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新一代光纤光栅传感技术在高速公路隧道火灾监测系统中的升级及应用

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交通企业管理 2025年第1期40卷 60-62页

作者：张颖福建省高速公路有限责任公司漳州管理分公司

隧道火灾报警系统用于探测交通隧道内的早期火灾并发出火灾报警信号,能够指导人员及时疏散,防止火灾蔓延。早期较为普遍使用的是基于光纤光栅温度传感技术(一代光栅技术)的隧道火灾报警系统,随着光纤传感技术的发展,阵列光栅传感技术日... 详细信息

隧道火灾报警系统用于探测交通隧道内的早期火灾并发出火灾报警信号,能够指导人员及时疏散,防止火灾蔓延。早期较为普遍使用的是基于光纤光栅温度传感技术(一代光栅技术)的隧道火灾报警系统,随着光纤传感技术的发展,阵列光栅传感技术日趋成熟,作为二代光纤光栅传感技术,其在响应速度、定位精度、监测距离、实施难易程度等方面展现出了更为良好的技术优势。福建省高速漳州段隧道运用阵列光栅温度传感系统的技术优势.

关键词：公路隧道光纤光栅光栅阵列温度传感火灾监测

基于车辆轨迹信息的高速公路路网拓扑结构动态生成方法研究

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交通运输系统工程与信息 2025年

作者：赖树坤许宏科林杉罗永煜邹复民廖律超长安大学电子与控制工程学院福建省高速公路信息科技有限公司福建理工大学

针对高速公路路网拓扑结构变化捕获不及时的问题，本文提出一种基于车辆轨迹信息的高速公路路网拓扑结构动态生成方法。首先，通过挖掘ETC海量通行数据，并结合路网拓扑结构有效性约束进行异常拓扑模式分析；其次，针对异常拓扑模式特... 详细信息

针对高速公路路网拓扑结构变化捕获不及时的问题，本文提出一种基于车辆轨迹信息的高速公路路网拓扑结构动态生成方法。首先，通过挖掘ETC海量通行数据，并结合路网拓扑结构有效性约束进行异常拓扑模式分析；其次，针对异常拓扑模式特点建立拓扑优化规则；然后，在优化拓扑集合基础上，采用LightGBM模型实现高速公路路网拓扑结构动态生成。最后，以福建省省域高速公路实际车辆轨迹数据为例，通过少量地市路网数据的训练学习，实现全省域高速路网拓扑结构的准确生成，验证了本文提出模型的有效性。研究结果表明，本文模型的路网拓扑结构生成准确率达98.3%，并可拓展至收费站、ETC门架、服务区等具备车辆轨迹信息采集能力的高速公路节点，为基于路网拓扑结构分析的高速公路精细化管理和个性化出行服务提供有力支撑。

关键词：智能交通高速公路车辆轨迹路网拓扑动态生成方法

降雨诱发国道G326顺层滑坡破坏与运动过程研究

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三峡大学学报（自然科学版） 2025年第1期47卷 44-49页

作者：刘仕洪宋琨郭磊曹俊姜波贵州省铜仁公路管理局贵州铜仁554200 三峡大学防灾减灾湖北省重点实验室湖北宜昌443002 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550081

贵州省国道G326松桃县甘龙镇石板村田堡组顺层滑坡是2020年强降雨诱发的滑坡灾害.在对滑坡变形破坏特征调查的基础上,分析了强降雨诱发滑坡滑动破坏的成因.采用物质点法(materialpointmethod,MPM)进行了滑坡运动过程的模拟,揭示了滑坡... 详细信息

贵州省国道G326松桃县甘龙镇石板村田堡组顺层滑坡是2020年强降雨诱发的滑坡灾害.在对滑坡变形破坏特征调查的基础上,分析了强降雨诱发滑坡滑动破坏的成因.采用物质点法(materialpointmethod,MPM)进行了滑坡运动过程的模拟,揭示了滑坡运动的速度和冲击荷载等变化规律.结果表明:国道G326滑坡是受2020年7月8日的强降雨诱发的中型顺层岩质滑坡,在8日4时的小时降雨量为96.2mm后约3h发生整体滑移破坏;物质点法能够较真实地模拟滑坡的运动、堆积过程,模拟的堆积体形态与滑坡破坏调查情况基本一致;滑坡岩土体的最大滑动速度为27m/s,最大滑动动能为1.8×109J(15s左右),最大冲击力为37.98×106kN,位于距滑坡后缘约230m处.该研究对国道G326沿线类似滑坡灾害的风险防控具有参考价值和工程借鉴意义.

关键词：降雨滑坡顺层滑动运动过程模拟物质点法冲击荷载

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多孔隙沥青混凝土试验研究

公路交通科技 2002年第6期19卷 17-20页

作者：戴为民河北省京沪高速公路管理处河北沧州061001

主要结合河北省京沪高速公路减噪试验路的材料配合比设计 ,对多孔隙沥青混凝土 (PAC2 0 )进行试验分析 ,文中对 4种PAC2 0型混合料的级配进行分析研究 ,并从中选择试验路所需级配范围。同时 ,为了改善PAC2 0的水稳定性 ,试验分析水泥取... 详细信息

主要结合河北省京沪高速公路减噪试验路的材料配合比设计 ,对多孔隙沥青混凝土 (PAC2 0 )进行试验分析 ,文中对 4种PAC2 0型混合料的级配进行分析研究 ,并从中选择试验路所需级配范围。同时 ,为了改善PAC2 0的水稳定性 ,试验分析水泥取代矿粉或掺加消石灰对混合料的影响 ,考虑施工条件 ,实际施工中选择了水泥代替矿粉的措施。

关键词：多孔隙沥青混凝土级配水稳定性

构建和谐高速公路警路联合执法体系实践与思考

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交通企业管理 2007年第3期22卷 9-11页

作者：何雄伟胡永霞湖北省京珠高速公路管理处

高速公路警路联合执法体系，是指高速公路交通、公安交警两个行政执法部门，根据管理实际，按照各自的职责范围，建立联合执法、联合办公、联合审批、联合宣传、联动执勤的日常工作机制，是一种常态化、规范化、制度化的管理体系，是一... 详细信息

高速公路警路联合执法体系，是指高速公路交通、公安交警两个行政执法部门，根据管理实际，按照各自的职责范围，建立联合执法、联合办公、联合审批、联合宣传、联动执勤的日常工作机制，是一种常态化、规范化、制度化的管理体系，是一种行政手段的延伸，是一种执法模式的创新。

关键词：高速公路交通执法体系和谐行政执法部门管理体系公安交警联合执法

某公路大桥钢箱梁裂缝病害分析及处治方案研究

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公路交通科技（应用技术版） 2018年第3期14卷 249-252页

作者：钟昕湖北省京珠高速公路管理处湖北武汉430000

钢箱梁是斜拉桥及悬索桥的主要承重构件,随着交通流量的不断增加,钢箱梁在运营过程中U肋、横隔板和各构件连接焊缝处会出现疲劳裂缝的现象越来越多,从而影响桥梁的运营安全和使用寿命。本文以某跨江公路大桥为例,通过分析各构件的受力状... 详细信息

钢箱梁是斜拉桥及悬索桥的主要承重构件,随着交通流量的不断增加,钢箱梁在运营过程中U肋、横隔板和各构件连接焊缝处会出现疲劳裂缝的现象越来越多,从而影响桥梁的运营安全和使用寿命。本文以某跨江公路大桥为例,通过分析各构件的受力状态,对该桥钢箱梁出现裂缝的成因进行分析,并提出相应的维修处置建议。

关键词：钢箱梁裂缝疲劳破坏成因分析加固方案

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多源固废协同制备土壤固化剂及固化机理

森林工程 2025年第1期41卷 195-204页

作者：褚锋吴思吴传山马亚李骏山东高速建设管理集团有限公司济南230000 山东高速济德公路有限公司山东德州253000 山东高速工程检测有限公司济南230002

为实现冶金固废材料的高值化、规模化利用,采用冶金固废材料(高炉矿渣、粉煤灰、电石渣、石膏)协同制备土壤固化剂,通过正交配比优化试验研究不同固废材料对固化土力学性能的影响并获取最优的参数配方。系统研究固废基固化剂(SWC)固化... 详细信息

为实现冶金固废材料的高值化、规模化利用,采用冶金固废材料(高炉矿渣、粉煤灰、电石渣、石膏)协同制备土壤固化剂,通过正交配比优化试验研究不同固废材料对固化土力学性能的影响并获取最优的参数配方。系统研究固废基固化剂(SWC)固化土的力学性能(无侧限抗压强度、劈裂强度、延迟成型)和耐候性能(水稳定性、冻融循环),并与PO 42.5硅酸盐水泥(OPC)进行对比。结果表明,电石渣对固化剂体系起到重要作用,合理的石膏掺量对强度增长有积极作用;固化土的强度随SWC掺量和养护龄期的增加而增大,4%掺量下的固化土7 d无侧限抗压强度大于1 MPa,劈裂强度与OPC固化土基本相当;SWC固化土表现出更久的施工容许延迟时间,拌和后12 h内强度无下降趋势;掺量大于5%时水稳定系数大于90%,同掺量下抗冻系数与水泥相比提高3%~5%,具备良好的水稳定性与抗冻性;X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)分析表明,SWC固化土在水化过程中会生成膨胀性水化产物钙矾石(AFt)和硅酸钙(C-S-H),钙矾石晶体对改善固化土的劈裂强度和抵抗开裂变形能力提高作用显著。

关键词：道路工程固化剂力学性能固化土工业固废

委托管理在高速公路运营管理中的应用及推广设想

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交通企业管理 2006年第10期21卷 57-59页

作者：谢强丁红林湖北省汉十高速公路管理处

高速公路作为国家的重要基础设施，是发展经济、造福社会、巩固国防的重要支撑力量。经过20多年的实践，交通发展形成的“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”和“贷款修路、收费还贷”的投融资机制，到2005年底，全周高速公路通... 详细信息

高速公路作为国家的重要基础设施，是发展经济、造福社会、巩固国防的重要支撑力量。经过20多年的实践，交通发展形成的“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”和“贷款修路、收费还贷”的投融资机制，到2005年底，全周高速公路通车总里程达到4．1万公里，继续稳居世界第二。虽然高速公路的运营管理自从第一条高速公路建成通车就已产生，各管理机构（主要指事业管理型、企业管理型和事业单位企业化管理型的单位）及科研院所对高速公路的管理也有了一定的经验积累，但总的说来，我国的高速公路管理尚处于探索阶段。

关键词：公路运营管理委托管理高速公路管理应用国家投资社会融资事业单位投融资机制

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高速公路建设项目管理实践探讨

中外公路 2010年第3期30卷 344-346页

作者：曾伟刘杰湖南高速公路管理局湖南长沙410001 湖北省汉十高速公路管理处

对目前高速公路项目管理存在的问题进行分析,从理论、实践上系统阐述了项目的内部管理、组织管理、质量管理、进度与变更管理问题,并探讨了各管理的解决途径,对指导项目管理具有一定意义。

关键词：高速公路内部管理组织管理质量管理进度和变更管理