检索结果-南通市图书馆

随机轮载下钢桥面顶板与纵肋焊缝疲劳裂纹扩展特性研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

振动与冲击 2024年第1期43卷 193-201页

作者：鲁乃唯刘静王凯王鸿浩长沙理工大学土木工程学院长沙410114 长沙理工大学桥梁工程安全控制技术与装备湖南省工程技术研究中心长沙410114 湖南省建设工程质量检测中心有限责任公司长沙410114

车辆轮迹横向分布是钢桥面板焊缝处产生随机应力谱的一项关键因素,加之焊接缺陷形态的随机性,诱发钢桥面板疲劳裂纹随机扩展行为。为了研究钢桥面顶板焊缝处疲劳裂纹的随机扩展特性,基于断裂力学理论与扩展有限元方法分析了轮迹横向分... 详细信息

车辆轮迹横向分布是钢桥面板焊缝处产生随机应力谱的一项关键因素,加之焊接缺陷形态的随机性,诱发钢桥面板疲劳裂纹随机扩展行为。为了研究钢桥面顶板焊缝处疲劳裂纹的随机扩展特性,基于断裂力学理论与扩展有限元方法分析了轮迹横向分布对钢桥面板顶板焊根和焊趾等效应力强度因子的影响规律,揭示了轮迹横向分布离散度、初始裂纹深度和初始裂纹形态比对焊缝处疲劳裂纹随机扩展路径分布的影响规律。结果表明:轮载中心处于U肋正上方中心和焊缝中心位置分别为顶板焊趾和焊根的最不利横向加载工况;车辆轮迹横向分布对顶板焊根和顶板焊趾疲劳裂纹前缘应力强度因子影响差异显著,顶板焊根最大等效应力强度因子为85.99 MPa·mm^(1/2),比顶板焊趾增加了6.72%;轮迹横向分布离散度和初始裂纹深度与钢桥面板焊缝处疲劳裂纹随机扩展路径分布离散程度成正相关,初始裂纹形态比与其成负相关;焊缝细节初始裂纹深度越大,车辆荷载对其横向影响范围越大;焊缝细节初始裂纹形态比越大,车辆荷载对其横向影响范围变化不明显。

关键词：桥梁工程钢桥面板扩展有限元随机扩展路径轮迹横向分布应力强度因子

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

简支梁桥模态试验测点布置方式研究

湖南理工学院学报（自然科学版） 2024年第2期37卷 41-47页

作者：付书林唐柱强马艺宁王羽豪王光辉安徽省七星工程测试有限公司安徽合肥230088 岳阳通湘交通基建工程检测有限公司湖南岳阳414000 湖南理工学院土木建筑工程学院湖南岳阳414006

《公路桥梁荷载试验规程》仅规定了桥梁模态试验时最少测点布置方式,导致模态试验数据在桥梁运维中利用率不高.为了揭示桥梁损伤与模态试验数据间的关系,基于结构动力学和损伤力学基本理论,以简支梁桥为研究对象,构建模态柔度曲率、模... 详细信息

《公路桥梁荷载试验规程》仅规定了桥梁模态试验时最少测点布置方式,导致模态试验数据在桥梁运维中利用率不高.为了揭示桥梁损伤与模态试验数据间的关系,基于结构动力学和损伤力学基本理论,以简支梁桥为研究对象,构建模态柔度曲率、模态柔度差曲率、模态柔度曲率差及模态柔度均值曲率差改变率等基于模态柔度矩阵的损伤识别指标,在此基础上对模态试验时拾震器的布设方式及模态数据的阶数对识别效果的影响进行研究.结果表明:模态试验时按主梁16等分布设拾振器得到的模态数据能较好完成结构的损伤识别;识别指标宜采用模态柔度曲率差;高阶模态的测试数据对损伤识别影响不明显,简支梁桥利用一阶模态试验数据构件的识别指标就能较好识别出结构的损伤.

关键词：损伤识别模态试验测点布置

建筑管道直饮水系统臭氧衰减模型及生产运行调控

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国给水排水 2024年第15期40卷 9-15页

作者：柯水洲张春雨欧阳林陶策陈佳黎思云湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 长沙水思源产业发展有限公司湖南长沙410017

为优化臭氧消毒工艺和确保管道直饮水安全,以正在运行的管道直饮水系统作为研究基地,进行了臭氧浓度衰减静态和动态试验。在净水箱中臭氧浓度随时间的衰减符合二项式拟合曲线,半衰期约为30~45 min;当净水箱中臭氧初始浓度分别为0.06、0... 详细信息

为优化臭氧消毒工艺和确保管道直饮水安全,以正在运行的管道直饮水系统作为研究基地,进行了臭氧浓度衰减静态和动态试验。在净水箱中臭氧浓度随时间的衰减符合二项式拟合曲线,半衰期约为30~45 min;当净水箱中臭氧初始浓度分别为0.06、0.12、0.18 mg/L时,静置120 min后臭氧残留浓度均在0.01 mg/L以上。净水箱中臭氧投加量分别为0.06、0.12、0.18 mg/L时,在不循环、不出水工况下,用水点的臭氧浓度先随时间增加而增加,一段时间后开始下降,150 min后均小于0.01 mg/L;在出水、不循环工况下,随着出水流量或臭氧投加量的增加,用水点的臭氧浓度降低到0.01 mg/L以下所需时间相应增加;开启循环后,出水流量越大或臭氧投加量越大,末端臭氧浓度达到0.01 mg/L所需时间越短。循环消毒制度优化试验表明,对菌落总数和铜绿假单胞菌检出的影响程度为臭氧投加量>每日循环次数>每次循环时间。当臭氧投加量达到0.13~0.18 mg/L、每日循环8次、每次循环15 min时,可以确保用水点检测到的铜绿假单胞菌数基本为0。

关键词：管道直饮水臭氧衰减铜绿假单胞菌循环消毒正交优化

工业固废粉煤灰/矿渣粉稳定大粒径碎石基层材料抗裂性能数值模拟分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

公路与汽运 2024年第5期40卷 95-99,128页

作者：雷丹杨晚生李舒宜春市公路事业发展中心明月山分中心江西宜春336000 江西宜春市政交通建设有限公司江西宜春336000 湖南民道工程检测有限公司湖南长沙410114

为消除和减少半刚性基层导致的反射裂缝,采用粉煤灰和矿渣粉替代水泥,设计工业固废粉煤灰/矿渣粉稳定大粒径碎石基层材料,并建立其细观断裂模型,运用ABAQUS有限元软件进行抗压及干缩试验数值模拟分析。结果显示,与常规水泥稳定碎石相比... 详细信息

为消除和减少半刚性基层导致的反射裂缝,采用粉煤灰和矿渣粉替代水泥,设计工业固废粉煤灰/矿渣粉稳定大粒径碎石基层材料,并建立其细观断裂模型,运用ABAQUS有限元软件进行抗压及干缩试验数值模拟分析。结果显示,与常规水泥稳定碎石相比,工业固废粉煤灰/矿渣粉稳定大粒径碎石基层材料具有较好的抗压能力,且开裂路径多样,其系统总能量较小,具有较好的抗裂性能,可减少反射裂缝,且用粉煤灰和矿渣粉替代水泥具有环保意义。

关键词：公路大粒径碎石粉煤灰矿渣粉抗裂性能半刚性基层反射裂缝

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机制砂在水泥混凝土中应用技术的研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第2期 0001-0004页

作者：邓翠娥钟帜旗刘剑核工业长沙中南建设工程检测有限公司湖南长沙410100 长沙市公路桥梁建设有限责任公司湖南长沙410100

采用机制砂替代河沙进行混凝土配合比设计及应用,通过控制机制砂关键性指标,调整配合比各原材料组分占比,掺入粉煤灰和矿粉对胶凝材料进行调整,使得使用机制砂的水泥混凝土各项性能满足规范要求。论文作者通过C40泵送水泥混凝土配合比... 详细信息

采用机制砂替代河沙进行混凝土配合比设计及应用,通过控制机制砂关键性指标,调整配合比各原材料组分占比,掺入粉煤灰和矿粉对胶凝材料进行调整,使得使用机制砂的水泥混凝土各项性能满足规范要求。论文作者通过C40泵送水泥混凝土配合比河砂与机制砂的配合比的比对试验,从混凝土的坍落度、扩展度、半小时坍落度损失、保水性、回弹强度、抗压强度和弹性模量等数据论证机制砂取代河沙的可行性。

关键词：机制砂河砂配合比新拌混凝土坍落度回弹强度抗压强度

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

山区高速公路交通安全设施技术状况评定研究

湖南交通科技 2024年第3期50卷 186-192页

作者：方志江程引南欧阳男贵州交通建设集团有限公司贵州贵阳550022 贵州宏信创达工程检测咨询有限公司贵州贵阳550014

山区高速公路线形指标相对较低,且存在较高比例的灾害天气频发路段,运行特征复杂。为建立兼具科学与可操作性的交通安全设施技术状况评定体系,通过调查与专家评价的方式,梳理山区高速公路交通安全设施技术现状与评定要点,并针对山区高... 详细信息

山区高速公路线形指标相对较低,且存在较高比例的灾害天气频发路段,运行特征复杂。为建立兼具科学与可操作性的交通安全设施技术状况评定体系,通过调查与专家评价的方式,梳理山区高速公路交通安全设施技术现状与评定要点,并针对山区高速公路线形、运行条件等方面特征,结合实体检测与调查两种手段,区分普通路段与特殊路段,分别提出评定标准,采用加权评分法,由规范性指数(NTCI)、适宜性指数(STCI)、缺损指数(DTCI)综合评定,建立了一套适用于山区高速公路的交通安全设施评价体系。

关键词：交通工程交通安全设施技术状况评定体系

同方期刊数据库

建筑工程中装配式建筑施工工艺及施工技术分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第10期 0182-0185页

作者：邓绍华长沙科信公路工程试验检测有限公司湖南长沙410208

伴随着工业化与城市化的发展,建筑工程领域对快捷、高效、环保建筑模式的要求与日俱增。装配式建筑是将工程制造、运输、安装等多种施工环节有机结合在一起的建筑形式,以其施工周期短、质量可控制、资源利用率高而倍受人们的重视与青睐... 详细信息

伴随着工业化与城市化的发展,建筑工程领域对快捷、高效、环保建筑模式的要求与日俱增。装配式建筑是将工程制造、运输、安装等多种施工环节有机结合在一起的建筑形式,以其施工周期短、质量可控制、资源利用率高而倍受人们的重视与青睐。装配式建筑在满足建筑工程质量要求的前提下,还能降低对环境造成的侵害,提升建筑施工效率,实现可持续发展。但装配式建筑施工技术在应用过程中仍面临着构件制造精度、运输安全以及吊装稳定等挑战与困难。所以对装配式建筑施工工艺与施工技术进行深入探究,并对其中关键技术及解决方案进行研究,对促进装配式建筑发展与应用有着十分重要的促进作用。

关键词：装配式建筑建筑施工施工工艺

住宅建筑工程土建基础施工中深基坑支护施工技术分析

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第10期 0060-0063页

作者：邓绍华长沙科信公路工程试验检测有限公司湖南长沙410208

在城市化进程日益加快的背景下,人们对住宅建筑工程提出了越来越高的要求,在建筑工程蓬勃发展的同时,深基坑工程已经逐渐成为了城市建设当中一个重要的环节。深基坑施工是土建基础施工中的一项重要内容,施工质量与安全直接关系着整个建... 详细信息

在城市化进程日益加快的背景下,人们对住宅建筑工程提出了越来越高的要求,在建筑工程蓬勃发展的同时,深基坑工程已经逐渐成为了城市建设当中一个重要的环节。深基坑施工是土建基础施工中的一项重要内容,施工质量与安全直接关系着整个建筑工程能否顺利实施以及建筑物是否稳定。所以对深基坑支护施工技术进行研究与应用具有非常重要的意义。文章将针对住宅建筑工程深基坑支护施工技术的运用展开深入的分析,并探究其在实践中的运用效果与问题,本文还提出了一些改进意见,目的在于对施工质量与安全性的提升提供理论指导与实践参考。

关键词：建筑工程基础施工深基坑支护

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

面向低光照环境的车辆目标检测方法

湖南大学学报(自然科学版) 2024年

作者：孔烜彭佳强张杰戴剑军潘思宇吴政奇湖南大学土木工程学院湖南省交通科学研究院有限公司中策橡胶集团股份有限公司

在智慧交通系统和城市安全领域中，准确获取车辆信息至关重要. 通过视频或图像等视觉识别手段可以直接获取车辆相关信息. 然而，在低光照环境下，图像亮度和对比度降低、噪声增加、图像细节特征易丢失，这些问题导致车辆目标检测算法的... 详细信息

在智慧交通系统和城市安全领域中，准确获取车辆信息至关重要. 通过视频或图像等视觉识别手段可以直接获取车辆相关信息. 然而，在低光照环境下，图像亮度和对比度降低、噪声增加、图像细节特征易丢失，这些问题导致车辆目标检测算法的精度大大降低. 为此，本文提出了一种基于低光照图像增强算法和改进目标检测算法的车辆检测方法. 首先，利用图像增强算法ZeroDCE对低光照图像进行增强，以提升图像亮度. 然后，利用改进的AFF-YOLO目标检测网络对增强后的图像进行车辆检测. 最后，将本文方法在车辆数据集上进行测试，并分析不同低光照等级对于车辆检测精度的影响. 结果表明：本文方法能够有效提升车辆目标检测的精度，与低光照图像相比，增强后图像的目标检测精度mAP@0.5提升了4.9%，达到94.7%；而且在光照强度越低的情况下，增强后图像的目标检测精度提升越显著. 研究成果可为低照度环境下的车辆检测提供参考.

关键词：车辆检测计算机视觉低光照环境图像增强目标检测