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装配式双拼槽钢-混凝土开孔组合梁试验研究

天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2024年第1期57卷 53-63页

作者：周凌宇 Naqi Lessani 戴超虎李分规石敬州刘晓春中南大学土木工程学院长沙410075 中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心长沙410075 中建五局第三建设有限公司长沙410004 中建五局建筑科技(湘潭)有限公司湘潭411200

装配式建筑行业渗透率不断提升,针对装配式工业化的需求,提出了一种新型装配式双拼槽钢-混凝土开孔组合梁(DCCP),由高强螺栓连接装配模块形成,实现完全干式连接,兼具节省钢材、便于敷设管道及增大建筑使用空间等优点.对具有腹板圆形开孔... 详细信息

装配式建筑行业渗透率不断提升,针对装配式工业化的需求,提出了一种新型装配式双拼槽钢-混凝土开孔组合梁(DCCP),由高强螺栓连接装配模块形成,实现完全干式连接,兼具节省钢材、便于敷设管道及增大建筑使用空间等优点.对具有腹板圆形开孔的DCCP和4根不同腹板圆角矩形开孔长度的DCCP进行了静力弯曲试验,探究了腹板开孔长度对组合梁受弯性能的影响,分析了试验梁的破坏模式,跨中挠度、应变、平面外位移、界面滑移随荷载变化规律,提出了DCCP极限承载力的理论计算模型.结果表明:腹板开孔长度对组合梁的力学性能有显著的影响,腹板开圆孔的组合梁表现为槽钢翼缘屈服失效,混凝土板在跨中压碎即弯曲破坏,而腹板开长圆角矩形孔的组合梁因腹板开孔处四角产生塑性铰和开孔处高弯矩端对应位置的混凝土板压溃而发生空腹破坏(Vierendeel mechanism failure);腹板开孔长度由150 mm增加到900 mm时,组合梁的承载力和延性分别降低了20%和23%;具有腹板开孔的DCCP平均延性系数值为8;高强螺栓约束下的装配模块间分离微乎其微,整体协同工作性能良好.钢梁与混凝土板间最大滑移为0.34 mm,新型组合梁采用的钢板连接件可有效传递钢梁和混凝土板间的纵向剪力,实现完全抗剪连接件.用本文理论模型计算的极限承载力与试验结果吻合良好,误差小于5%.

关键词：预制梁蜂窝组合梁空腹破坏弯曲破坏腹板开孔

大型分瓣式结构同步电动机电磁设计及性能分析

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工程技术研究 2024年第2期9卷 115-117页

作者：黄光保管磊刘鑫姚同湘潭电机股份有限公司湖南湘潭411100

文章深入探讨了大型分瓣式结构同步电动机的电磁设计和性能,以满足工业领域对效率高、噪声低、稳定性好的大型分瓣式结构同步电动机的迫切需求;研究介绍了电机的结构及电磁方案,通过电磁力波及模态计算,分析了电机的电磁力波特性,进而... 详细信息

文章深入探讨了大型分瓣式结构同步电动机的电磁设计和性能,以满足工业领域对效率高、噪声低、稳定性好的大型分瓣式结构同步电动机的迫切需求;研究介绍了电机的结构及电磁方案,通过电磁力波及模态计算,分析了电机的电磁力波特性,进而进行了噪声频谱测量和噪声计算;分析了与电机相关的机械计算,包括转子支架强度和刚度、轴伸法兰强度计算,以确保电机的机械性能和安全性,并进行了全面的性能分析,包括综合评估电机性能参数、噪声性能和机械性能,旨在为大型分瓣式结构同步电动机的设计和应用提供参考。

关键词：大型电动机分瓣式结构电磁设计噪声计算

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电机磁性槽楔脱落原因分析及预防手段

防爆电机 2024年第4期59卷 44-46页

作者：单伟东宋大成谢鑫湘潭电机股份有限公司湖南湘潭411101

磁性槽楔可以提高电机效率、降低温升,但长期运行后磁性槽楔易出现脱落现象。现分析了磁性槽楔脱落的主要原因,提出了几项可行的预防措施,并将其应用于电机制造中,通过电机使用证明能显著预防磁性槽楔的脱落。

关键词：电机磁性槽楔槽楔脱落热膨胀板

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国有企业财务会计风险规避分析

中国经贸 2024年第11期 208-210页

作者：张进进湘潭电机股份有限公司

国有企业不同于一般的企业形式,它是我国的核心经济支柱,它所承载着的社会责任与影响力巨大,现阶段我国市场经济的深化落实,市场竞争愈发激烈,国有企业随之面临着愈发多元化的财务会计风险,若未有针对性地采取行之有效的风险规避措施,... 详细信息

国有企业不同于一般的企业形式,它是我国的核心经济支柱,它所承载着的社会责任与影响力巨大,现阶段我国市场经济的深化落实,市场竞争愈发激烈,国有企业随之面临着愈发多元化的财务会计风险,若未有针对性地采取行之有效的风险规避措施,则会导致企业经济损失惨重,不利于其达成可持续发展目标,难以更好地为经济建设所服务。

关键词：国有企业可持续发展目标风险规避措施财务会计风险市场竞争我国市场经济企业经济损失多元化

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企业财务管理中业财融合问题及优化研究

中国中小企业 2024年第6期 120-122页

作者：李飞桡湘潭电机股份有限公司

这些年,各行各业的竞争变得越来越激烈,企业在这一发展过程中既面临着发展机遇,又面临着发展挑战。尤其是近些年全球经济一体化发展速度日益加快,企业在这样的时代背景下如何获得转型升级,成为影响企业生存的重要内容。但是结合实际,目... 详细信息

这些年,各行各业的竞争变得越来越激烈,企业在这一发展过程中既面临着发展机遇,又面临着发展挑战。尤其是近些年全球经济一体化发展速度日益加快,企业在这样的时代背景下如何获得转型升级,成为影响企业生存的重要内容。但是结合实际,目前在企业的业财融合工作中仍存在一定的管理不足,过度关注业务活动,忽视财务活动,导致企业的运营效率和盈利能力无法获得全面提升。除此之外,在近些年经济发展环境变化速度加快的行业背景下,简单地管理资金远远不能达到企业的管理需求。企业要改变原有的工作思维,实现财务管理和业务运营二者之间的结合,确保企业可以实现资源最优化配置。

关键词：业财融合财务管理全球经济一体化转型升级财务活动盈利能力经济发展环境行业背景

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基于业财融合视角下的企业成本管控

中国经贸 2024年第20期 226-228页

作者：韦颖湘潭电机股份有限公司

随着经济的发展和科技的进步,近年来一些企业产能过剩,创新能力不足,在行业竞争中优势并不明显。为了抢占更多的市场份额,提升核心竞争能力,企业管理者逐渐地意识到成本管控的重要意义,希望以成本管控为有效着手,降本节支,为企业可持续... 详细信息

随着经济的发展和科技的进步,近年来一些企业产能过剩,创新能力不足,在行业竞争中优势并不明显。为了抢占更多的市场份额,提升核心竞争能力,企业管理者逐渐地意识到成本管控的重要意义,希望以成本管控为有效着手,降本节支,为企业可持续发展注入新的生机和活力。文章基于业财融合视角,阐述了业财融合视角企业成本管控的意义,剖析了企业成本管控现状,基于业财融合视角提出优化企业成本管控能力的路径,以期为企业的提质增效提供新思路。

关键词：业财融合成本管控核心竞争能力企业可持续发展企业管理者创新能力市场份额提质增效

动车组牵引电机轴承超温故障原因分析及优化措施研究

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铁道学报 2024年第2期46卷 56-62页

作者：吴国栋沙淼单巍任广强中国国家铁路集团有限公司北京100844 中车长春轨道客车股份有限公司吉林长春130000

针对某平台动车组牵引电机频繁出现轴承超温报警故障问题,展开轴承超温故障原因分析。根据润滑脂过温劣化和轴承电腐蚀两类故障特征现象,判定轴承超温由轴间功率分配不平衡、轴电压过大和轴承绝缘抗击穿能力低导致。研究各轴电机功率分... 详细信息

针对某平台动车组牵引电机频繁出现轴承超温报警故障问题,展开轴承超温故障原因分析。根据润滑脂过温劣化和轴承电腐蚀两类故障特征现象,判定轴承超温由轴间功率分配不平衡、轴电压过大和轴承绝缘抗击穿能力低导致。研究各轴电机功率分配差异、动车组接地方式、轴承绝缘涂层厚度等影响因素,明确轴承超温故障产生原因及机理。结果表明,车控驱动的动车出现轮轴滑行或空转时,会导致其他轴电机过载升温加速润滑脂老化;由分合闸过电压产生的牵引电机轴电压与接地位置和回路参数相关,不同位置接地方案下轴电压的差异最高可达到两倍;在较高轴电压下,轴承绝缘涂层厚度不足会导致绝缘击穿,造成轴电流对轴承的损伤,最终导致轴承异常磨损超温。为防止轴承超温故障频繁出现,提出TCU控制逻辑优化、整车接地方式优化及绝缘涂层厚度优化等措施,为列车安全运行提供有效的优化方案。

关键词：动车组牵引电机接地方式电蚀轴承

基于信赖域模型管理技术的永磁同步电机多目标优化

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机械设计 2024年第1期41卷 153-160页

作者：毛文贵郭杰裴世雄李建华王步瑶湖南工程学院机械工程学院“风电运维与试验技术”湖南省工程实验室湖南湘潭411104 湘潭电机股份有限公司湖南湘潭411100

针对永磁同步电机多目标优化过程中要反复调用耗时的仿真分析且在整个设计域构建代理模型精度低的问题,提出基于信赖域模型管理技术的永磁同步电机多目标优化算法,该算法将整个设计域划分为一系列信赖域,在信赖域上构建径向基函数代理... 详细信息

针对永磁同步电机多目标优化过程中要反复调用耗时的仿真分析且在整个设计域构建代理模型精度低的问题,提出基于信赖域模型管理技术的永磁同步电机多目标优化算法,该算法将整个设计域划分为一系列信赖域,在信赖域上构建径向基函数代理模型并采用微型多目标遗传算法近似优化,降低多目标优化中代理模型的精度要求。通过代理模型与电磁仿真模型的近似程度来调节信赖域的大小,通过缩放和平移信赖域,引导各个电机目标性能逐步逼近Pareto最优前沿面,加快收敛速度。为了进一步减少有限元仿真次数,引入遗传智能布点技术,通过样本遗传策略,遗传落在下个信赖域上的样本。通过算例验证了该算法具有较强的求解永磁同步电机多目标优化问题的能力及较高的求解效率。

关键词：信赖域模型管理技术智能布点技术永磁同步电机多目标优化

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滑动轴承油水冷却器的换热与流阻特性

轴承 2024年第1期 92-97页

作者：冯毅张古振刘来全刘小军丁强明湖南崇德科技股份有限公司湖南湘潭411101 上海电气集团上海电机厂有限公司上海200240 广东粤海珠三角供水有限公司广州511466

滑动轴承运行过程中油膜剪切和搅油产生的功耗约80%会转换成热量,导致油箱内润滑油温度升高,为将润滑油温度控制在设计值内,通常在油箱内安装油水冷却器带走热量,冷却器换热性能直接影响滑动轴承的运行温度和主机的正常工作。油水冷却... 详细信息

滑动轴承运行过程中油膜剪切和搅油产生的功耗约80%会转换成热量,导致油箱内润滑油温度升高,为将润滑油温度控制在设计值内,通常在油箱内安装油水冷却器带走热量,冷却器换热性能直接影响滑动轴承的运行温度和主机的正常工作。油水冷却器的散热能力主要由换热系数和流阻特性决定,对不同油流量条件下的油水冷却器进行试验测试,研究其换热和流阻特性,结果表明:在控制进油、进水温度及进水流量的前提下,油流速在一定范围内增加时,换热系数先增加后趋于稳定,压力损失增大,换热因子和阻力系数减小,冷却器可在一定油流速范围内获得最佳的换热和流阻特性;试验获得了对数坐标系下努赛尔数、欧拉数与雷诺数的拟合曲线,理论计算与试验拟合结果具有良好一致性,并在此基础上获得了油流速与换热系数及流阻的经验公式。

关键词：滑动轴承冷却器换热流阻试验