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盾构隧道下穿机场方案合理性研究

智能建筑与智慧城市 2024年第8期 152-154页

作者：欧敏湖南省交通规划勘察设计院有限公司湖南省轨道勘察设计有限公司

盾构隧道下穿机场沉降控制研究包括以下内容:下穿机场沉降控制指标的确定;下穿机场跑道的理论计算及数值分析;盾构施工措施。得出结论:结合以往盾构成功穿越机场跑道工程经验,沉降控制值取10mm;通过方案比选采用常规单洞单线小直径盾构... 详细信息

盾构隧道下穿机场沉降控制研究包括以下内容:下穿机场沉降控制指标的确定;下穿机场跑道的理论计算及数值分析;盾构施工措施。得出结论:结合以往盾构成功穿越机场跑道工程经验,沉降控制值取10mm;通过方案比选采用常规单洞单线小直径盾构和单洞双线大直径盾构均能满足跑道沉降要求。

关键词：盾构隧道机场跑道下穿施工沉降控制值

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山区高速公路复杂路段改扩建方案研究

山西交通科技 2024年第5期 73-76页

作者：游晓英山西省交通规划勘察设计院有限公司

以太旧高速公路桑掌至坡头段为研究对象，结合既有道路指标、构造物的分布及使用情况、周边采空区影响、河道防洪、村庄及文物分布等，统筹考虑行车安全性和旧路利用率等因素布设多个改扩建方案进行综合对比论证，合理确定改扩建方案，... 详细信息

以太旧高速公路桑掌至坡头段为研究对象，结合既有道路指标、构造物的分布及使用情况、周边采空区影响、河道防洪、村庄及文物分布等，统筹考虑行车安全性和旧路利用率等因素布设多个改扩建方案进行综合对比论证，合理确定改扩建方案，对山区高速公路复杂路段改扩建方案的选择具有一定指导意义。

关键词：山区高速公路改扩建方案旧路利用率

洞庭湖区高速公路中小跨径桥梁PHC管桩标准化设计及试验研究

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公路 2024年第4期69卷 139-146页

作者：王卿陈光刘勇盖永斌乔秋衡湖南省交通规划勘察设计院有限公司长沙市410219 中南大学土木工程学院长沙市410075

以洞庭湖区某高速公路中小跨径桥梁为工程背景,在结构计算、经济性、节能减排效益等方面系统地研究PHC管桩在湖区高速公路中小跨径桥梁中的标准化设计及应用,并开展PHC管桩现场堆载及自平衡试验,验证研究成果的可靠性。研究结果表明,采... 详细信息

以洞庭湖区某高速公路中小跨径桥梁为工程背景,在结构计算、经济性、节能减排效益等方面系统地研究PHC管桩在湖区高速公路中小跨径桥梁中的标准化设计及应用,并开展PHC管桩现场堆载及自平衡试验,验证研究成果的可靠性。研究结果表明,采用PHC管桩设计方案,结构桩身强度、刚度均满足设计及规范要求;根据桩长缩短比例测算,PHC管桩方案比常规钻孔灌注桩方案可节约造价22%左右,可减少碳排放量32%左右。现场试桩试验表明,洞庭湖地区圆砾石持力层的PHC管桩为端承摩擦型桩。试验结果验证了PHC管桩在洞庭湖区地质条件下的适用性,研究形成的标准化设计方法及质量检验要求可为PHC管桩在同类型桥梁中的推广使用提供参考。

关键词：桥梁工程湖区桥梁中小跨度桥梁 PHC管桩标准化设计

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研究低碳城市规划建设的现实难点与关键问题

中国战略新兴产业 2024年第8期 167-169页

作者：雷正杰苑飞湖南省交通规划勘察设计院有限公司湖南省水务规划设计院有限公司

城市作为人类生产生活的中心，也是实现双碳战略目标的主要承担者和关键所在。从碳排放的角度来看，城市碳排放占比高达75%，因此，城市成为实现碳减排目标的最重要战场。如何有效地进行低碳城市规划建设，已成为各城市发展过程中必须... 详细信息

城市作为人类生产生活的中心，也是实现双碳战略目标的主要承担者和关键所在。从碳排放的角度来看，城市碳排放占比高达75%，因此，城市成为实现碳减排目标的最重要战场。如何有效地进行低碳城市规划建设，已成为各城市发展过程中必须深入思考的重要课题。本文针对低碳城市规划建设的现实难点与关键问题进行了详细分析，并提出相应的策略，以期为相关人员提供参考和借鉴。

关键词：低碳城市城市规划建设现实难点关键问题

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两种排水管技术经济比选

山西交通科技 2024年第5期 152-155页

作者：张敏敏山西省交通规划勘察设计院有限公司

在市政排水设计中，经常进行不同管材的方案比选，选取钢筋混凝土管道和高密度聚乙稀（HDPE）缠绕管两种常用管材从工程造价的角度进行技术、经济的详细比较，对两种管道方案的影响因素进行对比分析，依据数据分析给出管道方案的选择建议。

关键词：排水管道混凝土管道 HDPE缠绕管

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城市过境公路改造为市政道路的设计方案研究

山西交通科技 2024年第5期 54-57页

作者：郭炳锟山西省交通规划勘察设计院有限公司

随着城镇化进程的持续推进，既有城市过境公路向市政道路改造已成为主流趋势；为提升城市过境公路市政化改造能力，基于城市过境公路与市政道路在设计规范和交通组成方面的差异，重点从线形设计、纵断面设计及横断面设计三方面给出了具... 详细信息

随着城镇化进程的持续推进，既有城市过境公路向市政道路改造已成为主流趋势；为提升城市过境公路市政化改造能力，基于城市过境公路与市政道路在设计规范和交通组成方面的差异，重点从线形设计、纵断面设计及横断面设计三方面给出了具体的改造方案，为《城市道路工程设计规范》（CJJ 37—2012）在城市过境公路市政化改造项目中的应用提供了参考。

关键词：城市过境公路市政化改造差异对比线形设计断面设计

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HDPE土工格室条带拉伸性能及本构模型

土木工程学报 2024年

作者：张冰冰宋飞刘杰长安大学公路学院新疆交通规划勘察设计研究院有限公司科技研发中心

为研究拉伸速度和条带宽度对土工格室条带强度、变形特性及破坏模式的影响，开展了土工格室条带的单轴拉伸试验。对不同工况下条带的拉伸应力-应变和自然应力-自然应变关系变化规律进行了研究，同时，利用扫描电镜（SEM）对不同研究因... 详细信息

为研究拉伸速度和条带宽度对土工格室条带强度、变形特性及破坏模式的影响，开展了土工格室条带的单轴拉伸试验。对不同工况下条带的拉伸应力-应变和自然应力-自然应变关系变化规律进行了研究，同时，利用扫描电镜（SEM）对不同研究因素下的条带破坏形态进行了微观分析，采用改进后扩展邓肯-张双曲线模型对条带拉伸应力应变关系进行了预测。结果表明，随着拉伸速度的提高及条带宽度的增大，条带断口处纤维破裂会越严重；拉伸速度和条带宽度的增大对条带断裂拉力均有提高，对拉伸速度的敏感性更大；此外，该模型能够很好地预测出土工格室条带的拉伸应力-应变关系，从而可为土工格室加筋结构的工程设计和数值计算提供土工格室强度取值依据。

关键词：土工格室条带宽度拉伸速度纤维裂谷扩展邓肯-张模型

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城市道路沥青路面病害处治方案研究

交通科技与管理 2024年第12期 67-69页

作者：张波山西省交通规划勘察设计院有限公司

如何科学合理地制定城市道路沥青路面病害处治方案，是设计人员面临的一个难题。文章结合实际项目对城市道路沥青路面病害处治方案进行了研究，方案制定重点是针对不同种类的路面病害形成原因、具体范围和发展深度做出判断，在此基础上... 详细信息

如何科学合理地制定城市道路沥青路面病害处治方案，是设计人员面临的一个难题。文章结合实际项目对城市道路沥青路面病害处治方案进行了研究，方案制定重点是针对不同种类的路面病害形成原因、具体范围和发展深度做出判断，在此基础上提出了针对性的路面病害处治方案，使处治方案更加合理经济。

关键词：城市道路沥青路面病害处治路面技术状况检测

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智能化建筑电气设计的优化策略分析

建材发展导向 2024年第7期22卷 59-61页

作者：桑铠山西省交通规划勘察设计院有限公司

随着科技的迅速发展，智能化建筑电气设计正引领着建筑领域的创新浪潮。该文深入探讨了智能化建筑电气设计的优化策略和未来发展趋势。在智能化理念的引导下，建筑电气设计正朝着更高效、可靠和环保的方向不断演进。通过物联网、人工智... 详细信息

随着科技的迅速发展，智能化建筑电气设计正引领着建筑领域的创新浪潮。该文深入探讨了智能化建筑电气设计的优化策略和未来发展趋势。在智能化理念的引导下，建筑电气设计正朝着更高效、可靠和环保的方向不断演进。通过物联网、人工智能和自动化技术的应用，建筑电气系统实现了实时数据监测、智能控制和优化能源利用。优化策略涵盖了基于性能、成本效益和环境友好的方面，为智能建筑电气设计提供了一定的指导。未来，随着新兴技术的影响和研究的不断深入，智能化建筑电气设计将迎来更广阔的发展前景。通过持续的创新和合作，我们有望创造出更智能、高效和可持续的建筑环境，为未来社会的可持续发展做出贡献。

关键词：智能化建筑节能电气设计