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检索条件"机构=湖南省怀化市公路勘察设计院"
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工程项目危机管理浅析
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湖南交通科技 2011年 第2期37卷 200-202页
作者： 唐盛 向子亮 湖南省高速公路管理局 湖南长沙410003 怀化市公路勘察设计院 湖南怀化418000
结合施工管理产生的危机风险和诸多问题进行了分析,提出了相应的对策。进而揭示了"危机"和"机遇"双重并列关系。一旦危机发生,企业应果断做出快速反应,变危机为转机。
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软土地区堆载对邻近高架桥墩的影响分析
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公路工程 2016年 第3期41卷 212-215,222页
作者： 邵曼 湖南省交通规划勘察设计院 湖南长沙410008
针对广东软土地区的土质,采用整体有限元方法,研究了堆土对广州东沙至新联高速公路高架桥梁承台桩基的附加弯矩和变形。考虑堆土高度,堆土距离,对称堆土对墩基的影响,提出了控制堆土对邻近桥梁承台影响的有效工程措施。
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高墩大跨连续刚构桥桥墩稳定性分析
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铁道建筑 2006年 第10期46卷 10-12页
作者： 刘进 广州市公路勘察设计院
对贵阳小关特大桥的稳定性进行了详细的计算,并采用对比的方式,在上部构造刚度恒定以及墩高H不变的情况下,比较桥墩采用双肢薄壁桥墩(即工程采用的桥墩方式)、单箱薄壁墩的稳定性情况,得出了一些结论。
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喷锚支护的时间效应与空间效应
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中南公路工程 2003年 第1期28卷 37-38,50页
作者： 傅立新 周旭 湖南省交通规划勘察设计院 湖南长沙410011
喷锚支护是新奥法构筑隧道的主要支护手段 ,为使喷锚支护与围岩形成共同承载结构 。
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吉茶高速公路桥梁总体设计思路
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中外公路 2011年 第2期31卷 166-168页
作者： 陈先义 吴彦 湖南省交通规划勘察设计院 湖南长沙410008
山区高速公路桥梁设计是整个高速公路设计的重点、难点和关键,笔者结合吉(首)茶(洞)高速公路桥梁设计,提出山区桥梁设计应在桥位选址、桥型方案选取、特殊大桥、高墩桥抗风稳定性分析、桥梁景观设计、桥梁施工组织等多个方面进行分析论证。
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基于MATLAB的抗滑桩锚固段内力程序化与可视化计算研究
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公路工程 2014年 第6期39卷 111-113,169页
作者： 黄向京 陈先义 王祥 湖南省交通规划勘察设计院 湖南长沙410008
基于Matlab数学软件,对采用"K"法计算的抗滑桩锚固段内力和变形计算过程进行了程序化设计,使得充分保证抗滑桩设计计算准确性的前提下,大大提高了计算效率,且实现了计算结果的可视化,并把此研究成果应用于常(德)至吉(首)高速公路滑坡处... 详细信息
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大孔径钢波纹管涵洞设计中不同计算方法比较研究
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公路工程 2014年 第6期39卷 114-118页
作者： 穆程 湖南省交通规划勘察设计院 湖南长沙410008
目前国内大跨径钢波纹管涵洞设计无规范可依,设计方法存在盲目性,研究了国外典型设计计算方法和特点以指导工程设计,分别采用CHBDC、AASHTO和AISI 3种设计方法对湖南某波纹管涵洞进行了波形和板厚的优化设计,对比分析了管壁压应力和接... 详细信息
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青坪隧道浅埋偏压及滑坡处治安全监测研究
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公路工程 2012年 第1期37卷 157-160页
作者： 史晓琼 湖南省交通规划勘察设计院 湖南长沙410008
青坪隧道进口段属于浅埋、偏压并伴随滑坡等综合病害。采用抗滑桩处治该综合病害,制定了地表位移及桩身内力及土压力的监测实施方案,实时动态监测,指导青坪隧道进口段的施工。对监测结果的分析表明:该处治方法及监测方案有效可行。
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复合式路面在山区高速公路特殊路段的设计和施工方法探讨
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中外公路 2012年 第6期32卷 120-123页
作者： 钟浩 湖南省交通规划勘察设计院 湖南长沙410008
结合湖南吉茶高速公路路面一标段存在连续纵坡和桥隧比例高的特点,设计了CRCP-AC复合式路面结构。该文介绍了复合式路面CRCP的设计、铺筑等相关注意事项,为连续配筋混凝土复合式路面在中国高速公路中的应用提供参考依据。
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寒岭界隧道大型塌方处治方案研究
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公路工程 2014年 第1期39卷 177-179页
作者： 易震宇 陈骅伟 王璞 湖南省交通规划勘察设计院 湖南长沙410008
介绍了寒岭界隧道施工期间发生大塌方的情况,分析了产生的原因,研究了塌方处置方案,针对性制定了施工程序,较好地完成了塌方处置,本塌方处治设计可为同类塌方处治提供参考。
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