳成型时间。试验结果表明:在振动频率30Hz、激振力6800N、面压力0.1MPa的条件下,随着成型时间的增大最大干密度先减小后小幅增长最后趋于平缓;不同的材料其自身振动频率不尽相同,因此在进行振动压实试验时需进行成型时间的确定试验。

关键词：水泥稳定碎石超宽幅重型击实振动压实最大干密度最佳含水量

SC-2快速修复材料在兰州机场高速公路桥面铺装抢修中的应用

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公路交通科技（应用技术版） 2017年第11期13卷 190-191页

作者：陈旭升窦晖魏永锋甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司甘肃兰州730050

兰州机场高速公路被誉为"省门第一路",是连接兰州市与中川机场的重要通道。兰州机场高速公路维修改造工程2标K1605+950处中桥桥面铺装施工项目,采用SC-2聚合物修复材料对该桥实施了桥面铺装抢修。结果表明:应用SC-2聚合物修复材料拌制... 详细信息

兰州机场高速公路被誉为"省门第一路",是连接兰州市与中川机场的重要通道。兰州机场高速公路维修改造工程2标K1605+950处中桥桥面铺装施工项目,采用SC-2聚合物修复材料对该桥实施了桥面铺装抢修。结果表明:应用SC-2聚合物修复材料拌制的混凝土在养生3h后即可进行防水层和沥青混凝土面层的施工,极大的缩短了养生时间,从而降低了行驶车辆和施工人员的安全隐患。

关键词：兰州机场高速公路 SC-2聚合物快速修复材料水泥混凝土桥面铺装安全隐患

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多孔浮石在超高性能混凝土中的内养护机理

混凝土与水泥制品 2025年第3期 28-33页

作者：张潇辽宁省交通规划设计院有限责任公司辽宁沈阳110000 公路桥梁诊治技术交通运输行业研发中心辽宁沈阳110000

通过1H低场核磁共振技术,研究了多孔浮石掺量及预处理方法对其吸水-释水过程的影响,分析了浮石在超高性能混凝土(UHPC)中的内养护机理。结果表明:浮石掺量对其吸水-释水过程的影响主要体现在水分迁移的特征参数(吸水量、放水量、吸水速... 详细信息

通过1H低场核磁共振技术,研究了多孔浮石掺量及预处理方法对其吸水-释水过程的影响,分析了浮石在超高性能混凝土(UHPC)中的内养护机理。结果表明:浮石掺量对其吸水-释水过程的影响主要体现在水分迁移的特征参数(吸水量、放水量、吸水速率、放水速率)上,且会间接影响UHPC的水化进程;浮石不同预处理方法对UHPC内部孔隙大小、分布的影响主要集中在水化早期,对水化后期基本无影响,且此现象随浮石掺量的增加而更明显;与未预湿浮石相比,预湿浮石可以延迟水分的释放时间,有利于减缓UHPC内部相对湿度的下降,从而降低UHPC的自收缩,为UHPC提供更好的内养护效果。

关键词：多孔浮石超高性能混凝土吸水-释水内养护收缩

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振动搅拌水泥稳定碎石在京新高速路面的应用

筑路机械与施工机械化 2017年第11期34卷 100-102页

作者：马胜军甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司甘肃兰州730030

针对传统拌和方式下水泥稳定碎石基层混合料拌和均匀性差、成品混合料时常存在干燥露白现象等问题,以京新高速公路白明段路面施工项目为依托,对普通搅拌与振动搅拌作用下的水泥稳定碎石混合料外观以及矿料级配进行分析研究。结果表明:... 详细信息

针对传统拌和方式下水泥稳定碎石基层混合料拌和均匀性差、成品混合料时常存在干燥露白现象等问题,以京新高速公路白明段路面施工项目为依托,对普通搅拌与振动搅拌作用下的水泥稳定碎石混合料外观以及矿料级配进行分析研究。结果表明:振动搅拌作用使混合料中的水与集料充分接触,水泥、水与集料达到充分均匀弥散的状态,细集料均匀包裹粗集料,且矿料级配变异性小于普通搅拌作用,有利于水泥稳定材料耐久性和强度的提高。

关键词：公路工程振动搅拌水泥稳定碎石均匀性