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基于A*算法的汽车总线拓扑图自动绘制设计

汽车实用技术 2024年第6期49卷 124-130页

作者：郑生文卢利宁李志文湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司湖南长沙410000

为了适应现代汽车通信系统日益复杂化的需求,消除汽车总线拓扑图因人工绘制带来的出错隐患,提升研发效率,文章提出了一种基于A*算法的汽车总线拓扑图的自动绘制设计方案。首先,文章提炼出实际工程项目中拓扑图绘制所需要素,随后梳理拓... 详细信息

为了适应现代汽车通信系统日益复杂化的需求,消除汽车总线拓扑图因人工绘制带来的出错隐患,提升研发效率,文章提出了一种基于A*算法的汽车总线拓扑图的自动绘制设计方案。首先,文章提炼出实际工程项目中拓扑图绘制所需要素,随后梳理拓扑图自动绘制流程,最后使用A*算法优化节点与网段间连线过程。基于某车实际通信系统,同传统人工绘制比较,验证了本设计可在保证清晰、美观、准确的同时,显著提高汽车总线拓扑图的绘制效率。

关键词：汽车总线拓扑图绘制 A*算法软件设计

大数据下电动汽车动力电池故障诊断技术面临的挑战及其发展

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自动化应用 2024年第11期65卷 130-133页

作者：郑生文湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司湖南长沙410000

随着绿色理念的持续推行,新能源电池在汽车行业逐渐成为新型动力,促使电动汽车不断创新发展。但随着电动汽车的推广和普及,其动力电池故障问题明显增多,通过有效采用智能化的诊断技术,有助于及时解决电池故障,确保行车安全。鉴于此,解... 详细信息

随着绿色理念的持续推行,新能源电池在汽车行业逐渐成为新型动力,促使电动汽车不断创新发展。但随着电动汽车的推广和普及,其动力电池故障问题明显增多,通过有效采用智能化的诊断技术,有助于及时解决电池故障,确保行车安全。鉴于此,解决大数据时代背景下,探究电动汽车动力电池故障诊断技术至关重要,通过结合相关文献资料和实践工作,深入分析电动汽车动力电池故障的常见类型与特点,探究电动汽车动力电池故障诊断技术面临的挑战,并提出相应的解决措施,以推动动力电池故障诊断技术的有效应用,最后对其未来发展进行展望,以推动电动汽车行业健康发展。

关键词：大数据电动汽车动力电池故障诊断

在车辆维修和使用说明书中如何标准化编写汽车EDR

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汽车知识 2024年第4期 110-112页

作者：周阳湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司柳州分公司

EDR有着汽车“黑匣子”之称,可以采集、提取碰撞事件发生整个过程中车辆的状态和驾驶员操作数据,对事故还原和责任判定至关重要,因此驾驶员、维修人员应对其功能应有基本了解。本文根据EDR功能要素和数据提取方式等,针对在《车辆维修指... 详细信息

EDR有着汽车“黑匣子”之称,可以采集、提取碰撞事件发生整个过程中车辆的状态和驾驶员操作数据,对事故还原和责任判定至关重要,因此驾驶员、维修人员应对其功能应有基本了解。本文根据EDR功能要素和数据提取方式等,针对在《车辆维修指导书》和《车辆使用说明书》中如何编写EDR内容,以及如何对其进行标准化问题进行探讨,并优化形成标准化模板供开发人员参考,也易于驾驶员、维修人员了解EDR的功能和协助数据提取。

关键词： EDR 车辆维修指导书车辆使用说明书标准化

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车速鉴定之车辆EDR数据的运用

汽车画刊

汽车画刊 2024年第3期 129-131页

作者：周阳湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司柳州分公司

随着我国汽车工业发展，汽车保有量逐年增加。虽然生活条件的改善让大众的出行更加便利，但是车流量的增加，也提高了交通事故的发生率。在车辆的碰撞中，不仅有轻微的碰撞，还有严重的事故，给人们的财产安全和生命安全带来威胁。近年...

随着我国汽车工业发展，汽车保有量逐年增加。虽然生活条件的改善让大众的出行更加便利，但是车流量的增加，也提高了交通事故的发生率。在车辆的碰撞中，不仅有轻微的碰撞，还有严重的事故，给人们的财产安全和生命安全带来威胁。近年来，大家法制观点慢慢增强，对车辆事故的重视程度逐渐增加。相互的部门在处理此种事件时，需要对事故做出科学、准确、快速的分析。为了加强道路运输安全管理，相关部门要立足实际，变“被动管理”为“主动管理”，对这些事故数据记录仪进行取证。事故数据记录仪（EDR）与飞机“黑匣子”（FDR）的主要作用是记录车辆碰撞前、中、后三个阶段汽车运行的关键数据。制动痕迹车速、

关键词：

复合材料尾门结构拓扑-参数一体化轻量化设计

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中国机械工程 2024年

作者：成艾国王超陆日进何智成于万元柳州职业技术学院汽车工程学院湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司

作为轻量化中的典型技术，复合材料、拓扑优化和参数优化得到广泛应用。本文以某新能源车型的尾门为研究对象，结合注塑长玻纤增强复合材料提出了一种结构拓扑-参数一体化轻量化设计方法，并为尾门性能仿真和优化设计分别建立了联合仿... 详细信息

作为轻量化中的典型技术，复合材料、拓扑优化和参数优化得到广泛应用。本文以某新能源车型的尾门为研究对象，结合注塑长玻纤增强复合材料提出了一种结构拓扑-参数一体化轻量化设计方法，并为尾门性能仿真和优化设计分别建立了联合仿真和常规仿真模型，提高仿真精度和优化效率。首先基于常规仿真模型通过三步式结构概念设计，优化并重新设计了复合材料尾门结构。然后建立了用于后续多目标优化的联合仿真模型，并通过样件试制和性能试验进行了验证。最后利用NSGA-II优化算法对尾门的筋条厚度、关键位置厚度、截面尺寸进行了详细优化。优化后的复合材料尾门质量比原钢制尾门减轻了27.2%，同时尾门扭转刚度、横向刚度、弯曲刚度及自由模态满足要求。

关键词：长玻纤增强复合材料尾门联合仿真概念设计参数优化

基于NSGA-Ⅱ的锂电池液冷扁管结构设计与热性能优化研究

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机械设计 2024年第8期 89-95页

作者：范伟军沈建陈涛汪雅丽长沙职业技术学院智能制造工程学院湖南大学机械与运载工程学院湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司

文中提出了一种锂电池模组蛇形液冷扁管空间并行交叉液冷结构，对液冷结构参数进行了优化。以电池最高温度和最大温差为优化目标，以液冷扁管高度为优化变量，采用拉丁超立方法(Latin Hypercube Sampling, LHS)对优化变量建立80组参数... 详细信息

文中提出了一种锂电池模组蛇形液冷扁管空间并行交叉液冷结构，对液冷结构参数进行了优化。以电池最高温度和最大温差为优化目标，以液冷扁管高度为优化变量，采用拉丁超立方法(Latin Hypercube Sampling, LHS)对优化变量建立80组参数化组合样本，以CFD瞬态数值仿真计算，结合Kriging代理模型与NSGA-Ⅱ(Non-dominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ)多目标遗传算法对液冷结构参数进行寻优求解，并进一步研究了冷却液入口速度对液冷结构散热性能的影响。结果显示：相对单层蛇形液冷扁管结构，蛇形液冷扁管空间并行交叉结构有更好的冷却性能，在冷却液入口流速为0.02 m/s时，电池1C放电工况下最高温度和最大温差分别下降3.2%和19.3%,电池2C放电工况下最高温度和最大温差分别下降6.4%和18.3%;在冷却液入口流速降低时，蛇形液冷扁管空间并行交叉结构的散热性优势更明显。

关键词：液冷扁管结构 CFD瞬态仿真拉丁超立方法 Kriging模型 NSGA-Ⅱ 热性能

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试析自动化技术在汽车机械控制系统中的运用

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第7期 0184-0187页

作者：黄广祯湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司车身工程科湖南长沙410000

随着技术的不断进步,汽车机械控制系统的智能化、自动化水平不断提高,为汽车制造业的长远发展注入了新的活力。自动化技术的应用对于提高汽车的安全性和稳定性起到了关键作用,通过传感器和计算机控制系统的精确配合,发动机和制动系统的... 详细信息

随着技术的不断进步,汽车机械控制系统的智能化、自动化水平不断提高,为汽车制造业的长远发展注入了新的活力。自动化技术的应用对于提高汽车的安全性和稳定性起到了关键作用,通过传感器和计算机控制系统的精确配合,发动机和制动系统的性能得到了显著提升,此时发动机控制系统可以精确调整燃油喷射、点火正时等参数,优化燃烧效率,减少排放,提高燃油经济性,保证发动机的平稳运行。此外,制动系统则能通过智能控制,根据车速、路面状况等因素自动调整制动力,确保车辆在各种情况下都能安全、稳定地制动,这也对汽车制造业的从业人员提出了更高的要求,需要其具备更高的技术水平和专业素养。基于此,本文立足于自动化技术在汽车机械控制系统中的应用优势,分析具体技术的体现,并对于该系统内自动化技术的具体运用进行探究,以供参考。

关键词：自动化技术汽车制造机械控制系统

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电子液压线控制动压力控制开发

汽车电器 2024年第7期 36-39页

作者：姚磊王国春曹文亮湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司湖南长沙410221 湖南大学湖南长沙410082

为了克服电子液压线控制动系统(EHB)死区、摩擦及系统不确定性对压力控制的响应和精度的影响,文章提出一种新的闭环-前馈相结合的压力控制策略。该策略首先建立电子液压线控制动系统的动力学模型,并分析压力与活塞位移和速度相互关系,... 详细信息

为了克服电子液压线控制动系统(EHB)死区、摩擦及系统不确定性对压力控制的响应和精度的影响,文章提出一种新的闭环-前馈相结合的压力控制策略。该策略首先建立电子液压线控制动系统的动力学模型,并分析压力与活塞位移和速度相互关系,根据试验台架获取主缸压力与活塞位移的关系曲线;同时提出以压力-速度-电流为主的主控制回路,并以主缸活塞位置为辅助量的压力补偿控制策略;最后在斜坡和正弦工况下进行测试,结果表明该方法能够保证压力跟踪的快速响应和稳态跟踪性能。

关键词：电子液压制动系统压力闭环控制压力-位移曲线补偿控制 HIL测试台架

采用温成形的先进高强钢防撞梁回弹设计试制研究

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装备制造技术 2024年第4期 38-42页

作者：王国春陈柏良申丹凤广西艾盛创制科技有限公司广西柳州545000 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司湖南长沙410205

针对高强钢回弹难以控制的问题,采取新型温成形技术,选取两种常用的汽车高强钢QP980与DP780作为研究对象,对某一车型的前门防撞梁进行温成形试制,从零件工艺设计出发,模具结构设计,设计冷冲压实验对照组,利用三坐标测量仪扫描测量回弹数... 详细信息

针对高强钢回弹难以控制的问题,采取新型温成形技术,选取两种常用的汽车高强钢QP980与DP780作为研究对象,对某一车型的前门防撞梁进行温成形试制,从零件工艺设计出发,模具结构设计,设计冷冲压实验对照组,利用三坐标测量仪扫描测量回弹数值,得到温成形工艺能减小冲压零件的回弹数值。本章主要通过温成形试制验证,确定了较为适合高强钢的温成形温度,验证了高强钢温成形工艺可行性,对高强钢温成形工艺具有一定的指导意义与参考价值。

关键词：先进高强钢温成形回弹