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公路设计因素对交通安全的影响研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第4期 148-151页

作者：朱喜张博栋湘西土家族苗族自治州交通规划勘察设计院长沙分院湖南湘西416099

随着我国城市化进程的不断加快,随之越来越发达的还有我国交通运输业。目前,我国各城市为强化综合发展实力,会特别注重公路建设工作,会通过加大公路建设投入以及提高公路建设的质量,提升城市群众的生活水平,并让城市借助交通运输业繁荣... 详细信息

随着我国城市化进程的不断加快,随之越来越发达的还有我国交通运输业。目前,我国各城市为强化综合发展实力,会特别注重公路建设工作,会通过加大公路建设投入以及提高公路建设的质量,提升城市群众的生活水平,并让城市借助交通运输业繁荣发展的力量,强化其综合发展力量。但是,在交通运输业繁荣发展的进程中,交通安全事故频频发生,事故的出现不仅会给群众生命安全带来严重的威胁,而且还会影响我国公路安全的整体性能。本篇文章主要从公路设计因素对交通安全的影响进行研究,公路运输行业应在全新的社会发展形势下,将安全意识贯穿于线路的设计和公路施工的各个环节,以此把控公路设计因素,减少公路设计因素对交通安全的影响,促进我国公路运输行业更长远、稳定的发展。

关键词：公路设计因素交通安全影响研究

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公路桥梁设计中的安全性和耐久性设计研究

运输经理世界 2022年第24期 117-119页

作者：朱喜湘西土家族苗族自治州交通规划勘察设计院长沙分院湖南长沙416099

为有效强化社会大众的行车体验,确保公路桥梁的安全性和耐久性,提高工程综合效率并延长其使用年限,主要论述公路桥梁的安全性与耐久性设计概述与基本要求、公路桥梁安全性和耐久性设计问题以及相关措施等内容,强调公路桥梁优化设计的重... 详细信息

为有效强化社会大众的行车体验,确保公路桥梁的安全性和耐久性,提高工程综合效率并延长其使用年限,主要论述公路桥梁的安全性与耐久性设计概述与基本要求、公路桥梁安全性和耐久性设计问题以及相关措施等内容,强调公路桥梁优化设计的重要价值,旨在创造更好的行车基础条件。

关键词：公路桥梁桥梁安全性桥梁耐久性桥梁设计

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视距加宽计算方法在高等级公路设计中的应用

黑龙江交通科技 2023年第7期46卷 17-19页

作者：朱喜湘西土家族苗族自治州交通规划勘察设计院长沙分院湖南长沙410000

高等级公路设计时要充分考虑行车速度较快,驾驶人员的反应能力有限,如果公路设计不合理,就会出现因安全视距不足而造成的交通安全事故。为此本文对安全视距计算公式进行修正,利用视距加宽计算方法优化高等级公路的平面视距加宽数据值。... 详细信息

高等级公路设计时要充分考虑行车速度较快,驾驶人员的反应能力有限,如果公路设计不合理,就会出现因安全视距不足而造成的交通安全事故。为此本文对安全视距计算公式进行修正,利用视距加宽计算方法优化高等级公路的平面视距加宽数据值。该方法不仅有效提升了设计效率,同时通过对比横净距数据,可以对现有高等级公路的视距数据进行最优化设计,确保小型客车在规定时速内不会发生因视距不足而产生交通安全事故。

关键词：高等级公路横净距视距加宽安全视距加宽数据

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隧道深基坑双排桩防护结构的应用研究

湖南交通科技 2019年第2期45卷 153-156页

作者：彭旭湘西土家族苗族自治州交通规划勘察设计院

在隧道深基坑周边环境受限制、工期紧张等情况下,可以采用双排桩对基坑进行防护。以某隧道为例,对隧道基坑防护形式进行了比选,决定采用双排桩的防护形式,并根据本项目的具体特点对双排桩结构进行了计算,得出前后排桩位移趋势基本一致,... 详细信息

在隧道深基坑周边环境受限制、工期紧张等情况下,可以采用双排桩对基坑进行防护。以某隧道为例,对隧道基坑防护形式进行了比选,决定采用双排桩的防护形式,并根据本项目的具体特点对双排桩结构进行了计算,得出前后排桩位移趋势基本一致,双排桩整体位移较小,最大水平位移发生在桩顶,为2.83cm,最后把现场监控数据与数值计算的结果进行对比,得出2种结果相差不大。对隧道深基坑双排桩支护结构的设计与施工有一定的借鉴意义。

关键词：隧道基坑双排桩计算监控

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某二级路上跨既有隧道的衬砌结构稳定性探讨

湖南交通科技 2016年第3期42卷 177-180页

作者：谭世君湘西土家族苗族自治州交通规划勘察设计院湖南吉首416000

某二级路上跨既有高速公路白山隧道,上跨区域内隧道埋深浅且围岩较差,隧道顶部二级路车辆荷载对隧道结构不利。分别采用地层结构法、荷载结构法对隧道衬砌进行计算,得出隧道衬砌的应力、安全系数,结果表明隧道衬砌应力在安全范围之内,... 详细信息

某二级路上跨既有高速公路白山隧道,上跨区域内隧道埋深浅且围岩较差,隧道顶部二级路车辆荷载对隧道结构不利。分别采用地层结构法、荷载结构法对隧道衬砌进行计算,得出隧道衬砌的应力、安全系数,结果表明隧道衬砌应力在安全范围之内,衬砌安全系数也比规范值大,说明隧道衬砌结构是稳定的,对类似工程有一定的借鉴意义。

关键词：上跨隧道衬砌稳定性

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海绵城市背景下的城市道路设计分析

价值工程 2021年第17期40卷 129-130页

作者：朱超黄心怡田昌洵湘西土家族苗族自治州交通规划勘察设计院湘西416000 湘西州造价管理站湘西416000 湘西州公路应急抢险中心湘西416000

海绵城市是一种全新的城市建设理念,在实现各项调蓄水功能的同时,可促进城市生态环境的发展,有利于城市水循环,是我国城市今后重要发展方向。城市道路既是城市交通运输的载体,又是海绵城市建设的重要组成部分,本文首先针对“海绵城市”... 详细信息

海绵城市是一种全新的城市建设理念,在实现各项调蓄水功能的同时,可促进城市生态环境的发展,有利于城市水循环,是我国城市今后重要发展方向。城市道路既是城市交通运输的载体,又是海绵城市建设的重要组成部分,本文首先针对“海绵城市”概念的提出展开分析,其后详细探讨了海绵城市背景下的城市道路设计要点,并围绕工程案例展开论述,以期可供参考。

关键词：海绵城市城市道路设计要点工程案例

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岩溶区反坡施工隧道涌水量计算方法

交通科技 2020年第3期30卷 95-98页

作者：冯升王勇朱兴礼陈勇湖北省交通规划设计院股份有限公司武汉430051 湖北省恩施土家族苗族自治州公路管理局恩施445000 中铁十四局集团有限公司济南250014

岩溶区反坡施工的隧道大多需要抽排水,而勘察设计文件仅对隧道分一段或多段进行了涌水量总体预测,工程计量时如何合理确定反坡段涌水量少有研究。针对这一现状,以利万高速齐岳山隧道为例,对勘察设计、工程施工、施工后期3个阶段隧道涌... 详细信息

岩溶区反坡施工的隧道大多需要抽排水,而勘察设计文件仅对隧道分一段或多段进行了涌水量总体预测,工程计量时如何合理确定反坡段涌水量少有研究。针对这一现状,以利万高速齐岳山隧道为例,对勘察设计、工程施工、施工后期3个阶段隧道涌水量预测和计算方法进行了研究,得出隧道反坡施工段合理涌水量的计算方法。

关键词：岩溶隧道反坡隧道涌水量计算方法工程计量