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车辙影响因素

新疆交通科技 2013年第6期 85-86页

车辙是多方面因素共同作用的结果。（1）外部因素车辙的外部影响因素主要包括高温、重荷载、渠化交通、交通流量、路面坡度的影响，其中高温和重荷载是2个影响最大、最普遍的因素。

关键词：影响因素车辙共同作用渠化交通交通流量路面坡度重荷载中高温

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双向受压船体板极限承载能力简易分析方法

工程力学 2000年第3期17卷 109-115页

作者：孙海虹张圣坤武汉交通科技大学武汉430063 上海交通大学上海200030

采用简易高效的方法分析双向受压船体板极限承载能力，探讨焊接残余变形、残余应力的影响，并根据试验测试结果给出了焊接残余变形容限。计算结果与弹塑性非线性有限元法和试验值进行了比较。最后讨论了腐蚀对船体板极限承载能力的影响。

关键词：船体板极限承载能力屈曲奇异摄动法

建设交通特色强校打造交通人才摇篮——广西交通职业技术学院实现跨越式发展

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西部交通科技 2012年第12期 I0006-I0008页

作者：江小艳黄红斌《西部交通科技》编辑部

广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经自治区人民政府批准,升格为公办全日制普通高等职业院校,是广西唯——所培养交通运输专门人才的高等学校。学院占地面积1... 详细信息

广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经自治区人民政府批准,升格为公办全日制普通高等职业院校,是广西唯——所培养交通运输专门人才的高等学校。学院占地面积1200多亩,设有路桥工程、汽车工程、管理工程、交通信息工程等5个系42个专科专业和方向,现有各类学生13700多人,其中全日制在校专科生11100多人,成人及函授教育2600多人。

关键词：广西壮族自治区职业技术学院交通人才跨越式发展高等职业院校交通信息工程交通运输交通学校

护航西江黄金水道发展助推广西水运事业新跨越——梧州航道管理局打造“全国交通运输系统先进集体”侧记

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西部交通科技 2011年第8期 I0007-I0009页

作者：江小艳覃楚芳庞伟东《西部交通科技》编辑部

三江汇总、享尽舟楫之利的梧州，活跃着一群“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗”的航道人。作为广西航道队伍中的中流砥柱，他们恪尽职守，用“点燃自己，照亮他人”的航标灯精神指引自己做好西江黄金水道的护航使者。多年来，他们... 详细信息

三江汇总、享尽舟楫之利的梧州，活跃着一群“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗”的航道人。作为广西航道队伍中的中流砥柱，他们恪尽职守，用“点燃自己，照亮他人”的航标灯精神指引自己做好西江黄金水道的护航使者。多年来，他们为西江航运干线的安全畅通艰苦奋斗、务实创新、奋勇争先，2010年，“全国交通运输系统先进集体”这一荣誉称号让他们的汗水结出了最美丽的果实。

关键词：交通运输系统先进集体水运事业黄金水道航道西江梧州广西