检索结果-南通市图书馆

孔隙溶液对循环荷载作用下膨胀土累积变形及阻尼比影响研究

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岩土力学 2022年第S02期43卷 1-10页

作者：庄心善周荣周睦凯陶高梁金合意湖北工业大学土木建筑与环境学院湖北武汉430068

膨胀土是一种特殊土体,其不可避免地涉及公路、铁路等基础建设,而孔隙溶液环境变化对膨胀土影响较大。采用GDS真/动三轴仪对NaCl溶液下的膨胀土进行循环荷载试验,研究了孔隙溶液浓度变化下膨胀土动力特性,重点分析了不同浓度、动应力幅... 详细信息

膨胀土是一种特殊土体,其不可避免地涉及公路、铁路等基础建设,而孔隙溶液环境变化对膨胀土影响较大。采用GDS真/动三轴仪对NaCl溶液下的膨胀土进行循环荷载试验,研究了孔隙溶液浓度变化下膨胀土动力特性,重点分析了不同浓度、动应力幅值对NaCl溶液下膨胀土累积变形与阻尼比的影响。结果表明,随NaCl溶液浓度增大,膨胀土累积变形量减小;而随幅值增加,累积变形量逐渐增大。根据不同浓度、幅值下膨胀土振次-累积变形曲线,利用单指数函数对其进行拟合和判别。不同NaCl溶液浓度下,膨胀土的阻尼比曲线随幅值增加逐渐分离;其阻尼比随浓度增加逐渐减小,随幅值增加逐渐增大。建立了浓度与平均阻尼比关系模型,为实际工程提供参考依据。

关键词：膨胀土 NaCl溶液循环荷载双电层累积变形阻尼比

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基于计算机视频处理技术的环境艺术研究

现代电子技术 2018年第9期41卷 77-82页

作者：吴展鹏湖北工业大学工程技术学院湖北武汉430068

针对基于内容DSP的环境艺术研究方法存在对室内环境色彩搭配效果粗糙、渲染程度低、展示效果差等问题,提出基于计算机视频处理技术的环境艺术研究方法。该方法采用基于Quest3D的室内环境色彩变换系统实现室内环境色彩的合理搭配,其中的... 详细信息

针对基于内容DSP的环境艺术研究方法存在对室内环境色彩搭配效果粗糙、渲染程度低、展示效果差等问题,提出基于计算机视频处理技术的环境艺术研究方法。该方法采用基于Quest3D的室内环境色彩变换系统实现室内环境色彩的合理搭配,其中的DIY交互模块确保用户对室内色彩实施控制,获取全方位的视觉体验。系统为用户提供了四种选色方式,实现对室内色彩的智能搭配。设计了系统进行数据采集与处理、三维模型建立、模型导入与材质设置以及系统合成的实现流程。系统采用基于求交优化的光线跟踪算法,对室内环境中的光照效果进行控制,得到最佳室内光照效果。实验结果说明,所提方法对色彩的搭配有很好的控制效果,室内色彩环境展示效果佳,运行效率高。

关键词：计算机视频处理环境艺术 Quest3D 色彩搭配智能搭配环境色彩视觉体验

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高瓦斯低渗透性煤层隧道水力压裂机理研究

地下空间与工程学报 2015年第S2期11卷 491-497页

作者：胡其志舒安齐肖衡林庄心善湖北工业大学土木工程与建筑学院武汉430068

含煤层隧道施工中瓦斯抽排是关系到隧道安全施工的关键。利用有限元软件Midas GTS对高瓦斯低渗透性煤层段掌子面处煤层水力压裂过程进行数值模拟,研究注水孔周围煤体裂隙的起裂原因和裂隙发育过程,结果认为:在水力压裂作用下煤体原始裂... 详细信息

含煤层隧道施工中瓦斯抽排是关系到隧道安全施工的关键。利用有限元软件Midas GTS对高瓦斯低渗透性煤层段掌子面处煤层水力压裂过程进行数值模拟,研究注水孔周围煤体裂隙的起裂原因和裂隙发育过程,结果认为:在水力压裂作用下煤体原始裂隙主要受拉压破坏,周围煤体主要受压剪破坏,剪应力随水压力增加而增加,并向四周裂隙移动。针对贵州正在施工的某煤层隧道,分析该工程中利用水力压裂进行瓦斯抽排的技术及过程,并与数值模拟结果进行对比,证实了水力压裂增透技术有助于增加低渗透性煤层的透气性。进一步对比分析认为:由于煤体原始裂隙降低了裂缝起裂条件,而导致实际施工中水压力大小要普遍小于理论模拟结果。论文的研究丰富了水力压裂技术的实验研究资料,为今后煤层隧道揭煤方案提供重要参考。

关键词：煤层隧道水力压裂数值模拟起裂机理

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碱渣固化疏浚淤泥的动变形特性研究

岩石力学与工程学报 2023年第S01期42卷 3712-3721页

作者：何俊张驰管家贤吕晓龙湖北工业大学土木建筑与环境学院湖北武汉430068

以碱渣为主固化剂,结合矿渣和电石渣对疏浚淤泥进行固化处理,开展不同固化剂掺量、含水率、围压和固结比等条件下固化淤泥的动三轴试验,研究动应力-应变关系、动弹性模量及阻尼比的变化规律及经验公式。研究表明:固化剂掺量增加和含水... 详细信息

以碱渣为主固化剂,结合矿渣和电石渣对疏浚淤泥进行固化处理,开展不同固化剂掺量、含水率、围压和固结比等条件下固化淤泥的动三轴试验,研究动应力-应变关系、动弹性模量及阻尼比的变化规律及经验公式。研究表明:固化剂掺量增加和含水率降低可改善固化淤泥动力性质,增大动弹性模量、减小阻尼比,但当碱渣掺量高于40%时动弹性模量减小、阻尼比增大;围压和固结比增加使动弹性模量增大、阻尼比减小;从固化淤泥的动力性质和经济性来看,碱渣35%,矿渣10%,电石渣4%是较优的固化剂掺量。固化淤泥动应力-应变关系符合Hardin-Drnevich模型。基于Darendeli模型得到适合描述固化淤泥动弹性模量与应变关系的归一化曲线。在Hardin经验公式基础上,提出反映固化淤泥相对结构度的修正最大动剪切模量经验公式。固化淤泥最大动弹性模量为86.96~157.23 MPa,接近或超过了一般固化土的下限值,用作工程填料时具有良好的动变形性质。

关键词：土力学碱渣疏浚淤泥动应力-应变关系动弹性模量阻尼比

基于广义Morse小波和EWT的移动荷载下结构时变频率识别

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振动与冲击 2020年第1期39卷 24-28,36页

作者：王超朱宏平湖北工业大学土木建筑与环境学院武汉430068 华中科技大学土木工程与力学学院武汉430074

提出了基于广义Morse小波和经验小波变换的移动荷载作用下结构时变频率识别方法。首先介绍了经验小波变换技术和广义Morse小波特性,采用经验小波变换对结构响应信号进行分解,对分解得到的不同经验模式成分采用广义Morse小波分析,提取信... 详细信息

提出了基于广义Morse小波和经验小波变换的移动荷载作用下结构时变频率识别方法。首先介绍了经验小波变换技术和广义Morse小波特性,采用经验小波变换对结构响应信号进行分解,对分解得到的不同经验模式成分采用广义Morse小波分析,提取信号小波脊线识别结构瞬时频率。用一个数值算例验证了方法的有效性和精度。随后设计了一个移动小车通过钢板梁的模型试验,采用该方法识别其时变频率并与有限元计算结果进行对比分析,进一步验证方法的效果。

关键词：经验小波变换广义Morese小波时变结构移动荷载瞬时频率

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A字架液压系统的设计与应用

液压与气动 2019年第2期43卷 98-103页

作者：丁业升湖北工业大学工程技术学院湖北武汉430068

为满足大型石油海船深水区大吨位货物吊装运输作业的需求,设计了一种利用双油缸控制变幅的门架型式A字架液压系统。分析了A字架在吊装的过程中,控制油缸变幅工况特性以及吊装最大吨位250 t的过程中油缸受力情况;阐述了油缸变幅液压控制... 详细信息

为满足大型石油海船深水区大吨位货物吊装运输作业的需求,设计了一种利用双油缸控制变幅的门架型式A字架液压系统。分析了A字架在吊装的过程中,控制油缸变幅工况特性以及吊装最大吨位250 t的过程中油缸受力情况;阐述了油缸变幅液压控制策略,介绍了A字架液压控制原理和设计要点,并设计出A字架液压系统,说明了其液压系统控制原理和主要参数设置。该设备安装于某石油海船上,通过现场使用,其A字架液压系统工作安全、稳定、系统可靠性好,具有重要的推广应用和理论研究价值。

关键词： A字架控制策略控制原理设计液压系统设计

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加筋土挡墙压实应力数值模拟分析

岩石力学与工程学报 2020年第S01期39卷 3130-3138页

作者：李丽华李行肖衡林刘一鸣胡智严寒湖北工业大学土木建筑与环境学院湖北武汉430068

基于数值建模类型Ⅱ(2D),提出并验证考虑不同带载宽度的三维动态压实模型。同时,引入一种考虑中国规范的压实应力挡墙计算公式,并探讨三维动态荷载移动方式。先通过等效荷载加载方式的选取,根据筋材应变、面板侧向变形、墙背土压力和基... 详细信息

基于数值建模类型Ⅱ(2D),提出并验证考虑不同带载宽度的三维动态压实模型。同时,引入一种考虑中国规范的压实应力挡墙计算公式,并探讨三维动态荷载移动方式。先通过等效荷载加载方式的选取,根据筋材应变、面板侧向变形、墙背土压力和基底压应力分布讨论不同带载宽度对挡墙的影响,再通过压实应力影响深度给计算公式提供验证。分析表明:等效荷载移动方式一比方式二、三的计算结果更加接近测量值;各层筋材应变变化趋势基本相同,均呈现两处"波峰",第一处位于面板背部,第二处由于剪切应变集中(潜在破裂面)所引起的峰值荷载点;压实建模的类型不会影响墙底垂直压应力的分布;只有当挡墙附加荷载超过压实荷载时,压实应力的影响才会消散。同时,对于不同压实应力、筋材和土体特性,对应压实影响深度也不同;合理的带状荷载宽度(B)对有效预测挡墙内部应力变化情况影响很大。

关键词：土力学加筋土挡墙数值模型压实应力带载宽度

基于小波变换与子结构法的多层剪切结构时变参数识别

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振动与冲击 2018年第19期37卷 1-6页

作者：王超朱宏平湖北工业大学土木建筑与环境学院武汉430068 华中科技大学土木工程与力学学院武汉430074

对于多层剪切时变结构,利用子结构技术将发生时变的局部结构提取出来作为子结构,将交界面上的内力当做外荷载施加给子结构,建立子结构振动微分方程,通过小波变换将子结构的时变参数用小波展开系数来表示,将子结构微分方程转变为线性方程... 详细信息

对于多层剪切时变结构,利用子结构技术将发生时变的局部结构提取出来作为子结构,将交界面上的内力当做外荷载施加给子结构,建立子结构振动微分方程,通过小波变换将子结构的时变参数用小波展开系数来表示,将子结构微分方程转变为线性方程组,将时变参数识别问题转换为时不变小波系数求解问题。各时变参数的分解层数通过Akaike信息准则来确定。由求解得到的小波系数进行重构得到待识别的时变参数。最后,对一个多层剪切时变结构模型进行了数值分析。分析结果表明,提出的方法可以只用局部子结构的响应数据对时变参数进行识别,方法具有一定的抗噪性。

关键词：子结构小波变换参数识别多层剪切结构时变参数

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风化砂改良膨胀土的滞回曲线特征对比研究

岩石力学与工程学报 2019年第S02期38卷 3709-3716页

作者：庄心善王俊翔李凯王康胡智湖北工业大学土木建筑与环境学院湖北武汉430068

滞回曲线是构建土体动本构模型的核心,通过GDS动三轴试验,研究不同围压、加载频率、动应力幅值下风化砂改良土体滞回曲线变化规律。采用滞回圈形态特征:长轴斜率k,包围的面积S、滞回圈短轴与长轴之比α以及残余应变εp对土体滞回曲线进... 详细信息

滞回曲线是构建土体动本构模型的核心,通过GDS动三轴试验,研究不同围压、加载频率、动应力幅值下风化砂改良土体滞回曲线变化规律。采用滞回圈形态特征:长轴斜率k,包围的面积S、滞回圈短轴与长轴之比α以及残余应变εp对土体滞回曲线进行定量描述,研究结果表明:膨胀土滞回曲线呈狭长斜椭圆形,k随动应变的增长而减小,随围压、频率的增大而增大,低频加载对k值影响较小;S及εp在动应变发展前期增长较小,后期呈指数增长,并随围压和频率的增加而减小。围压对S,εp影响主要位于εd≥0.1%,频率对S,εp的影响分别位于εd≥0.1%和εd≥0.2%;α变化趋势随动应变存在一明显的分界点,表现为先减小后增大,α值随围压、频率的增大而减小;与未改良土体相比,经风化砂改良后的土体k值减小,S,α和εp增大;在减小土体膨胀性的同时降低了刚度,可以发挥作为路基减震隔振优势。

关键词：土力学膨胀土动三轴试验滞回曲线动力特性